CN215883708U - 一种双向推拉的可折叠手推车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种双向推拉的可折叠手推车,包括可折叠的前壁总成、后壁总成、左侧壁总成、右侧壁总成、底架总成和推车布套、拉手、扶手,所述前壁总成、左侧壁总成、后壁总成、右侧壁总成首尾相接成围栏状结构,所述围栏状结构的底部安装所述底架总成,所述推车布套安装于该围栏状结构中;所述左侧壁总成或右侧壁总成的前侧上、下端分别与前壁总成的上、下端铰接,所述左侧壁总成或右侧壁总成的后侧上、下端分别与后壁总成的上、下端铰接;所述底架总成前端、后端分别与前壁总成下端、后壁总成下端转动连接;所述拉手与所述前壁总成的下端转动连接,所述扶手与两个支撑杆上端转动连接,所述支撑杆可拆卸安装于后壁总成上。
Description
技术领域
本实用新型属于手推车的领域,具体涉及一种双向推拉的可折叠手推车。
背景技术
手推车,是一种以人力推、拉的搬运车辆。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便。传统手推车是在一载货平台(如平板或料斗)底部及后方分别设置四个滚轮、拉手,这种结构的手推车由于只有一个拉手,用户只能从拉手所在部位单向推行或者拉动整个手推车,在某些空间有限的环境如需在装卸货物后需要转弯等情况下就存在较大不便;由于只设置有单个载货平台,对一些需要随时携带的小物件如手机或钱包等杂物,也只能与货物一起堆放在载货平台中,使得用户的手推车的使用体验感差。另外,传统手推车整个框架和载货平台之间大都是通过焊接或螺钉螺母等方式进行固定安装的,不可折叠,拆卸需要利用工具,在整个手推车装箱运输或者使用过程中,存放都占用较大空间,组装过程复杂,不利于携带。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷,提供了一种双向推拉的可折叠手推车,根据使用环境的条件限制,用户能自主选择进行推车或拉车,更加便捷。
为了实现以上目的,本实用新型采用以下技术方案:一种双向推拉的可折叠手推车,包括可折叠的前壁总成、后壁总成、左侧壁总成、右侧壁总成、底架总成和推车布套、拉手、扶手,所述前壁总成、左侧壁总成、后壁总成、右侧壁总成首尾相接成围栏状结构,所述围栏状结构的底部安装所述底架总成,所述推车布套安装于该围栏状结构中;所述左侧壁总成或右侧壁总成的前侧上、下端分别与前壁总成的上、下端铰接,所述左侧壁总成或右侧壁总成的后侧上、下端分别与后壁总成的上、下端铰接;所述底架总成前端、后端分别与前壁总成下端、后壁总成下端转动连接;所述拉手与所述前壁总成的下端转动连接,所述扶手与两个支撑杆上端转动连接,所述支撑杆可拆卸安装于后壁总成上。
进一步的,所述扶手为U形管,其两端分别与两个支撑杆转动连接。
更进一步的,所述扶手的两端部分别通过一扶手连接件与两个支撑杆转动连接,所述扶手连接件由两个铆接的扶手插口件组成,所述扶手的一端部嵌入一个扶手插口件的上端插口,支撑杆的上端部嵌入另一个扶手插口件的下端插口。
更进一步的,所述扶手的一端部、扶手连接件的上端插口之间以及所述支撑杆的上端部、扶手连接件的下端插口之间都分别通过紧固件固定。
进一步的,还包括杂物袋布套,可拆卸安装于两个支撑杆之间的上横杆上。
更进一步的,还包括一与上横杆转动连接的布袋安装框,所述杂物带布套上端固定在布袋安装框上。
更进一步的,所述布袋安装框为U形结构,通过一布袋连接件与上横杆连接,所述布袋连接件包括U型垫片和卡件底座,所述上横杆嵌入卡件底座下侧开口,所述卡件底座前端为两个对称设置连接片,U型垫片从上端嵌入两个连接片之间且U型垫片的两对称外壁贴合连接片的两对称内壁,所述U形结构的端部嵌入U型垫片的凹槽中且能转动,销轴依次穿过连接片、U型垫片、U形结构的端部。
进一步的,所述前壁总成与后壁总成结构相同,所述后壁总成包括两个立管、一个U形上横管、下横管和两个车轮,所述U形上横管的两弯曲处分别与两个立管上端转动连接,所述下横管两端分别与两个立管下端连接,所述两个立管下端部可拆卸设有所述车轮;底架总成的前端的左右侧分别与前壁总成的下横管两侧转动连接;左侧壁总成或右侧壁总成的前后侧分别与底架总成同侧的前后端铆接。
更进一步的,所述左侧壁总成与右侧壁总成结构相同;所述左侧壁总成包括由两个X连杆上下端分别铆接组成的双X连杆;
或者,所述底架总成包括两个底框和两个底框连接件,所述两个底框一侧分别与前壁总成下端、后壁总成下端铆接,其中一个底框另一侧的两端分别通过两个底框连接件与另一个底框另一侧的两端铆接。
更进一步的,还包括一安装于四个顶杆上的顶棚布,所述前壁总成与后壁总成中的四个立管的上端部分别设有一上连接件,所述顶杆安装于上连接件上。
采用本实用新型技术方案,本实用新型的有益效果为:同时设有拉手和扶手,用户能根据实际使用环境需求以及货物重量,采用推车或拉车的方式搬运货物,自主性高;而且设有单独的杂物收纳袋,避免了如钥匙、钱包等零碎细小物品与其他大件物品堆叠找寻不便的问题;手推车侧壁通过采用两个X形连杆的设计实现快速平折收纳,结构简洁,折叠更加简单快速,收折后体积小,空间占用率更低,相比传统不可折叠的手推车在携带运输更加方便;通过顶棚对搬运物品进行雨水天的防护或避免某些物品搬运过程中的晴天暴晒,且顶棚可拆卸设计能根据实际使用需求快速安装拆卸。
附图说明
图1是双向推拉的可折叠手推车的立体图;
图2是双向推拉的可折叠手推车的部分分解图;
图3是双向推拉的可折叠手推车的框架结构图。
图中:1前壁总成, 2后壁总成,21立管,22U形上横管,23下横管,24车轮,3左侧壁总成,4右侧壁总成,41X连杆,5底架总成,51底框,52底框连接件,6推车布套,61套筒,62固定套,7拉手,8扶手,9支撑杆,10扶手连接件,101扶手插口件,102上插口,103下插口,11杂物袋布套,12上横杆,13布袋安装框,14布袋连接件,141 U型垫片,142卡件底座,1421连接片,143插件,15车轮,16顶杆,17顶棚布,18上连接件。
具体实施方式
结合附图对本实用新型具体方案具体实施例作进一步的阐述,使得本技术方案更加清楚、明白。
如图1-图3所示,本实施例公开了一种双向推拉的可折叠手推车,包括可折叠收纳的前壁总成1、后壁总成2、左侧壁总成3、右侧壁总成4、底架总成5和推车布套6、拉手7、扶手8,所述前壁总成1、左侧壁总成3、后壁总成4、右侧壁总成5首尾相接成围栏状结构,所述围栏状结构的底部安装所述底架总成2,所述推车布套6安装于该围栏状结构中;所述左侧壁总成3或右侧壁总成4的前侧上、下端分别与前壁总成1的上、下端铰接,所述左侧壁总成3或右侧壁总成4的后侧上、下端分别与后壁总成2的上、下端铰接;所述底架总成5前端、后端分别与前壁总成1下端、后壁总成2下端转动连接;所述拉手7与所述前壁总成1的下端转动连接,所述扶手5与两个支撑杆9上端转动连接,所述支撑杆9可拆卸安装于后壁总成2上。
一种优选的实施方式中,本实施例的扶手7采用U形管,U形管的两端部分别通过一个扶手连接件10与两个支撑杆7转动连接。
所述扶手连接件10由两个铆接的扶手插口件101组成,所述扶手8的一端部嵌入一个扶手连接件101的上端插口102,支撑杆9的上端部嵌入另一个扶手连接件101的下端插口103。
为了保证拉手装配的固定,所述扶手的一端部、扶手连接件的上端插口之间以及所述支撑杆9的上端部、扶手连接件101的下端插口之间都分别通过紧固件固定。紧固件可以采用螺钉或销钉等。
本实施例的可折叠手推车还包括杂物袋布套11,可拆卸安装于两个支撑杆9之间的上横杆12上。为了安装杂物袋布套,具体是在上横杆转动连接设置有一个布袋安装框13,所述杂物带布套11上端固定在布袋安装框13上。所述布袋安装框13为U形结构,通过一布袋连接件14与上横杆12连接,所述布袋连接件14包括U型垫片141和卡件底座142,所述上横杆12嵌入卡件底座142下侧开口,所述卡件底座142前端为两个对称设置连接片1421,U型垫片141从上端嵌入两个连接片1421之间且U型垫片141的两对称外壁贴合连接片1421的两对称内壁,U形结构的端部安装有一带缩口的插件143,插件143的缩口侧嵌入U形结构的端部,插件143另一侧嵌入U型垫片141的凹槽中且能转动,销轴依次穿过连接片1421、U型垫片141、U形结构(布袋安装框13)的端部。
本实施例中,所述前壁总成1与后壁总成2结构相同,所述后壁总成2包括两个立管21、一个U形上横管22、下横管23和两个车轮24,所述U形上横管22的两弯曲处分别与两个立管21上端转动连接,所述下横管23两端分别与两个立管22下端连接,所述两个立管22下端部可拆卸设有所述车轮15;底架总成5的前端的左右侧分别与前壁总成1的下横管两侧转动连接;左侧壁总成3或右侧壁总成4的前后侧分别与底架总成5同侧的前后端铆接。
一种优选的实施方式中,所述左侧壁总成3与右侧壁总成4结构相同;所述左侧壁总成4包括由两个X连杆41上下端分别铆接组成的双X连杆。
一种优选的实施方式中,还包括一安装于四个顶杆16上的顶棚布17,所述前壁总成1与后壁总成2中的四个立管的上端部分别设有一上连接件18,所述顶杆18安装于上连接件18上。具体是在上连接件18上开有插槽,所述顶杆16下端嵌入插槽中。
一种优选的实施方式中,底架总成5包括两个底框51和两个底框连接件52,所述两个底框一侧分别与前壁总成1下端、后壁总成2下端铆接,其中一个底框51另一侧的两端分别通过两个底框连接件52与另一个底框52另一侧的两端铆接。
为了将推车布套6与整个车架进行固定,在所述推车布6前侧、后侧设有套筒61,分别套设在前壁总成1的上横管、后壁总成2的上横管上。为了便于与左侧壁总成3或右侧壁总成4上的两个相接的X连杆41上端牢固固定,在推车布6左右两侧中部还设有下开口的固定套62,套设在两个相接的X形连杆41上端,具体是两个X形连杆41相接部位即两个交叉管上端铰接处。
注意,上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本实用新型不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明,但是本实用新型不仅仅限于以上实施例,在不脱离本实用新型构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例, 而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种双向推拉的可折叠手推车,其特征在于,包括可折叠的前壁总成、后壁总成、左侧壁总成、右侧壁总成、底架总成和推车布套、拉手、扶手,所述前壁总成、左侧壁总成、后壁总成、右侧壁总成首尾相接成围栏状结构,所述围栏状结构的底部安装所述底架总成,所述推车布套安装于该围栏状结构中;所述左侧壁总成或右侧壁总成的前侧上、下端分别与前壁总成的上、下端铰接,所述左侧壁总成或右侧壁总成的后侧上、下端分别与后壁总成的上、下端铰接;所述底架总成前端、后端分别与前壁总成下端、后壁总成下端转动连接;
所述拉手与所述前壁总成的下端转动连接,所述扶手与两个支撑杆上端转动连接,所述支撑杆可拆卸安装于后壁总成上。
2.根据权利要求1所述的一种双向推拉的可折叠手推车,其特征在于,所述扶手为U形管,其两端分别与两个支撑杆转动连接。
3.根据权利要求2所述的一种双向推拉的可折叠手推车,其特征在于,所述扶手的两端部分别通过一扶手连接件与两个支撑杆转动连接,所述扶手连接件由两个铆接的扶手插口件组成,所述扶手的一端部嵌入扶手连接件的上端插口,支撑杆的上端部嵌入所述扶手连接件的下端插口。
4.根据权利要求3所述的一种双向推拉的可折叠手推车,其特征在于,所述扶手的一端部、扶手连接件的上端插口之间以及所述支撑杆的上端部、扶手连接件的下端插口之间都分别通过紧固件固定。
5.根据权利要求1-4任一所述的一种双向推拉的可折叠手推车,其特征在于,还包括杂物袋布套,可拆卸安装于两个支撑杆之间的上横杆上。
6.根据权利要求5所述的一种双向推拉的可折叠手推车,其特征在于,还包括一与上横杆转动连接的布袋安装框,所述杂物带布套上端固定在布袋安装框上。
7.根据权利要求6所述的一种双向推拉的可折叠手推车,其特征在于,所述布袋安装框为U形结构,通过一布袋连接件与上横杆连接,所述布袋连接件包括U型垫片和卡件底座,所述上横杆嵌入卡件底座下侧开口,所述卡件底座前端为两个对称设置连接片,U型垫片从上端嵌入两个连接片之间且U型垫片的两对称外壁贴合连接片的两对称内壁,U形结构的端部嵌入U型垫片的凹槽中且能转动,销轴依次穿过连接片、U型垫片、U形结构的端部。
8.根据权利要求1所述的一种双向推拉的可折叠手推车,其特征在于,所述前壁总成与后壁总成结构相同,所述后壁总成包括两个立管、一个U形上横管、下横管和两个车轮,所述U形上横管的两弯曲处分别与两个立管上端转动连接,所述下横管两端分别与两个立管下端连接,所述两个立管下端部可拆卸设有所述车轮;底架总成的前端的左右侧分别与前壁总成的下横管两侧转动连接;左侧壁总成或右侧壁总成的前后侧分别与底架总成同侧的前后端铆接。
9.根据权利要求8所述的一种双向推拉的可折叠手推车,其特征在于,
所述左侧壁总成与右侧壁总成结构相同;所述左侧壁总成包括由两个X连杆上下端分别铆接组成的双X连杆;
或者,所述底架总成包括两个底框和两个底框连接件,所述两个底框一侧分别与前壁总成下端、后壁总成下端铆接,其中一个底框另一侧的两端分别通过两个底框连接件与另一个底框另一侧的两端铆接。
10.根据权利要求8或9所述的一种双向推拉的可折叠手推车,其特征在于,还包括一安装于四个顶杆上的顶棚布,所述前壁总成与后壁总成中的四个立管的上端部分别设有一上连接件,所述顶杆安装于上连接件上。
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Assignee: Zhejiang Dingchromium Automobile Industry Co.,Ltd. Assignor: Zhejiang pride Leisure Products Co. Contract record no.: X2023980044055 Denomination of utility model: A reversible foldable handcart Granted publication date: 20220222 License type: Common License Record date: 20231020 |