CN215756126U - 一种智能仓储物流升降输送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种智能仓储物流升降输送装置，其通过将卡槽的截面形状设置为直角三角形，从而使卡件只能在卡槽内向上移动，卡槽对卡件向下的移动进行限位，从而使卡件对第一滑块向下滑动进行限位，提高装置对货物提升输送的防掉落效果，提高装置的使用可靠性；包括底座、支撑装置、机架、两组固定件、两组链轮、链条、第一滑轨、第一滑块、输送装置、连接件、第一支撑架、扭簧、卡件、第二支撑架和电动伸缩柱，底座顶端设置有支撑装置，机架底端与底座的顶端连接，两组固定件均安装在机架的内侧壁上，两组链轮分别可旋转安装在两组固定件的内侧壁上，链条套装在两组链轮的外侧壁上。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械设备的技术领域，特别是涉及一种智能仓储物流升降输送装置。
背景技术
智能仓储物流升降输送装置是一种用于仓储物流输送的辅助装置，其在机械设备的领域中得到了广泛的使用；现有的一种智能仓储物流升降输送装置使用中发现，仓储物流，就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货，目前一种在仓储物流中的升降输送装置在使用时，装置对货物提升输送过程中的防掉落效果较差，因此增加了装置的使用危险性，降低了装置的使用可靠性。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过将卡槽的截面形状设置为直角三角形，从而使卡件只能在卡槽内向上移动，卡槽对卡件向下的移动进行限位，从而使卡件对第一滑块向下滑动进行限位，提高装置对货物提升输送的防掉落效果，提高装置的使用可靠性的一种智能仓储物流升降输送装置。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，包括底座、支撑装置、机架、两组固定件、两组链轮、链条、第一滑轨、第一滑块、输送装置、连接件、第一支撑架、扭簧、卡件、第二支撑架和电动伸缩柱，底座顶端设置有支撑装置，机架底端与底座的顶端连接，两组固定件均安装在机架的内侧壁上，两组链轮分别可旋转安装在两组固定件的内侧壁上，链条套装在两组链轮的外侧壁上，第一滑轨的左端与机架的右端连接，第一滑轨的右侧壁上设置有多组卡槽，并且卡槽的截面形状为直角三角形，第一滑块可上下滑动安装在第一滑轨的外侧壁上，连接件的右端与第一滑块的左端固定连接，连接件的左端与链条的外侧壁固定连接，第一支撑架的左端与第一滑块的右侧壁连接，扭簧安装在第一支撑架的右端，卡件的中部与第一支撑架的右端可旋转连接，并且扭簧对卡件下部向左旋转进行驱动，第二支撑架安装在输送装置的底端，电动伸缩柱安装在第二支撑架下部的内侧壁上，并且电动伸缩柱的左端输出端设置在扭簧上部的右侧。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，输送装置包括托板、电机、第二滑块、推板和第一加强筋，托板的左端与第一滑块的右端连接，托板的顶端设置有通槽，通槽与托板内相通，电机安装在托板的右侧壁上，电机的输出端横向设置有丝杠，丝杠可旋转设置在托板内部，并且丝杠的左端与托板的内侧壁可旋转连接，第二滑块可左右滑动设置在托板内部，并且第二滑块配合套装在丝杠的外侧壁上，第二滑块的顶端穿过托板的通槽与推板的底端固定连接，第一加强筋的顶端与托板的底端连接，第一加强筋的左端与第一滑块的右侧壁连接。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，支撑装置包括第二滑轨、第三滑块、支撑臂、顶板和弹簧，第二滑轨设置在底座上并嵌入底座的顶端内部，两组第三滑块可左右滑动均安装在第二滑轨的顶端，两组第三滑块的顶端分别与两组支撑臂的底端可旋转连接，两组支撑臂的顶端均与顶板的底端左右两部可旋转连接，弹簧的底端与底座的顶端连接，弹簧的顶端与顶板的底端连接。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，还包括多组移位轮，多组移位轮均安装在底座的底端。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，还包括第二加强筋，第二加强筋的底端与底座的顶端连接，第二加强筋的右端与机架的左侧壁连接。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，还包括防滑垫，防滑垫设置在推板的右侧壁上。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，还包括减震垫，减震垫设置在顶板的顶端。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为：将需要输送的货物放置在输送装置上，通过打开驱动装置带动两组链轮旋转，两组链轮旋转后使链条转动并通过连接件带动第一滑块向上滑动，第一滑块通过输送装置将货物进行提升输送，第一滑块上升过程中带动卡件向上移动，通过扭簧对卡件的驱动力，使卡件下部向左旋转后与第一滑块的右侧壁贴紧，卡件向上移动过程中依次经过多组卡槽的内部，通过将卡槽的截面形状设置为直角三角形，从而使卡件只能在卡槽内向上移动，卡槽对卡件向下的移动进行限位，从而使卡件对第一滑块向下滑动进行限位，提高装置对货物提升输送的防掉落效果，提高装置的使用可靠性，当需要将第一滑块向下滑动时，通过打开电动伸缩柱推动卡件上部向左移动，使卡件通过第一支撑架的支撑后下部离开卡槽，从而使第一滑块向下滑动，提高装置的操作便利性，提高装置的实用性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是第一支撑架与扭簧等连接的放大结构示意图；
图3是第二滑块与推板等连接的放大结构示意图；
图4是支撑臂与顶板等连接的放大结构示意图；
附图中标记：1、底座；2、机架；3、固定件；4、链轮；5、链条；6、第一滑轨；7、第一滑块；8、连接件；9、第一支撑架；10、扭簧；11、卡件；12、第二支撑架；13、电动伸缩柱；14、托板；15、电机；16、丝杠；17、第二滑块；18、推板；19、第一加强筋；20、第二滑轨；21、第三滑块；22、支撑臂；23、顶板；24、弹簧；25、移位轮；26、第二加强筋；27、防滑垫；28、减震垫。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
如图1至图4所示，本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，包括底座1、支撑装置、机架2、两组固定件3、两组链轮4、链条5、第一滑轨6、第一滑块7、输送装置、连接件8、第一支撑架9、扭簧10、卡件11、第二支撑架12和电动伸缩柱13，底座1顶端设置有支撑装置，机架2底端与底座1的顶端连接，两组固定件3均安装在机架2的内侧壁上，两组链轮4分别可旋转安装在两组固定件3的内侧壁上，链条5套装在两组链轮4的外侧壁上，第一滑轨6的左端与机架2的右端连接，第一滑轨6的右侧壁上设置有多组卡槽，并且卡槽的截面形状为直角三角形，第一滑块7可上下滑动安装在第一滑轨6的外侧壁上，连接件8的右端与第一滑块7的左端固定连接，连接件8的左端与链条5的外侧壁固定连接，第一支撑架9的左端与第一滑块7的右侧壁连接，扭簧10安装在第一支撑架9的右端，卡件11的中部与第一支撑架9的右端可旋转连接，并且扭簧10对卡件11下部向左旋转进行驱动，第二支撑架12安装在输送装置的底端，电动伸缩柱13安装在第二支撑架12下部的内侧壁上，并且电动伸缩柱13的左端输出端设置在扭簧10上部的右侧；将需要输送的货物放置在输送装置上，通过打开驱动装置带动两组链轮4旋转，两组链轮4旋转后使链条5转动并通过连接件8带动第一滑块7向上滑动，第一滑块7通过输送装置将货物进行提升输送，第一滑块7上升过程中带动卡件11向上移动，通过扭簧10对卡件11的驱动力，使卡件11下部向左旋转后与第一滑块7的右侧壁贴紧，卡件11向上移动过程中依次经过多组卡槽的内部，通过将卡槽的截面形状设置为直角三角形，从而使卡件11只能在卡槽内向上移动，卡槽对卡件11向下的移动进行限位，从而使卡件11对第一滑块7向下滑动进行限位，提高装置对货物提升输送的防掉落效果，提高装置的使用可靠性，当需要将第一滑块7向下滑动时，通过打开电动伸缩柱13推动卡件11上部向左移动，使卡件11通过第一支撑架9的支撑后下部离开卡槽，从而使第一滑块7向下滑动，提高装置的操作便利性，提高装置的实用性。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，输送装置包括托板14、电机15、第二滑块17、推板18和第一加强筋19，托板14的左端与第一滑块7的右端连接，托板14的顶端设置有通槽，通槽与托板14内相通，电机15安装在托板14的右侧壁上，电机15的输出端横向设置有丝杠16，丝杠16可旋转设置在托板14内部，并且丝杠16的左端与托板14的内侧壁可旋转连接，第二滑块17可左右滑动设置在托板14内部，并且第二滑块17配合套装在丝杠16的外侧壁上，第二滑块17的顶端穿过托板14的通槽与推板18的底端固定连接，第一加强筋19的顶端与托板14的底端连接，第一加强筋19的左端与第一滑块7的右侧壁连接；将需要提升的货物放置在托板14的顶端，当货物提升至设定的高度后，通过打开电机15带动丝杠16旋转，丝杠16旋转使第二滑块17向右滑动，使第二滑块17通过推板18将托板14顶面的货物向右推送，从而提高货物提升高度后自动输送卸料的效果，减少工作人员高空作业的危险性，提高装置的使用便利性，提高装置的实用性。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，支撑装置包括第二滑轨20、第三滑块21、支撑臂22、顶板23和弹簧24，第二滑轨20设置在底座1上并嵌入底座1的顶端内部，两组第三滑块21可左右滑动均安装在第二滑轨20的顶端，两组第三滑块21的顶端分别与两组支撑臂22的底端可旋转连接，两组支撑臂22的顶端均与顶板23的底端左右两部可旋转连接，弹簧24的底端与底座1的顶端连接，弹簧24的顶端与顶板23的底端连接；托板14下降高度后底面与顶板23的顶端贴紧，通过设置弹簧24对顶板23进行支撑，使顶板23对托板14的下降进行缓冲，从而提高顶板23对托板14的减震效果，顶板23受到压力后向下移动，通过两组第三滑块21与两组支撑臂22对顶板23的支撑，从而提高顶板23的稳定效果，提高顶板23对托板14的缓冲稳定性。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，还包括多组移位轮25，多组移位轮25均安装在底座1的底端；通过设置多组移位轮25，提高底座1位置移动的便利性，提高装置对货物输送搬运的灵活性，提高装置的多样化使用。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，还包括第二加强筋26，第二加强筋26的底端与底座1的顶端连接，第二加强筋26的右端与机架2的左侧壁连接；通过设置第二加强筋26，提高机架2底端与底座1顶端连接的牢固性，提高机架2的使用强度，提高装置的实用性。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，还包括防滑垫27，防滑垫27设置在推板18的右侧壁上；通过设置防滑垫27，提高推板18对货物推送的防滑效果，提高货物推送的稳定性。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，还包括减震垫28，减震垫28设置在顶板23的顶端；通过设置减震垫28，提高顶板23顶端的缓冲效果，减少托板14底端与顶板23顶端的碰撞噪音。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，其在工作时，将需要输送的货物放置在输送装置上，通过打开驱动装置带动两组链轮4旋转，两组链轮4旋转后使链条5转动并通过连接件8带动第一滑块7向上滑动，第一滑块7通过输送装置将货物进行提升输送，第一滑块7上升过程中带动卡件11向上移动，当需要将第一滑块7向下滑动时，通过打开电动伸缩柱13推动卡件11上部向左移动，使卡件11通过第一支撑架9的支撑后下部离开卡槽，从而使第一滑块7向下滑动，然后将需要提升的货物放置在托板14的顶端，当货物提升至设定的高度后，通过打开电机15带动丝杠16旋转，丝杠16旋转使第二滑块17向右滑动，使第二滑块17通过推板18将托板14顶面的货物向右推送。
本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施；本实用新型的一种智能仓储物流升降输送装置的电动伸缩柱13和电机15为市面上采购，本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种智能仓储物流升降输送装置，其特征在于，包括底座(1)、支撑装置、机架(2)、两组固定件(3)、两组链轮(4)、链条(5)、第一滑轨(6)、第一滑块(7)、输送装置、连接件(8)、第一支撑架(9)、扭簧(10)、卡件(11)、第二支撑架(12)和电动伸缩柱(13)，底座(1)顶端设置有支撑装置，机架(2)底端与底座(1)的顶端连接，两组固定件(3)均安装在机架(2)的内侧壁上，两组链轮(4)分别可旋转安装在两组固定件(3)的内侧壁上，链条(5)套装在两组链轮(4)的外侧壁上，第一滑轨(6)的左端与机架(2)的右端连接，第一滑轨(6)的右侧壁上设置有多组卡槽，并且卡槽的截面形状为直角三角形，第一滑块(7)可上下滑动安装在第一滑轨(6)的外侧壁上，连接件(8)的右端与第一滑块(7)的左端固定连接，连接件(8)的左端与链条(5)的外侧壁固定连接，第一支撑架(9)的左端与第一滑块(7)的右侧壁连接，扭簧(10)安装在第一支撑架(9)的右端，卡件(11)的中部与第一支撑架(9)的右端可旋转连接，并且扭簧(10)对卡件(11)下部向左旋转进行驱动，第二支撑架(12)安装在输送装置的底端，电动伸缩柱(13)安装在第二支撑架(12)下部的内侧壁上，并且电动伸缩柱(13)的左端输出端设置在扭簧(10)上部的右侧。
2.如权利要求1所述的一种智能仓储物流升降输送装置，其特征在于，输送装置包括托板(14)、电机(15)、第二滑块(17)、推板(18)和第一加强筋(19)，托板(14)的左端与第一滑块(7)的右端连接，托板(14)的顶端设置有通槽，通槽与托板(14)内相通，电机(15)安装在托板(14)的右侧壁上，电机(15)的输出端横向设置有丝杠(16)，丝杠(16)可旋转设置在托板(14)内部，并且丝杠(16)的左端与托板(14)的内侧壁可旋转连接，第二滑块(17)可左右滑动设置在托板(14)内部，并且第二滑块(17)配合套装在丝杠(16)的外侧壁上，第二滑块(17)的顶端穿过托板(14)的通槽与推板(18)的底端固定连接，第一加强筋(19)的顶端与托板(14)的底端连接，第一加强筋(19)的左端与第一滑块(7)的右侧壁连接。
3.如权利要求1所述的一种智能仓储物流升降输送装置，其特征在于，支撑装置包括第二滑轨(20)、第三滑块(21)、支撑臂(22)、顶板(23)和弹簧(24)，第二滑轨(20)设置在底座(1)上并嵌入底座(1)的顶端内部，两组第三滑块(21)可左右滑动均安装在第二滑轨(20)的顶端，两组第三滑块(21)的顶端分别与两组支撑臂(22)的底端可旋转连接，两组支撑臂(22)的顶端均与顶板(23)的底端左右两部可旋转连接，弹簧(24)的底端与底座(1)的顶端连接，弹簧(24)的顶端与顶板(23)的底端连接。
4.如权利要求1所述的一种智能仓储物流升降输送装置，其特征在于，还包括多组移位轮(25)，多组移位轮(25)均安装在底座(1)的底端。
5.如权利要求1所述的一种智能仓储物流升降输送装置，其特征在于，还包括第二加强筋(26)，第二加强筋(26)的底端与底座(1)的顶端连接，第二加强筋(26)的右端与机架(2)的左侧壁连接。
6.如权利要求2所述的一种智能仓储物流升降输送装置，其特征在于，还包括防滑垫(27)，防滑垫(27)设置在推板(18)的右侧壁上。
7.如权利要求3所述的一种智能仓储物流升降输送装置，其特征在于，还包括减震垫(28)，减震垫(28)设置在顶板(23)的顶端。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202121254381.8U CN215756126U (zh) | 2021-06-04 | 2021-06-04 | 一种智能仓储物流升降输送装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202121254381.8U CN215756126U (zh) | 2021-06-04 | 2021-06-04 | 一种智能仓储物流升降输送装置 |
Publications (1)
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ID=80099430
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN114590741A (zh) * | 2022-03-07 | 2022-06-07 | 徐州永盛机电有限公司 | 一种电动三轮车后桥辅助安装装置 |
| CN114955938A (zh) * | 2022-05-31 | 2022-08-30 | 江苏经贸职业技术学院 | 一种自动化智能仓储物流设备 |
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2021
- 2021-06-04 CN CN202121254381.8U patent/CN215756126U/zh active Active
Cited By (3)
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