CN215799713U - 一种轴承的热处理装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轴承的热处理装置，属于轴承加工技术领域，包括：外壳，所述外壳内上端开设有加热仓，所述外壳下端开设有升降仓，所述加热仓与升降仓之间设置有阻隔板，所述阻隔板中间位置开设有升降开口，所述升降开口内贯穿有调节筒，所述调节筒内侧筒壁中间位置设置有转轴，所述转轴作为轴心铰接有两个夹臂，通过设置推顶锥台，从而达到借助第一气缸控制推顶臂的目的，进而达到借助第一气缸控制夹紧块的目的，实现依靠夹紧块以及固定槽槽壁完成对轴承本体固定的效果，以便能够在减少成本支出的同时确保轴承本体的固定牢固性，对资金相对匮乏、生产规模较小的公司更加友好。

Description

一种轴承的热处理装置

技术领域

本实用新型涉及轴承加工技术领域，具体涉及一种轴承的热处理装置。

背景技术

热处理是指材料在固态下，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期组织和性能的一种金属热加工工艺，在从石器时代进展到铜器时代和铁器时代的过程中，热处理的作用逐渐为人们所认识，早在公元前770至前222年，中国人在生产实践中就已发现，钢铁的性能会因温度和加压变形的影响而变化，白口铸铁的柔化处理就是制造农具的重要工艺。

在进行热处理过程中，需要对轴承进行固定，对于生产规模大、资金充足的公司，通常采用机械臂的方式进行固定，对于生产规模较小、资金相对缺乏的公司，大都在热处理前人工添加紧固块或者采用弹簧抵压的方式对轴承进行固定，采用紧固快的模式，导致工作人员工作量的增加，同时存在一定的风险性，而采用弹簧抵压的模式进行固定，由于热处理时温度相对较高，在保证抵压效果的前提下对弹簧的要求较高，导致成本的增加，因此亟需设计一种轴承的热处理装置，一方面避免人工安装紧固快时造成的工作量的增加以及风险发生的可能性，另一方面避免使用弹簧进行抵压，以减少生产成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了能够在减少成本支出的同时确保轴承在热处理过程中的安装牢固程度，以保证轴承的热处理效果。

本实用新型要解决技术问题而采取的技术方案为：一种轴承的热处理装置，包括：外壳，所述外壳内上端开设有加热仓，所述外壳下端开设有升降仓，所述加热仓与升降仓之间设置有阻隔板，所述阻隔板中间位置开设有升降开口，所述升降开口内贯穿有调节筒，所述调节筒内侧筒壁中间位置设置有转轴，所述转轴作为轴心铰接有两个夹臂。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节筒顶端相对位置开设有开口，所述夹臂上端远离中心一侧穿过开口连接有推顶臂，所述推顶臂连接有夹紧块，所述夹臂下端靠近中心一侧设置有推顶块。

通过采用上述技术方案，当有外力作用于推顶块时，能够在转轴以及两个夹臂的作用下，带动夹紧块以相同形式进行移动。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节筒底端设置有第一气缸，所述第一气缸输出端连接有第一推杆，所述第一推杆连接有推顶锥台，所述推顶锥台能够与推顶块相抵。

通过采用上述技术方案，第一气缸提供动力带动推顶锥台移动，以便借助推顶锥台对推顶块施加作用力，进而达到用第一气缸来控制夹紧块的目的。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述调节筒上端开口下方位置设置有加热座，所述加热座中间位置开设有固定槽，所述固定槽内设置有轴承本体。

通过采用上述技术方案，借助加热座位轴承本体提供一个承载体，同时借助固定槽，在对轴承本体进行固定时能够以固定槽槽壁作为受力点对轴承本体进行固定，结合夹紧块从而达到固定轴承本体的目的。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降仓底端设置有第二气缸，所述第二气缸输出端连接有第二推杆，所述第二推杆连接有升降座。

通过采用上述技术方案，第二气缸为升降座的升降提供动力，以便当需要进行轴承本体的更换时，通过升降便于对轴承本体进行更换。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降座中间位置设置有电机，所述电机输出端连接有转动轴，所述转动轴与调节筒连接。

通过采用上述技术方案，借助电机能够带动固定于加热座上的轴承本体转动，以便使轴承本体的加热更加均匀。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述加热仓两侧仓壁上设置有加热块，所述外壳上表面开设有操作口，所述操作口上盖有盖板。

通过采用上述技术方案，借助设置两侧的加热块能够使热量集中，达到在保证加热温度的前提下，实现节能减排的目的，借助操作口实现更换轴承本体的目的，借助盖板实现在热处理过程中避免热量流失的目的。

本实用新型的有益效果体现在：

1、通过设置推顶锥台，从而达到借助第一气缸控制推顶臂的目的，进而达到借助第一气缸控制夹紧块的目的，实现依靠夹紧块以及固定槽槽壁完成对轴承本体固定的效果，以便能够在减少成本支出的同时确保轴承本体的固定牢固性，对资金相对匮乏、生产规模较小的公司更加友好。

2、通过设置电机，从而能够在热处理过程中，使轴承本体进行转动，已便使轴承本体受热均匀，达到好的热处理效果。

3、通过设置第二气缸，从而能够在第二气缸的作用下使加热座移动至外壳外侧，以便对轴承本体进行更换。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视剖视示意图；

图3是本实用新型A部分的放大结构示意图；

图4是本实用新型加热座部分的俯视示意图。

图中：1、外壳；2、加热仓；3、升降仓；4、阻隔板；5、升降开口；6、调节筒；7、转轴；8、夹臂；9、开口；10、推顶臂；11、夹紧块；12、推顶块；13、第一气缸；14、第一推杆；15、推顶锥台；16、加热座；17、固定槽；18、轴承本体；19、第二气缸；20、第二推杆；21、升降座；22、电机；23、转动轴；24、加热块；25、操作口；26、盖板。

具体实施方式

经申请人的研究分析，在对轴承进行热处理的过程中，通常需要对轴承进行固定，对于生产规模大、资金充足的公司来说大都采用机械臂的方式对轴承进行固定，以确保固定效果，同时能够避免对人员造成伤害，对于生产规模较小、资金相对匮乏的公司来说，大都采用人工安防紧固块或者采用弹簧抵靠的方式对轴承进行固定，当采用紧固块的方式进行固定时，增加了工作人员内的工作量，当采用弹簧抵靠的方式进行固定时，对弹簧的要求较高，高要求的弹簧的成本相对较高，因此增加了公司的成本支出，对于生产规模较小、资金相对匮乏的公司不够友好，因此需要设计一种轴承的热处理装置以便能够在减少成本支出的同时确保轴承在热处理过程中的牢固程度，以保证轴承的热处理效果。

现在结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。

结合附图1-4所示，一种轴承的热处理装置包括外壳1、加热仓2、升降仓3、阻隔板4、升降开口5、调节筒6、转轴7、夹臂8、开口9、推顶臂10、夹紧块11、推顶块12、第一气缸13、第一推杆14、推顶锥台15、加热座16、固定槽17、轴承本体18、第二气缸19、第二推杆20、升降座21、电机22、转动轴23、加热块24、操作口25以及盖板26。

结合附图1-4所示，一种轴承的热处理装置，包括：外壳1，所述加热仓2开设于所述外壳1上端位置，所述升降仓3开设于所述外壳1下端位置，所述阻隔板4设置于所述加热仓2与所述升降仓3之间，所述升降开口5开设于所述阻隔板4中间位置，所述调节筒6贯穿设置于所述升降开口5中，所述转轴7固定安装于所述调节筒6内侧筒壁中间位置，两个所述夹臂8通过所述转轴7相互铰接，所述开口9开设于所述调节筒6顶端的相对位置，所述夹臂8上端位置远离中心一侧连接有所述推顶臂10一端，所述推顶臂10穿过所述开口9，所述推顶臂10另一端连接有所述夹紧块11，所述推顶块12固定安装于所述夹臂8下端靠近中间一侧位置，所述第一气缸13固定安装于所述调节筒6底端位置，所述第一推杆14一端与所述第一气缸13输出端连接，所述第一推杆14另一端固定安装有所述推顶锥台15，所述推顶锥台15能够与所述推钉快12相互抵靠，所述加热座16套装于所述调节筒6外，所述加热座16上表面与所述开口9底端在同一平面，所述固定座17设置于所述加热座16中间位置，所述轴承本体18放置于所述固定槽17上，所述第二气缸19固定安装于所述升降仓3底端位置，所述第二推杆20一端与所述第二气缸19输出端固定连接，所述第二推杆20另一端连接有所述升降座21，所述电机22设置于所述升降座21中间位置，所述转动轴23一端与所述电机22输出端连接，所述转动轴23另一端与所述调节筒6连接，所述加热块24设置于所述加热仓2两侧仓壁上，所述操作口25开设于所述外壳1上表面，所述盖板26盖于所述操作口25上，通过设置第一气缸13，第一气缸13带动第一推杆14上下移动，通过设置第一推杆14，第一推杆14连接有推顶锥台15，从而第一推杆14上下移动能够带动推顶锥台15上下移动，由于推顶锥台15能够与推顶块12相互抵接，从而当推顶锥台15向上移动时，挤压推顶块12向远离中心方向一侧移动，由于推顶块12设置于两个夹臂8靠近中心一侧，两个夹臂8借助转轴7相互铰接在一起，从而当推顶块12向远离中心方向一侧移动时，在转轴7的作用下使得夹臂8上端向远离中心一侧移动，通过设置推顶臂10，推顶臂10安装于夹臂8远离中心一侧，从而当夹臂8移动时能够带动推顶臂10移动，通过设置夹紧块11，夹紧块11安装于推顶臂10上，从而当推顶臂10移动时能够带动夹紧块11移动，进而当推顶块12在推顶锥台15的作用下向远离中心一侧移动时，借助转轴7能够使得夹紧块11向远离中心一侧移动，进而实现第一气缸13能够控制夹紧块11向远离中心一侧移动，当轴承本体18放置于固定槽17内时，第一气缸13带动推顶锥台15向上移动，使夹紧块11向远离中心一侧移动，在夹紧块11与固定槽17槽壁的作用下实现对轴承本体18的固定，一方面避免使用弹簧抵压的方式进行固定，节约了选购特殊弹簧时的成本，另一方面替代人工安装紧固块的方式进行固定，减少了工作人员的工作量，同时避免了可能存在的风险，对于生产规模小、资金相对匮乏的公司更加友好，通过设置加热块24，两侧的加热块24能够使热量更加集中，达到在保证热处理温度的情况下，实现节能减排的目的，通过设置操作口25，从而能够通过操作口25进行操作，通过设置盖板26，从而在热处理的过程中，借助盖板26能够避免热量流失，通过设置电机22，电机22输出端连接有转动轴23一端，从而电机22能够带动转动轴23转动，通过设置转动轴23，转动轴23连接于调节筒6下表面，从而转动轴23转动能够带动调节筒6转动，进而电机22能够带动调节筒6转动，调节筒6转动，由于调节筒6外套装后加热座16，从而能够带动加热座16转动，进而能够使在热处理过程中固定于加热座16上的固定槽17中的轴承本体18能够进行转动，以实现通过加热块24进行均匀加热的目的，确保了轴承本体18的热处理质量，通过设置第二气缸19，第二气缸19输出端连接有第二推杆20，从而第二气缸19能够带动第二推杆20上下移动，通过设置第二推杆20，第二推杆20上安装有升降座21，从而第二推杆20上下移动能够带动升降座21上下移动，当需要对轴承本体18进行更换时，第二气缸19带动升降座21向上移动，随即带动固定有轴承本体18的加热座16向上移动，使轴承本体18移动至外壳1外侧，以便对轴承本体18进行更换。

工作原理：使用时，首先代开盖板26，随后启动第二气缸19，第二气缸19带动升降座21向上，升降座21向上移动带动加热座16向上移动，使加热座16移动至外壳1外侧，随后将轴承本体18放置于固定槽17内，随后启动第一气缸13，第一气缸13带动推顶锥台15向上移动，推顶锥台15抵住推顶块12使推顶块12向远离中心一侧移动，随后在转轴7以及夹臂8的作用下使推顶臂10带动夹紧块11向远离中心一侧移动，随后在夹紧块11以及固定槽17槽壁的作用下对轴承本体18进行固定，一方面避免使用弹簧抵压的方式进行固定，节约了选购特殊弹簧时的成本，另一方面替代人工安装紧固块的方式进行固定，减少了工作人员的工作量，同时避免了可能存在的风险，对于生产规模小、资金相对匮乏的公司更加友好，随后第二气缸19带动升降座21向下移动，使轴承本体18移动至加热仓2内，随后盖上盖板26，启动加热块24，随后启动电机22，使电机22带动调节筒6转动，进而带动加热座16转动，实现轴承本体18在热处理过程中处于转动的状态，确保轴承本体18受热均匀，以达到好的热处理效果。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围之内。本实用新型要求保护的范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种轴承的热处理装置，包括：外壳，其特征在于：所述外壳内上端开设有加热仓，所述外壳下端开设有升降仓，所述加热仓与升降仓之间设置有阻隔板，所述阻隔板中间位置开设有升降开口，所述升降开口内贯穿有调节筒，所述调节筒内侧筒壁中间位置设置有转轴，所述转轴作为轴心铰接有两个夹臂。

2.根据权利要求1所述的一种轴承的热处理装置，其特征在于：所述调节筒顶端相对位置开设有开口，所述夹臂上端远离中心一侧穿过开口连接有推顶臂，所述推顶臂连接有夹紧块，所述夹臂下端靠近中心一侧设置有推顶块。

3.根据权利要求1所述的一种轴承的热处理装置，其特征在于：所述调节筒底端设置有第一气缸，所述第一气缸输出端连接有第一推杆，所述第一推杆连接有推顶锥台，所述推顶锥台能够与推顶块相抵。

4.根据权利要求1所述的一种轴承的热处理装置，其特征在于：所述调节筒上端开口下方位置设置有加热座，所述加热座中间位置开设有固定槽，所述固定槽内设置有轴承本体。

5.根据权利要求1所述的一种轴承的热处理装置，其特征在于：所述升降仓底端设置有第二气缸，所述第二气缸输出端连接有第二推杆，所述第二推杆连接有升降座。

6.根据权利要求5所述的一种轴承的热处理装置，其特征在于：所述升降座中间位置设置有电机，所述电机输出端连接有转动轴，所述转动轴与调节筒连接。

7.根据权利要求1所述的一种轴承的热处理装置，其特征在于：所述加热仓两侧仓壁上设置有加热块，所述外壳上表面开设有操作口，所述操作口上盖有盖板。

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