CN215796133U - 一种自卸式垃圾车车斗卸料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种自卸式垃圾车车斗卸料装置，属于环卫设备技术领域，该自卸式垃圾车车斗卸料装置包括底盘主体和设置在底盘主体上的车斗主体，车斗主体的内侧壁对称设置有滑杆组，滑杆组包括对称设置在车斗主体内壁上的两个滑杆，其中一个滑杆的内部贯穿有螺纹杆，螺纹杆的外表面螺纹连接有滑块。该自卸式垃圾车车斗卸料装置，进行垃圾卸料作业时，车斗主体倾斜适当角度后，经过驱动机构带动两个螺纹杆同步转动，然后滑块沿着滑杆组中的一个滑杆移动，同时带动导向块在导向杆的作用下沿着滑杆组中另一个滑杆同步移动，然后经过连杆带动密封罩沿着滑杆组向卸料板移动，从而带动两个挡板的一端同时进行调节。

Description

一种自卸式垃圾车车斗卸料装置

技术领域

本实用新型属于环卫设备技术领域，具体涉及一种自卸式垃圾车车斗卸料装置。

背景技术

随着生活水平的不断提高，每天都会产生大量的生活垃圾，由于地区广阔，垃圾中转点分布范围大，为了保证垃圾的即时清理、减少环境污染，通常需要垃圾清运车来运输、集中回收垃圾，垃圾车是指用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆，分为压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车等，自卸式垃圾车是指装有一套液压系统，能将车厢倾斜到一定角度，用于实现垃圾依靠自重能自行卸下的专用自卸运输车，适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区，自卸式垃圾车的垃圾卸料作业需通过举升车厢，使车厢与水平线形成一定的角度后，通过垃圾的自重从车辆尾部的卸料口自行滑出，从而实现垃圾的卸料作业。

目前传统的自卸式垃圾车车斗在进行卸料作业时，由于垃圾中成分较为复杂，在各种混合物的作用下，车斗倾斜后垃圾不能够快速的从车斗中滑出，容易造成堵塞，需要人工辅助进行卸料，对工作人员的操作清理造成严重的不便，同时对工作人员的身心健康造成不良影响，工作量和工作难度更高，大大降低了垃圾清运的工作效率和效果，使用非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种自卸式垃圾车车斗卸料装置，旨在解决现有技术中卸料易堵塞清运效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自卸式垃圾车车斗卸料装置，包括底盘主体和设置在底盘主体上的车斗主体，所述车斗主体的内侧壁对称设置有滑杆组，所述滑杆组包括对称设置在车斗主体内壁上的两个滑杆，其中一个所述滑杆的内部贯穿有螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有滑块，且所述滑块滑动连接在滑杆的内壁，其中另一个所述滑杆的内部贯穿有导向杆，所述导向杆的外表面滑动连接有导向块，且所述导向块滑动连接在滑杆的内壁，所述滑块和导向块的外表面均固定连接有连杆，所述连杆的一端固定连接有密封罩，两个所述螺纹杆的一端均设置有驱动机构，所述车斗主体的内底壁滑动连接有卸料板，所述卸料板的外表面对称设置有限位槽，所述限位槽的内壁滑动连接有限位杆，所述限位杆的外表面通过合页活动连接有挡板，且所述挡板的另一侧通过合页活动连接在密封罩的外表面，所述限位杆的一端固定连接有支撑杆，两个所述支撑杆的外表面均设置有驱动装置。

为了使得该一种自卸式垃圾车车斗卸料装置达到保障快速卸料的效果，作为本实用新型一种优选的，所述车斗主体的内底壁和内顶壁均固定连接有滑轨，所述卸料板的外表面开设有与滑轨相适配的滑槽，且所述滑轨滑动连接在滑槽的内壁。

为了使得该一种自卸式垃圾车车斗卸料装置达到操控更加简单高效的作用，作为本实用新型一种优选的，所述驱动机构包括固定连接在底盘主体上表面的支撑座和固定连接在两个螺纹杆一端的两个从动链轮，所述支撑座的内底壁设置有第一电机，所述第一电机的输出端通过联轴器固定连接有主动双链轮，所述主动双链轮与两个从动链轮均通过链条连接。

为了使得该一种自卸式垃圾车车斗卸料装置达到保障移动稳定性的效果，作为本实用新型一种优选的，所述驱动装置包括固定连接在支撑杆上的齿条，所述支撑杆对应齿条的外表面设置有固定槽，其中一个所述齿条的一端穿过其中另一个所述支撑杆上的固定槽。

为了使得该一种自卸式垃圾车车斗卸料装置达到能够稳定调节的效果，作为本实用新型一种优选的，所述驱动装置还包括活动安装在卸料板上的转动杆，所述转动杆的外表面固定连接有齿轮，所述齿轮与两个齿条均为啮合连接，所述转动杆的一端设置有驱动组件。

为了使得该一种自卸式垃圾车车斗卸料装置达到便于使用的效果，作为本实用新型一种优选的，所述驱动组件包括固定连接在卸料板外表面的固定座，所述固定座的内底壁设置有第二电机，所述第二电机的输出端通过联轴器与转动杆的一端为固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该自卸式垃圾车车斗卸料装置，进行垃圾卸料作业时，车斗主体倾斜适当角度后，经过驱动机构带动两个螺纹杆同步转动，然后滑块沿着滑杆组中的一个滑杆移动，同时带动导向块在导向杆的作用下沿着滑杆组中另一个滑杆同步移动，然后经过连杆带动密封罩沿着滑杆组向卸料板移动，从而带动两个挡板的一端同时进行调节，与此同时，经过驱动装置带动两个支撑杆同步运动，然后经过限位杆带动挡板的另一端在合页连接的作用下配合移动，从而能够快速的调整挡板转动的方位，推动车斗主体内两侧的垃圾快速向中间靠拢，然后经过驱动装置的自锁功能固定位于限位杆上挡板的一端，再然后经过驱动机构带动两个螺纹杆同步转动，同上述螺纹杆的工作原理，能够带动密封罩沿着滑杆组向车斗主体的尾部移动，然后经过两侧的挡板带动卸料板在车斗主体内同步运动，能够快速稳定的将垃圾推出车斗主体，从而快速完成垃圾的卸料作业，有效的避免了垃圾堵塞带来的卸料困难，避免了人工辅助卸料，不仅保障工作人员的身心健康，而且操作使用更加简单高效，大大的降低了工作人员的工作量和工作难度，有效的提高了垃圾清运的工作效率，而且垃圾车的清洗维护更加方便，有效的提高了垃圾装卸的灵活适应性，实用性更强。

2、该自卸式垃圾车车斗卸料装置，经过卸料板在滑轨上移动，能够快速的推动垃圾，从而提高卸料速度，经过第一电机带动主动双链轮，然后经过链条带动两个从动链轮同步运动，从而带动螺纹杆转动，并且经过两个螺纹杆上相反螺纹能够保障两个螺纹杆进行同步驱动，从而快速清卸垃圾，操控更加简单高效，有效的提高垃圾车清运效率，经过第二电机带动转动杆正转或者反转，然后经过齿轮带动两个齿条同步运动驱动，能够快速稳定的进行调节，经过两个支撑杆上的固定槽分别支撑两个齿条，在齿条运动过程中能够稳定的支撑齿条，保障齿条运动时的稳定性，有利于提高使用的灵活性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的具体实施例中正视结构示意图；

图2为本实用新型中的具体实施例中车斗主体内部立体结构示意图；

图3为本实用新型中的具体实施例中车斗主体内部平面结构示意图；

图4为本实用新型中的具体实施例中剖视立体结构示意图；

图5为本实用新型中的具体实施例中卸料板结构示意图；

图6为本实用新型中的具体实施例中挡板结构示意图；

图7为本实用新型中的具体实施例中滑杆剖视结构示意图。

图中：1、底盘主体；2、车斗主体；3、滑杆；4、螺纹杆；5、滑块；6、导向杆；7、导向块；8、连杆；9、密封罩；10、卸料板；11、限位槽；12、限位杆；13、挡板；14、支撑杆；15、滑轨；16、支撑座；17、从动链轮；18、第一电机；19、主动双链轮；20、链条；21、齿条；22、固定槽；23、转动杆；24、齿轮；25、固定座；26、第二电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-7，本实用新型提供以下技术方案：一种自卸式垃圾车车斗卸料装置，包括底盘主体1和设置在底盘主体1上的车斗主体2，车斗主体2的内侧壁对称设置有滑杆组，滑杆组包括对称设置在车斗主体2内壁上的两个滑杆3，其中一个滑杆3的内部贯穿有螺纹杆4，螺纹杆4的外表面螺纹连接有滑块5，且滑块5滑动连接在滑杆3的内壁，其中另一个滑杆3的内部贯穿有导向杆6，导向杆6的外表面滑动连接有导向块7，且导向块7滑动连接在滑杆3的内壁，滑块5和导向块7的外表面均固定连接有连杆8，连杆8的一端固定连接有密封罩9，两个螺纹杆4的一端均设置有驱动机构，车斗主体2的内底壁滑动连接有卸料板10，卸料板10的外表面对称设置有限位槽11，限位槽11的内壁滑动连接有限位杆12，限位杆12的外表面通过合页活动连接有挡板13，且挡板13的另一侧通过合页活动连接在密封罩9的外表面，限位杆12的一端固定连接有支撑杆14，两个支撑杆14的外表面均设置有驱动装置。

在本实用新型的具体实施例中，进行垃圾卸料作业时，车斗主体2倾斜适当角度后，经过驱动机构带动两个螺纹杆4同步转动，然后滑块5沿着滑杆组中的一个滑杆3移动，同时带动导向块7在导向杆6的作用下沿着滑杆组中另一个滑杆3同步移动，然后经过连杆8带动密封罩9沿着滑杆组向卸料板10移动，从而带动两个挡板13的一端同时进行调节，与此同时，经过驱动装置带动两个支撑杆14同步运动，然后经过限位杆12带动挡板13的另一端在合页连接的作用下配合移动，从而能够快速的调整挡板13转动的方位，推动车斗主体2内两侧的垃圾快速向中间靠拢，然后经过驱动装置的自锁功能固定位于限位杆12上挡板13的一端，再然后经过驱动机构带动两个螺纹杆4同步转动，同上述螺纹杆4的工作原理，能够带动密封罩9沿着滑杆组向车斗主体2的尾部移动，然后经过两侧的挡板13带动卸料板10在车斗主体2内同步运动，能够快速稳定的将垃圾推出车斗主体2，从而快速完成垃圾的卸料作业，有效的避免了垃圾堵塞带来的卸料困难，避免了人工辅助卸料，不仅保障工作人员的身心健康，而且操作使用更加简单高效，大大的降低了工作人员的工作量和工作难度，有效的提高了垃圾清运的工作效率和效果，而且垃圾车的清洗维护工作更加简单方便，卸料作业完成后，经过驱动机构带动螺纹杆4进行复位，然后在驱动机构和驱动装置的配合下将两个挡板13移动至车斗主体2的两侧进行复位，以便下次清运垃圾使用，操控更加简单高效，便于工作人员的灵活使用，有效的提高了垃圾装卸的灵活适应性，实用性更强。

具体的，车斗主体2的内底壁和内顶壁均固定连接有滑轨15，卸料板10的外表面开设有与滑轨15相适配的滑槽，且滑轨15滑动连接在滑槽的内壁。卸料时，经过卸料板10在滑轨15上移动，能够保障快速的推动垃圾，从而提高卸料速度，有利于提高清运效率。

具体的，驱动机构包括固定连接在底盘主体1上表面的支撑座16和固定连接在两个螺纹杆4一端的两个从动链轮17，支撑座16的内底壁设置有第一电机18，第一电机18的输出端通过联轴器固定连接有主动双链轮19，主动双链轮19与两个从动链轮17均通过链条20连接。经过第一电机18带动主动双链轮19，然后经过链条20带动两个从动链轮17同步运动，从而带动螺纹杆4转动，并且经过两个螺纹杆4上相反螺纹能够保障两个螺纹杆4进行同步驱动，从而快速清卸垃圾，操控更加简单高效，有效的提高垃圾车清运效率，降低了工作人员的工作难度，有利于提高工作效率，使用更加便利。

具体的，驱动装置包括固定连接在支撑杆14上的齿条21，支撑杆14对应齿条21的外表面设置有固定槽22，其中一个齿条21的一端穿过其中另一个支撑杆14上的固定槽22。经过两个支撑杆14上的固定槽22分别支撑两个齿条21，在齿条21运动过程中能够稳定的支撑齿条21，保障齿条21运动时的稳定性，有利于提高装置使用的准确可靠性。

具体的，驱动装置还包括活动安装在卸料板10上的转动杆23，转动杆23的外表面固定连接有齿轮24，齿轮24与两个齿条21均为啮合连接，转动杆23的一端设置有驱动组件。经过驱动组件带动转动杆23正转或者反转，然后经过齿轮24带动两个齿条21同步运动驱动，能够快速稳定的进行调节，操控更加简单快捷，有利于提高使用的灵活性。

进一步的，驱动组件包括固定连接在卸料板10外表面的固定座25，固定座25的内底壁设置有第二电机26，第二电机26的输出端通过联轴器与转动杆23的一端为固定连接。经过第二电机26带动转动杆23正转或者反转，控制使用更加方便，有效的降低了工作人员的工作量和工作难度，有利于降低使用的局限性。

需要说明的是，

文中所述底盘主体1、车斗主体2、从动链轮17、第一电机18、主动双链轮19、链条20和第二电机26设备的机械结构和工作原理为现有技术，所以其详细的机械机构和工作原理在本文中不再详细叙述。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种自卸式垃圾车车斗卸料装置，包括底盘主体(1)和设置在底盘主体(1)上的车斗主体(2)，其特征在于：所述车斗主体(2)的内侧壁对称设置有滑杆组，所述滑杆组包括对称设置在车斗主体(2)内壁上的两个滑杆(3)，其中一个所述滑杆(3)的内部贯穿有螺纹杆(4)，所述螺纹杆(4)的外表面螺纹连接有滑块(5)，且所述滑块(5)滑动连接在滑杆(3)的内壁，其中另一个所述滑杆(3)的内部贯穿有导向杆(6)，所述导向杆(6)的外表面滑动连接有导向块(7)，且所述导向块(7)滑动连接在滑杆(3)的内壁，所述滑块(5)和导向块(7)的外表面均固定连接有连杆(8)，所述连杆(8)的一端固定连接有密封罩(9)，两个所述螺纹杆(4)的一端均设置有驱动机构，所述车斗主体(2)的内底壁滑动连接有卸料板(10)，所述卸料板(10)的外表面对称设置有限位槽(11)，所述限位槽(11)的内壁滑动连接有限位杆(12)，所述限位杆(12)的外表面通过合页活动连接有挡板(13)，且所述挡板(13)的另一侧通过合页活动连接在密封罩(9)的外表面，所述限位杆(12)的一端固定连接有支撑杆(14)，两个所述支撑杆(14)的外表面均设置有驱动装置。

2.根据权利要求1所述的一种自卸式垃圾车车斗卸料装置，其特征在于：所述车斗主体(2)的内底壁和内顶壁均固定连接有滑轨(15)，所述卸料板(10)的外表面开设有与滑轨(15)相适配的滑槽，且所述滑轨(15)滑动连接在滑槽的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种自卸式垃圾车车斗卸料装置，其特征在于：所述驱动机构包括固定连接在底盘主体(1)上表面的支撑座(16)和固定连接在两个螺纹杆(4)一端的两个从动链轮(17)，所述支撑座(16)的内底壁设置有第一电机(18)，所述第一电机(18)的输出端通过联轴器固定连接有主动双链轮(19)，所述主动双链轮(19)与两个从动链轮(17)均通过链条(20)连接。

4.根据权利要求1所述的一种自卸式垃圾车车斗卸料装置，其特征在于：所述驱动装置包括固定连接在支撑杆(14)上的齿条(21)，所述支撑杆(14)对应齿条(21)的外表面设置有固定槽(22)，其中一个所述齿条(21)的一端穿过其中另一个所述支撑杆(14)上的固定槽(22)。

5.根据权利要求4所述的一种自卸式垃圾车车斗卸料装置，其特征在于：所述驱动装置还包括活动安装在卸料板(10)上的转动杆(23)，所述转动杆(23)的外表面固定连接有齿轮(24)，所述齿轮(24)与两个齿条(21)均为啮合连接，所述转动杆(23)的一端设置有驱动组件。

6.根据权利要求5所述的一种自卸式垃圾车车斗卸料装置，其特征在于：所述驱动组件包括固定连接在卸料板(10)外表面的固定座(25)，所述固定座(25)的内底壁设置有第二电机(26)，所述第二电机(26)的输出端通过联轴器与转动杆(23)的一端为固定连接。

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