CN215952835U - 一种便于固定的六分力适配器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及六分力适配器技术领域,且公开了一种便于固定的六分力适配器,包括车轮,所述车轮内部设置有轮毂适配器,所述轮毂适配器外侧设置有测试组件,所述测试组件顶部设置有与车轮卡接的定位组件。该便于固定的六分力适配器,将六分力传感器套在轮毂适配器上,转动转轴,通过拉绳带动卡块向卡合箱内移动,压缩卡合弹簧,再向内拉动拉杆,拉杆带动移动块和定位块向定位盒内移动,压缩定位弹簧,将定位块对准定位槽,松开拉杆,在定位弹簧的弹力作用下,使得定位块与定位槽卡合,实现定位作用,反向转动转轴,在卡合弹簧的弹力作用下,使得卡块与车轮卡合固定住,实现了传感器便于固定的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及六分力适配器技术领域,具体为一种便于固定的六分力适配器。
背景技术
汽车在行驶过程中会受到来自地面的纵向、侧向以及垂向三个方向的力,以及绕这三个方向旋转的力矩,合称为六分力,车轮六分力传感器系统是一种用于机械工程和交通运输工程领域的工艺试验仪器,MSC的六分力测试系统(也叫六分量或六轴力测试系统)是单个传感器结构,一只六分力传感器即可精确测试三方向力和三方向力矩,这样简洁的结构能保持系统的高可靠性和精确性。
现有的轮毂适配器和六分力传感器之间基本通过螺栓螺母固定,需要逐个对准后进行固定,操作起来费事费力,故而提出一种便于固定的六分力适配器来解决上述所提出的问题。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于固定的六分力适配器,具备传感器便于固定等优点,解决了现有的轮毂适配器和六分力传感器之间基本通过螺栓螺母固定,需要逐个对准后进行固定,操作起来费事费力的问题。
(二)技术方案
为实现上述传感器便于固定的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于固定的六分力适配器,包括车轮,所述车轮内部设置有轮毂适配器,所述轮毂适配器外侧设置有测试组件,所述测试组件顶部设置有与车轮卡接的定位组件,所述测试组件底部设置有与车轮卡接的卡合组件。
优选的,所述测试组件包括六分力传感器,所述轮毂适配器外侧活动安装有六分力传感器,所述六分力传感器前侧固定安装有放大器,所述放大器前侧活动安装有延伸至车轮上方的信号线缆。
优选的,所述定位组件包括定位盒,所述六分力传感器顶部固定安装有定位盒,所述定位盒内壁左右两侧之间活动安装有一端延伸至其顶部的移动块,所述移动块底部固定安装有一端与定位盒内壁底部固定连接的定位弹簧,所述移动块顶部固定安装有一端与车轮卡接的定位块,所述移动块位于定位盒外侧一端的前侧固定安装有拉杆。
优选的,所述卡合组件包括卡合箱,所述六分力传感器底部固定安装有卡合箱,所述卡合箱内壁左右两侧之间活动安装有固定块,所述卡合箱内壁后侧活动安装有一端延伸至其前侧的转轴,所述卡合箱内壁左右两侧之间且位于固定块下方活动安装有一端贯穿卡合箱并与车轮卡接的卡块,所述转轴外侧缠绕有一端穿过固定块并与卡块固定连接的拉绳,所述固定块和卡块之间固定安装有套在拉绳外侧的卡合弹簧。
优选的,所述车轮内壁顶部开设有与定位块相适配的定位槽,车轮内壁底部开设有与卡块相适配的卡槽。
优选的,所述放大器前侧活动安装有轴承,信号线缆通过轴承与放大器活动连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种便于固定的六分力适配器,具备以下有益效果:
该便于固定的六分力适配器,将六分力传感器套在轮毂适配器上,转动转轴,通过拉绳带动卡块向卡合箱内移动,压缩卡合弹簧,再向内拉动拉杆,拉杆带动移动块和定位块向定位盒内移动,压缩定位弹簧,将定位块对准定位槽,松开拉杆,在定位弹簧的弹力作用下,使得定位块与定位槽卡合,实现定位作用,反向转动转轴,在卡合弹簧的弹力作用下,使得卡块与车轮卡合固定住,实现了传感器便于固定的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型定位块与车轮连接处局部示意图;
图3为本实用新型卡块与车轮连接处局部示意图。
图中:1车轮、2轮毂适配器、3测试组件、31六分力传感器、32放大器、33信号线缆、4定位组件、41定位盒、42移动块、43定位弹簧、44定位块、45拉杆、5卡合组件、51卡合箱、52固定块、53转轴、54卡块、55拉绳、56卡合弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,一种便于固定的六分力适配器,包括车轮1,车轮1内部活动安装有轮毂适配器2,轮毂适配器2外侧活动安装有测试组件3,测试组件3包括六分力传感器31,轮毂适配器2外侧活动安装有六分力传感器31,六分力传感器31前侧固定安装有放大器32,放大器32前侧活动安装有延伸至车轮1上方的信号线缆33,放大器32前侧活动安装有轴承,信号线缆33通过轴承与放大器32活动连接。
测试组件3顶部固定安装有与车轮1卡接的定位组件4,定位组件4包括定位盒41,六分力传感器31顶部固定安装有定位盒41,定位盒41内壁左右两侧之间活动安装有一端延伸至其顶部的移动块42,移动块42底部固定安装有一端与定位盒41内壁底部固定连接的定位弹簧43,移动块42顶部固定安装有一端与车轮1卡接的定位块44,移动块42位于定位盒41外侧一端的前侧固定安装有拉杆45。
测试组件3底部固定安装有与车轮1卡接的卡合组件5,卡合组件5包括卡合箱51,六分力传感器31底部固定安装有卡合箱51,卡合箱51内壁左右两侧之间活动安装有固定块52,卡合箱51内壁后侧活动安装有一端延伸至其前侧的转轴53,卡合箱51内壁左右两侧之间且位于固定块52下方活动安装有一端贯穿卡合箱51并与车轮1卡接的卡块54,车轮1内壁顶部开设有与定位块44相适配的定位槽,车轮1内壁底部开设有与卡块54相适配的卡槽,转轴53外侧缠绕有一端穿过固定块52并与卡块54固定连接的拉绳55,固定块52和卡块54之间固定安装有套在拉绳55外侧的卡合弹簧56。
将六分力传感器31套在轮毂适配器2上,转动转轴53,通过拉绳55带动卡块54向卡合箱51内移动,压缩卡合弹簧56,再向内拉动拉杆45,拉杆45带动移动块42和定位块44向定位盒41内移动,压缩定位弹簧43,将定位块44对准定位槽,松开拉杆45,在定位弹簧43的弹力作用下,使得定位块44与定位槽卡合,实现定位作用,反向转动转轴53,在卡合弹簧56的弹力作用下,使得卡块54与车轮1卡合固定住,实现了传感器便于固定的目的。
综上所述,该便于固定的六分力适配器,将六分力传感器31套在轮毂适配器2上,转动转轴53,通过拉绳55带动卡块54向卡合箱51内移动,压缩卡合弹簧56,再向内拉动拉杆45,拉杆45带动移动块42和定位块44向定位盒41内移动,压缩定位弹簧43,将定位块44对准定位槽,松开拉杆45,在定位弹簧43的弹力作用下,使得定位块44与定位槽卡合,实现定位作用,反向转动转轴53,在卡合弹簧56的弹力作用下,使得卡块54与车轮1卡合固定住,实现了传感器便于固定的目的,解决了现有的轮毂适配器和六分力传感器之间基本通过螺栓螺母固定,需要逐个对准后进行固定,操作起来费事费力的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种便于固定的六分力适配器,包括车轮(1),所述车轮(1)内部设置有轮毂适配器(2),所述轮毂适配器(2)外侧设置有测试组件(3),其特征在于:所述测试组件(3)顶部设置有与车轮(1)卡接的定位组件(4),所述测试组件(3)底部设置有与车轮(1)卡接的卡合组件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种便于固定的六分力适配器,其特征在于:所述测试组件(3)包括六分力传感器(31),所述轮毂适配器(2)外侧活动安装有六分力传感器(31),所述六分力传感器(31)前侧固定安装有放大器(32),所述放大器(32)前侧活动安装有延伸至车轮(1)上方的信号线缆(33)。
3.根据权利要求2所述的一种便于固定的六分力适配器,其特征在于:所述定位组件(4)包括定位盒(41),所述六分力传感器(31)顶部固定安装有定位盒(41),所述定位盒(41)内壁左右两侧之间活动安装有一端延伸至其顶部的移动块(42),所述移动块(42)底部固定安装有一端与定位盒(41)内壁底部固定连接的定位弹簧(43),所述移动块(42)顶部固定安装有一端与车轮(1)卡接的定位块(44),所述移动块(42)位于定位盒(41)外侧一端的前侧固定安装有拉杆(45)。
4.根据权利要求2所述的一种便于固定的六分力适配器,其特征在于:所述卡合组件(5)包括卡合箱(51),所述六分力传感器(31)底部固定安装有卡合箱(51),所述卡合箱(51)内壁左右两侧之间固定安装有固定块(52),所述卡合箱(51)内壁后侧活动安装有一端延伸至其前侧的转轴(53),所述卡合箱(51)内壁左右两侧之间且位于固定块(52)下方活动安装有一端贯穿卡合箱(51)并与车轮(1)卡接的卡块(54),所述转轴(53)外侧缠绕有一端穿过固定块(52)并与卡块(54)固定连接的拉绳(55),所述固定块(52)和卡块(54)之间固定安装有套在拉绳(55)外侧的卡合弹簧(56)。
5.根据权利要求3或4所述的一种便于固定的六分力适配器,其特征在于:所述车轮(1)内壁顶部开设有与定位块(44)相适配的定位槽,车轮(1)内壁底部开设有与卡块(54)相适配的卡槽。
6.根据权利要求2所述的一种便于固定的六分力适配器,其特征在于:所述放大器(32)前侧活动安装有轴承,信号线缆(33)通过轴承与放大器(32)活动连接。
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