CN215924174U - 一种起重机横梁保险装置 - Google Patents

Abstract

一种起重机横梁保险装置，属于起重机技术领域；包括主梁和主梁上盖，主梁上盖固定安装在主梁的顶部壁面，所述主梁上盖的顶部壁面中间位置开设有贯穿了主梁上盖的上下壁面以及主梁底部壁面的开口，开口的上方设置有移动电机，移动电机的底部壁面固定安装有与开口滑动连接的传动块，开口的前后侧壁中间均开设有限位槽，传动块的前后侧壁均固定安装有与限位槽滑动连接的滑块。本实用新型中，该起重机横梁保险装置，使得移动电机带动传动块在开口内移动，同时两组滑块分别在两组限位槽内移动，当停止移动电机时，转轴停止旋转使得限位齿轮卡在卡槽内，避免了因为惯性导致传动块带动货物继续向某一方向移动的情况发生。

Description

一种起重机横梁保险装置

技术领域

本实用新型属于起重机技术领域，具体是涉及一种起重机横梁保险装置。

背景技术

桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，它是适用范围最广、数量最多的一种起重机械，桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一个矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍，这种起重机广泛用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处，桥架是桥式起重机的基本构件，它由主梁、端梁、走台等部分组成。

专利号CN208561461U提供了一种起重机横梁，包括主梁，所述主梁的顶端固定连接有主梁上盖，所述主梁的下端固定连接有主梁下盖，所述主梁的左右两端均通过连接板固定连接有端梁，所述端梁分为两段，两个所述端梁的上端固定连接有端梁上盖，两个所述端梁的下端固定连接有端梁下盖，两个所述端梁的内腔均固定连接有加强筋，两个所述端梁的底侧均通过转轴固定连接有车轮，两个所述端梁的中部连接处上下位置均开设有第一通孔，两个所述端梁的连接处的底端均对称固定连接有卡环，本实用新型为一种起重机横梁，避免了端梁因受力不均向外弯曲，车轮水平就不会出现偏斜，就不会出现啃轨现象，保证重起机的正常工作，且安装时方便，节省了大量时间。

上述方案中的技术虽然达到了避免了啃轨的情况发生，但在停止移动时并不能达到及时的限位效果。为此，我们提出一种起重机横梁保险装置。

发明内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种起重机横梁保险装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种起重机横梁保险装置，包括主梁和主梁上盖，主梁上盖固定安装在主梁的顶部壁面，所述主梁上盖的顶部壁面中间位置开设有贯穿了主梁上盖的上下壁面以及主梁底部壁面的开口，开口的上方设置有移动电机，移动电机的底部壁面固定安装有与开口滑动连接的传动块，开口的前后侧壁中间均开设有限位槽，传动块的前后侧壁均固定安装有与限位槽滑动连接的滑块，移动电机的输出端上固定安装有转轴，转轴的前侧壁面固定安装有限位齿轮，主梁上盖的顶部开设有与限位齿轮啮合的卡槽。

作为优选，所述主梁内部的底部壁面左右两侧均镶嵌有传动轴，传动轴为圆柱形结构，传动轴上均套接有滑轮，滑轮为圆柱形结构，主梁内部的底部壁面上竖直向上固定安装有隔梁，隔梁为矩形结构的板。

作为优选，所述主梁内部的底部壁面两组隔梁的左右两侧均设置有两组支撑板，支撑板为矩形结构的板。

作为优选，两组所述支撑板呈交叉形卡在一起，支撑板的上端与主梁上盖的底部壁面固定连接，支撑板的下端与主梁内部的底部壁面固定连接。

作为优选，所述主梁的前后侧壁左右两侧均固定安装有限位块，限位块为矩形结构的块。

作为优选，所述限位块的底部壁面均低于主梁的底部壁面，且限位块的左右宽度与滑轮移动的轨道宽度一致。

本实用新型具有的有益效果：

（1）该起重机横梁保险装置，货物通过吊钩固定在传动块的下方，启动移动电机，移动电机使得转轴旋转，转轴带动限位齿轮旋转，限位齿轮旋转可在卡槽内移动，从而使得移动电机带动传动块在开口内移动，同时两组滑块分别在两组限位槽内移动，当停止移动电机时，转轴停止旋转使得限位齿轮卡在卡槽内，避免了因为惯性导致传动块带动货物继续向某一方向移动的情况发生。

（2）该起重机横梁保险装置，由于设置了支撑板，两组支撑板交叉成三角形，而三角形具有稳定性，从而达到了加强主梁的承重能力。

（3）该起重机横梁保险装置，由于安装有限位块，滑轮在轨道内移动时，限位块同时在轨道内移动，由于限位块的宽度与轨道一致，以当限位块在轨道内时滑轮就无法接触到轨道的侧边，避免了滑轮水平出现偏斜，就不会出现啃轨现象，保证起重机的正常工作。

附图说明

图1为本实用新型实施例一主视图；

图2为本实用新型实施例一剖视图；

图3为本实用新型实施例二剖视图；

图4为本实用新型实施例三主视图。

图例说明：

1、主梁；2、主梁上盖；3、开口；4、移动电机；5、传动块；6、限位槽；7、滑块；8、转轴；9、限位齿轮；10、卡槽；11、传动轴；12、滑轮；13、隔梁；14、支撑板；15、限位块。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例一：如图1－图2所示，一种起重机横梁保险装置，包括主梁1和主梁上盖2，主梁1为空心结构的矩形，主梁上盖2为矩形结构的板，主梁上盖2固定安装在主梁1的顶部壁面，主梁上盖2的顶部壁面中间位置开设有开口3，开口3向下贯穿了主梁上盖2的上下壁面以及主梁1的底部壁面，开口3的上方设置有移动电机4，移动电机4的底部壁面固定安装有传动块5，传动块5为矩形结构的块，传动块5的侧壁与开口3滑动连接，开口3的前后侧壁中间均开设有限位槽6，限位槽6为矩形结构的槽，传动块5的前后侧壁中间位置均固定安装有滑块7，滑块7为矩形结构的块，两组滑块7分别与两组限位槽6滑动连接，移动电机4前侧壁面的输出端上固定安装有转轴8，转轴8为圆柱形结构，转轴8的前侧壁面固定安装有限位齿轮9，限位齿轮9为齿轮状结构，主梁上盖2的顶部壁面靠近前侧位置开设有多组卡槽10，卡槽10为矩形结构的槽，限位齿轮9与卡槽10啮合在一起。

主梁1内部的底部壁面左右两侧均镶嵌有多组传动轴11，传动轴11为圆柱形结构，传动轴11上均套接有滑轮12，滑轮12为圆柱形结构，主梁1内部的底部壁面上竖直向上固定安装有两组隔梁13，隔梁13为矩形结构的板。

在使用时，货物通过吊钩固定在传动块5的下方，启动移动电机4，移动电机4使得转轴8旋转，转轴8带动限位齿轮9旋转，限位齿轮9旋转可在卡槽10内移动，从而使得移动电机4带动传动块5在开口3内移动，同时两组滑块7分别在两组限位槽6内移动，当停止移动电机4时，转轴8停止旋转使得限位齿轮9卡在卡槽10内，避免了因为惯性导致传动块5带动货物继续向某一方向移动的情况发生。

实施例二：在实施例一的基础上如图3示，主梁1内部的底部壁面两组隔梁13的左右两侧均设置有两组支撑板14，支撑板14为矩形结构的板，两组支撑板14呈交叉形卡在一起，支撑板14的上端与主梁上盖2的底部壁面固定连接，支撑板14的下端与主梁1内部的底部壁面固定连接。

在使用时，由于设置了支撑板14，两组支撑板14交叉成三角形，而三角形具有稳定性，从而达到了加强主梁1的承重能力。

实施例三，在实施例一的基础上如图4所示，主梁1的前后侧壁左右两侧均固定安装有限位块15，限位块15为矩形结构的块，限位块15的底部壁面均低于主梁1的底部壁面，且限位块15的左右宽度与滑轮12移动的轨道宽度一致。

在使用时，由于安装有限位块15，滑轮12在轨道内移动时，限位块15同时在轨道内移动，由于限位块15的宽度与轨道一致，以当限位块15在轨道内时滑轮12就无法接触到轨道的侧边，避免了滑轮12水平出现偏斜，就不会出现啃轨现象，保证起重机的正常工作。

最后，应当指出，以上实施例仅是本实用新型较有代表性的例子。显然，本实用新型不限于上述实施例，还可以有许多变形。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均应认为属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种起重机横梁保险装置，包括主梁（1）和主梁上盖（2），主梁上盖（2）固定安装在主梁（1）的顶部壁面，其特征在于：所述主梁上盖（2）的顶部壁面中间位置开设有贯穿了主梁上盖（2）的上下壁面以及主梁（1）底部壁面的开口（3），开口（3）的上方设置有移动电机（4），移动电机（4）的底部壁面固定安装有与开口（3）滑动连接的传动块（5），开口（3）的前后侧壁中间均开设有限位槽（6），传动块（5）的前后侧壁均固定安装有与限位槽（6）滑动连接的滑块（7），移动电机（4）的输出端上固定安装有转轴（8），转轴（8）的前侧壁面固定安装有限位齿轮（9），主梁上盖（2）的顶部开设有与限位齿轮（9）啮合的卡槽（10）。

2.根据权利要求1所述的一种起重机横梁保险装置，其特征在于：所述主梁（1）内部的底部壁面左右两侧均镶嵌有传动轴（11），传动轴（11）为圆柱形结构，传动轴（11）上均套接有滑轮（12），滑轮（12）为圆柱形结构，主梁（1）内部的底部壁面上竖直向上固定安装有隔梁（13），隔梁（13）为矩形结构的板。

3.根据权利要求1所述的一种起重机横梁保险装置，其特征在于：所述主梁（1）内部的底部壁面两组隔梁（13）的左右两侧均设置有两组支撑板（14），支撑板（14）为矩形结构的板。

4.根据权利要求3所述的一种起重机横梁保险装置，其特征在于：两组所述支撑板（14）呈交叉形卡在一起，支撑板（14）的上端与主梁上盖（2）的底部壁面固定连接，支撑板（14）的下端与主梁（1）内部的底部壁面固定连接。

5.根据权利要求2所述的一种起重机横梁保险装置，其特征在于：所述主梁（1）的前后侧壁左右两侧均固定安装有限位块（15），限位块（15）为矩形结构的块。

6.根据权利要求5所述的一种起重机横梁保险装置，其特征在于：所述限位块（15）的底部壁面均低于主梁（1）的底部壁面，且限位块（15）的左右宽度与滑轮（12）移动的轨道宽度一致。

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