CN215927525U - 一种商用车的新型集成式尿素箱结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种商用车的新型集成式尿素箱结构,包括主支架以及安装于主支架上的尿素箱本体,其特征在于,所述主支架由两个并置的L型梁、拉接于两L型梁底端的横梁以及连接于两L型梁背侧的尿素泵支架构成;每个L型梁的两端均连接有一根捆带,两根捆带并置且用以固定尿素箱本体;所述尿素箱本体的两侧带有肩槽,该肩槽与主支架上的两根捆带位置对应且形状相互适配,所述尿素箱本体架装于两L型梁上并通过两捆带将其固定。本实用新型通过将各模块集成在一起可以减短尿素管及水管等关键件,对于成本的管控也有一定益处。主机厂工人只需要连接两根胶管及一根尿素管,大大提高了装配效率及防错性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及商用车尾气处理系统技术领域,具体是一种商用车的新型集成式尿素箱结构。
背景技术
随着国家法规的不断升级,对尾气排放限值要求越来越高,发动机本身和后处理装置越来越复杂,为了满足国家排放法规的要求,发动机进行一系列优化后,相对以前增加了更为复杂的后处理装置。与其配套的,尿素箱作为尿素溶液的容器,其本身在设计过程中被赋予了更多的与整车总布置相关的要求,因此尿素箱的开发为整车或某些特殊车型的空间布置提供了强有力的支撑。
尿素箱本体材料主要集中在聚乙烯及铝合金,目前大部分发动机厂配套的基本是塑料聚乙烯材料的,此材料有耐腐蚀性强,成型容易,可以根据客户需要,根据吹塑及滚塑工艺完成不同形状的开发,重量轻,生产周期短等优点。在尿素箱开发过程中,主要从整车总布置角度考虑,也经历了分体尿素箱,装配困难,需要装配件及注意事项较多,很不方便。
鉴于以上,开发一种低位、大容量的集成式尿素箱,将品质传感器,温度传感器,尿素箱,尿素泵等关键零件集成在一起,服务整车。
发明内容
本实用新型旨在提供一种商用车的新型集成式尿素箱结构,所述集成式尿素箱同时在材质和结构上进行了优化设计,具有重量轻、集成化高、线束连接可靠,装配简单,使用可靠稳定的结构特点。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
一种商用车的新型集成式尿素箱结构,包括主支架以及安装于主支架上的尿素箱本体,其特殊之处在于,
所述主支架由两个并置的L型梁、拉接于两L型梁底端的横梁以及连接于两L型梁背侧的尿素泵支架构成;尿素泵支架包括呈直角连接的第一架板、第二架板和第三架板,所述第一架板连接于两L型梁背侧,用以加强主支架的整体强度,第二架板贴靠并立设于其中一个L型梁的旁侧,用以安装尿素泵,所述第三架板位于第二架板的一侧,用以安装冷却水电磁阀;
每个L型梁的两端均连接有一根捆带,两根捆带并置且用以固定尿素箱本体;所述尿素箱本体的两侧带有肩槽,该肩槽与主支架上的两根捆带位置对应且形状相互适配,所述尿素箱本体架装于两L型梁上并通过两捆带将其固定。
所述尿素箱本体的上部分别成型有加注口和传感器安装口,所述传感器安装口安装有传感器总成;
所述尿素泵通过螺栓固定于尿素泵支架的第二架板上,在所述尿毒泵的一侧设置有冷却水电磁阀,所述冷却水电磁阀通过螺栓安装于尿素泵支架的第三架板上。
所述传感器总成具有尿素管接头和加热水接头,所述尿素泵经由尿素管连通至传感器总成的尿素管接头上,所述冷却水电磁阀经由加热水管连通至传感器总成的加热水接头上。
所述尿素箱本体为滚塑成型的扁平筒体。
所述加注口的内侧安装滤网,用以提供杂质过滤功能。
本实用新型的一种商用车的新型集成式尿素箱结构,尿素箱箱体采用TPE材料,可以根据空间要求,经模具跟滚塑工艺进行形状调整,在尿素箱本体上方的加注口内侧采用了滤网,可以有效隔绝加注过程中的杂质干扰。主支架的设计以及与尿素箱的配备方式,可以节省尿素泵及电磁阀等分开装配占据的空间,采用四个螺栓固定也减少了标准件的使用,而且集成在一起的各模块可以减短尿素管及水管等关键件,对于成本的管控也有一定益处。主机厂工人只需要连接两根胶管及一根尿素管,大大提高了装配效率及防错性能。
附图说明
图1:实施例一的一种商用车的新型集成式尿素箱结构示意图;
图2:实施例一的主支架结构示意图;
图3:实施例一的尿素箱本体结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
本实施例的一种商用车的新型集成式尿素箱结构,包括主支架2以及安装于主支架2上的尿素箱本体1、尿素泵3、冷却水电磁阀4以及相关管路。
所述主支架2由两个并置的L型梁21、拉接于两L型梁21底端的横梁22以及连接于两L型梁21背侧的尿素泵支架23构成。每个L型梁21的两端均连接有一根捆带24,两根捆带24并置且用以固定尿素箱本体。尿素泵支架23包括呈直角连接的第一架板23a、第二架板23b和第三架板23c,所述第一架板23a连接于两L型梁21背侧,用以加强主支架2的整体强度,第二架板23b贴靠并立设于其中一个L型梁21的旁侧,用以安装尿素泵3,所述第三架板23c位于第二架板23b的一侧,用以安装冷却水电磁阀4。
所述尿素箱本体1为采用TPE材料滚塑成型的扁平筒体,所述尿素箱本体1的上部分别成型有加注口12和传感器安装口13,所述加注口12的内侧安装滤网,用以提供杂质过滤功能,所述传感器安装口13安装有传感器总成7。所述箱体1的两侧带有肩槽11,该肩槽11与主支架2上的两根捆带24位置对应且形状相互适配,所述尿素箱本体1架装于两L型梁21上并通过两捆带24将其固定住。
所述尿素泵3通过螺栓固定于尿素泵支架23的第二架板23b上,在所述尿毒泵3的一侧设置有冷却水电磁阀4,所述冷却水电磁阀4通过螺栓安装于尿素泵支架23的第三架板23c上。所述传感器总成7具有尿素管接头和加热水接头,所述尿素泵3经由尿素管5连通至传感器总成7的尿素管接头上,所述冷却水电磁阀经由加热水管6连通至传感器总成7的加热水接头上。
本实用新型的一种商用车的新型集成式尿素箱结构,尿素箱箱体采用TPE材料,可以根据空间要求,经模具跟滚塑工艺进行形状调整,在尿素箱本体上方的加注口内侧采用了滤网,可以有效隔绝加注过程中的杂质干扰。主支架的设计以及与尿素箱的配备方式,可以节省尿素泵及电磁阀等分开装配占据的空间,采用四个螺栓固定也减少了标准件的使用,而且集成在一起的各模块可以减短尿素管及水管等关键件,对于成本的管控也有一定益处。主机厂工人只需要连接一根胶管及一根尿素管,大大提高了装配效率及防错性能。
综上所述,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然其并非用以限定本发明,任何熟习此技艺者,在不脱离本发明的精神和范围内,当可作各种更动与润饰,因此本发明的保护范围当视后附的申请专利范围所界定者为准。
Claims (5)
1.一种商用车的新型集成式尿素箱结构,包括主支架以及安装于主支架上的尿素箱本体,其特征在于,
所述主支架由两个并置的L型梁、拉接于两L型梁底端的横梁以及连接于两L型梁背侧的尿素泵支架构成;尿素泵支架包括呈直角连接的第一架板、第二架板和第三架板,所述第一架板连接于两L型梁背侧,用以加强主支架的整体强度,第二架板贴靠并立设于其中一个L型梁的旁侧,用以安装尿素泵,所述第三架板位于第二架板的一侧,用以安装冷却水电磁阀;
每个L型梁的两端均连接有一根捆带,两根捆带并置且用以固定尿素箱本体;所述尿素箱本体的两侧带有肩槽,该肩槽与主支架上的两根捆带位置对应且形状相互适配,所述尿素箱本体架装于两L型梁上并通过两捆带将其固定。
2.如权利要求1所述的一种商用车的新型集成式尿素箱结构,其特征在于,
所述尿素箱本体的上部分别成型有加注口和传感器安装口,所述传感器安装口安装有传感器总成;所述传感器总成具有尿素管接头和加热水接头,所述尿素泵经由尿素管连通至传感器总成的尿素管接头上,所述冷却水电磁阀经由加热水管连通至传感器总成的加热水接头上。
3.如权利要求2所述的一种商用车的新型集成式尿素箱结构,其特征在于,
所述尿素泵通过螺栓固定于尿素泵支架的第二架板上,在所述尿素泵的一侧设置有冷却水电磁阀,所述冷却水电磁阀通过螺栓安装于尿素泵支架的第三架板上。
4.如权利要求1所述的一种商用车的新型集成式尿素箱结构,其特征在于,
所述尿素箱本体为滚塑成型的扁平筒体。
5.如权利要求2所述的一种商用车的新型集成式尿素箱结构,其特征在于,
所述加注口的内侧安装滤网。
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