CN210226081U - 一种汽车导航主机功放散热结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车零部件领域内的一种汽车导航主机功放散热结构,包括方形框体,方形框体包括上盖、下盖、面板以及后盖,方形框体的一侧经侧板封闭,方形框体的另一侧安装有散热片支架,散热片支架上固定有散热片,散热片外部经侧边固定板封闭,散热片与散热片支架之间设置有功放,本实用新型通过更改传统功放的布置位置,将功放移动到侧边,通过侧边的散热片散热,使功放有单独更大的散热面积,可以广泛的被应用在各种平台机型上,实现后盖多种外接功能的需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种散热结构,特别涉及一种汽车导航主机功放散热结构。
背景技术
目前现有的车载导航主机,传统布置是将功放和插座布置在后侧,后盖采用铸铝或者铝合金,有比较大的散热面积又能满足插座的布置要求。但功放后置会占用一部分插座空间,当插座需求较多,后盖开孔太多会影响到散热面积从而影响到散热效果,所以在硬件接插件要求比较多的时候这种散热方式存在一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服目前传统车载导航主机功放后置的布局所存在的局限性,提供一种汽车导航主机功放散热结构,在不牺牲散热面积的情况下实现功放散热,接插件有更充足的空间布置的散热结构。
本实用新型的目的是这样实现的:一种汽车导航主机功放散热结构,包括方形框体,所述方形框体包括上盖、下盖、面板以及后盖,方形框体的一侧经侧板封闭,其特征是,所述方形框体的另一侧安装有散热片支架,所述散热片支架上固定有散热片,散热片外部经侧边固定板封闭,所述散热片与散热片支架之间设置有功放。
本实用新型与现有技术相比的有益效果是:本实用新型保证了散热效果和功能稳定性,散热结构通过更改传统功放的布置位置,将功放移动到侧边,通过侧边的散热片散热,使功放有单独更大的散热面积,可以广泛的被应用在各种平台机型上,实现后盖多种外接功能的需求。
作为本实用新型的进一步限定,所述散热片支架底部开设有缺口,所述缺口处设置有弹性片,所述功放经弹性片压紧固定在散热片上。其增强功放的散热性能,同时使得功放的安装更加方便可靠。
为了使得散热片与散热片支架的安装更加方便,所述散热片与散热片支架铆接在一起。
为了进一步增强散热性能,散热片为铝合金材质。
为了进一步增强散热性能,所述的散热片上设有散热肋片。
为了使得散热片支架的固定更加方便,所述的散热片支架上设有用以与上盖、下盖、侧边固定板连接的安装固定点。
为了增强散热片支架固定的稳定性,所述的散热片支架是铁材质。
作为本实用新型的进一步限定,所述下盖上设置有PCB板,所述PCB板上设有接插件,所述后盖上开设有与所述插接件匹配的插孔。其保证了后盖接插件的安装布置空间,后盖由于没有布置功放,可以有更多的空间布置接插件,从而优化了整机布局设计。
附图说明
图1为本实用新型中散热片与散热片支架结构示意图。
图2为本实用新型立体结构示意图一。
图3为本实用新型立体结构示意图二。
图4为本实用新型装配图。
图5为本实用新型中散热片与散热片支架装配图。
其中,1散热片,2散热片支架,3侧边固定板,4上盖,5下盖,6后盖,7面板,8侧板,9功放,10 PCB板,11弹性片,12散热肋片,13安装固定点,14接插件,15插孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1-5所示的一种汽车导航主机功放散热结构,包括方形框体,方形框体包括上盖4,下盖5,面板7以及后盖6,方形框体的一侧经侧板8封闭,方形框体的另一侧安装有铁材质的散热片支架2,铁材质增强散热片支架2固定的稳定性,散热片支架2上铆接有铝合金材质的散热片1,散热片1上设有散热肋片12,增加了散热面积,能够更快的导热散热,散热片1外部经侧边固定板3封闭,散热片1与散热片支架2之间设置有功放9,散热片支架2底部开设有缺口,缺口处设置有弹性片11,功放9经弹性片11压紧固定在散热片1上,其增强功放9的散热性能,同时使得功放9的安装更加方便可靠,散热片支架2上设有用以与上盖4,下盖5,侧边固定板3连接的安装固定点13,使散热片支架2的固定更加方便,下盖5上设置有PCB板10, PCB板10上设有接插件14,后盖6上开设有与插接件14匹配的插孔15,其保证了后盖6接插件14的安装布置空间。
本实用新型不仅保证了功放的散热,后盖6由于没有布置功放,为后盖6接插件14布置预留了更大的空间;合理利用空间,材质以及散热,即提高功放的散热性能,还能满足汽车行业飞速发展的前提下车载导航与越来越多的设备外接,可以广泛的运用在类似的电子行业里。
本实用新型并不局限于上述实施例,在本实用新型公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形,这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种汽车导航主机功放散热结构,包括方形框体,所述方形框体包括上盖、下盖、面板以及后盖,方形框体的一侧经侧板封闭,其特征是,所述方形框体的另一侧安装有散热片支架,所述散热片支架上固定有散热片,散热片外部经侧边固定板封闭,所述散热片与散热片支架之间设置有功放。
2.根据权利要求1所述的一种汽车导航主机功放散热结构,其特征是,所述散热片支架底部开设有缺口,所述缺口处设置有弹性片,所述功放经弹性片压紧固定在散热片上。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车导航主机功放散热结构,其特征是,所述散热片与散热片支架铆接在一起。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车导航主机功放散热结构,其特征是,散热片为铝合金材质。
5.根据权利要求1或2所述的汽车导航主机功放散热结构,其特征在于,所述的散热片上设有散热肋片。
6.根据权利要求1或2所述的汽车导航主机功放散热结构,其特征在于,所述的散热片支架上设有用以与上盖、下盖、侧边固定板连接的安装固定点。
7.根据权利要求1或2所述的汽车导航主机功放散热结构,其特征在于,所述的散热片支架是铁材质。
8.根据权利要求1或2所述的汽车导航主机功放散热结构,其特征在于,所述下盖上设置有PCB板,所述PCB板上设有接插件,所述后盖上开设有与所述插接件匹配的插孔。
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