CN215801012U - 一种道路桥梁安全防护栏 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及防护栏技术领域,且公开了一种道路桥梁安全防护栏,所述弹簧的前端固定连接有所述连接杆,多个所述连接杆的前端共同固定连接有一个栏板,两个所述支撑方杆的后方设有一个增高板,所述增高板的前表面左右两侧固定连接有连接块,所述连接块的前端固定连接有滑块,所述滑块嵌设在所述滑槽的内部,且与所述滑槽滑动连接,所述增高板的左右两侧转动连接有连板;当车辆以较快的速度撞向栏板后,栏板会向两个支撑方杆方向运动,此时栏板会挤压连接杆,连接杆挤压弹簧,从而可以起到一定的缓冲作用,同时在两个连板的作用下啊,增高板会向上升起,从而可以使整个防护栏的高度增高,避免车辆翻越防护栏,从道路桥梁上掉落的情况。

Description

一种道路桥梁安全防护栏
技术领域
本实用新型涉及防护栏技术领域,具体为一种道路桥梁安全防护栏。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成,为了保证道路桥梁上的通行安全,一般会在道路桥梁的两侧加装防护栏,护栏常用钢材所制,如:不锈钢,圆钢管,方钢管或压型钢板,铁丝。表面处理工艺:全自动静电粉末喷涂(即喷塑)或喷漆。近年来也较流行铝合金材质的插接,组装式护栏。
防护栏用于防护、遮挡,提高安全性的作用,但是,有时车辆以较快的速度撞向防护栏的时候,车辆容易翻过防护栏,从而从道路桥梁上发生掉落的情况,现有的翻护栏不能很好的应对此种情况,有待于改进。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种道路桥梁安全防护栏,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路桥梁安全防护栏,包括支撑方杆,所述支撑方杆的数量为两个,两个所述支撑方杆左右相对,每个所述支撑方杆的后表面一体成型有滑槽,每个所述支撑方杆的前表面固定连接有多个筒套,所述筒套均为前表面开口的中空圆柱形结构,所述筒套的内部后表面固定连接有弹簧,所述弹簧的前端固定连接有所述连接杆,多个所述连接杆的前端共同固定连接有一个栏板,两个所述支撑方杆的后方设有一个增高板,所述增高板的前表面左右两侧固定连接有连接块,所述连接块的前端固定连接有滑块,所述滑块嵌设在所述滑槽的内部,且与所述滑槽滑动连接,所述增高板的左右两侧转动连接有连板,且所述连板的前方与所述栏板转动连接,所述连板的中部分别与所述支撑方杆转动连接。
优选的,所述增高板的上表面固定连接有多个盒体,所述盒体的上表面固定连接有罩体,所述盒体的左右两侧均开设有通槽,所述盒体的内部下表面中心处通过轴承转动连接有竖轴,所述竖轴的顶端贯穿所述盒体的上表面,且处在所述罩体的内部,所述竖轴的外侧壁上方左右两侧固定连接有圆板,左侧的所述圆板的前表面和右侧的所述圆板的后表面均固定连接有反光贴,所述竖轴的外侧壁下方固定连接有多个风叶。
优选的,所述连板为前端低,后端高的倾斜状。
优选的,所述滑块与所述滑槽之间的摩擦力大于多个所述弹簧的弹力和,小于多个所述弹簧的弹力与所述增高板的重力之和。
优选的,所述通槽的内部固定连接有防尘网。
优选的,所述罩体为透明度好的工程塑料材质。
优选的,所述滑槽为T型结构,所述连接块和所述滑块共同组成T型结构。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种道路桥梁安全防护栏,具备以下有益效果:
(1)、本实用新型中,通过设置罩体、盒体、风叶、竖轴、圆板、反光贴等结构元件,设计的防护栏,当车辆驶过道路桥梁时,车辆旁边的气流变化,气流会通过通槽进入到盒体中,气流可以推动盒体中多个风叶转动,从而可以带动竖轴转动,竖轴转动可以带动两个圆板转动,当车辆的灯光照射在两个圆板上的反光贴后,罩体内部如同警示灯一样闪烁,可以更好的提醒司机安全驾驶,能够节能环保。
(2)、本实用新型中,通过设置栏板、连接杆、筒套、支撑方杆、增高板、连板、滑块、弹簧等结构元件,设计的防护栏安装后,车辆撞向栏板后,栏板会向两个支撑方杆方向运动,此时栏板会挤压连接杆,连接杆挤压弹簧,从而可以起到一定的缓冲作用,同时在两个连板的作用下,增高板会向上升起,从而可以使整个防护栏的高度增高,避免车辆翻越防护栏掉落的情况发生,安全性高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型的俯视结构示意图;
图4为本实用新型中筒套的内部结构示意图;
图5为本实用新型中盒体和罩体的内部结构示意图。
图中:1、支撑方杆;2、栏板;3、增高板;4、罩体;5、盒体;6、连板;7、连接杆;8、筒套;9、通槽;10、防尘网;11、连接块;12、滑块; 13、滑槽;14、弹簧;15、反光贴;16、竖轴;17、圆板;18、风叶。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-5所示,本实用新型提供一种技术方案:一种道路桥梁安全防护栏,包括支撑方杆1,支撑方杆1的数量为两个,两个支撑方杆1左右相对,每个支撑方杆1的后表面一体成型有滑槽13,每个支撑方杆1的前表面固定连接有多个筒套8,筒套8均为前表面开口的中空圆柱形结构,筒套8的内部后表面固定连接有弹簧14,弹簧14的前端固定连接有连接杆7,多个连接杆 7的前端共同固定连接有一个栏板2,两个支撑方杆1的后方设有一个增高板3,增高板3的前表面左右两侧固定连接有连接块11,连接块11的前端固定连接有滑块12,滑块12嵌设在滑槽13的内部,且与滑槽13滑动连接,增高板3的左右两侧转动连接有连板6,且连板6的前方与栏板2转动连接,连板 6的中部分别与支撑方杆1转动连接。
进一步的,增高板3的上表面固定连接有多个盒体5,盒体5的上表面固定连接有罩体4,盒体5的左右两侧均开设有通槽9,盒体5的内部下表面中心处通过轴承转动连接有竖轴16,竖轴16的顶端贯穿盒体5的上表面,且处在罩体4的内部,竖轴16的外侧壁上方左右两侧固定连接有圆板17,左侧的圆板17的前表面和右侧的圆板17的后表面均固定连接有反光贴15,竖轴16 的外侧壁下方固定连接有多个风叶18,在使用的时候,当车辆驶过道路桥梁的时候,所带动的气流会通过通槽9进入到盒体5中,气流可以推动盒体5 中多个风叶18转动,从而可以带动竖轴16转动,竖轴16转动可以带动两个圆板17转动,当车辆的灯光照射在两个圆板17上的反光贴15后,罩体4内部如同警示灯一样闪烁,可以更好的提醒司机安全驾驶。
进一步的,连板6为前端低,后端高的倾斜状,栏板2向两个支撑方杆1 方向运动的时候,会挤压两个连板6,此时两个连板6会逆时针转动,从而可以将增高板3顶起,以增加整个防护栏的高度。
进一步的,滑块12与滑槽13之间的摩擦力大于多个弹簧14的弹力和,小于多个弹簧14的弹力与增高板3的重力之和,当增高板3被抬升起来后,在滑块12与滑槽13之间的摩擦力的作用下,当车辆与栏板2脱离接触后,增高板3不会立刻落下,在多个弹簧14的弹力与增高板3的重力的作用下会缓慢的下落,从而可以避免汽车翻越防护栏,从道路桥梁上地掉落的情况。
进一步的,通槽9的内部固定连接有防尘网10,避免空气中的灰尘进入到盒体5中,从而影响竖轴16转动。
进一步的,罩体4为透明度好的工程塑料材质,方便灯管穿过罩体4,并照射在圆板17的反光贴15上。
进一步的,滑槽13为T型结构,连接块11和滑块12共同组成T型结构,可以避免增高板3容易与两个支撑方杆1之间发生相互脱离的情况。
综上可得,本实用新型的工作流程:当车辆以较快的速度撞向栏板2后,栏板2会向两个支撑方杆1方向运动,此时栏板2会挤压连接杆7,连接杆7 挤压弹簧14,从而可以起到一定的缓冲作用,同时在两个连板6的作用下,增高板3会向上升起,从而可以使整个防护栏的高度增高,避免车辆翻越防护栏,从道路桥梁上掉落的情况,并且当车辆驶过道路桥梁的时候,所带动的气流会通过通槽9进入到盒体5中,气流可以推动盒体5中多个风叶18转动,从而可以带动竖轴16转动,竖轴16转动可以带动两个圆板17转动,当车辆的灯光照射在两个圆板17上的反光贴15后,罩体4内部如同警示灯一样闪烁,可以更好的提醒司机安全驾驶。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种道路桥梁安全防护栏,包括支撑方杆(1),其特征在于:所述支撑方杆(1)的数量为两个,两个所述支撑方杆(1)左右相对,每个所述支撑方杆(1)的后表面一体成型有滑槽(13),每个所述支撑方杆(1)的前表面固定连接有多个筒套(8),所述筒套(8)均为前表面开口的中空圆柱形结构,所述筒套(8)的内部后表面固定连接有弹簧(14),所述弹簧(14)的前端固定连接有连接杆(7),多个所述连接杆(7)的前端共同固定连接有一个栏板(2),两个所述支撑方杆(1)的后方设有一个增高板(3),所述增高板(3)的前表面左右两侧固定连接有连接块(11),所述连接块(11)的前端固定连接有滑块(12),所述滑块(12)嵌设在所述滑槽(13)的内部,且与所述滑槽(13)滑动连接,所述增高板(3)的左右两侧转动连接有连板(6),且所述连板(6)的前方与所述栏板(2)转动连接,所述连板(6)的中部分别与所述支撑方杆(1)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁安全防护栏,其特征在于:所述增高板(3)的上表面固定连接有多个盒体(5),所述盒体(5)的上表面固定连接有罩体(4),所述盒体(5)的左右两侧均开设有通槽(9),所述盒体(5)的内部下表面中心处通过轴承转动连接有竖轴(16),所述竖轴(16)的顶端贯穿所述盒体(5)的上表面,且处在所述罩体(4)的内部,所述竖轴(16)的外侧壁上方左右两侧固定连接有圆板(17),左侧的所述圆板(17)的前表面和右侧的所述圆板(17)的后表面均固定连接有反光贴(15),所述竖轴(16)的外侧壁下方固定连接有多个风叶(18)。
3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁安全防护栏,其特征在于:所述连板(6)为前端低,后端高的倾斜状。
4.根据权利要求1所述的一种道路桥梁安全防护栏,其特征在于:所述滑块(12)与所述滑槽(13)之间的摩擦力大于多个所述弹簧(14)的弹力和,小于多个所述弹簧(14)的弹力与所述增高板(3)的重力之和。
5.根据权利要求2所述的一种道路桥梁安全防护栏,其特征在于:所述通槽(9)的内部固定连接有防尘网(10)。
6.根据权利要求2所述的一种道路桥梁安全防护栏,其特征在于:所述罩体(4)为透明度好的工程塑料材质。
7.根据权利要求1所述的一种道路桥梁安全防护栏,其特征在于:所述滑槽(13)为T型结构,所述连接块(11)和所述滑块(12)共同组成T型结构。
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