CN215790786U - 一种水利工程施工用混凝土搅拌装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水利工程施工用混凝土搅拌装置，包括底座、搅拌筒、搅拌组件和动力组件，其中，搅拌组件包括顶盖、转盘装配槽、环形滑槽、齿轮装配槽、中部定位轴、转盘、装配盘、轮齿、滑动座、轴杆、齿轮、螺旋搅拌翼、中轴和搅拌叶；动力组件包括液压马达、定位翼、定位环、定位杆和定位键。本搅拌设备能够对筒内混凝土同时进行径向搅拌和由下至上的螺旋搅拌。螺旋搅拌翼在实现搅拌功能的同时，其较薄的板体会对结块的混凝土起到切割作用，大幅度提高搅拌的细致度和均匀度；本设备结构简单，便于拆解搬运和现场拼装。设备整体不专用架空空间，相较于倾斜架设的搅拌罐，能够降低对施工场地的占用。

Description

一种水利工程施工用混凝土搅拌装置

技术领域

本实用新型属于水利工程施工设备技术领域，特别提供了一种水利工程施工用混凝土搅拌装置。

背景技术

水利工程是为了控制、利用和保护地表及地下水资源与环境而修建的各项工程建设的总称，用于控制和调配自然界的地表水和地下水，水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，修建水利工程才能控制水流，放置洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，满足人类对水资源的需求。

目前，大型建筑工程中混凝土的搅拌处理方式主要有如下几种：在砼搅拌站设施内完成配比混合后运输至施工现场；通过工程车辆或小型搅拌设备在施工现场调配。其中，大规模的混凝土搅拌工作受国家环保条例制约，必须在砼搅拌站内完成，而用途特殊，配比复杂的小规模混凝土调配工作通常依靠工程车辆或小型搅拌设备在施工现场完成。

现有的搅拌设备以搅拌罐为主，该搅拌设备开发于20世纪，通过滚筒结构完成搅拌操作，适用于砂砾、石子及水泥的混合搅拌工作，但随着工程需求的发展，越来越多的混凝土新配方更迭推新，为满足不同功能或环境的需求，出现了由多种细粉原料混合调配的混凝土，使用搅拌罐混合此类混凝土，会出现严重的原料结块的情况，导致混凝土混合不均匀的问题。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型提供了一种应用于水利工程施工项目的混凝土搅拌设备。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种水利工程施工用混凝土搅拌装置，包括底座、搅拌筒、搅拌组件和动力组件，动力组件装配于搅拌组件的顶部，搅拌组件和底座分别固定安装于搅拌筒的上下两端；

所述搅拌组件包括顶盖、转盘装配槽、环形滑槽、齿轮装配槽、中部定位轴、转盘、装配盘、轮齿、滑动座、轴杆、齿轮、螺旋搅拌翼、中轴和搅拌叶，转盘装配槽开设于顶盖的中部，环形滑槽开设于顶盖的外部，齿轮装配槽设置于环形滑槽的下侧，中部定位轴一体成型于转盘装配槽的中部，装配盘一体成型于转盘上表面的中部，且装配盘装配于转盘装配槽内，轮齿设置于装配盘的外壁处，中轴焊接于转盘底面的中央，搅拌叶焊接于中轴的外壁，滑动座滑动安装于环形滑槽内，轴杆转动安装于滑动座的下侧，齿轮固定安装于轴杆的顶部，且齿轮与轮齿相互啮合，齿轮滚动于齿轮装配槽内，螺旋搅拌翼焊接于轴杆的外部。

进一步地，所述装配盘的中部开设有连接槽，中部定位轴转动安装于连接槽内。

进一步地，所述连接槽的中部开设有连接孔，连接孔的侧壁开设有键槽。

进一步地，所述动力组件包括液压马达、定位翼、定位环、定位杆和定位键，定位环卡接于液压马达的顶部，定位翼一体成型于液压马达的侧壁，定位杆贯穿定位翼和定位环后螺接于顶盖的顶壁，定位键设置于液压马达地输出端，液压马达地输出端插接于连接孔内，且定位键卡接于键槽内。

进一步地，所述底座包括底板、底部滑槽、支撑柱、连接环和转孔，底部滑槽环形开设于底板的表面，转孔开设于底板的中央，支撑柱均匀固定安装于底板的底部，连接环装配于支撑柱之间，中轴的下端通过轴承转动安装于转孔内，轴杆的下端滑动安装于底部滑槽内。

进一步地，所述搅拌筒包括筒壁、进料口、出料口、舱门滑槽和舱门，进料口和出料口分别设置于筒壁侧壁的上部和下部，舱门滑槽焊接于出料口的两侧，舱门插接于舱门滑槽内。

进一步地，所述舱门的顶部焊接有挂环。

进一步地，所述齿轮装配槽的内侧壁设置有胶圈，齿轮与胶圈紧密贴合。

使用本实用新型的有益效果是：

1、本搅拌设备能够对筒内混凝土同时进行径向搅拌和由下至上的螺旋搅拌。螺旋搅拌翼在实现搅拌功能的同时，其较薄的板体会对结块的混凝土起到切割作用，大幅度提高搅拌的细致度和均匀度；

2、动力组件地输出组件优选液压马达，液压马达由外部液压设备驱动，相较于电机具有动力强且不易发生启动电压过大等问题的优点；

3、本设备结构简单，便于拆解搬运和现场拼装。设备整体不专用架空空间，相较于倾斜架设的搅拌罐，能够降低对施工场地的占用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型底座的结构示意图；

图3为本实用新型筒体的结构示意图；

图4为本实用新型顶盖的结构示意图；

图5为本实用新型搅拌机构的结构示意图；

图6为图5中a处的放大图。

附图标记包括：1-底座；101-底板；102-底部滑槽；103-支撑柱；104- 连接环；105-转孔；2-搅拌筒；201-筒壁；202-进料口；203-出料口；204-舱门滑槽；205-舱门；206-挂环；3-搅拌组件；301-顶盖；302-转盘装配槽；303-环形滑槽；304-齿轮装配槽；305-中部定位轴；306-转盘；307-装配盘；308-轮齿；309-滑动座；310-轴杆；311-齿轮；312-螺旋搅拌翼；313-中轴；314- 搅拌叶；315-连接槽；316-连接孔；317-键槽；4-动力组件；401-液压马达；402-定位翼；403-定位环；404-定位杆；405-定位键。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

参照图1-图6，一种水利工程施工用混凝土搅拌装置，结合图1、图4 与图5所示，包括底座1、搅拌筒2、搅拌组件3和动力组件4，动力组件4 装配于搅拌组件3的顶部，搅拌组件3和底座1分别固定安装于搅拌筒2的上下两端；

所述搅拌组件3包括顶盖301、转盘装配槽302、环形滑槽303、齿轮装配槽304、中部定位轴305、转盘306、装配盘307、轮齿308、滑动座309、轴杆310、齿轮311、螺旋搅拌翼312、中轴313和搅拌叶314，转盘装配槽 302开设于顶盖301的中部，环形滑槽303开设于顶盖301的外部，齿轮装配槽304设置于环形滑槽303的下侧，中部定位轴305一体成型于转盘装配槽302的中部，装配盘307一体成型于转盘306上表面的中部，且装配盘307 装配于转盘装配槽302内，轮齿308设置于装配盘307的外壁处，中轴313 焊接于转盘306底面的中央，搅拌叶314焊接于中轴313的外壁，滑动座309 滑动安装于环形滑槽303内，轴杆310转动安装于滑动座309的下侧，齿轮 311固定安装于轴杆310的顶部，且齿轮311与轮齿308相互啮合，齿轮311 滚动于齿轮装配槽304内，螺旋搅拌翼312焊接于轴杆310的外部。

装配盘307、轮齿308和齿轮311组合构成行星轮系，齿轮装配槽304 从外侧挤压轮齿308，在该行星轮系的带动下，轴杆310和中轴313自转，同时轴杆310绕中轴313公转，中轴313带动搅拌叶314做圆周运动，对筒内混凝土进行径向搅拌，螺旋搅拌翼312在轴杆310带动下，对混凝土进行由下至上的螺旋搅拌，螺旋搅拌翼312在实现搅拌功能的同时，其较薄的板体会对结块的混凝土起到切割作用，大幅度提高搅拌的细致度和均匀度。

结合图5与图6所示，所述装配盘307的中部开设有连接槽315，中部定位轴305转动安装于连接槽315内。

结合图5与图6所示，所述连接槽315的中部开设有连接孔316，连接孔316的侧壁开设有键槽317。定位轴305和连接槽315为顶盖301与转盘 306间的转动连接结构，连接处可通过轴承连接，降低转动过程中零部件间的磨损。转盘306同时起到挡板的作用，避免混凝土在混合过程中大量进入传动部件中。

结合图1与图4所示，所述动力组件4包括液压马达401、定位翼402、定位环403、定位杆404和定位键405，定位环403卡接于液压马达401的顶部，定位翼402一体成型于液压马达401的侧壁，定位杆404贯穿定位翼402 和定位环403后螺接于顶盖301的顶壁，定位键405设置于液压马达401地输出端，液压马达401地输出端插接于连接孔316内，且定位键405卡接于键槽317内。

优选的，动力组件地输出组件为液压马达401，液压马达401由外部液压设备驱动，相较于电机具有动力强且不易发生启动电压过大等问题的优点。定位杆404的末端带有螺纹结构，通过螺接的方式固定在顶盖301的表面。

结合图1与图2所示，所述底座1包括底板101、底部滑槽102、支撑柱103、连接环104和转孔105，底部滑槽102环形开设于底板101的表面，转孔105开设于底板101的中央，支撑柱103均匀固定安装于底板101的底部，连接环104装配于支撑柱103之间，中轴313的下端通过轴承转动安装于转孔105内，轴杆310的下端滑动安装于底部滑槽102内。

结合图1与图3所示，所述搅拌筒2包括筒壁201、进料口202、出料口203、舱门滑槽204和舱门205，进料口202和出料口203分别设置于筒壁 201侧壁的上部和下部，舱门滑槽204焊接于出料口203的两侧，舱门205 插接于舱门滑槽204内。

当混合搅拌工作进行的过程中，舱门205呈关闭状态。

优选的，舱门205使用兼具密度和强度的铸铁材料制作，保证舱门205 能够在自重的作用下持续保持关闭状态，直至通过外力拖曳将其拉起。

结合图1与图3所示，所述舱门205的顶部焊接有挂环206。挂环206 便于装配牵引绳，通过外力拉起舱门205.

结合图4与图5所示，所述齿轮装配槽304的内侧壁设置有胶圈，齿轮311与胶圈紧密贴合。带胶圈的齿轮装配槽304对齿轮311起到挤压限制作用，同时对其起到良好地保护效果。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上可以作出许多变化，只要这些变化未脱离本实用新型的构思，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种水利工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：包括底座、搅拌筒、搅拌组件和动力组件，动力组件装配于搅拌组件的顶部，搅拌组件和底座分别固定安装于搅拌筒的上下两端；

所述搅拌组件包括顶盖、转盘装配槽、环形滑槽、齿轮装配槽、中部定位轴、转盘、装配盘、轮齿、滑动座、轴杆、齿轮、螺旋搅拌翼、中轴和搅拌叶，转盘装配槽开设于顶盖的中部，环形滑槽开设于顶盖的外部，齿轮装配槽设置于环形滑槽的下侧，中部定位轴一体成型于转盘装配槽的中部，装配盘一体成型于转盘上表面的中部，且装配盘装配于转盘装配槽内，轮齿设置于装配盘的外壁处，中轴焊接于转盘底面的中央，搅拌叶焊接于中轴的外壁，滑动座滑动安装于环形滑槽内，轴杆转动安装于滑动座的下侧，齿轮固定安装于轴杆的顶部，且齿轮与轮齿相互啮合，齿轮滚动于齿轮装配槽内，螺旋搅拌翼焊接于轴杆的外部。

2.根据权利要求1中所述的一种水利工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：所述装配盘的中部开设有连接槽，中部定位轴转动安装于连接槽内。

3.根据权利要求2中所述的一种水利工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：所述连接槽的中部开设有连接孔，连接孔的侧壁开设有键槽。

4.根据权利要求3中所述的一种水利工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：所述动力组件包括液压马达、定位翼、定位环、定位杆和定位键，定位环卡接于液压马达的顶部，定位翼一体成型于液压马达的侧壁，定位杆贯穿定位翼和定位环后螺接于顶盖的顶壁，定位键设置于液压马达地输出端，液压马达地输出端插接于连接孔内，且定位键卡接于键槽内。

5.根据权利要求1中所述的一种水利工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：所述底座包括底板、底部滑槽、支撑柱、连接环和转孔，底部滑槽环形开设于底板的表面，转孔开设于底板的中央，支撑柱均匀固定安装于底板的底部，连接环装配于支撑柱之间，中轴的下端通过轴承转动安装于转孔内，轴杆的下端滑动安装于底部滑槽内。

6.根据权利要求1中所述的一种水利工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：所述搅拌筒包括筒壁、进料口、出料口、舱门滑槽和舱门，进料口和出料口分别设置于筒壁侧壁的上部和下部，舱门滑槽焊接于出料口的两侧，舱门插接于舱门滑槽内。

7.根据权利要求6中所述的一种水利工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：所述舱门的顶部焊接有挂环。

8.根据权利要求1中所述的一种水利工程施工用混凝土搅拌装置，其特征在于：所述齿轮装配槽的内侧壁设置有胶圈，齿轮与胶圈紧密贴合。

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