CN215798158U - 复合式液压千斤顶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种复合式液压千斤顶，包括缸筒、缸底、导向套、有杆腔油口及无杆腔油口；缸筒内设有活塞杆筒，活塞杆筒的后端外圆固设有活塞，活塞杆筒的后端内联有密封座，密封座设有内孔，活塞杆筒的前端内固设内缸底，在内缸底与密封座之间的活塞杆筒内滑动的设有内活塞，内活塞与中心活塞杆的前端固联，中心活塞杆的后端置于内孔中，内活塞及中心活塞杆内设有连通密封座后侧与内活塞前侧的过油孔，活塞杆筒内设有连通其内外圆的径向孔，径向孔位于密封座的前侧；内缸底前端通过连接部件与顶块相联；本实用新型不仅顶推力大，且体积较小，具有成本低、使用方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种液压千斤顶，特别是一种复合式液压千斤顶。
背景技术
液压千斤顶，特别是用于深基坑钢支撑轴力伺服设备中的液压千斤顶，多采用液压油缸结构；为增大顶推力，需增大活塞的直径及缸筒内径，这导致油缸的体积较大，成本较高，且使用不便。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述不足，提供一种复合式液压千斤顶，它不仅顶推力大，且体积较小，具有成本低、使用方便的优点。
为达到上述目的，本实用新型的复合式液压千斤顶，包括缸筒、缸底、导向套、有杆腔油口及无杆腔油口；其特征在于缸筒内设有活塞杆筒，活塞杆筒的后端外圆固设有活塞，活塞杆筒的后端内联有密封座，密封座设有内孔，活塞杆筒的前端固设内缸底，在内缸底与密封座之间的活塞杆筒内滑动的设有内活塞，内活塞与中心活塞杆的前端固联，中心活塞杆的后端置于内孔中，内活塞及中心活塞杆内设有连通密封座后侧与内活塞前侧的过油孔，活塞杆筒内设有连通其内外圆的径向孔，径向孔位于密封座的前侧；内缸底前端通过连接部件与顶块相联。
使用时，无杆腔油口进油、推动密封座及活塞的同时，液压油还通过过油孔进入内活塞与内缸底之间，活塞杆筒受两压力腔内液压油的共同作用、向外伸出，在无需增大活塞直径及缸筒内径的条件下，其顶推力大，且体积较小，具有成本低、使用方便的优点；
作为本实用新型的进一步改进，所述连接部件包括与内缸底前端固联的杆筒、固联于杆筒前端的球头块，顶块与球头块设有相配合的球面，球头块前端固联有挡板，挡板位于顶块的阶梯孔内；顶块可在一定角度范围内摆动；
作为本实用新型的进一步改进，所述杆筒外通过螺纹联有止退螺母，止退螺母的后侧设有与缸筒或导向套固联的止退筒；止退螺母可防止无杆腔压力损失后的活塞杆筒内缩，保证千斤顶维持工作状态；
综上所述，本实用新型不仅顶推力大，且体积较小，具有成本低、使用方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型实施例的主视图。
图2为本实用新型实施例工作状态的主视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示，该实施例的复合式液压千斤顶，包括缸筒1、缸底2、导向套3、有杆腔油口4及无杆腔油口5；缸筒1内设有活塞杆筒6，活塞杆筒6的后端外圆一体固设有活塞7，活塞杆筒6的后端内通过螺纹及紧定螺钉联有密封座8，密封座8设有内孔，活塞杆筒6的前端焊接固设内缸底9，在内缸底9与密封座8之间的活塞杆筒6内滑动的设有内活塞10，内活塞10与中心活塞杆11的前端焊接固联，中心活塞杆11的后端滑动置于内孔中，内活塞10及中心活塞杆11内设有连通密封座后侧与内活塞前侧的过油孔12，活塞杆筒6内设有连通其内、外圆的径向孔13，径向孔13位于密封座8的前侧；内缸底9前端焊接固联有杆筒14，杆筒14前端固联有球头块15，顶块16与球头块15设有相配合的球面，球头块15前端通过螺钉固联有挡板17，挡板17位于顶块16的阶梯孔内；杆筒14外通过螺纹联有止退螺母18，止退螺母18的后侧设有与导向套3固联的止退筒19；
使用时，如图2所示，无杆腔油口5进油、推动密封座8及活塞7的同时，液压油还通过过油孔12进入内活塞10与内缸底9之间，活塞杆筒6受密封座8后侧压力腔及内缸底9后侧压力腔内液压油的共同作用、向外伸出，在无需增大活塞直径及缸筒内径和工作压力的条件下，其顶推力更大，且体积较小，具有成本低、使用方便的优点；径向孔13可起到伸出排气及回收进油的作用；止退螺母18可防止无杆腔压力损失后的活塞杆筒6的内缩，保证千斤顶维持工作状态。
Claims (3)
1.一种复合式液压千斤顶，包括缸筒、缸底、导向套、有杆腔油口及无杆腔油口；其特征在于缸筒内设有活塞杆筒，活塞杆筒的后端外圆固设有活塞，活塞杆筒的后端内联有密封座，密封座设有内孔，活塞杆筒的前端固设内缸底，在内缸底与密封座之间的活塞杆筒内滑动的设有内活塞，内活塞与中心活塞杆的前端固联，中心活塞杆的后端置于内孔中，内活塞及中心活塞杆内设有连通密封座后侧与内活塞前侧的过油孔，活塞杆筒内设有连通其内外圆的径向孔，径向孔位于密封座的前侧；内缸底前端通过连接部件与顶块相联。
2.如权利要求1所述的复合式液压千斤顶，其特征在于所述连接部件包括与内缸底前端固联的杆筒、固联于杆筒前端的球头块，顶块与球头块设有相配合的球面，球头块前端固联有挡板，挡板位于顶块的阶梯孔内。
3.如权利要求2所述的复合式液压千斤顶，其特征在于所述杆筒外通过螺纹联有止退螺母，止退螺母的后侧设有与缸筒或导向套固联的止退筒。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121999685.7U CN215798158U (zh) | 2021-08-24 | 2021-08-24 | 复合式液压千斤顶 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN215798158U true CN215798158U (zh) | 2022-02-11 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN202121999685.7U Active CN215798158U (zh) | 2021-08-24 | 2021-08-24 | 复合式液压千斤顶 |
Country Status (1)
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|---|---|
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2021
- 2021-08-24 CN CN202121999685.7U patent/CN215798158U/zh active Active
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