CN215884983U - 一种智能仓库物流系统用扫码取货车 - Google Patents
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Abstract
一种智能仓库物流系统用扫码取货车，包括车体、货架、第一直线模组、驱动箱、空心轴、取件板和传送组件；车体的两侧均转动设置侧门，货架对称设置在车体的内部，货架内均匀设置若干个抽屉；第一直线模组固定设置在车体的内部，第一直线模组上滑动设置第二直线模组，第二直线模组上设置第一滑杆；驱动箱设置在第一滑杆上，第二直线模组上设置与第三直线模组，第三直线模组上设置第二滑杆，第二滑杆与驱动箱滑动连接；空心轴转动套设在第一滑杆上，空心轴上固定设置固定板；取件板转动设置在固定板上，液压缸设置在驱动箱上；传送组件设置在车体的底板上，且传送组件位于两侧货架之间。本实用新型只能程度高，且取件和放件方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及扫码取货车技术领域，尤其涉及一种智能仓库物流系统用扫码取货车。
背景技术
网上购物在现代生活中是很普遍的现象，由于网购量的逐年增加，物流系统的压力越来越大。在任何一个物流集散区或取件网点中，为了找到相对应的快件包裹，往往需要工作人员按号寻找，这种方式费时费力。而为了提高取件的效率，扫码取货车逐渐走入人们的视野。
但是现有的扫码取货车在提前将货物置入货架的过程非常麻烦，并且内部结构非常复杂，导致现有的设备成本高。
实用新型内容
(一)实用新型目的
为解决背景技术中存在的技术问题，本实用新型提出一种智能仓库物流系统用扫码取货车，极大的提高了人们取件的效率，并且省时省力，同时本实用新型制造成本低。
(二)技术方案
本实用新型提出了一种智能仓库物流系统用扫码取货车，包括车体、货架、第一直线模组、驱动箱、空心轴、电机、取件板和传送组件；
车体上设有扫码模块，车体上设有取货口，取货口处转动设置挡板，车体的两侧均转动设置侧门；货架对称设置在车体的内部，货架内均匀设置若干个抽屉，抽屉与货架滑动连接，抽屉内设有若干个支撑杆，两侧抽屉相互靠近的顶板上均设有插槽；
第一直线模组固定设置在车体的内部，第一直线模组上滑动设置第二直线模组，第二直线模组与货架平行，第二直线模组的活动端上固定设置竖直向下的第一滑杆；驱动箱设置在第一滑杆上，且驱动箱与第一滑杆滑动连接；第二直线模组上设置与之垂直的第三直线模组，第三直线模组的活动端上水平设置第二滑杆，第二滑杆与第二直线模组平行，且第二滑杆与驱动箱滑动连接；
空心轴转动套设在第一滑杆上，且空心轴与驱动箱转动连接；空心轴上固定设置固定板，空心轴上还设有第一齿轮，第一齿轮位于驱动箱内部并通过电机驱动连接；取件板转动设置在固定板上，液压缸设置在驱动箱上，且液压缸的输出端与取件板转动连接；传送组件设置在车体的底板上，且传送组件位于两侧货架之间。
优选的，侧门上还设有锁体，车体上设有锁扣，锁体与锁扣配合；侧门和挡板上均设有把手，把手上设有防滑套。
优选的，货架上设有与各抽屉相对应的对码模块，驱动箱上设有条码识别模块。
优选的，电机的输出端上设有第二齿轮，第二齿轮与第一齿轮啮合。
优选的，传送组件包括传送辊和传送带，传送带包覆设置在各传送辊上，且传送带位于第一滑杆和第二滑杆的下方。
优选的，取件板上设有插齿，插齿与插槽对应。
优选的，车体的顶部设有防水顶棚。
优选的，车体的内部设有除湿模块。
本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
通过设置挡板，挡板不仅可以防尘防盗窃，在货物取下时，挡板还会自动打开，方便取件；通过在抽屉里面设置支撑杆，利用支撑杆将抽屉内的物品抬高，方便取件板上的插杆从支撑杆下方将物品抬起并取出；通过设置多个直线模组，利用各直线模组之间的配合，使取件板完成三轴移动，节省了制造成本；通过设置传送组件，取件板将物品放置在传送组件的传送带上，利用传送带将物品传输到取件口，非常方便，且有效的防止物品不会破损；同时本实用新型结构稳定性高，非常实用，适合推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种智能仓库物流系统用扫码取货车的结构示意图。
图2为本实用新型提出的一种智能仓库物流系统用扫码取货车的内部结构示意图。
图3为本实用新型提出的一种智能仓库物流系统用扫码取货车中抽屉的结构示意图。
图4为本实用新型提出的一种智能仓库物流系统用扫码取货车的结构示意图(剖视)。
图5为本实用新型提出的一种智能仓库物流系统用扫码取货车中驱动箱与取件板的连接示意图。
附图标记：1、车体；2、扫码模块；3、挡板；4、侧门；5、货架；6、抽屉；7、支撑杆；8、插槽；9、对码模块；10、第一直线模组；11、第二直线模组；12、第一滑杆；13、第三直线模组；14、第二滑杆；15、驱动箱；16、空心轴；17、固定板；18、第一齿轮；19、电机；20、第二齿轮；21、取件板；22、液压缸；23、传送组件。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
如图1-5所示，本实用新型提出的一种智能仓库物流系统用扫码取货车，包括车体1、货架5、第一直线模组10、驱动箱15、空心轴16、电机19、取件板21和传送组件23；
车体1上设有扫码模块2，车体1上设有取货口，取货口处转动设置挡板3，车体1的两侧均转动设置侧门4；货架5对称设置在车体1的内部，货架5内均匀设置若干个抽屉6，抽屉6与货架5滑动连接，抽屉6内设有若干个支撑杆7，两侧抽屉6相互靠近的顶板上均设有插槽8；
第一直线模组10固定设置在车体1的内部，第一直线模组10上滑动设置第二直线模组11，第二直线模组11与货架5平行，第二直线模组11的活动端上固定设置竖直向下的第一滑杆12；驱动箱15设置在第一滑杆12上，且驱动箱15与第一滑杆12滑动连接；第二直线模组11上设置与之垂直的第三直线模组13，第三直线模组13的活动端上水平设置第二滑杆14，第二滑杆14与第二直线模组11平行，且第二滑杆14与驱动箱15滑动连接；
空心轴16转动套设在第一滑杆12上，且空心轴16与驱动箱15转动连接；空心轴16上固定设置固定板17，空心轴16上还设有第一齿轮18，第一齿轮18位于驱动箱15内部并通过电机19驱动连接；取件板21转动设置在固定板17上，液压缸22设置在驱动箱15上，且液压缸22的输出端与取件板21转动连接；传送组件23设置在车体1的底板上，且传送组件23位于两侧货架5之间。
在一个可选的实施例中，侧门4上还设有锁体，车体1上设有锁扣，锁体与锁扣配合；侧门4和挡板3上均设有把手，把手上设有防滑套。
在一个可选的实施例中，货架5上设有与各抽屉6相对应的对码模块9，驱动箱15上设有条码识别模块。
在一个可选的实施例中，电机19的输出端上设有第二齿轮20，第二齿轮20与第一齿轮18啮合。
在一个可选的实施例中，传送组件23包括传送辊和传送带，传送带包覆设置在各传送辊上，且传送带位于第一滑杆12和第二滑杆14的下方。
在一个可选的实施例中，取件板21上设有插齿，插齿与插槽8对应。
在一个可选的实施例中，车体1的顶部设有防水顶棚。
在一个可选的实施例中，车体1的内部设有除湿模块。
本实用新型中，取件时，通过扫码模块2扫描手机取件码，第二直线模组11驱动驱动箱15水平移动，第三直线模组13驱动驱动箱15竖直方向移动，此时驱动箱15上的条码识别模块与对码模块9完成数据对接；电机19转动并使固定板17上的取件板21转向对应的货物抽屉6，第一直线模组10启动，取件板21的插齿在第一直线模组10的驱动下逐渐插入插槽8内，随后第三直线模组13启动将物品向上抬升，同时第一直线模组10反向移动，使取件板21将物品从抽屉6内取出；启动第三直线模组13向下运动，取件板21靠近传送组件23的传送带时，液压缸22启动并推动取件板21向下翻转，使物品落在传送带上，物品在传送带的传动作用下靠近取件口，取件口处的挡板3自动打开，物品可直接取出。
应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。
Claims (8)
1.一种智能仓库物流系统用扫码取货车，其特征在于，包括车体(1)、货架(5)、第一直线模组(10)、驱动箱(15)、空心轴(16)、电机(19)、取件板(21)和传送组件(23)；
车体(1)上设有扫码模块(2)，车体(1)上设有取货口，取货口处转动设置挡板(3)，车体(1)的两侧均转动设置侧门(4)；货架(5)对称设置在车体(1)的内部，货架(5)内均匀设置若干个抽屉(6)，抽屉(6)与货架(5)滑动连接，抽屉(6)内设有若干个支撑杆(7)，两侧抽屉(6)相互靠近的顶板上均设有插槽(8)；
第一直线模组(10)固定设置在车体(1)的内部，第一直线模组(10)上滑动设置第二直线模组(11)，第二直线模组(11)与货架(5)平行，第二直线模组(11)的活动端上固定设置竖直向下的第一滑杆(12)；驱动箱(15)设置在第一滑杆(12)上，且驱动箱(15)与第一滑杆(12)滑动连接；第二直线模组(11)上设置与之垂直的第三直线模组(13)，第三直线模组(13)的活动端上水平设置第二滑杆(14)，第二滑杆(14)与第二直线模组(11)平行，且第二滑杆(14)与驱动箱(15)滑动连接；
空心轴(16)转动套设在第一滑杆(12)上，且空心轴(16)与驱动箱(15)转动连接；空心轴(16)上固定设置固定板(17)，空心轴(16)上还设有第一齿轮(18)，第一齿轮(18)位于驱动箱(15)内部并通过电机(19)驱动连接；取件板(21)转动设置在固定板(17)上，液压缸(22)设置在驱动箱(15)上，且液压缸(22)的输出端与取件板(21)转动连接；传送组件(23)设置在车体(1)的底板上，且传送组件(23)位于两侧货架(5)之间。
2.根据权利要求1所述的一种智能仓库物流系统用扫码取货车，其特征在于，侧门(4)上还设有锁体，车体(1)上设有锁扣，锁体与锁扣配合；侧门(4)和挡板(3)上均设有把手，把手上设有防滑套。
3.根据权利要求1所述的一种智能仓库物流系统用扫码取货车，其特征在于，货架(5)上设有与各抽屉(6)相对应的对码模块(9)，驱动箱(15)上设有条码识别模块。
4.根据权利要求1所述的一种智能仓库物流系统用扫码取货车，其特征在于，电机(19)的输出端上设有第二齿轮(20)，第二齿轮(20)与第一齿轮(18)啮合。
5.根据权利要求1所述的一种智能仓库物流系统用扫码取货车，其特征在于，传送组件(23)包括传送辊和传送带，传送带包覆设置在各传送辊上，且传送带位于第一滑杆(12)和第二滑杆(14)的下方。
6.根据权利要求1所述的一种智能仓库物流系统用扫码取货车，其特征在于，取件板(21)上设有插齿，插齿与插槽(8)对应。
7.根据权利要求1所述的一种智能仓库物流系统用扫码取货车，其特征在于，车体(1)的顶部设有防水顶棚。
8.根据权利要求1所述的一种智能仓库物流系统用扫码取货车，其特征在于，车体(1)的内部设有除湿模块。
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