CN215756233U - 一种可避免货物脱落的叉车用防护结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可避免货物脱落的叉车用防护结构,包括承重板的侧面固定安装有横板,且横板与外界叉车本体固定连接,并且横板的侧面固定安装有立柱,以及承重板关于所述立柱的中心对称分布;包括:活动杆,所述活动杆活动安装在所述立柱的内部,且活动杆贯穿于所述立柱的内部,并且活动杆的表面固定安装有固定块,以及固定块关于所述活动杆的中心对称分布。该可避免货物脱落的叉车用防护结构在货物被移动到承重板上时,货物的左侧会挤压到活动杆,此时活动杆往左侧移动,同时活动杆通过第一钢丝绳带动对应的活动板往立柱的方向移动,此时挤压板会将货物的左右两侧固定住,降低了货物发生倾倒的概率,增加了整体的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域,具体为一种可避免货物脱落的叉车用防护结构。
背景技术
叉车被广泛使用在仓库、车站和港口等场所,叉车可以对集装件进行堆码和搬运等操作,大大的提高了工作人员的工作效率,入公开号为CN207859865U的叉车转向桥及叉车,它能够缓冲叉车行驶时候带来的颠簸并且能够加强叉车转向桥的强度;
但是它在使用时,叉车上的物件可能会发生倾倒或者掉落的情况,此时不仅增加了工作人员的工作难度,增加了工作人员的工作量,也增加了货物受损的概率,造成了经济损失。
针对上述问题,急需在原有的叉车的基础上进行创新设计。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可避免货物脱落的叉车用防护结构,以解决上述背景技术中提出的在使用时,叉车上的物件可能会发生倾倒或者掉落的情况,此时不仅增加了工作人员的工作难度,增加了工作人员的工作量,也增加了货物受损的概率,造成了经济损失的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种可避免货物脱落的叉车用防护结构,包括:承重板的侧面固定安装有横板,且横板与外界叉车本体固定连接,并且横板的侧面固定安装有立柱,以及承重板关于所述立柱的中心对称分布;
微型电机,所述微型电机固定安装在所述立柱的上表面,且微型电机的下表面固定安装有螺纹杆,微型电机启动时,微型电机通过螺纹杆带动盖板上下移动;
一种可避免货物脱落的叉车用防护结构,包括:
盖板,所述盖板活动安装在所述螺纹杆的表面,且盖板的中轴线和所述立柱的中轴线在一条直线上,盖板在微型电机和螺纹杆的作用下,在竖直方向上挤压货物,使货物在被转运时,更加稳定;
活动杆,所述活动杆活动安装在所述立柱的内部,且活动杆贯穿于所述立柱的内部,并且活动杆的表面固定安装有固定块,以及固定块关于所述活动杆的中心对称分布,固定块使活动杆不会移出立柱;
活动板,所述活动板呈倒“L”结构,且活动板的表面固定安装有挤压板,并且活动板活动安装在所述承重板的内部,以及活动板的末端固定安装有挡块,挤压板在工作时,会将货物的左右两侧挤压固定住,挤压板和盖板配合,进一步提高了货物被转运时的稳定性,挡块使活动板不会移出承重板。
优选的,所述活动杆的左右两侧均固定连接有第一钢丝绳,且第一钢丝绳穿过固定块,并且活动杆呈倒“T”型,在承重板工作时,货物会往承重板的左侧移动,此时货物的左侧会挤压活动杆,活动杆往左移动的同时,通过第一钢丝绳带动活动板和挤压板往立柱的方向移动。
优选的,所述第一钢丝绳的另外一侧固定连接在所述挤压板的表面,所述活动板贯穿于所述承重板的内部,且活动板的侧面固定安装有起到弹性复位作用的微型弹簧,并且微型弹簧的另外一侧与所述立柱的表面固定连接,在挤压板和活动板往立柱的位置移动时,对称分布的挤压板最终将货物的左右两侧固定住,同时活动板会挤压微型弹簧。
优选的,所述挤压板的内部开始有凹槽,且挤压板的内部活动安装有挡板,并且挡板的侧面固定安装有与所述凹槽对应的凸块,在电机带动盖板下降时,盖板通过第二钢丝绳带动挡板在挤压板的内部上升。
优选的,所述凸块关于所述挡板的中心对称分布,且挡板的上表面固定连接有第二钢丝绳,挤压板在挡板的内部上升时,凸块在凹槽的内部滑动,凸块和凹槽使挡板不会移出挤压板。
优选的,所述第二钢丝绳的另外一侧固定安装在所述盖板的侧面,且盖板的表面开设有透气孔,并且透气孔在所述盖板的表面等间距分布,盖板通过时,在竖直方向上给货物一个挤压力,同时等间距分布的透气孔,增加了盖板的透气性。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该可避免货物脱落的叉车用防护结构;
1.该可避免货物脱落的叉车用防护结构在货物被移动到承重板上时,货物的左侧会挤压到活动杆,此时活动杆往左侧移动,同时活动杆通过第一钢丝绳带动对应的活动板往立柱的方向移动,此时挤压板会将货物的左右两侧固定住,降低了货物发生倾倒的概率,增加了整体的安全性;
2.该可避免货物脱落的叉车用防护结构在微型电机启动时,微型电机带动盖板往下移动,盖板可以将货物的上表面盖住并挤压固定,同时盖板通过第二钢丝绳带动挡板在挤压板的内部往上移动,挡板、盖板和挤压板配合,进一步的提高了货物被转运时的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型正剖视结构示意图;
图2为本实用新型活动板和挡块连接结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型立柱侧剖视结构示意图;
图5为本实用新型图4中B处放大结构示意图。
图中:1、承重板;2、横板;3、微型电机;4、立柱;5、螺纹杆;6、盖板;7、活动杆;8、第一钢丝绳;9、固定块;10、活动板;11、挤压板;12、挡板;13、凸块;14、微型弹簧;15、第二钢丝绳;16、透气孔;17、挡块;18、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种可避免货物脱落的叉车用防护结构,包括:承重板1的侧面固定安装有横板2,且横板2与外界叉车本体固定连接,并且横板2的侧面固定安装有立柱4,以及承重板1关于立柱4的中心对称分布;
微型电机3,微型电机3固定安装在立柱4的上表面,且微型电机3的下表面固定安装有螺纹杆5;
一种可避免货物脱落的叉车用防护结构,包括:
盖板6,盖板6活动安装在螺纹杆5的表面,且盖板6的中轴线和立柱4的中轴线在一条直线上;
活动杆7,活动杆7活动安装在立柱4的内部,且活动杆7贯穿于立柱4的内部,并且活动杆7的表面固定安装有固定块9,以及固定块9关于活动杆7的中心对称分布;
活动板10,活动板10呈倒“L”结构,且活动板10的表面固定安装有挤压板11,并且活动板10活动安装在承重板1的内部,以及活动板10的末端固定安装有挡块17。
活动杆7的左右两侧均固定连接有第一钢丝绳8,且第一钢丝绳8穿过固定块9,并且活动杆7呈倒“T”型。
第一钢丝绳8的另外一侧固定连接在挤压板11的表面,活动板10贯穿于承重板1的内部,且活动板10的侧面固定安装有起到弹性复位作用的微型弹簧14,并且微型弹簧14的另外一侧与立柱4的表面固定连接。在货物被移动到承重板1上时,货物的左侧会挤压到活动杆7,此时活动杆7在立柱4的内部,往左侧移动,同时活动杆7通过第一钢丝绳8带动对应的活动板10和挤压板11往立柱4的方向移动,而固定块9不使活动杆7移出立柱4,此时挤压板11会将货物的左右两侧固定住,降低了货物发生倾倒的概率,同时活动板10往立柱4的位置移动时,微型弹簧14被压缩,而挡块17不使活动板10被弹出承重板1。
挤压板11的内部开始有凹槽18,且挤压板11的内部活动安装有挡板12,并且挡板12的侧面固定安装有与凹槽18对应的凸块13。
凸块13关于挡板12的中心对称分布,且挡板12的上表面固定连接有第二钢丝绳15。
第二钢丝绳15的另外一侧固定安装在盖板6的侧面,且盖板6的表面开设有透气孔16,并且透气孔16在盖板6的表面等间距分布。
在微型电机3启动时,微型电机3通过螺纹杆5带动盖板6往下移动,盖板6可以将货物的上表面盖住并挤压固定,在盖板6往下移动时,通过第二钢丝绳15带动对应的挡板12在挤压板11的内部往上移动,此时凸块13在凹槽18内部滑动,挡板12、盖板6和挤压板11配合,进一步的提高了货物被转运时的稳定性。
工作原理:在使用该可避免货物脱落的叉车用防护结构时,根据图1-5,在货物被移动到承重板1上时,货物的左侧会挤压到活动杆7,此时活动杆7往左侧移动,同时活动杆7通过第一钢丝绳8带动挤压板11往立柱4的方向移动,挤压板11会将货物的左右两侧固定住,降低了货物发生倾倒的概率;微型电机3可以通过螺纹杆5带动盖板6往下移动,盖板6可以将货物的上表面盖住并挤压固定,在盖板6往下移动时,盖板6通过第二钢丝绳15带动对应的挡板12往上移动,挡板12、盖板6和挤压板11配合,进一步的提高了货物被转运时的稳定性。
以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种可避免货物脱落的叉车用防护结构,包括承重板的侧面固定安装有横板,且横板与外界叉车本体固定连接,并且横板的侧面固定安装有立柱,以及承重板关于所述立柱的中心对称分布;
微型电机,所述微型电机固定安装在所述立柱的上表面,且微型电机的下表面固定安装有螺纹杆;
其特征在于,包括:
盖板,所述盖板活动安装在所述螺纹杆的表面,且盖板的中轴线和所述立柱的中轴线在一条直线上;
活动杆,所述活动杆活动安装在所述立柱的内部,且活动杆贯穿于所述立柱的内部,并且活动杆的表面固定安装有固定块,以及固定块关于所述活动杆的中心对称分布;
活动板,所述活动板呈倒“L”结构,且活动板的表面固定安装有挤压板,并且活动板活动安装在所述承重板的内部,以及活动板的末端固定安装有挡块。
2.根据权利要求1所述的一种可避免货物脱落的叉车用防护结构,其特征在于:所述活动杆的左右两侧均固定连接有第一钢丝绳,且第一钢丝绳穿过固定块,并且活动杆呈倒“T”型。
3.根据权利要求2所述的一种可避免货物脱落的叉车用防护结构,其特征在于:所述第一钢丝绳的另外一侧固定连接在所述挤压板的表面,所述活动板贯穿于所述承重板的内部,且活动板的侧面固定安装有起到弹性复位作用的微型弹簧,并且微型弹簧的另外一侧与所述立柱的表面固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种可避免货物脱落的叉车用防护结构,其特征在于:所述挤压板的内部开始有凹槽,且挤压板的内部活动安装有挡板,并且挡板的侧面固定安装有与所述凹槽对应的凸块。
5.根据权利要求4所述的一种可避免货物脱落的叉车用防护结构,其特征在于:所述凸块关于所述挡板的中心对称分布,且挡板的上表面固定连接有第二钢丝绳。
6.根据权利要求5所述的一种可避免货物脱落的叉车用防护结构,其特征在于:所述第二钢丝绳的另外一侧固定安装在所述盖板的侧面,且盖板的表面开设有透气孔,并且透气孔在所述盖板的表面等间距分布。
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CN202122216333.6U Active CN215756233U (zh) | 2021-09-13 | 2021-09-13 | 一种可避免货物脱落的叉车用防护结构 |
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