CN215857357U - 大型指路牌金属杆件 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于道路设施技术领域，尤其为大型指路牌金属杆件，包括钢管立柱，第一连接端的外表面焊接有固定条，钢管立柱的上端面固定安装有遮挡块，固定条的外表面焊接有第二连接端，第二连接端的外表面设置有第一安装法兰，第一安装法兰的内侧面固定安装有第一固定螺栓，第一固定螺栓的外表面螺纹安装有第一固定螺母，第一安装法兰远离第一连接端的一侧固定安装有第二安装法兰。本实用新型通过设置固定条，能够对第二连接端进行固定，增加第二连接端与钢管立柱之间的牢固性，延长金属杆的使用寿命，通过设置遮挡块，能够对钢管立柱的上端面进行密封，防止雨水进入钢管立柱内，避免钢管立柱内部受到腐蚀。

Description

大型指路牌金属杆件

技术领域

本实用新型涉及道路设施技术领域，具体为大型指路牌金属杆件。

背景技术

指路牌金属杆件是一种安装支撑指路牌的支架。指路牌为方便市民出行、导示、辩分方向等，在道路两旁或绿化带上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，指路牌已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分。

存在以下问题：

1、现有的指路牌金属杆件在使用时，当遇到大风天气时，钢管立柱与钢管横梁之间连接的部分会受到较大的压力，容易导致连接端断裂。

2、现有的指路牌金属杆件在长时间使用后，钢管立柱顶端会出现腐蚀，导致雨水进入钢管立柱内部，造成钢管立柱内部腐蚀，减低钢管立柱的强度。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了大型指路牌金属杆件，解决了连接端断裂受到较大压力导致断裂与雨水进入钢管立柱内部的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：大型指路牌金属杆件，包括钢管立柱，所述钢管立柱的外表面焊接有第一连接端，所述第一连接端的外表面焊接有固定条，所述钢管立柱的上端面固定安装有遮挡块，所述固定条的外表面焊接有第二连接端，所述第二连接端的外表面设置有第一安装法兰，所述第一安装法兰的内侧面固定安装有第一固定螺栓，所述第一固定螺栓的外表面螺纹安装有第一固定螺母，所述第一安装法兰远离第一连接端的一侧固定安装有第二安装法兰，所述第二安装法兰的外表面焊接有第一加固条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一加固条的外表面焊接有钢管横梁，所述第一安装法兰的内侧面与第二安装法兰的内侧面均设置有安装孔，所述安装孔的数量为八组。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢管立柱的下端面焊接有第二加固条，所述第二加固条的下端面焊接有安装面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装面的内侧面设置有第二固定螺栓，所述第二固定螺栓的外表面螺纹安装有第二固定螺母。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述安装面的下端面设置有配重柱，所述配重柱的外表面设置有地面。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述配重柱的下端面设置有配重盘，所述配重柱与配重盘的材质均为C25混凝土。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一连接端的材质为高碳钢，所述第二加固条的材质为油钢。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述钢管横梁的外表面固定安装有固定套，所述固定套的外表面固定安装有道路牌，所述第二加固条的上方设置有反光标识。

与现有技术相比，本实用新型提供了大型指路牌金属杆件，具备以下有益效果：

1、该大型指路牌金属杆件，通过设置固定条，能够对第二连接端进行固定，增加第二连接端与钢管立柱之间的牢固性，延长金属杆的使用寿命。

2、该大型指路牌金属杆件，通过设置遮挡块，能够对钢管立柱的上端面进行密封，防止雨水进入钢管立柱内，避免钢管立柱内部受到腐蚀。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型连接端结构图；

图3为本实用新型安装法兰侧视图；

图4为本实用新型固定条俯视图。

图中：1、钢管立柱；2、第一连接端；3、固定条；4、遮挡块；5、第二连接端；6、第一安装法兰；7、第一固定螺栓；8、第一固定螺母；9、第二安装法兰；10、第一加固条；11、钢管横梁；12、安装孔；13、第二加固条；14、安装面；15、第二固定螺栓；16、第二固定螺母；17、地面；18、配重柱；19、配重盘；20、固定套；21、道路牌；22、反光标识。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-4，本实用新型提供以下技术方案：大型指路牌金属杆件，包括钢管立柱1，钢管立柱1的外表面焊接有第一连接端2，第一连接端2的外表面焊接有固定条3，钢管立柱1的上端面固定安装有遮挡块4，固定条3的外表面焊接有第二连接端5，第二连接端5的外表面设置有第一安装法兰6，第一安装法兰6的内侧面固定安装有第一固定螺栓7，第一固定螺栓7的外表面螺纹安装有第一固定螺母8，第一安装法兰6远离第一连接端2的一侧固定安装有第二安装法兰9，第二安装法兰9的外表面焊接有第一加固条10。

本实施方案中，第一连接端2为固定条3提供焊接位置，固定条3能够将第二连接端5与第一连接端2连接在一起，增加第二连接端5的强度，遮挡块4能够对钢管立柱1进行遮挡，防止雨水落入钢管立柱1内，第二连接端5为第一安装法兰6提供焊接位置，第一安装法兰6为第二安装法兰9提供安装位置，第一固定螺栓7能够将第一安装法兰6与第二安装法兰9连接在一起，第一固定螺母8能够对第一固定螺栓7进行固定，第一加固条10能够对钢管横梁11的位置进行固定。

具体的，第一加固条10的外表面焊接有钢管横梁11，第一安装法兰6的内侧面与第二安装法兰9的内侧面均设置有安装孔12，安装孔12的数量为八组。

本实施例中，钢管横梁11能够对道路牌21进行安装、支撑，安装孔12为第一固定螺栓7提供安装位置

具体的，钢管立柱1的下端面焊接有第二加固条13，第二加固条13的下端面焊接有安装面14。

本实施例中，第二加固条13能够对钢管立柱1进行固定，增加钢管立柱1底部的焊接强度，安装面14为第二加固条13提供焊接位置。

具体的，安装面14的内侧面设置有第二固定螺栓15，第二固定螺栓15的外表面螺纹安装有第二固定螺母16。

本实施例中，第二固定螺栓15为第二固定螺母16提供安装位置，第一安装法兰6能够将第二固定螺栓15固定在配重柱18上。

具体的，安装面14的下端面设置有配重柱18，配重柱18的外表面设置有地面17。

本实施例中，配重柱18对第二固定螺栓15进行支撑，地面17能够对配重柱18进行限制，使配重柱18保持固定。

具体的，配重柱18的下端面设置有配重盘19，配重柱18与配重盘19的材质均为C25混凝土。

本实施例中，配重盘19能够对配重柱18进行支撑，C25混凝土制成的配重柱18与配重盘19具有较大的重量。

具体的，第一连接端2的材质为高碳钢，第二加固条13的材质为油钢。

本实施例中，高碳钢制成的第一连接端2的强度比较高，油钢制成的第二加固条13具有较高的韧性。

具体的，钢管横梁11的外表面固定安装有固定套20，固定套20的外表面固定安装有道路牌21，第二加固条13的上方设置有反光标识22。

本实施例中，固定套20将钢管横梁11与道路牌21安装在一起，道路牌21能够显示道路信息，反光标识22起到位置提醒的作用。

本实用新型的工作原理及使用流程：使用前先对杆进行安装，先在地面17内对配重柱18与配重盘19进行浇筑，等待配重柱18与配重盘19进行凝固，然后对钢管立柱1进行组装，将第一安装法兰6与第二安装法兰9贴合在一起，使第一安装法兰6与第二安装法兰9上的安装孔12一一对应，然后将第一固定螺栓7安装在安装孔12内，安装好后使用对第一固定螺栓7进行固定，接着将第二固定螺栓15安装在凝固好的配重柱18上，使安装面14穿过第二固定螺栓15并用第二固定螺母16对安装面14的位置进行固定，即可完成对钢管立柱1的安装，在使用时，固定条3能够对第二连接端5进行固定，增加第二连接端5与钢管立柱1之间的牢固性，防止在使用过程中钢管横梁11承受较大的压力导致第二连接端5断裂，延长金属杆的使用寿命，通过遮挡块4的遮挡，能够对钢管立柱1的上端面进行密封，防止雨水进入钢管立柱1内，避免钢管立柱1内部受到腐蚀。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.大型指路牌金属杆件，包括钢管立柱（1），其特征在于：所述钢管立柱（1）的外表面焊接有第一连接端（2），所述第一连接端（2）的外表面焊接有固定条（3），所述钢管立柱（1）的上端面固定安装有遮挡块（4），所述固定条（3）的外表面焊接有第二连接端（5），所述第二连接端（5）的外表面设置有第一安装法兰（6），所述第一安装法兰（6）的内侧面固定安装有第一固定螺栓（7），所述第一固定螺栓（7）的外表面螺纹安装有第一固定螺母（8），所述第一安装法兰（6）远离第一连接端（2）的一侧固定安装有第二安装法兰（9），所述第二安装法兰（9）的外表面焊接有第一加固条（10）。

2.根据权利要求1所述的大型指路牌金属杆件，其特征在于：所述第一加固条（10）的外表面焊接有钢管横梁（11），所述第一安装法兰（6）的内侧面与第二安装法兰（9）的内侧面均设置有安装孔（12），所述安装孔（12）的数量为八组。

3.根据权利要求2所述的大型指路牌金属杆件，其特征在于：所述钢管立柱（1）的下端面焊接有第二加固条（13），所述第二加固条（13）的下端面焊接有安装面（14）。

4.根据权利要求3所述的大型指路牌金属杆件，其特征在于：所述安装面（14）的内侧面设置有第二固定螺栓（15），所述第二固定螺栓（15）的外表面螺纹安装有第二固定螺母（16）。

5.根据权利要求3所述的大型指路牌金属杆件，其特征在于：所述安装面（14）的下端面设置有配重柱（18），所述配重柱（18）的外表面设置有地面（17）。

6.根据权利要求5所述的大型指路牌金属杆件，其特征在于：所述配重柱（18）的下端面设置有配重盘（19），所述配重柱（18）与配重盘（19）的材质均为C25混凝土。

7.根据权利要求3所述的大型指路牌金属杆件，其特征在于：所述第一连接端（2）的材质为高碳钢，所述第二加固条（13）的材质为油钢。

8.根据权利要求3所述的大型指路牌金属杆件，其特征在于：所述钢管横梁（11）的外表面固定安装有固定套（20），所述固定套（20）的外表面固定安装有道路牌（21），所述第二加固条（13）的上方设置有反光标识（22）。

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