CN217623654U - 一种转运装置及物资供应库房 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及转运设备技术领域的一种转运装置，包括转运车，转运车包括车板，车板的一侧铰接有挡板一，挡板一配合有可移动的挡板二，挡板二与挡板一平行设置，挡板二的下端固定连接有移动组件，移动组件包括滑块及螺纹杆，滑块对应的车板上设有与滑块匹配的滑槽，滑块的底部滑动设置在滑槽内，螺纹杆设置在滑槽内，螺纹杆贯穿滑块后与滑槽转动连接，螺纹杆与滑块螺纹配合，其中螺纹杆的一端贯穿滑槽后连接有正反转电机一。本实用新型整体结构合理，操作方便简单，可对物料进行有效的夹持，确保运输过程中的稳定，同时推板二还可起到推动物料的作用，推板二与升降板相互配合，有利于物料的卸载，提高了装载和卸载的效率。

Description

一种转运装置及物资供应库房

技术领域

本实用新型属于转运设备技术领域，具体涉及一种转运装置及物资供应库房。

背景技术

物资供应库房多采用手推车用于车间的物料搬运，现有的手推车结构过于简单，在转运物料时，无法对物料进行有效的固定，而且对于较大较重的物料，人工搬运时不方便操作，费时费力，装卸载工作效率较低，不利于使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种转运装置，包括转运车，所述转运车包括车板，所述车板上设有推手，车板的底部设有行走轮；所述车板的一侧铰接有挡板一，所述挡板一上设有定位孔，挡板一对应的车板上设有与定位孔配合的定位销，所述挡板一配合有可移动的挡板二，所述挡板二与挡板一平行设置，挡板二的下端固定连接有移动组件，所述移动组件包括滑块及螺纹杆，所述滑块对应的车板上设有与滑块匹配的滑槽，所述滑槽与挡板一垂直，滑块的底部滑动设置在滑槽内，所述螺纹杆设置在滑槽内，所述螺纹杆的一端通过轴承与滑槽的一端转动连接，螺纹杆的另一端贯穿滑块后与滑槽的另一端转动连接，所述螺纹杆与滑块螺纹配合，其中螺纹杆的一端贯穿滑槽后连接有正反转电机一。

优选的，所述挡板二的下端还设有万向滚珠，所述万向滚珠对应的车板上设有匹配的导向槽，所述万向滚珠的下端滚动设置在导向槽内，所述导向槽与滑槽平行。

优选的，所述挡板二连接有多个移动组件，所述移动组件沿挡板二的下端均匀设置，移动组件对应的车板上均设有对应的滑槽，移动组件设置在对应的滑槽内，相邻移动组件的螺纹杆之间通过传动链条及配合的传动链轮连接,所述传动链轮固定在对应的螺纹杆上，所述传动链条套设在相邻的两个螺纹杆对应的传动链轮上。

优选的，所述车板的上表面设有两个顶升组件，两个顶升组件在车板上左右对称分布，所述顶升组件包括升降板，所述升降板对应的车板上设有匹配的凹槽，所述凹槽与滑槽平行，凹槽内的前后两端均固定有伸缩杆，所述伸缩杆的伸缩端竖直向上并与升降板的底部固定连接，所述升降板的顶部均匀布满万向滚珠。所述伸缩杆为电动推杆或气缸或者液压缸，所述升降板对应的挡板二上设有配合的开口向下的通槽，升高的升降板从挡板二对应的通槽中穿过，不影响挡板二的移动。

优选的，所述定位销为定位螺栓，所述定位螺栓通过连接架设置在车板上，定位螺栓与连接架螺纹配合，定位螺栓对应的挡板一的侧壁上的定位孔内设有与定位螺栓配合的内螺纹。

本实用新型还包含一种物资供应库房，所述物资供应库房中设有上述转运装置。

优选的，所述物资供应库房内设有与转运装置的行走轮配合的导轨，所述行走轮的中心连接有车轴，所述车轴通过连接件与车板连接，车轴通过轴承与连接件转动连接，连接件与车板底部固定连接，所述车轴与正反转电机二的输出轴固定连接，所述正反转电机二固定在车板上。通过启动正反转电机二，使正反转电机二运转，带动车轴和与车轴连接的行走轮转动，从而使车板沿导轨运动。避免了人工推车消耗大量体力的情况产生。

本实用新型还包括能够使一种转运装置正常使用的其它组件，例如，正反转电机一的控制组件，正反转电机二的控制组件等均为本领域的常规技术手段。另外，本实用新型中未加限定的装置或组件均采用本领域中的常规技术手段，例如，万向滚珠、螺纹杆、传动链条、传动链轮等均为本领域常规设备。

本实用新型的工作原理是，装载物料时，转动定位螺栓，使定位螺栓从挡板一的定位孔内脱出，挡板一向下翻转，便于物料的装载，物料装载到车板上后(使物料位于两个升降板的上方)，反向转动挡板一，然后定位螺栓深入定位孔内对挡板一进行固定，随后伸缩杆伸长是升降板上升将物料托起，使物料与车板不接触，降低摩擦力。正反转电机一转动带动螺纹杆转动，挡板二在滑块的作用下及各导向槽的导向作用下向物料移动推动物料向挡板一移动，移动过程中升降板从挡板二的通槽穿过，不影响挡板二的移动，挡板二推动物料靠近挡板一后，伸缩杆下降，使物料平稳的放置到车板上，挡板二继续移动，直至挡板二与挡板一配合将物料夹持住，该操作可保持运输过程中物料的平稳，物料运输到指定位置后，松开定位螺栓，打开挡板一，伸缩杆伸长将物料托起，挡板二急需移动将物料推出一部分，便于人员对物料底部的搬运，减少了操作过程中搬运物料失手造成伤害的情况产生，整体操作简单，提高了搬运的效率。上述操作针对的是较大较重的物料，因此物料在车板上的夹持固定不会偏离车板中心过多，不会造成运输过程的侧翻情况，车板处于稳定状态。

本实用新型的有益效果，整体结构合理，操作方便简单，可对物料进行有效的夹持，确保运输过程中的稳定，同时推板二还可起到推动物料的作用，推板二与升降板相互配合，有利于物料的卸载，降低了卸载过程失手磕碰物料及造成人身伤害的概率，提高了装载和卸载的效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型实施例1中一种转运装置的结构示意图；

图2是图1中A-A处的剖视图；

图3是图2中升降板将物料托起的示意图。

图中：1、车板；2、推手；3、挡板二；4、滑槽；5、滑块；6、螺纹杆；7、升降板；8、万向滚珠；9、导向槽；10、挡板一，11、行走轮，12、伸缩杆，13、物料，14、定位销，15、正反转电机一，16、车轴，17、连接件，18、通槽。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图以及具体实施例对本实用新型进行清楚地描述，在此处的描述仅仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

实施例1

如图1-3所示，本实用新型提供了一种转运装置，包括转运车，所述转运车包括车板1，所述车板1上设有推手2，车板1的底部设有行走轮11；所述车板1的一侧铰接有挡板一10，所述挡板一10上设有定位孔，挡板一10对应的车板1上设有与定位孔配合的定位销14，所述挡板一10配合有可移动的挡板二3，所述挡板二3与挡板一10平行设置，挡板二3的下端固定连接有移动组件，所述移动组件包括滑块5及螺纹杆6，所述滑块5对应的车板1上设有与滑块5匹配的滑槽4，所述滑槽4与挡板一10垂直，滑块5的底部滑动设置在滑槽4内，所述螺纹杆6设置在滑槽4内，所述螺纹杆6的一端通过轴承与滑槽4的一端转动连接，螺纹杆6的另一端贯穿滑块5后与滑槽4的另一端转动连接，所述螺纹杆6与滑块5螺纹配合，其中螺纹杆6的一端贯穿滑槽4后连接有正反转电机一15。

所述挡板二3的下端还设有万向滚珠，所述万向滚珠对应的车板1上设有匹配的导向槽9，所述万向滚珠的下端滚动设置在导向槽9内，所述导向槽9与滑槽4平行。

所述车板1的上表面设有两个顶升组件，两个顶升组件在车板1上左右对称分布，所述顶升组件包括升降板7，所述升降板7对应的车板1上设有匹配的凹槽，所述凹槽与滑槽平行，凹槽内的前后两端均固定有伸缩杆12，所述伸缩杆12的伸缩端竖直向上并与升降板7的底部固定连接，所述升降板7的顶部均匀布满万向滚珠8。所述伸缩杆12为电动推杆，所述升降板7对应的挡板二3上设有配合的开口向下的通槽18，升高的升降板7从挡板二3对应的通槽18中穿过，不影响挡板二3推动物料13移动。万向滚珠的设置及结构均为现有技术，此处不再赘述。

所述定位销14为定位螺栓，所述定位螺栓通过连接架设置在车板1上，定位螺栓与连接架螺纹配合，定位螺栓对应的挡板一的侧壁上的定位孔内设有与定位螺栓配合的内螺纹。

实施例2

如图1-3所示，本实用新型还提供了一种物资供应库房，所述物资供应库房中设有上述转运装置。

所述物资供应库房内设有与转运装置的行走轮配合的导轨，所述行走轮11的中心连接有车轴16，所述车轴16通过连接件17与车板1连接，车轴16通过轴承与连接件17转动连接，连接件17与车板1底部固定连接，所述车轴16与正反转电机二的输出轴固定连接，所述正反转电机二固定在车板上。通过启动正反转电机二，使正反转电机二运转，带动车轴和与车轴连接的行走轮转动，从而使车板沿导轨运动。避免了人工推车消耗大量体力的情况产生。

以上已经描述了本实用新型的实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的实施例。在不偏离所说明实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种转运装置，包括转运车，所述转运车包括车板，所述车板上设有推手，车板的底部设有行走轮；其特征在于：所述车板的一侧铰接有挡板一，所述挡板一上设有定位孔，挡板一对应的车板上设有与定位孔配合的定位销，所述挡板一配合有可移动的挡板二，所述挡板二与挡板一平行设置，挡板二的下端固定连接有移动组件，所述移动组件包括滑块及螺纹杆，所述滑块对应的车板上设有与滑块匹配的滑槽，所述滑槽与挡板一垂直，滑块的底部滑动设置在滑槽内，所述螺纹杆设置在滑槽内，所述螺纹杆的一端通过轴承与滑槽的一端转动连接，螺纹杆的另一端贯穿滑块后与滑槽的另一端转动连接，所述螺纹杆与滑块螺纹配合，其中螺纹杆的一端贯穿滑槽后连接有正反转电机一。

2.根据权利要求1所述的一种转运装置，其特征在于：所述挡板二的下端还设有万向滚珠，所述万向滚珠对应的车板上设有匹配的导向槽，所述万向滚珠的下端滚动设置在导向槽内，所述导向槽与滑槽平行。

3.根据权利要求1所述的一种转运装置，其特征在于：所述挡板二连接有多个移动组件，所述移动组件沿挡板二的下端均匀设置，移动组件对应的车板上均设有对应的滑槽，移动组件设置在对应的滑槽内，相邻移动组件的螺纹杆之间通过传动链条及配合的传动链轮连接,所述传动链轮固定在对应的螺纹杆上，所述传动链条套设在相邻的两个螺纹杆对应的传动链轮上。

4.根据权利要求1所述的一种转运装置，其特征在于：所述车板的上表面设有两个顶升组件，两个顶升组件在车板上左右对称分布，所述顶升组件包括升降板，所述升降板对应的车板上设有匹配的凹槽，所述凹槽与滑槽平行，凹槽内的前后两端均固定有伸缩杆，所述伸缩杆为电动推杆或气缸或者液压缸，所述伸缩杆的伸缩端竖直向上并与升降板的底部固定连接，所述升降板的顶部均匀布满万向滚珠，所述升降板对应的挡板二上设有配合的通槽。

5.根据权利要求1所述的一种转运装置，其特征在于：所述定位销为定位螺栓，所述定位螺栓通过连接架设置在车板上，定位螺栓与连接架螺纹配合，定位螺栓对应的挡板一的侧壁上设有配合的定位孔。

6.一种物资供应库房，其特征在于：所述物资供应库房中设有权利要求1-5任意一项所述的转运装置。

7.根据权利要求6所述的一种物资供应库房，其特征在于：所述物资供应库房内设有与转运装置的行走轮配合的导轨，所述行走轮的中心连接有车轴，所述车轴通过连接件与车板连接，车轴通过轴承与连接件转动连接，连接件与车板底部固定连接，所述车轴与正反转电机二的输出轴固定连接，所述正反转电机二固定在车板上。

Images