CN215791157U - 一种自动装卸物料的硫化设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及橡胶制品硫化设备技术领域，公开了一种自动装卸物料的硫化设备，包括罐体、装载小车以及用于将装载小车推进或拉出罐体的推拉装置，装载小车包括移动车座和设于移动车座上的料筒，料筒的中心设有中心轴，中心轴的前端和后端分别与移动车座转动连接，中心轴的前端设有第一法兰，推拉装置包括推拉块和驱动推拉块横向移动的推拉驱动器，推拉块与第一法兰连接，推拉块的侧部转动连接有拉爪块，当拉爪块转动至横向状态时，拉爪块设于第一法兰靠近料筒的一侧。采用本实用新型能实现物料的自动装卸，效率高。

Description

一种自动装卸物料的硫化设备

技术领域

本实用新型涉及硫化设备技术领域，特别是涉及一种自动装卸物料的硫化设备。

背景技术

硫化罐是指将橡胶制品用蒸汽进行硫化处理的设备，多年来尽管其他硫化设备有很大发展，但直到今天橡胶制品的硫化还离不开它，可见，硫化罐仍然是硫化的基本设备之一。现有的橡胶物料装卸主要是依靠人工搬运，工人一般将物料搬至移动小车上，只需将移动小车推入罐体内或从罐体内拉力即可实现物料的装卸，然而当物料较多时，推动或拉动移动小车均需费较大的力气，效率低，劳动强度大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种无需人力搬运，生产效率高的自动装卸物料的硫化设备。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种自动装卸物料的硫化设备，包括罐体、装载小车以及用于将所述装载小车推进或拉出所述罐体的推拉装置，所述装载小车包括移动车座和设于所述移动车座上的料筒，所述料筒的中心设有中心轴，所述中心轴的前端和后端分别与所述移动车座转动连接，所述中心轴的前端设有第一法兰，所述推拉装置包括推拉块和驱动所述推拉块横向移动的推拉驱动器，所述推拉块与所述第一法兰连接，所述推拉块的侧部转动连接有拉爪块，当所述拉爪块转动至横向状态时，所述拉爪块设于所述第一法兰靠近所述料筒的一侧。

作为本实用新型的优选方案，所述推拉块的侧部设有安装座，所述拉爪块包括相互连接成L形的连接部和作用部，所述连接部设于所述安装座内且通过连接轴与所述安装座的两侧转动连接，当所述拉爪块转动至横向状态时，所述作用部设于所述第一法兰靠近所述料筒的一侧。

作为本实用新型的优选方案，所述安装座的侧部连接有紧定螺栓，所述紧定螺栓穿过所述安装座的一侧与所述拉爪块相互抵持。

作为本实用新型的优选方案，还包括转动轴和转动驱动器，所述中心轴的后端设有第二法兰，所述第二法兰设有第一连接槽孔，所述转动轴的前端设有第三法兰，所述第三法兰设有与所述第一连接槽孔配合的连接柱，所述转动轴的后端穿过所述罐体的后端与所述转动驱动器连接，当所述第二法兰与所述第三法兰连接时，所述连接柱插接于所述第一连接槽孔内。

作为本实用新型的优选方案，所述装载小车设置多个且依次连接，所述推拉块与第一个所述的装载小车的第一法兰连接，前一个所述的装载小车的第二法兰与后一个所述装载小车的所述的第一法兰连接，最后一个所述装载小车的第二法兰与所述第三法兰连接。

作为本实用新型的优选方案，所述第一法兰设有与第一连接槽孔配合的第二连接槽孔，前一个所述的装载小车的第一连接槽孔与后一个所述装载小车的第二连接槽孔通过螺栓连接。

作为本实用新型的优选方案，所述第一连接槽孔和所述第二连接槽孔为U型槽孔。

作为本实用新型的优选方案，还包括升降板和驱动所述升降板升降的升降驱动器，所述装载小车设于所述升降板上。

作为本实用新型的优选方案，所述罐体内设有第一导轨，所述提升板上设有与所述第一导轨位置对应的第二导轨。

作为本实用新型的优选方案，所述中心轴的后端设有第二法兰，所述装载小车设有多个，相邻的所述装载小车的所述第一法兰与所述第二法兰连接。

作为本实用新型的优选方案，所述第一导轨内设有防止所述移动车座移动的锁止机构。

本实用新型实施例一种自动装卸物料的硫化设备，与现有技术相比，其有益效果在于：料筒能围绕中心轴的轴线转动，便于橡胶制品缠绕在料筒上，通过推拉装置将装载小车推进罐体内或从罐体内拉出，实现物料的自动装卸，无需使用人力推拉，提高生产效率，减少了工作强度。

附图说明

图1是本实用新型提供的一种自动装卸物料的硫化设备的结构示意图；

图2是图1的推爪块与第一法兰的连接结构示意图；

图3是图1的第二法兰的结构示意图；

图中，1、罐体；11、第一导轨；2、装载小车；21、移动车座；22、料筒；221、中心轴；222、第一法兰；223、第二法兰；224、第一连接槽孔；3、推拉装置；31、推拉块；32、推拉驱动器；33、拉爪块；331、连接部；332、作用部；34、安装座；341、连接轴；342、紧定螺栓；4、升降板；41、第二导轨；5、升降驱动器；6、转动轴；61、第三法兰；611、连接柱；7、转动驱动器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

如图1－3所示，本实用新型实施例优选一种自动装卸物料的硫化设备，包括罐体1、装载小车2以及用于将装载小车2推进或拉出罐体1的推拉装置3，装载小车2包括移动车座21和设于移动车座21上的料筒22，料筒22的中心设有中心轴221，中心轴221穿过料筒22且两端分别伸出料筒22，中心轴221的前端和后端分别与移动车座21转动连接，中心轴221的前端设有第一法兰222，推拉装置3包括推拉块31和驱动推拉块31横向移动的推拉驱动器32，推拉块31与第一法兰222连接，推拉块31的侧部转动连接有拉爪块33，当拉爪块33转动至横向状态时，拉爪块33设于第一法兰222靠近料筒22的一侧。

本实用新型的工作原理为：料筒22能围绕中心轴221的轴线转动，便于橡胶制品缠绕在料筒22上，推拉装置3设于罐体1设有端盖的一侧，物料装载时，推拉驱动器32驱动推拉块31往靠近罐体1的方向移动，使得推拉块31推动第一法兰222，从而使装载小车2往靠近罐体1的方向移动，最终进入罐体1内，随后推拉块31往反方向移动，与第一法兰222分离，不阻碍罐体1的端盖的闭合；物料卸载时，打开罐体1的端盖后，先驱动推拉块31移动至与第一法兰222连接，然后将拉爪块33转动至横向状态，此时拉爪块33远离推拉块31的一端设于第一法兰222靠近料筒22的一侧，随后驱动拉爪块33往远离罐体1的方向移动，此时拉爪块33与第一法兰222作用，牵拉第一法兰222移动，从而将装载小车2拉离罐体1。

本实用新型通过推拉装置3将装载小车2推进罐体1内或从罐体1内拉出，实现物料的自动装卸，无需使用人力推拉，提高生产效率，减少了工作强度。

示例性的，推拉块31的侧部设有安装座34，安装座34可设置多个，如分别设于推拉块31的上下左右四个侧部，拉爪块33包括相互连接成L形的连接部331和作用部332，连接部331设于安装座34内且通过连接轴341与安装座34的两侧转动连接，当拉爪块33转动至横向状态时，作用部332设于第一法兰222靠近料筒22的一侧。

示例性的，安装座34的侧部连接有紧定螺栓342，紧定螺栓342穿过安装座34的一侧与拉爪块33相互抵持，对拉爪块33进行锁定，避免其随意转动。

示例性的，本实施例还包括转动轴6和转动驱动器7，中心轴221的后端设有第二法兰223，第二法兰223设有第一连接槽孔224，转动轴6的前端设有第三法兰61，第三法兰61设有与第一连接槽孔224配合的连接柱611，转动轴6的后端穿过罐体1的后端与转动驱动器7连接，物料装载时，装载小车2在推拉装置3的推动下往罐体1内移动，当装载小车2移动到位后，第二法兰223与第三法兰61连接，当第二法兰223与第三法兰连接61时，连接柱611插接于第一连接槽孔224内，使得料筒22跟随转动轴6转动，确保物料受热受压均匀。

示例性的，装载小车2设置多个且依次连接，推拉块31与第一个的装载小车2的第一法兰222连接，前一个的装载小车2的第二法兰223与后一个装载小车2的的第一法兰222连接，最后一个装载小车2的第二法兰223与第三法兰61连接，实现多个料筒22同步转动。

示例性的，第一法兰222设有与第一连接槽孔224配合的第二连接槽孔，前一个的装载小车2的第一连接槽孔224与后一个装载小车2的第二连接槽孔通过螺栓连接，连接紧固。

示例性的，第一连接槽孔224和第二连接槽孔为U型槽孔，便于使用螺栓连接。

由于罐体1的厚度影响，罐体1的内底会高于地面，因此装载小车2无法直接从地面推进罐体1内，一般为使用倾斜的导向板进行接驳过渡，该方法会使装载小车2推动困难，同时导向板会阻碍罐体1的端盖的开合，因此每次都需对导向板进行拆装，增加工作强度，基于此，示例性的，本实施例还包括升降板4和驱动升降板4升降的升降驱动器5，装载小车2设于升降板4上，通常状态下，升降板4的顶面与地面持平，待装载小车2移动至升降板4后，升降驱动器5驱动升降板4升起，然后推拉块31再与第一法兰222连接，带装载小车2推进罐体1内或从罐体1内拉离后，升降板4下降，避免阻碍罐体1的端盖闭合。

示例性的，罐体1内设有第一导轨11，提升板上设有与第一导轨11位置对应的第二导轨41，移动车座21的车轮与第一导轨11和第二导轨41配合，使装载小车2沿着第一导轨11和第二导轨41移动，避免装载小车2在移动时发生偏移。

示例性的，中心轴221的后端设有第二法兰223，装载小车2设有多个，相邻的装载小车2的第一法兰222与第二法兰223连接，第一法兰222与第二法兰223可通过螺栓连接，实现多个装载小车2的拼接，推拉装置3能一次性将多个装载小车2推进或拉出罐体1。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种自动装卸物料的硫化设备，其特征在于：包括罐体、装载小车以及用于将所述装载小车推进或拉出所述罐体的推拉装置，所述装载小车包括移动车座和设于所述移动车座上的料筒，所述料筒的中心设有中心轴，所述中心轴的前端和后端分别与所述移动车座转动连接，所述中心轴的前端设有第一法兰，所述推拉装置包括推拉块和驱动所述推拉块横向移动的推拉驱动器，所述推拉块与所述第一法兰连接，所述推拉块的侧部转动连接有拉爪块，当所述拉爪块转动至横向状态时，所述拉爪块设于所述第一法兰靠近所述料筒的一侧。

2.根据权利要求1所述的自动装卸物料的硫化设备，其特征在于：所述推拉块的侧部设有安装座，所述拉爪块包括相互连接成L形的连接部和作用部，所述连接部设于所述安装座内且通过连接轴与所述安装座的两侧转动连接，当所述拉爪块转动至横向状态时，所述作用部设于所述第一法兰靠近所述料筒的一侧。

3.根据权利要求2所述的自动装卸物料的硫化设备，其特征在于：所述安装座的侧部连接有紧定螺栓，所述紧定螺栓穿过所述安装座的一侧与所述拉爪块相互抵持。

4.根据权利要求1所述的自动装卸物料的硫化设备，其特征在于：还包括转动轴和转动驱动器，所述中心轴的后端设有第二法兰，所述第二法兰设有第一连接槽孔，所述转动轴的前端设有第三法兰，所述第三法兰设有与所述第一连接槽孔配合的连接柱，所述转动轴的后端穿过所述罐体的后端与所述转动驱动器连接，当所述第二法兰与所述第三法兰连接时，所述连接柱插接于所述第一连接槽孔内。

5.根据权利要求4所述的自动装卸物料的硫化设备，其特征在于：所述装载小车设置多个且依次连接，所述推拉块与第一个所述的装载小车的第一法兰连接，前一个所述的装载小车的第二法兰与后一个所述装载小车的所述的第一法兰连接，最后一个所述装载小车的第二法兰与所述第三法兰连接。

6.根据权利要求5所述的自动装卸物料的硫化设备，其特征在于：所述第一法兰设有与第一连接槽孔配合的第二连接槽孔，前一个所述的装载小车的第一连接槽孔与后一个所述装载小车的第二连接槽孔通过螺栓连接。

7.根据权利要求6所述的自动装卸物料的硫化设备，其特征在于：所述第一连接槽孔和所述第二连接槽孔为U型槽孔。

8.根据权利要求1所述的自动装卸物料的硫化设备，其特征在于：还包括升降板和驱动所述升降板升降的升降驱动器，所述装载小车设于所述升降板上。

9.根据权利要求8所述的自动装卸物料的硫化设备，其特征在于：所述罐体内设有第一导轨，所述提升板上设有与所述第一导轨位置对应的第二导轨。

10.根据权利要求9所述的自动装卸物料的硫化设备，其特征在于：所述第一导轨内设有防止所述移动车座移动的锁止机构。

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