CN215908991U - 一种设有透镜的d系列led汽车大灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于车辆照明灯具技术领域,具体涉及一种设有透镜的D系列LED汽车大灯,包括,左灯杆,与其固定连接的右灯杆,设于二者之间的铜基板,设于铜基板上的LED灯珠,在左灯杆、右灯杆上各设有一个供LED灯珠光线射出的透光孔;还包括两个分别设于左灯杆与右灯杆外表面上的透镜组件,所述透镜组件上的透镜位于透光孔处用于聚焦。同现有技术的产品相比,本实用新型的D系列LED汽车大灯提高了单位面积的流明度,让远光的聚光度更佳,大大提高亮度,照的更远,看的更清,从而解决现有同类产品远光不够亮的缺陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆照明灯具技术领域,具体是指一种内置透镜的D系列LED汽车大灯。
背景技术
目前,市面上的D系列LED汽车大灯,由于D系列安定器输出的电压高,电压高达85V,每颗led灯珠的芯片的电压是3V,这就需要比较多的灯珠才能达到这个电压,灯珠多,布置灯珠的面积就较大,单位面积的亮度就降低,近光的光型比较宽不需要很聚光,大面积的灯珠近光的铺路效果很好,但远光要求聚光才能照的更远,大面积的灯珠对远光的影响很大,由于远光不聚光,导致流明度低,远光的亮度低,导致驾驶员开远光灯的体验较差。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足之处,本实用新型目的在于提供一种设有透镜的D系列LED汽车大灯,其旨在解决现有D系列LED汽车大灯远光效果较差的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种设有透镜的D系列LED汽车大灯,包括,左灯杆,与其固定连接的右灯杆,设于二者之间的铜基板,设于铜基板上的LED灯珠,在左灯杆、右灯杆上各设有一个供LED灯珠光线射出的透光孔;还包括两个分别设于左灯杆与右灯杆外表面上的透镜组件,所述透镜组件上的透镜位于透光孔处用于聚焦。
优选地,所述透镜组件包括,安装板,设于安装板上且与其固定连接的透镜;所述两个透镜组件上的安装板分别与左灯杆、右灯杆固定连接。
有益技术效果:本实用新型的D系列LED汽车大灯灯杆由左灯杆、右灯杆组成,二者上各设有一个供LED灯珠光线射出的透光孔,在每个透光孔处均设置一个透镜,用于把分散和平行的光聚集起来,透镜的大小和形状会根据LED灯珠和需要的光型进行设计,这样既可以保持之前的近光效果,还能让远光聚集后射出去,从而,同现有技术的产品相比,本实用新型的D系列LED汽车大灯提高了单位面积的流明度,让远光的聚光度更佳,大大提高亮度,照的更远,看的更清,从而解决现有同类产品远光不够亮的缺陷。
附图说明
图1为本实用新型实施例的第一视角立体图;
图2为本实用新型实施例的第二视角立体图;
图3为本实用新型实施例的第一视角爆炸图;
图4为本实用新型实施例的第二视角爆炸图;
图5为本实用新型实施例的使用状态参考图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案,下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明。
如图1-4所示,本实用新型实施例提供一种设有透镜的D系列LED汽车大灯,包括,左灯杆1,与其固定连接的右灯杆2,设于二者之间的铜基板3,设于铜基板3上的LED灯珠4,在左灯杆1、右灯杆2上各设有一个供LED灯珠光线射出的透光孔5;所述左灯杆1、右灯杆2组成灯杆;还包括两个分别设于左灯杆1与右灯杆2外表面上的透镜组件6,所述透镜组件6包括安装板601,设于安装板601上且与其固定连接的透镜602;所述透镜602位于透光孔5处用于聚焦;即在每个透光孔5处,设有一个透镜602用于聚焦光线。
此处,所述汽车大灯还包括,两个分别设于左灯杆1、右灯杆2一端部设有散热部7;罩设于散热部7外部的风扇底盖8,设于风扇底盖内的散热风扇9,套设于灯杆上的卡扣10。
如图5所述,所述汽车大灯与驱动器通过电源线11连接,驱动器包括外壳12及设于其内的且与电源线接通的PCB板13。
左灯杆1、右灯杆2固定连接后组成灯杆,二者采用铝材制成;散热部7用于及时将LED灯珠4所产生的热量散发出去。
散热风扇9,高速静音,排风快,用螺丝固定在两个散热部7上,工作时空气会快速流动,带走将LED灯珠4所产生的热量。
卡扣10采用铝材制成,固定在灯杆上,安装时就是通过卡扣10固定在汽车大灯总成上。
综上所述,灯杆由左灯杆1、右灯杆2组成,二者上各设有一个供LED灯珠4光线射出的透光孔5,在每个透光孔5处均设置一个透镜602,用于把分散和平行的光聚集起来,透镜602的大小和形状会根据LED灯珠4和需要的光型进行设计,这样既可以保持之前的近光效果,还能让远光聚集后射出去,从而,同现有技术的产品相比,本实用新型的D系列LED汽车大灯提高了单位面积的流明度,让远光的聚光度更佳,大大提高亮度,照的更远,看的更清,从而解决现有同类产品远光不够亮的缺陷。
在以上描述中,需要说明的是,术语“安装”、“相连”、“连接”等相应术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接连接,亦可以是通过中间媒介间接连接,可以是两个部件内部的连通。
显然,以上所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,附图中给出了本实用新型的较佳实施例,但并不限制本实用新型的专利范围。本实用新型可以以许多不同的形式来实现,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构,直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理在本实用新型专利保护范围之内。
Claims (2)
1.一种设有透镜的D系列LED汽车大灯,包括,左灯杆,与其固定连接的右灯杆,设于二者之间的铜基板,设于铜基板上的LED灯珠,在左灯杆、右灯杆上各设有一个供LED灯珠光线射出的透光孔;其特征在于,还包括两个分别设于左灯杆与右灯杆外表面上的透镜组件,所述透镜组件上的透镜位于透光孔处用于聚焦。
2.如权利要求1所述的一种设有透镜的D系列LED汽车大灯,其特征在于,所述透镜组件包括,安装板,设于安装板上且与其固定连接的透镜;所述两个透镜组件上的安装板分别与左灯杆、右灯杆固定连接。
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- 2021-08-27 CN CN202122055898.0U patent/CN215908991U/zh active Active
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