CN215793552U - 一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构。安装结构包括放置架和安装支架,安装支架安装在尾部车身的顶部,安装支架的外侧设有向外凸起的容纳腔,车身设有安装孔,安装支架安装在车身的内侧,且容纳腔伸出安装孔,容纳腔位于车身外的侧壁上设有贯穿其的第一通孔,摄像头安装在放置架内,放置架安装在容纳腔内,摄像头与第一通孔相对应。本实用新型的一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构的安装支架安装在尾部车身的顶部,摄像头安装在放置架内,放置架安装在安装支架,以将摄像头设置在尾部车身的顶部,视野开阔,安装支架嵌入到车身内,一方面使得安装支架的安装更为牢固,另一方面美化了外观。
Description
技术领域
本实用新型涉及氢能汽车技术领域,尤其涉及一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构。
背景技术
现有技术中的车大多将倒车影像的摄像头布置在车尾门的偏下的位置,但是氢能商用物流车比较高,按照传统的布置位置布置,会导致其倒车影像的视野不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,针对现有技术的上述不足,提出一种结构简单、安装方便的氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构。
本实用新型的一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构,所述安装结构包括放置架和安装支架,安装支架安装在尾部车身的顶部,所述安装支架的外侧设有向外凸起的容纳腔,所述车身设有安装孔,所述安装支架安装在所述车身的内侧,且所述容纳腔伸出所述安装孔,所述容纳腔位于所述车身外的侧壁上设有贯穿其的第一通孔,所述摄像头安装在所述放置架内,所述放置架安装在所述容纳腔内,所述摄像头与所述第一通孔相对应。
进一步的,所述放置架包括壳体,所述壳体的一侧壁设有第二通孔,所述壳体的另一侧壁设有第三通孔,所述摄像头安装在所述壳体内,且与所述第二通孔相对应,所述摄像头的插头穿过第三通孔与外电源相连通,所述壳体固定在所述容纳腔内。
进一步的,所述壳体上设有两个连接板,两个所述连接板的一端均固定在所述壳体上,另一端固定在所述安装支架上。
进一步的,两个所述连接板与所述壳体一体成型。
进一步的,所述连接板的另一端通过自攻螺钉固定在所述安装支架上。
进一步的,所述安装支架通过自攻钉固定在所述尾部车身。
进一步的,所述安装支架与所述尾部车身连接处的四周设有密封胶层。
进一步的,所述壳体上设有多个散热孔。
本实用新型的一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构的安装支架安装在尾部车身的顶部,所述摄像头安装在所述放置架内,所述放置架安装在安装支架,以将摄像头设置在尾部车身的顶部,视野开阔,安装支架嵌入到车身内,一方面使得安装支架的安装更为牢固,另一方面美化了外观。
附图说明
图1为本实用新型的一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构的示意图。
1、放置架;11、壳体;111、第三通孔;112、散热孔;12、连接板;2、安装支架;21、容纳腔;3、车身;31、安装孔;4、摄像头;41、插头;5、密封胶层。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,本实用新型的一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构,安装结构包括放置架1和安装支架2,安装支架2安装在尾部车身3的顶部,安装支架2的外侧设有向外凸起的容纳腔21,车身3设有安装孔31,安装支架2安装在车身3的内侧,且容纳腔21伸出安装孔31,容纳腔21位于车身3外的侧壁上设有贯穿其的第一通孔(图中未示出),摄像头4安装在放置架1内,放置架1安装在容纳腔21内,摄像头4与第一通孔相对应。
本实用新型的一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构的安装支架2安装在尾部车身3的顶部,所述摄像头4安装在所述放置架1内,所述放置架1安装在安装支架2,以将摄像头4设置在尾部车身3的顶部,视野开阔,安装支架2嵌入到车身3内,一方面使得安装支架2的安装更为牢固,另一方面美化了外观。
放置架1的结构有多种,在这里不做限定,在本实施例中,放置架1可以包括壳体11,壳体11的一侧壁设有第二通孔(图中未示出),壳体11的另一侧壁设有第三通孔111,摄像头4安装在壳体11内,且与第二通孔相对应,摄像头4的插头41穿过第三通孔111与外电源相连通,壳体11固定在容纳腔21内。
壳体11固定在容纳腔21内的方式有多种,在这里不做限定,在本实施例中,壳体11上还可以设有两个连接板12,两个连接板12的一端均固定在壳体11上,另一端固定在安装支架2上。其中,两个连接板12可以与壳体11一体成型。
壳体11上还可以设有多个散热孔112,便于摄像头4散热。
连接板12的另一端可以通过自攻螺钉固定在安装支架2上,外固定的方式便于拆装安装支架2通过自攻钉固定在尾部车身3,外固定的方式便于拆装
安装支架2与尾部车身3连接处的四周设有密封胶层5,进一步增加安装的牢固性。
以上未涉及之处,适用于现有技术。
虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上示例仅是为了进行说明,而不是为了限制本实用新型的范围,本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例来做出各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的方向或者超越所附权利要求书所定义的范围。本领域的技术人员应该理解,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施方式所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构,其特征在于:所述安装结构包括放置架(1)和安装支架(2),安装支架(2)安装在尾部车身(3)的顶部,所述安装支架(2)的外侧设有向外凸起的容纳腔(21),所述车身(3)设有安装孔(31),所述安装支架(2)安装在所述车身(3)的内侧,且所述容纳腔(21)伸出所述安装孔(31),所述容纳腔(21)位于所述车身(3)外的侧壁上设有贯穿其的第一通孔,摄像头(4)安装在所述放置架(1)内,所述放置架(1)安装在所述容纳腔(21)内,所述摄像头(4)与所述第一通孔相对应。
2.如权利要求1所述的一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构,其特征在于:所述放置架(1)包括壳体(11),所述壳体(11)的一侧壁设有第二通孔,所述壳体(11)的另一侧壁设有第三通孔(111),所述摄像头(4)安装在所述壳体(11)内,且与所述第二通孔相对应,所述摄像头(4)的插头(41)穿过第三通孔(111)与外电源相连通,所述壳体(11)固定在所述容纳腔(21)内。
3.如权利要求2所述的一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构,其特征在于:所述壳体(11)上设有两个连接板(12),两个所述连接板(12)的一端均固定在所述壳体(11)上,另一端固定在所述安装支架(2)上。
4.如权利要求3所述的一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构,其特征在于:两个所述连接板(12)与所述壳体(11)一体成型。
5.如权利要求4所述的一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构,其特征在于:所述连接板(12)的另一端通过自攻螺钉固定在所述安装支架(2)上。
6.如权利要求1-5任一项所述的一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构,其特征在于:所述安装支架(2)通过自攻钉固定在所述尾部车身(3)。
7.如权利要求6所述的一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构,其特征在于:所述安装支架(2)与所述尾部车身(3)连接处的四周设有密封胶层(5)。
8.如权利要求2-5任一项所述的一种氢能物流车的倒车影像摄像头的安装结构,其特征在于:所述壳体(11)上设有多个散热孔(112)。
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