CN215883472U - 一种汽车辅助驾驶用智能中央后视镜 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车辅助驾驶用智能中央后视镜，属于汽车辅助驾驶设备技术领域，解决了现有中央后视镜的不能智能提醒的问题，其技术要点是：包括中央后视镜，所述中央后视镜内设置有控制芯片，其特征在于，还包括：摄像头，所述摄像头电路连接所述控制芯片，所述摄像头用于检测汽车后方车辆；以及动力模块，所述动力模块包括圆盘以及电动转轴，所述圆盘活动连接所述中央后视镜，所述圆盘外侧设置有第一拨杆，所述第一拨杆用于拨动移动模块；所述电动转轴与圆盘同心设置，所述电动转轴上设置有第二拨杆，所述第二拨杆用于拨动拨动组件，控制移动模块的伸缩，具有能智能提醒的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车辅助驾驶设备技术领域，具体是涉及一种汽车辅助驾驶用智能中央后视镜。
背景技术
后视镜以安装位置划分，分有外后视镜、下后视镜和内后视镜。以用途划分，外后视镜反映汽车后侧方，下后视镜反映汽车前下方，内后视镜反映汽车后方及车内情况。用途不一样，镜面结构也会有所不同。轿车及其它轻型乘用车一般装配外后视镜和内后视镜，大型商用汽车(大客车和大货车)一般装配外后视镜、下后视镜和内后视镜。
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。
但现有的中央后视镜，不能够及时的提醒驾驶员车辆后方的情况，在驾驶员没有注意到的时候容易出现交通事故。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型实施例的目的在于提供一种汽车辅助驾驶用智能中央后视镜，以解决上述背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种汽车辅助驾驶用智能中央后视镜，包括中央后视镜，所述中央后视镜内设置有控制芯片，还包括：
摄像头，所述摄像头电路连接所述控制芯片，所述摄像头用于检测汽车后方车辆；以及
动力模块，所述动力模块包括圆盘以及电动转轴，所述圆盘活动连接所述中央后视镜，所述圆盘外侧设置有第一拨杆，所述第一拨杆用于拨动移动模块；所述电动转轴与圆盘同心设置，所述电动转轴上设置有第二拨杆，所述第二拨杆用于拨动拨动组件，控制移动模块的伸缩。
作为本实用新型进一步的方案，所述中央后视镜的一侧设置有灯光提醒器以及声音提醒器，所述灯光提醒器以及声音提醒器均电路连接所述控制芯片，所述灯光提醒器以及声音提醒器用于提醒驾驶员。
作为本实用新型进一步的方案，所述移动模块包括：
移动板，所述移动板的一端连接摄像头，所述移动板用于对摄像头导向；
第二挡块，所述第二挡块设置在所述移动板的一侧，所述第二挡块活动连接所述拨动组件；以及
第三挡块，所述第三挡块设置在所述移动板的一侧，所述第三挡块活动连接第二拨杆。
作为本实用新型进一步的方案，所述移动板中设置有凹槽，所述凹槽活动连接限位板，所述限位板固定连接所述中央后视镜，所述限位板用于对移动板进行导向。
作为本实用新型进一步的方案，所述拨动组件包括：
第一转动杆，所述第一转动杆活动连接所述中央后视镜，所述第一转动杆的一端活动连接所述第二拨杆；以及
第二转动杆，所述第二转动杆通过转动轴活动连接所述第一转动杆，所述第二转动杆的一端活动连接所述第二挡块。
作为本实用新型进一步的方案，所述第一转动杆以及第二转动杆通过转动轴连接，所述转动轴使得第一转动杆以及第二转动进行相对运动。
综上所述，本实用新型实施例与现有技术相比具有以下有益效果：
本实用新型通过在驾驶员驾驶汽车时，设置在中央后视镜后方的摄像头会通过动力模块的推动推出，摄像头检测汽车后方的车辆的情况，在驾驶员没有及时的观察到危险情况发生时，通过控制芯片进行分析处理，及时的提醒驾驶员。
为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明。
附图说明
图1为实用新型实施例的结构示意图。
图2为实用新型实施例中后视图的结构示意图。
图3为实用新型实施例中移动板的结构示意图。
附图标记：1-中央后视镜、2-圆盘、3-电动转轴、4-第一拨杆、5-第二拨杆、6-移动板、7-凹槽、8-限位板、9-第一挡块、10-挡柱、11-第二挡块、12-第三挡块、13-第一转动杆、14-第二转动杆、15-转动轴、16-摄像头、17-灯光提醒器、18-声音提醒器、19-控制芯片。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
在一个实施例中，一种汽车辅助驾驶用智能中央后视镜，参见图1～图3，包括中央后视镜1，所述中央后视镜1内设置有控制芯片19，还包括：
摄像头16，所述摄像头16电路连接所述控制芯片19，所述摄像头16用于检测汽车后方车辆；以及
动力模块，所述动力模块包括圆盘2以及电动转轴3，所述圆盘2活动连接所述中央后视镜1，所述圆盘2外侧设置有第一拨杆4，所述第一拨杆4用于拨动移动模块；所述电动转轴3与圆盘2同心设置，所述电动转轴3上设置有第二拨杆5，所述第二拨杆5用于拨动拨动组件，控制移动模块的伸缩。
在本实施例中，在驾驶员驾驶汽车时，设置在中央后视镜1后方的摄像头16会通过动力模块的推动推出，摄像头16检测汽车后方的车辆的情况，在驾驶员没有及时的观察到危险情况发生时，通过控制芯片19进行分析处理，及时的提醒驾驶员。
在一个实施例中，参见图1～图3，所述中央后视镜1的一侧设置有灯光提醒器17以及声音提醒器18，所述灯光提醒器17以及声音提醒器18均电路连接所述控制芯片19，所述灯光提醒器17以及声音提醒器18用于提醒驾驶员。
在一个实施例中，参见图1～图3，所述移动模块包括：
移动板6，所述移动板6活动连接所述中央后视镜1，所述移动板6的一端连接摄像头16，所述移动板6用于对摄像头16导向；
第二挡块11，所述第二挡块11设置在所述移动板6的一侧，所述第二挡块11活动连接所述拨动组件；以及
第三挡块12，所述第三挡块12设置在所述移动板6的一侧，所述第三挡块12活动连接第二拨杆13。
进一步的，参见图1～图2，所述移动板中设置有凹槽7，所述凹槽7活动连接限位板8，所述限位板8固定连接所述中央后视镜1，所述限位板8用于对移动板进行导向。
进一步的，参见图1～图3，所述拨动组件包括：
第一转动杆13，所述第一转动杆13活动连接所述中央后视镜1，所述第一转动杆13的一端活动连接所述第二拨杆5；以及
第二转动杆14，所述第二转动杆14通过转动轴15活动连接所述第一转动杆13，所述第二转动杆14的一端活动连接所述第二挡块11。
进一步的，参见图1～图3，所述第一转动杆以及第二转动杆通过转动轴连接，所述转动轴使得第一转动杆以及第二转动进行相对运动。
在本实施例中，圆盘2以及电动转轴3同心设置，活动连接在中央后视镜1内壁，启动电动转轴3，带动圆盘2旋转，使得第一拨杆4以及第二拨杆5转动，第一拨杆4以及第二拨杆5处于不同平面，第一拨杆4在转动的过程中拨动第三挡块12，使得第三挡块12带动移动板6缩回，第二拨杆5在转动的过程中拨动第一转动杆13，使得第一转动杆13转动，第一转动杆13带动第二转动杆14转动，第二转动杆14拨动第二挡块11。
在进行驾驶的时候，第二转动杆14不连接第二挡块11，使得移动板6的一端移出中央后视镜1，推出摄像头16，进行提醒驾驶员，在不进行驾驶，第一拨杆4拨动第三挡块12，同时第二转动杆14支撑第二挡块11，完成对移动板6收回摄像头16。
在移动板6的一侧设置有第一挡块9，在中央后视镜1的内壁设置有挡柱10，挡柱10活动连接第一挡块9，使得移动板6移出中央后视镜1时，能够被挡柱10进行限位。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车辅助驾驶用智能中央后视镜，包括中央后视镜，所述中央后视镜内设置有控制芯片，其特征在于，还包括：
摄像头，所述摄像头电路连接所述控制芯片，所述摄像头用于检测汽车后方车辆；以及
动力模块，所述动力模块包括圆盘以及电动转轴，所述圆盘活动连接所述中央后视镜，所述圆盘外侧设置有第一拨杆，所述第一拨杆用于拨动移动模块；所述电动转轴与圆盘同心设置，所述电动转轴上设置有第二拨杆，所述第二拨杆用于拨动拨动组件，控制移动模块的伸缩。
2.根据权利要求1所述的汽车辅助驾驶用智能中央后视镜，其特征在于，所述中央后视镜的一侧设置有灯光提醒器以及声音提醒器，所述灯光提醒器以及声音提醒器均电路连接所述控制芯片，所述灯光提醒器以及声音提醒器用于提醒驾驶员。
3.根据权利要求1所述的汽车辅助驾驶用智能中央后视镜，其特征在于，所述移动模块包括：
移动板，所述移动板的一端连接摄像头，所述移动板用于对摄像头导向；
第二挡块，所述第二挡块设置在所述移动板的一侧，所述第二挡块活动连接所述拨动组件；以及
第三挡块，所述第三挡块设置在所述移动板的一侧，所述第三挡块活动连接第二拨杆。
4.根据权利要求3所述的汽车辅助驾驶用智能中央后视镜，其特征在于，所述移动板中设置有凹槽，所述凹槽活动连接限位板，所述限位板固定连接所述中央后视镜，所述限位板用于对移动板进行导向。
5.根据权利要求3所述的汽车辅助驾驶用智能中央后视镜，其特征在于，所述拨动组件包括：
第一转动杆，所述第一转动杆活动连接所述中央后视镜，所述第一转动杆的一端活动连接所述第二拨杆；以及
第二转动杆，所述第二转动杆通过转动轴活动连接所述第一转动杆，所述第二转动杆的一端活动连接所述第二挡块。
6.根据权利要求5所述的汽车辅助驾驶用智能中央后视镜，其特征在于，所述第一转动杆以及第二转动杆通过转动轴连接，所述转动轴使得第一转动杆以及第二转动进行相对运动。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202121914306.XU CN215883472U (zh) | 2021-08-16 | 2021-08-16 | 一种汽车辅助驾驶用智能中央后视镜 |
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Publications (1)
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|---|---|
| CN215883472U true CN215883472U (zh) | 2022-02-22 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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2021
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