CN208995914U - 一种市政桥梁防撞墙 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种市政桥梁防撞墙,属于市政建设技术领域,它包括,墙体、灯具和透光板,墙体上开设有凹槽,灯具设置凹槽内,透光板将灯具封闭在凹槽内,透光板上设置有清理透光板的清理装置,清理装置包括凸柱、转动杆、扭簧和拨动片,凸柱设置在透光板远离凹槽的侧壁上,扭簧和转动杆依次套设在凸柱上,转动杆的一端设置有刷毛,另一端设置有拨动片。刮风时,风吹动拨动片,使得转动杆转动,此时刷毛对透光板表面的杂质进行清理,转动杆转动时扭簧发生形变,当扭簧回复形变的力大于风力时扭簧带动转动杆向反方向转动,转动杆来回摆动对透光板进行清理,清理过程无需操作人员手动进行,降低了操作人员的危险系数。

Description

一种市政桥梁防撞墙
技术领域
本实用新型涉及市政建设技术领域,尤其涉及一种市政桥梁防撞墙。
背景技术
桥梁指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通过的建筑物,现有桥梁在设计中,一般设置一道防护栏,它的目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
公告号为CN207176482U的中国专利公开了一种市政桥梁防撞墙,包括防撞墙主体,所述防撞墙主体由墙体、设置在墙体顶部的护栏和太阳能板构成,所述墙体的内部一侧设有蓄电池,所述墙体的一侧设有探照灯,且所述探照灯嵌入设置在墙体中,并与蓄电池电性连接。
虽然避免夜间行车看不清路障所造成的安全事故,但是时间较长后探照灯上会覆盖一层灰尘或杂质,遮挡光照影响路面的照明情况,若使清理人员在路面上对探照灯进行清理,则会使得清理人员的危险系数提升。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁防撞墙,具有减少清理人员危险系数的优点。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种市政桥梁防撞墙,包括墙体、灯具、蓄电池,所述墙体垂直于地面且靠近公路的侧壁上开设有用于放置灯具的凹槽,蓄电池与灯具间通过导线连接,墙体上可设置有用于封闭凹槽端口的透光板;透光板上设置有用于清理透光板远离凹槽的侧壁的清理装置;
所述清理装置包括凸柱、转动杆、扭簧和拨动片,所述凸柱设置在透光板远离凹槽的侧壁上且设置在透光板的边角处,转动杆转动穿设在凸柱上,扭簧套设在凸柱上且夹设在转动杆与透光板之间,扭簧的一支腿与透光板连接,另一支腿与转动杆连接,转动杆靠近透光板的侧壁上设置有与透光板接触的刷毛,转动杆上远离清理块的一端的端壁与拨动片连接,所述拨动片的较大面垂直于透光板设置。
实施上述技术方案,刮风时,风吹动拨动片,使得转动杆转动,此时转动杆上的刷毛对透光板表面的杂质进行清理,转动杆转动时扭簧发生形变,当扭簧回复形变的力大于风力时扭簧带动转动杆向反方向转动,转动杆来回摆动对透光板进行清理,减少透光板上的杂质,减少了杂质对灯具照明的影响,同时清理过程无需操作人员手动进行,降低了操作人员的危险系数,合理利用风能减少资源浪费。
进一步,所述凸柱上设置有贯穿凸柱的定位孔,定位孔的轴线与凸柱的轴线相互垂直,定位孔远离透光板设置,所述定位孔内插设有定位销,所述定位销设置在转动杆远离透光板的一侧。
实施上述技术方案,定位孔与定位销的设置使得当转动杆损坏后,转动杆可更换,减少了清理装置的维修成本。
进一步,所述防撞墙设置凹槽的侧壁上设置有L型的支撑板和L型的限位板,支撑板设置在凹槽的端口的正下方,且支撑板的内凹的一侧背离地面设置,限位板设置在凹槽的端口的正上方,且限位板的内凹的一侧朝向地面设置,所述透光板插设在限位板与支撑板之间。
实施上述技术方案,安装透光板时将透光板插入支撑板与限位板之间即可,透光板的安装过程简单方便,易于装卸。
进一步,所述支撑板的一端设置有用于减少透光板离开支撑板的限位块,支撑板的另一端转动连接有用于减少透光板离开支撑板的挡片。
实施上述技术方案,安装透光板时使透光板与限位块抵接,并转动挡片使挡片封闭透光板的进口,减少透光板离开支撑板与限位板的现象。
进一步,所述支撑板靠近地面的侧壁上贯穿开设有漏水孔。
实施上述技术方案,漏水孔的设置减少了雨水在支撑板上堆积的现象发生。
进一步,所述凹槽靠近地面的侧壁倾斜设置且倾斜的较低端朝向凹槽的端口处设置。
实施上述技术方案,凹槽的侧壁倾斜设置使得雨天时进入凹槽内的雨水沿凹槽侧壁流至凹槽外,减少了雨水与灯具间的碰触,减少了灯具损坏的现象发生。
进一步,所述墙体上且位于凹槽的正上方设置有倾斜的挡水板,且挡水板靠近凹槽设置,挡水板的较高端与墙体连接。
实施上述技术方案,挡水板的设置减少了雨水与透光板的接触,减少雨水进入凹槽内的现象发生。
进一步,所述墙体上还设置有太阳能电池板,太阳能电池板通过导线与蓄电池电连接。
实施上述技术方案,太阳能电池板在晴天时将太阳能转化成电能存储在蓄电池内,减少操作人员更换蓄电池的操作,同时减少太阳能的浪费。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
一、清理装置在清理的过程无需操作人员手动进行,降低了操作人员的危险系数,合理利用风能减少资源浪费;
二、透光板的安装过程简单方便,易于装卸。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体的结构示意图;
图2是图1中的A部放大图;
图3是本实用新型实施例的透光板的结构示意图。
附图标记:1、墙体;11、凹槽;12、支撑板;121、限位块;122、挡片;123、漏水孔;13、限位板;2、灯具;3、蓄电池;4、透光板;5、清理装置;51、凸柱;511、定位孔;512、定位销;52、转动杆;521、刷毛;53、扭簧;54、拨动片;6、挡水板;7、太阳能电池板。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型实施例的技术方案进行描述。
实施例:
如图1所示,一种市政桥梁防撞墙,包括墙体1、灯具2和蓄电池3,墙体1远离地面的一端设置有太阳能电池板7,太阳能电池板7与蓄电池3电连接。太阳能电池板7在晴天时将太阳能转化成电能存储在蓄电池3内,减少操作人员更换蓄电池3的操作,同时减少太阳能的浪费。墙体1垂直于地面且靠近公路的侧壁上开设有用于放置灯具2与蓄电池3的凹槽11,蓄电池3与灯具2间通过导线连接。凹槽11靠近地面的侧壁倾斜设置且倾斜的较低端靠近凹槽11的端口设置,使得雨天时进入凹槽11内的雨水沿凹槽11侧壁流至凹槽11外,减少了雨水与灯具2间的碰触。在本实施例中灯具2设置为节能电灯泡。
如图1、2所示,防撞墙设置凹槽11的侧壁上设置有L型的支撑板12和L型的限位板13,支撑板12的内凹的一侧背离地面设置,限位板13的内凹的一侧朝向地面设置,支撑板12设置在凹槽11的正下方且靠近地面的侧壁上设置有漏水孔123(参见图3),漏水孔123的设置减少了雨水在支撑板12上的堆积。限位板13设置在凹槽11的正上方且限位板13的长度小于凹槽11的宽度,在限位板13与支撑板12之间插设有透光板4。限位板13的长度较小,减少了限位板13对透光板4上清理装置5的干扰。限位板13的正上方设置有倾斜的挡水板6,且挡水板6靠近限位板13设置,挡水板6的较高端与墙体1连接。挡水板6的设置减少了雨水与透光板4的接触,减少雨水进入凹槽11内的现象发生。支撑板12的一端设置与透光板4抵接的限位块121,支撑板12的另一端设置有与支撑板12转动连接且可与透光板4碰触的挡片122。
如图1、2所示,透光板4上设置有用于清理透光板4远离凹槽11的侧壁的清理装置5。清理装置5包括凸柱51、转动杆52、扭簧53和拨动片54,凸柱51设置在透光板4远离凹槽11的侧壁的边角处,转动杆52转动穿设在凸柱51上。在转动杆52远离透光板4的一侧的凸柱51上贯穿有定位孔511,定位孔511处插设有定位销512。当转动杆52损坏后,操作人员将定位销512从定位孔511中拔出,随后即可将转动杆52从凸柱51上取下,进行更换,更换过程简单方便。
如图2所示,扭簧53套设在凸柱51上且夹设在转动杆52与透光板4之间,扭簧53的一支腿与透光板4连接,另一支腿与转动杆52连接,转动杆52靠近透光板4的侧壁上设置有与透光板4接触的刷毛521,转动杆52上远离清理块的一端的端壁与拨动片54连接,拨动片54的较大面垂直于透光板4设置。
安装透光板4的过程:操作人员转动挡片122,使挡片122不阻挡透光板4的插入支撑板12的入口,随后将透光板4插入在支撑板12与限位板13之间,转动挡片122使透光板4限定在支撑板12与限位板13之间,即可完成透光板4的安装,透光板4的安装过程简单方便。
清理透光板4的过程:风吹动拨动片54移动,此时拨动片54带动转动杆52转动,转动杆52另一端上的刷毛521对透光板4的端面进行清理,同时在转动杆52转动时扭簧53发生形变,当扭簧53回复形变的力大于风力时扭簧53带动转动杆52向反方向转动,使得转动杆52上的刷毛521对透光板4进行清理,转动杆52来回摆动对透光板4进行清理,减少透光板4上的杂质,减少了杂质对灯具2照明的影响,同时清理过程无需操作人员手动进行,降低了操作人员的危险系数,合理利用风能减少资源浪费。

Claims (8)

1.一种市政桥梁防撞墙,其特征在于,包括墙体(1)、灯具(2)、蓄电池(3),所述墙体(1)垂直于地面且靠近公路的侧壁上开设有用于放置灯具(2)的凹槽(11),蓄电池(3)与灯具(2)间通过导线连接,墙体(1)上可设置有用于封闭凹槽(11)端口的透光板(4);透光板(4)上设置有用于清理透光板(4)远离凹槽(11)的侧壁的清理装置(5);
所述清理装置(5)包括凸柱(51)、转动杆(52)、扭簧(53)和拨动片(54),所述凸柱(51)设置在透光板(4)远离凹槽(11)的侧壁上且设置在透光板(4)的边角处,转动杆(52)转动穿设在凸柱(51)上,扭簧(53)套设在凸柱(51)上且夹设在转动杆(52)与透光板(4)之间,扭簧(53)的一支腿与透光板(4)连接,另一支腿与转动杆(52)连接,转动杆(52)靠近透光板(4)的侧壁上设置有与透光板(4)接触的刷毛(521),转动杆(52)上远离清理块的一端的端壁与拨动片(54)连接,所述拨动片(54)的较大面垂直于透光板(4)设置。
2.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防撞墙,其特征在于,所述凸柱(51)上设置有贯穿凸柱(51)的定位孔(511),定位孔(511)的轴线与凸柱(51)的轴线相互垂直,定位孔(511)远离透光板(4)设置,所述定位孔(511)内插设有定位销(512),所述定位销(512)设置在转动杆(52)远离透光板(4)的一侧。
3.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防撞墙,其特征在于,防撞墙设置凹槽(11)的侧壁上设置有L型的支撑板(12)和L型的限位板(13),支撑板(12)设置在凹槽(11)的端口的正下方,且支撑板(12)的内凹的一侧背离地面设置,限位板(13)设置在凹槽(11)的端口的正上方,且限位板(13)的内凹的一侧朝向地面设置,所述透光板(4)插设在限位板(13)与支撑板(12)之间。
4.根据权利要求3所述的一种市政桥梁防撞墙,其特征在于,所述支撑板(12)的一端设置有用于减少透光板(4)离开支撑板(12)的限位块(121),支撑板(12)的另一端转动连接有用于减少透光板(4)离开支撑板(12)的挡片(122)。
5.根据权利要求3所述的一种市政桥梁防撞墙,其特征在于,所述支撑板(12)靠近地面的侧壁上贯穿开设有漏水孔(123)。
6.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防撞墙,其特征在于,所述凹槽(11)靠近地面的侧壁倾斜设置且倾斜的较低端朝向凹槽(11)的端口处设置。
7.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防撞墙,其特征在于,所述墙体(1)上且位于凹槽(11)的正上方设置有倾斜的挡水板(6),且挡水板(6)靠近凹槽(11)设置,挡水板(6)的较高端与墙体(1)连接。
8.根据权利要求1所述的一种市政桥梁防撞墙,其特征在于,所述墙体(1)上还设置有太阳能电池板(7),太阳能电池板(7)通过导线与蓄电池(3)电连接。
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