CN220130155U - 一种具有双中心底架的手推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有双中心底架的手推车，包括底架和设于底架上由前壁、后壁、两个侧壁围成的框体,所述底架包括两个对称的分支架和两个连接座、两个上拉连接件，所述分支架包括中心座和对称铆接在中心座上的四个底管，每个分支架靠近中心侧的底管分别与一个连接座铆接，远离中心侧的底管分别与前壁或后壁铆接；所述侧壁与连接座通过上拉连接件滑动连接。利用双中心底架分避免了底架中心承重大的问题，限制底支架发生塌陷的概率，提升了底架的承重支撑能力。

Description

一种具有双中心底架的手推车

技术领域

本实用新型属于手推车的技术领域，具体涉及一种具有双中心底架的手推车。

背景技术

手推车，是以人力推、拉的搬运车辆，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

现有的手推车，一种为不可折叠的平板推车，不可折叠的推车携带和运输不够便捷。另一种为可折叠的推车，如公开号为“CN219007856U”的中国专利公开了一种扩容推车，具有展开状态与收折状态，包括多个支撑立杆、多个前后交叉管组件、多个侧交叉管组件、连接于所有支撑立杆之间的底收折架、多个设置于相应支撑立杆下部的车轮组件，多根支撑立杆通过两个前后交叉管组件以及两个侧交叉管组件连接成框架，所述支撑立杆上还设有滑动管组件，所述滑动管组件随前后交叉管组件和/或侧交叉管组件的伸缩而升降。该扩容推车底面的底收折架连接于所有支撑立杆之间，底收折架由四个底管和中心座组成，仅底管一端与前侧、后侧的四个支撑立杆连接，从而当推车内装的物品太重时容易造成底收折架的中心位置向下塌陷，使得推车上的物品会向塌陷区域汇聚，进一步增加了底收折架中心位置的承重负担，甚至造成底收折架损坏的情况。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供了一种具有双中心底架的手推车，利用双中心底架避免了底架中心承重大的问题，限制底架发生塌陷的概率，提升了底架的承重支撑能力。

为了实现以上目的，本实用新型采用以下技术方案：一种具有双中心底架的手推车，包括底架和设于底架上由前壁、后壁、两个侧壁围成的框体,所述底架包括两个对称的分支架和两个连接座、两个上拉连接件，所述分支架包括中心座和对称铆接在中心座上的四个底管，每个分支架靠近中心侧的底管分别与一个连接座铆接，远离中心侧的底管分别与前壁或后壁铆接；所述上拉连接件上端与侧壁铆接，所述上拉连接件下端与连接座滑动连接。

进一步的，所述连接座上开纵向的通孔，所述上拉连接件下端穿过通孔且能上下滑动，上拉连接件底部设有防止从通孔脱离的限位部。

进一步的，所述上拉连接件设有纵向的滑槽，上拉连接件下端通过销钉安装于连接座上，上拉连接件上端与侧壁铆接的铆钉能在滑槽内纵向滑动。

进一步的，所述侧壁包括折叠单元，所述折叠单元的前后侧分别与前壁、后壁铆接，所述上拉连接件上端与折叠单元中心的下部铆接。

更进一步的，所述折叠单元包括对称设置的两个长管、两个短管和两个连接管，两个长管下端铰接，两个长管上端分别与前壁、后壁的上端铆接；两个短管下端分别与前壁、后壁纵向滑动连接，上端与连接管上端铰接，两个短管同时与两个长管上段铆接；两个连接管下端与两个长管下段铆接；所述上拉连接件上端与两个长管下端铆接。

更进一步的，所述前壁包括一组立管、一组滑动座、一组上固定座、一组下固定座和折叠件，每个立管上下端分别设有所述上固定座、下固定座，滑动座套在立管上且能上下滑动，所述折叠件的上端两侧分别与一组上固定座铆接，下端两侧分别与一组滑动座铆接；后壁包含前壁的结构；

每个折叠单元中，两个长管上端分别与前壁、后壁的上固定座铆接，两个短管下端分别与前壁、后壁的滑动座铆接，通过滑动座实现纵向滑动连接；

每个分支架中远离中心侧的两个底管分别与前壁或后壁上的一组下固定座铆接。

更进一步的，所述折叠件包括两个铰接的X形管，每个X形管由两个交叉管交叉铆接而成。

更进一步的，所述铰接通过铰接件实现，所述铰接件包括结构对称的左铆片和右铆片，左铆片一端与右铆片一端转动连接，左铆片另一端或右铆片另一端插入长管或短管或连接管或交叉管中固定。

进一步的，还包括设于所述后壁上的拉手组件，所述拉手组件包括把手、上拉管、拉手座和两个对称的下拉管，所述把手设于上拉管的上端部，所述上拉管与拉手座上端固定，下拉管的上下两端分别与拉手座、下固定座铆接。

进一步的，所述滚轮上端设有滚轮支架，所述滚轮支架上端固定有轮轴，轮轴上端插入立管中。

更进一步的，所述后壁的滚轮采用带刹车的滚轮。

采用本实用新型技术方案，本实用新型的有益效果为：利用两个分支架和两个连接座、两个上拉连接件组成的底架，与前壁、后壁及两个侧壁都形成连接，手推车展开使用时，不仅前壁、后壁对底架形成一个支撑，同时利用两个侧壁对底架形成了一个拉力，有效增强了底架的支撑效果，提升了手推车支撑牢固度；整个手推车采用可折叠设计，便于收纳储存及运输，使用打开也方便快捷。

附图说明

图1是第一种具有双中心底架的手推车的立体图；

图2是第一种具有双中心底架的手推车的侧壁方向示意图；

图3是第一种具有双中心底架的手推车的前壁方向示意图；

图4是第一种具有双中心底架的手推车的拆分图；

图5是拉手组件的立体图；

图6是上固定座与立管的拆分图；

图7是第二种具有双中心底架的手推车的立体图；

图8是第二种具有双中心底架的手推车的上拉连接件拆分图。

图中：1前壁，11立管，11a立管通孔，12上固定座，12a限位孔，13下固定座，14滑动座，15X形管，16端盖，16a端盖通孔，17U形弹片，18定位销，2后壁，3侧壁，31长管，32短管，33连接管，4底架，41中心座，42底管，43连接座，431通孔，44上拉连接件，44a限位部，5滚轮，51轮轴，52滚轮支架，6拉手组件，61把手，62上拉管，63拉手座，63a贯穿孔，64下拉管，65拉管连接件，7铰接件，71左铆片，72右铆片，8上拉片，9销钉。

具体实施方式

结合附图对本实用新型具体方案具体实施例作进一步的阐述，使得本技术方案更加清楚、明白。

实施例1

如图1-图6所示，本实施例涉及一种具有双中心底架的手推车，包括底架4设于底架4上由前壁1、后壁2、两个侧壁3围成的框体，所述底架4包括两个对称的分支架和两个连接座43、两个上拉连接件44，所述分支架包括中心座41和对称铆接在中心座41四角上的四个底管42，每个分支架靠近中心侧的底管42分别与一个连接座43铆接，远离中心侧的底管42分别与前壁1或后壁2铆接；所述上拉连接件44上端与侧壁3铆接，所述上拉连接件44下端与连接座43纵向滑动连接。本实施例的上拉连接件44采用圆管。

具体的，在所述连接座43开纵向的通孔43a，所述上拉连接件44下端穿过通孔43a且能沿通孔上下滑动，上拉连接件44底部设有防止从通孔43a脱离的限位部44a。

所述侧壁3包括折叠单元，所述折叠单元的前后侧分别与前壁1、后壁2铆接，所述上拉连接件44上端与折叠单元中心的下部铆接。所述折叠单元包括对称设置的两个长管31、两个短管32和两个连接管33，两个长管31下端铰接，两个长管31上端分别与前壁1、后壁2上的上固定座12铆接；两个短管32下端分别与滑动座14铆接，上端与连接管33上端铰接，两个短管32同时与两个长管31上段铆接；两个连接管33下端与两个长管31下段铆接，所述上拉连接件44上端与两个长管31下端铆接。涉及铆接的两个管之间都是可以转动的，实现侧壁3向中心聚拢，缩小了侧壁3的横向面积。

由于个长管31下端的铰接通过铰接件7实现，所述上拉连接件44上端与连接两个长管31的铰接件7铆接。

本实施例所述的前壁1包括一组立管11、一组滑动座14、一组上固定座12、一组下固定座13和折叠件15，每个立管11上下端分别设有所述上固定座12、下固定座13，滑动座14套在立管11上且能上下滑动，所述折叠件15的上端的左右两侧分别与一组上固定座12铆接，下端两侧分别与一组滑动座14铆接；后壁2与前壁1结构相同。

侧壁3的每个折叠单元中，两个长管31上端分别与前壁1、后壁2的上固定座12铆接，两个短管32下端分别与前壁1、后壁2的滑动座14铆接，通过滑动座14实现纵向滑动连接。

底架4中每个分支架中远离中心侧的两个底管42分别与前壁1或后壁2上的一组下固定座13铆接。

前壁1或后壁2中，所述折叠件包括两个铰接的X形管15，每个X形管15由两个交叉管交叉铆接而成。通过铆接的两个交叉管可以收缩聚拢，铰接的两个X形管151可以向中心缩小聚拢，通过折叠件15的折叠缩小了前壁或后壁的横向面积。

本实施例中涉及的铰接通过铰接件7实现，所述铰接件72包括结构对称的左铆片71和右铆片72，左铆片71一端与右铆片72一端(具体是圆头端)通过铆钉实现转动连接，左铆片71另一端或右铆片72另一端(具体是方头端)分别与一个长管31或者短管32或连接管33或X形管151中的一个交叉管的端部并通过紧固件(如螺钉或其他)等固定。使侧壁3或前壁1或后壁2能通过左铆片71和右铆片72组成的铰接件72形成转动连接，完成了手推车框体上每个侧面的展开或收拢。

在所述滚轮5上端设有滚轮支架52，所述滚轮支架52上端固定有轮轴51，轮轴51上端插入立管11中。后壁2上的滚轮5上设有刹车，带刹车的滚轮可以采用现有市场上采购的，也可以采用公开号为“CN217575319U”专利中的胎刹系统。

为便于拉动手推车，在后壁2上还设有拉手组件6，该拉手组件6包括把手61、上拉管62、拉手座63、对称的两个下拉管64和两个拉管连接件65，两个下拉管64一端与拉手座63下侧铆接且能向中心方向转动，两个下拉管64另一端分别与一个拉管连接件65铆接，每个拉管连接件65与一个下固定座14的前侧铆接；所述把手61设于上拉管62上端，所述上拉管62下端穿过拉手座63的纵向的贯穿孔63a且与拉手座63活动连接，即能在贯穿孔中上下滑动。通过拉管连接件65的连接带动整个上拉管62、拉手座63及下拉管64能向下固定座14方向转动贴近后壁2上，上拉管62向下滑动带动把手61贴近拉手座63，完成了整个拉手组件的折叠收纳。

由于滑动座14安装在立管11上，为了提升上固定座12的装配牢固度，在所述立管11顶部设有限位组件，如图4和图6所示，限位组件包括端盖16、U形弹片17和定位销18，端盖16的下端向下插入立管11内，端盖16内部的U形弹片17一侧的销轴穿过端盖通孔16a、立管通孔11a与定位销18后端顶触，定位销18安装于上固定座12内，定位销18的前端凸起从上固定座12的限位孔12b中伸出，定位销18后端采用与立管11的管壁适配的弧形面。端盖16的盖帽遮住立管11的管口。上固定座12还与立管11通过螺钉等紧固件固定，螺钉安装于限位孔12a下方位置。

本实施例的推车还可以在框体内设置一个置于底架上的布袋，用于放置细小零散物品。优选的，布袋可以设置为无上表面的矩形体，四个侧面分别于框体的前壁1、后壁2、两个侧壁3可拆卸连接。

实施例2

如图7-图8所示，与实施例1不同的是，本实施例的底架4中，上拉连接件采用上拉片8，所述上拉片8上开纵向的滑槽81，上拉片8下端通过销钉9安装在连接座43的侧面，上拉片8上端与侧壁3铆接的铆钉能在滑槽81内纵向滑动。具体的，两个长管31下端铰接的铰接件7中，用于实现左铆片一端与右铆片一端(具体是圆头端)转动连接的铆钉穿过滑槽81且能沿滑槽81上下滑动。当手推车需要折叠将侧壁3聚拢收缩时，两个长管31下端下移，带动铆接在滑槽81向下滑动。

优选的，本实施例的后壁在实施例1的基础上，增加了两个水平管，水平管一端与上固定座铆接，另一端与折叠件中的一个交叉管的上端铰接。前壁可以采用与实施例1的前壁相同结构，或者与本实施例的后壁相同结构。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种具有双中心底架的手推车，包括底架和设于底架上由前壁、后壁、两个侧壁围成的框体,其特征在于，所述底架包括两个对称的分支架和两个连接座、两个上拉连接件，所述分支架包括中心座和对称铆接在中心座上的四个底管，每个分支架靠近中心侧的底管分别与一个连接座铆接，远离中心侧的底管分别与前壁或后壁铆接；所述侧壁与连接座通过上拉连接件滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有双中心底架的手推车，其特征在于，所述连接座上开纵向的通孔，所述上拉连接件下端穿过通孔且能上下滑动，上拉连接件底部设有防止从通孔脱离的限位部。

3.根据权利要求1所述的一种具有双中心底架的手推车，其特征在于，所述上拉连接件设有纵向的滑槽，上拉连接件下端通过销钉安装于连接座上，上拉连接件上端与侧壁铆接的铆钉能在滑槽内纵向滑动。

4.根据权利要求1-3任一所述的一种具有双中心底架的手推车，其特征在于，所述侧壁包括折叠单元，所述折叠单元的前后侧分别与前壁、后壁铆接，所述上拉连接件上端与折叠单元铆接。

5.根据权利要求4所述的一种具有双中心底架的手推车，其特征在于，所述折叠单元包括对称设置的两个长管、两个短管和两个连接管，两个长管下端铰接，两个长管上端分别与前壁、后壁的上端铆接；两个短管下端分别与前壁、后壁纵向滑动连接，上端与连接管上端铰接，两个短管同时与两个长管上段铆接；两个连接管下端与两个长管下段铆接；所述上拉连接件上端与两个长管下端铆接。

6.根据权利要求5所述的一种具有双中心底架的手推车，其特征在于，所述前壁包括一组立管、一组滑动座、一组上固定座、一组下固定座和折叠件，每个立管上下端分别设有所述上固定座、下固定座，滑动座套在立管上且能上下滑动，所述折叠件的上端两侧分别与一组上固定座铆接，下端两侧分别与一组滑动座铆接；后壁包含前壁的结构；

每个折叠单元中，两个长管上端分别与前壁、后壁的上固定座铆接，两个短管下端分别与前壁、后壁的滑动座铆接，通过滑动座实现纵向滑动连接；

每个分支架中远离中心侧的两个底管分别与前壁或后壁上的一组下固定座铆接。

7.根据权利要求6所述的一种具有双中心底架的手推车，其特征在于，所述折叠件包括两个铰接的X形管，每个X形管由两个交叉管交叉铆接而成。

8.根据权利要求7所述的一种具有双中心底架的手推车，其特征在于，所述铰接通过铰接件实现，所述铰接件包括结构对称的左铆片和右铆片，左铆片一端与右铆片一端转动连接，左铆片另一端或右铆片另一端插入长管或短管或连接管或交叉管中固定。

9.根据权利要求1所述的一种具有双中心底架的手推车，其特征在于，还包括设于所述后壁上的拉手组件，所述拉手组件包括把手、上拉管、拉手座和两个对称的下拉管，所述把手设于上拉管的上端部，所述上拉管与拉手座滑动连接，下拉管的上下两端分别与拉手座、下固定座铆接。

10.根据权利要求1所述的一种具有双中心底架的手推车，其特征在于，还包括滚轮，所述滚轮上端设有滚轮支架，所述滚轮支架上端固定有轮轴，轮轴上端插入立管中。