CN215844929U - 电缆铜线拉丝引头压头机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种电缆铜线拉丝引头压头机,其中驱动电机通过驱动传动组件与减速箱的输入轴连接,减速箱的输出轴一端与收线轮连接、另一端与压辊传动组件连接,压辊组件包括辊架以及平行设于所述辊架上的上辊和下辊,所述上辊和下辊通过所述减速箱的输出轴驱动同步反向转动,且所述减速箱的输出轴通过所述压辊传动组件传递转矩,所述辊架两侧均设有滑槽,且所述滑槽中设有滑块,所述上辊两端端部分别安装于对应侧的滑块上,所述辊架两侧上端均设有调整上辊端部滑块高度的调节元件。本实用新型先利用压辊组件将铜线头端挤压至符合要求的直径,然后再将完成挤压后的铜线头端缠绕于收线轮上并配合拉丝设备实现拉丝作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及电缆生产领域,具体地说是一种电缆铜线拉丝引头压头机。
背景技术
电缆内部的金属内芯通常需要用到铜线,现有技术中,一般需要将买来的细铜杆或铜线通过拉丝工序加工到电缆生产所需要的直径,而拉丝工序一般通过拉丝设备实现,如授权公告号为CN212597977U的中国实用新型专利中就公开了一种拉丝均匀的电缆拉丝机,其包括放线辊、拉伸轮、缓冲轮、导向轮、拉丝模块、收线辊等结构,铜线由放线辊引出,然后依次绕过拉伸轮、缓冲轮、第一导向轮后进入拉丝模块,然后再由拉丝模块引出依次绕过第二导向轮和脱水轮后缠绕在收线辊上,但该装置刚开始工作时,需要先将铜线的头端按照上述顺序绕过各个轮后缠绕固定于收线辊上,然后设备再启动利用拉丝模块进行拉丝,但最开始从拉丝模块到收线辊这一段头端由于没有经过拉丝模块,其依然为原始直径,现有技术中通常是先将上述头端人工烧软拉拔至合适直径后再引入设备中固定,一方面这影响了生产效率,另一方面人工拉拔主要依靠工人经验,很难保证头端直径精度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电缆铜线拉丝引头压头机,在利用收线轮配合拉丝设备进行拉丝工序前,先利用压辊组件将铜线头端挤压至符合要求的直径,然后再将完成挤压后的铜线头端缠绕于收线轮上并配合拉丝设备实现拉丝作业。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:
一种电缆铜线拉丝引头压头机,包括箱体、压辊组件、压辊传动组件、减速箱、收线轮、驱动传动组件和驱动电机,其中驱动电机通过驱动传动组件与减速箱的输入轴连接,所述减速箱的输出轴一端与收线轮连接、另一端与压辊传动组件连接,所述压辊组件包括辊架以及平行设于所述辊架上的上辊和下辊,所述上辊和下辊通过所述减速箱的输出轴驱动同步反向转动,且所述减速箱的输出轴通过所述压辊传动组件传递转矩,所述辊架两侧均设有滑槽,且所述滑槽中设有滑块,所述上辊两端端部分别安装于对应侧的滑块上,所述辊架两侧上端均设有调整上辊端部滑块高度的调节元件。
所述压辊传动组件包括上齿轮、下齿轮和驱动齿轮,其中上齿轮固装于上辊端部,下齿轮固装于下辊端部,且下齿轮上侧在压辊组件工作时与所述上齿轮啮合,下齿轮左右方向一侧与所述驱动齿轮啮合,且所述驱动齿轮安装于所述减速箱的输出轴上。
所述调节元件为螺栓,且所述螺栓下端伸入至所述滑槽中与滑块固连。
所述调节元件为直线驱动装置,且所述直线驱动装置的输出轴伸入至所述滑槽中与滑块固连。
所述辊架两侧上端均设有安装凹槽),且所述安装凹槽中部设有螺纹孔,所述安装凹槽槽底沿着圆周方向均布有多个安装孔。
所述箱体上侧设有轮架,所述减速箱和收线轮均设于所述轮架上。
所述箱体下端设有行走轮。
所述驱动传动组件包括主动带轮、传动带和从动带轮,其中主动带轮固装于驱动电机的输出轴上,从动带轮固装于所述减速箱的输入轴上,所述主动带轮和从动带轮通过传动带连接。
所述箱体上表面设有供所述驱动传动组件穿过的开口。
本实用新型的优点与积极效果为:
1、本实用新型在利用收线轮配合拉丝设备进行拉丝工序前,先利用压辊组件将铜线头端挤压至符合要求的直径,然后再将完成挤压后的铜线头端缠绕于收线轮上并配合拉丝设备实现拉丝作业。
2、本实用新型可根据实际生产情况调节压辊组件中的上辊高度,并且可以根据实际生产情况选择手动调节和自动调节方式。
3、本实用新型在辊架两侧上端均设有安装凹槽,且所述安装凹槽中部设有螺纹孔,所述安装凹槽槽底沿着圆周方向均布有多个安装孔,可方便进行上辊手动调节和自动调节方式的更换。
4、本实用新型所有部件均设于一个箱体上,整体结构紧凑,并且所述箱体下侧设有行走轮,可以方便地根据拉丝设备出线情况调整位置。
附图说明
图1为本实用新型的主视图,
图2为图1中的A-A视图,
图3为图1中本实用新型的俯视图,
图4为图1中本实用新型的箱体内部结构示意图,
图5为图1中辊架上端表面的安装凹槽示意图。
其中,1为箱体,101为轮架,102为行走轮,2为压辊组件,201为辊架,2011为安装凹槽,2012为螺纹孔,2013为安装孔,202为上辊,203为下辊,204为调节元件,3为压辊传动组件,301为上齿轮,302为下齿轮,303为驱动齿轮,4为减速箱,5为收线轮,6为驱动传动组件,601为从动带轮,602为传动带,603为主动带轮,7为驱动电机。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详述。
如图1~4所示,本实用新型包括箱体1、压辊组件2、压辊传动组件3、减速箱4、收线轮5、驱动传动组件6和驱动电机7,其中如图4所示,驱动电机7通过驱动传动组件6与减速箱4的输入轴连接,所述减速箱4的输出轴一端与收线轮5连接、另一端与压辊传动组件3连接,所述压辊组件2包括辊架201以及平行设于所述辊架201上的上辊202和下辊203,所述上辊202和下辊203通过所述减速箱4的输出轴驱动同步反向转动,且所述减速箱4的输出轴通过所述压辊传动组件3传递转矩,所述辊架201两侧上端均设有调整上辊202端部高度的调节元件204,所述上辊202和下辊203均沿着长度方向设有多个压槽,且所述上辊202压槽和下辊203压槽一一对应。本实用新型工作时,先将由拉丝设备引出的铜线头端引入上辊202和下辊203的对应压槽中,然后通过调节元件204调整上辊202高度压住铜线,然后驱动电机7启动并依次通过驱动传动组件6、减速箱4和压辊传动组件3传递转矩驱动上辊202和下辊203同步反向转动,一方面驱动铜线前移,另一方面在铜线前移过程中将铜线挤压成需要的直径,此时收线轮5空转,当铜线完成设定长度的挤压后,停止驱动电机7并且上辊202上移,然后将铜线完成挤压的头端部分抽出并缠绕固定于收线轮5上,再次启动驱动电机7,驱动电机7通过驱动传动组件6和减速箱4传递转矩驱动收线轮5转动配合拉丝设备实现拉丝收线,此时下辊203空转。
如图1~3所示,本实施例中,所述压辊传动组件3包括上齿轮301、下齿轮302和驱动齿轮303,其中上齿轮301固装于上辊202端部,下齿轮302固装于下辊203端部,且下齿轮302上侧在压辊组件2工作时与所述上齿轮301啮合,下齿轮302左右方向一侧与所述驱动齿轮303啮合,且所述驱动齿轮303安装于所述减速箱4的输出轴上。本实施例中,所述减速箱4为市购产品。
如图2所示,所述辊架201两侧均设有滑槽,且所述滑槽中设有滑块,所述上辊202两端端部分别安装于对应侧的滑块上,所述辊架201两侧上端设有调节元件204,且所述调节元件204下端伸入至对应侧滑槽中与该滑槽内的滑块固连。所述调节元件204可以为手动方式,比如所述调节元件204采用螺栓,通过手动旋拧螺栓实现滑块调节,进而调整所述上辊202高度,所述调节元件204也可以采用自动模式,比如所述调节元件204采用油缸、气缸、直线电机等直线驱动装置,所述直线驱动装置的输出轴伸入至所述滑槽中与滑块固连,设备工作时,系统控制所述直线驱动装置启动自动驱动所述上辊202调整高度。
如图5所示,所述辊架201两侧上端均设有安装凹槽2011,所述安装凹槽2011中部设有螺纹孔2012,而所述安装凹槽2011槽底沿着圆周方向均布有多个安装孔2013,当调节元件204采用螺栓时,所述螺栓直接与所述螺纹孔2012配合伸入滑槽中,当调节元件204采用油缸、气缸、直线电机等直线驱动装置时,所述直线驱动装置的输出轴直径小于所述螺纹孔2012直径并穿过所述螺纹孔2012伸入滑槽中,而所述直线驱动装置本体端部设有安装法兰嵌入所述安装凹槽2011并通过螺钉固定,这样便可以方便地实现手动调节和自动调节的快速更换。
如图1所示,所述箱体1上侧设有轮架101,所述减速箱4和收线轮5均设于所述轮架101上,所述箱体1下端设有具有自锁功能的行走轮102以方便本实用新型根据拉丝设备出线情况调整位置,所述行走轮102为本领域公知技术且为市购产品。
如图3~4所示,所述驱动电机7设于箱体1内部,本实施例中,所述驱动传动组件6为皮带传动组件,其包括主动带轮603、传动带602和从动带轮601,其中主动带轮603固装于驱动电机7的输出轴上,从动带轮601固装于所述减速箱4的输入轴上,所述主动带轮603和从动带轮601通过传动带602连接。
如图4所示,所述箱体1上表面设有供所述驱动传动组件6穿过的开口,另外本实用新型的控制模块均集成于所述箱体1内部。
本实用新型的工作原理为:
本实用新型在利用收线轮5配合拉丝设备进行拉丝工序前,先利用压辊2组件将铜线头端挤压至符合要求的直径,然后再将铜线头端缠绕于所述收线轮5上实现拉丝作业,其中操作人员将由拉丝设备引出的铜线头端先引入上辊202和下辊203的对应压槽中,并根据实际情况通过调节元件204调整上辊202高度,然后驱动电机7启动并依次通过驱动传动组件6、减速箱4和压辊传动组件3传递转矩驱动上辊202和下辊203同步反向转动,一方面驱动铜线前移,另一方面在铜线前移过程中将铜线挤压成需要的直径,此时收线轮5空转,当铜线完成设定长度的挤压后,停止驱动电机7,然后将铜线完成挤压的头端部分抽出并缠绕固定于收线轮5上,铜线固定完成后,再次启动驱动电机7,驱动电机7通过驱动传动组件6和减速箱4传递转接驱动收线轮5转动配合拉丝设备实现拉丝收线,此时下辊203空转。
本实用新型可根据实际生产情况调节上辊202高度,且可以根据实际生产情况选择手动调节和自动调节方式,采用手动方式时,所述调节元件204可采用螺栓,通过手动旋拧螺栓实现滑块调节,进而调整所述上辊202高度,采用自动方式时,所述调节元件204可采用油缸、气缸、直线电机等直线驱动装置,所述直线驱动装置的输出轴伸入至所述滑槽中与滑块固连,另外所述辊架201两侧上端均设有安装凹槽2011,所述安装凹槽2011中部设有螺纹孔2012、槽底沿着圆周方向均布有多个安装孔2013,可方便进行螺栓和直线驱动装置的更换。
Claims (9)
1.一种电缆铜线拉丝引头压头机,其特征在于:包括箱体(1)、压辊组件(2)、压辊传动组件(3)、减速箱(4)、收线轮(5)、驱动传动组件(6)和驱动电机(7),其中驱动电机(7)通过驱动传动组件(6)与减速箱(4)的输入轴连接,所述减速箱(4)的输出轴一端与收线轮(5)连接、另一端与压辊传动组件(3)连接,所述压辊组件(2)包括辊架(201)以及平行设于所述辊架(201)上的上辊(202)和下辊(203),所述上辊(202)和下辊(203)通过所述减速箱(4)的输出轴驱动同步反向转动,且所述减速箱(4)的输出轴通过所述压辊传动组件(3)传递转矩,所述辊架(201)两侧均设有滑槽,且所述滑槽中设有滑块,所述上辊(202)两端端部分别安装于对应侧的滑块上,所述辊架(201)两侧上端均设有调整上辊(202)端部滑块高度的调节元件(204)。
2.根据权利要求1所述的电缆铜线拉丝引头压头机,其特征在于:所述压辊传动组件(3)包括上齿轮(301)、下齿轮(302)和驱动齿轮(303),其中上齿轮(301)固装于上辊(202)端部,下齿轮(302)固装于下辊(203)端部,且下齿轮(302)上侧在压辊组件(2)工作时与所述上齿轮(301)啮合,下齿轮(302)左右方向一侧与所述驱动齿轮(303)啮合,且所述驱动齿轮(303)安装于所述减速箱(4)的输出轴上。
3.根据权利要求1所述的电缆铜线拉丝引头压头机,其特征在于:所述调节元件(204)为螺栓,且所述螺栓下端伸入至所述滑槽中与滑块固连。
4.根据权利要求1所述的电缆铜线拉丝引头压头机,其特征在于:所述调节元件(204)为直线驱动装置,且所述直线驱动装置的输出轴伸入至所述滑槽中与滑块固连。
5.根据权利要求1所述的电缆铜线拉丝引头压头机,其特征在于:所述辊架(201)两侧上端均设有安装凹槽(2011),且所述安装凹槽(2011)中部设有螺纹孔(2012),所述安装凹槽(2011)槽底沿着圆周方向均布有多个安装孔(2013)。
6.根据权利要求1所述的电缆铜线拉丝引头压头机,其特征在于:所述箱体(1)上侧设有轮架(101),所述减速箱(4)和收线轮(5)均设于所述轮架(101)上。
7.根据权利要求1所述的电缆铜线拉丝引头压头机,其特征在于:所述箱体(1)下端设有行走轮(102)。
8.根据权利要求1所述的电缆铜线拉丝引头压头机,其特征在于:所述驱动传动组件(6)包括主动带轮(603)、传动带(602)和从动带轮(601),其中主动带轮(603)固装于驱动电机(7)的输出轴上,从动带轮(601)固装于所述减速箱(4)的输入轴上,所述主动带轮(603)和从动带轮(601)通过传动带(602)连接。
9.根据权利要求8所述的电缆铜线拉丝引头压头机,其特征在于:所述箱体(1)上表面设有供所述驱动传动组件(6)穿过的开口。
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