CN215755907U - 一种吊装连接架及吊装装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及吊装装置技术领域,公开一种吊装连接架及吊装装置。吊装连接架置于吊具与重物之间,用于吊具对重物的吊装,吊装连接架包括横梁和纵梁组,横梁上设置有吊装点,横梁被配置为能被吊具吊装;纵梁组包括对称设置于横梁上的偶数个纵梁,纵梁上沿其长度方向上间隔设置有多个定位凹槽,重物能选择性定位于定位凹槽,以使重物的重心置于吊装点的正下方。本实用新型纵梁上沿其长度方向设置有多个定位凹槽,当重物钩挂于对称的纵梁上时,可以通过调节重物与不同位置的定位凹槽配合,以达到调节重物重心的效果;吊装连接架结构简单,采用吊装连接架吊装重物时,可实现重物重心的调节,提高了吊装的稳定性、可靠性和安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及吊装装置技术领域,尤其涉及一种吊装连接架及吊装装置。
背景技术
目前,新能源卡车的应用越来越广泛,新能源卡车的动力电池尺寸大,重量重,搬运及安装非常不便。
现有技术中,针对新能源卡车动力电池多直接采用吊带吊装,吊装过程中由于动力电池尺寸大,重量重,所以不好确认动力电池的重心位置,导致吊挂稳定性差,进而导致安装时不好对接安装孔位,不仅存在安全隐患,也严重影响装配效率。
所以,亟需一种吊装连接架,以解决上述问题。
实用新型内容
基于以上所述,本实用新型的目的在于提供一种吊装连接架及吊装装置,结构简单,使吊装更加稳定、可靠、安全。
为达上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种吊装连接架,置于吊具与重物之间,用于所述吊具对所述重物的吊装,所述吊装连接架包括:
横梁,所述横梁上设置有吊装点,所述横梁被配置为能被所述吊具吊装;
纵梁组,所述纵梁组包括对称设置于所述横梁上的偶数个纵梁,所述纵梁上沿其长度方向上间隔设置有多个定位凹槽,所述重物能选择性定位于所述定位凹槽,以使所述重物的重心置于所述吊装点的正下方。
作为一种吊装连接架的优选方案,所述纵梁组包括两个所述纵梁,两个所述纵梁的中部与所述横梁的两端一一对应设置。
作为一种吊装连接架的优选方案,两个所述纵梁平行设置于所述横梁的两端。
作为一种吊装连接架的优选方案,所述吊装点上设置有吊耳,所述吊耳与所述吊具可拆卸连接。
作为一种吊装连接架的优选方案,所述横梁设置有所述吊耳的位置还设置有加强平板。
作为一种吊装连接架的优选方案,还包括吊带,所述吊带的一端与所述重物连接,另一端位置可调地置于所述定位凹槽内。
作为一种吊装连接架的优选方案,多个所述定位凹槽等间隔设置。
作为一种吊装连接架的优选方案,所述横梁与所述纵梁之间设置有加强角板。
作为一种吊装连接架的优选方案,所述纵梁的两端均设置有凸设于所述定位凹槽的限位片。
一种吊装装置,包括吊具和如以上任一方案所述的吊装连接架。
本实用新型的有益效果为:
本实用新型通过设置吊装连接架,用于在吊具和重物之间起连接作用,适用于一些不便于直接吊装的场合;具体地,吊装连接架包括横梁和纵梁组,横梁的吊装点用于与吊具配合被吊装,纵梁组用于连接重物,且重物在纵梁组上可被调节,以使重物的重心能位于吊装点的正下方,便于吊装时的稳定性;具体地,纵梁组包括对称设置于横梁两端的偶数个纵梁,且纵梁上沿其长度方向设置有多个定位凹槽,当重物钩挂于对称的纵梁上时,可以通过调节重物与不同位置的定位凹槽配合,以达到调节重物重心的效果;吊装连接架结构简单,采用吊装连接架吊装重物时,可实现重物重心的调节,提高了吊装的稳定性、可靠性和安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型具体实施方式提供的吊装连接架的示意图;
图2是本实用新型具体实施方式提供的吊装连接架的俯视图;
图3是本实用新型具体实施方式提供的吊装连接架的侧视图。
图中:
1、横梁;11、吊耳;12、加强平板;13、加强角板;
2、纵梁;21、定位板;211、定位凹槽;22、限位片。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚,下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1-图3所示,本实施方式提供一种用于吊装装置的吊装连接架,该吊装连接架置于吊具与重物之间,用于吊具对重物的吊装,吊装连接架包括横梁1和纵梁组,横梁1上设置有吊装点,横梁1被配置为能被吊具吊装;纵梁组包括对称设置于横梁1上的偶数个纵梁2,纵梁2上沿其长度方向上间隔设置有多个定位凹槽211,重物能选择性定位于定位凹槽211,以使重物的重心置于吊装点的正下方。
通过设置吊装连接架,用于在吊具和重物之间起连接作用,适用于一些不便于直接吊装的场合;具体地,吊装连接架包括横梁1和纵梁组,横梁1的吊装点用于与吊具配合被吊装,纵梁组用于连接重物,且重物在纵梁组上可被调节,以使重物的重心能位于吊装点的正下方,便于吊装时的稳定性;具体地,纵梁组包括对称设置于横梁1两端的偶数个纵梁2,且纵梁2上沿其长度方向设置有多个定位凹槽211,当重物钩挂于对称的纵梁2上时,可以通过调节重物与不同位置的定位凹槽211配合,以达到调节重物重心的效果;吊装连接架结构简单,采用吊装连接架吊装重物时,可实现重物重心的调节,提高了吊装的稳定性、可靠性和安全性。
示例性地,本实施例中的纵梁组包括两个纵梁2,以减轻吊装连接架的重量,且两个纵梁2的中部与横梁1的两端一一对应设置,使得每个纵梁2的两端均可用于钩挂重物。进一步地,两个纵梁2平行设置于横梁1的两端,以保证两个纵梁2相对于横梁1保持对称。
值得说明的是,当纵梁组包括不同数量的偶数个纵梁2时,对应的纵梁2设置于横梁1长度方向的对应位置,该种设置方式是为了用于针对不同尺寸的重物进行吊装,例如若吊装较大尺寸的重物时可以使用横梁1较远端的两个对应的纵梁2,若吊装较小尺寸的重物时可以使用横梁1较近端的两个对应的纵梁2。
本实施例中,吊装点上设置有吊耳11,吊耳11设置为圆弧形,两端焊接于横梁1的中部,吊具与吊耳11可拆卸连接。示例性地,吊具下方的挂钩可以钩挂于圆弧形的吊耳11上,以实现对吊装连接架以及重物的吊装。
可选地,横梁1与纵梁2均为方管,且横梁1和纵梁2之间通过焊接连接,焊接连接操作便捷,连接可靠。为加强横梁1设置有吊耳11的位置的强度,该位置设置有加强平板12,在吊具吊装时能有效地避免横梁1弯折,导致吊装失败甚至发生事故,有利于保证吊装的安全性。可选地,横梁1的上表面和下表面上均焊接有加强平板12。
进一步地,为加强横梁1和纵梁2连接处的强度,横梁1与纵梁2之间设置有加强角板13。示例性地,加强角板13与横梁1和纵梁2均通过焊接连接,连接便捷且可靠。同理,加强平板12与横梁1之间也通过焊接连接。
本实施例中,定位凹槽211设置于定位板21上,定位板21与纵梁2焊接连接。值得说明的是,横梁1与纵梁2连接处由于不便于调节,所以未设置定位凹槽211,所以当采用两个纵梁2时,设置有四个定位板21,分别焊接于纵梁2的中点与端部之间。
值得说明的是,定位板21焊接于纵梁2的上表面,以使定位凹槽211的开口是竖直向上的,由于重物的重力是竖直向下的,所以重物和开口竖直向上设置定位凹槽211配合更加可靠。于其他实施例中,纵梁2的侧面上也可是设置定位板21,以进一步定位重物。
优选地,多个定位凹槽211等间隔设置,便于重物的调节,以使重物每次调节的量一定,有利于快速将重物的重心调节至吊装点正下方,有效地提高了吊装效率。示例性地,定位凹槽211设置为半圆形,便于与重物配合,避免重物由一个定位凹槽滑211至另一个定位凹槽211,影响对重心位置的调节,进而保证调节的可靠性。
进一步地,纵梁2的两端均设置有凸设于定位凹槽211的限位片22,有效地避免了调节重物时重物从纵梁2的两端滑落,保证可调节过程的安全性。示例性地,限位片22与纵梁2的端部焊接连接。
优选地,为便于重物与吊装连接架的连接,吊装连接架还包括吊带,吊带的一端与重物连接,另一端位置可调地置于定位凹槽211内,吊带设置为柔性,便于钩挂及调节,同时与半圆形的定位凹槽211适配性好;另外吊带还具有较高的强度,有利于保证吊装时调节的便捷和安全。
示例性地,吊装连接架可用于对新能源卡车动力电池搬运以及安装时的吊装,其中横梁1的长度与动力电池的长度向适配,纵梁2的长度与动力电池的宽度相适配。吊装时:首先将吊带的一端钩挂于动力电池的一角,另一端钩挂于其中一个纵梁2的中部与端部之间;然后依次将动力电池的其余三角以及相应的纵梁2上钩挂吊带,并将四个吊带与纵梁2连接的一端调节至对称的四个定位凹槽211内;最后将吊具的挂钩钩挂于吊耳11,实现吊装,进而实现后续的搬运或安装。尤其是安装时,重心位置的准确定位有利于动力电池安装位置的确认,有效地提高了装配效率。
本实施方式还公开一种吊装装置,包括吊具和如上任一方案所述的吊装连接架。吊具可以为电葫芦,电葫芦的挂钩与横梁1上吊耳11配合,以吊装重物,采用上述吊装装置吊装重物,可调节重物的重心,以使重物的重心置于吊装点的正下方,以保证吊装过程更加平稳、可靠、安全。
注意,上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本实用新型不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明,但是本实用新型不仅仅限于以上实施例,在不脱离本实用新型构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中,术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (10)
1.一种吊装连接架,其特征在于,置于吊具与重物之间,用于所述吊具对所述重物的吊装,所述吊装连接架包括:
横梁(1),所述横梁(1)上设置有吊装点,所述横梁(1)被配置为能被所述吊具吊装;
纵梁组,所述纵梁组包括对称设置于所述横梁(1)上的偶数个纵梁(2),所述纵梁(2)上沿其长度方向上间隔设置有多个定位凹槽(211),所述重物能选择性定位于所述定位凹槽(211),以使所述重物的重心置于所述吊装点的正下方。
2.根据权利要求1所述的吊装连接架,其特征在于,所述纵梁组包括两个所述纵梁(2),两个所述纵梁(2)的中部与所述横梁(1)的两端一一对应设置。
3.根据权利要求2所述的吊装连接架,其特征在于,两个所述纵梁(2)平行设置于所述横梁(1)的两端。
4.根据权利要求1所述的吊装连接架,其特征在于,所述吊装点上设置有吊耳(11),所述吊耳(11)与所述吊具可拆卸连接。
5.根据权利要求4所述的吊装连接架,其特征在于,所述横梁(1)设置有所述吊耳(11)的位置还设置有加强平板(12)。
6.根据权利要求1-5任一项所述的吊装连接架,其特征在于,还包括吊带,所述吊带的一端与所述重物连接,另一端位置可调地置于所述定位凹槽(211)内。
7.根据权利要求1-5任一项所述的吊装连接架,其特征在于,多个所述定位凹槽(211)等间隔设置。
8.根据权利要求1-5任一项所述的吊装连接架,其特征在于,所述横梁(1)与所述纵梁(2)之间设置有加强角板(13)。
9.根据权利要求1-5任一项所述的吊装连接架,其特征在于,所述纵梁(2)的两端均设置有凸设于所述定位凹槽(211)的限位片(22)。
10.一种吊装装置,其特征在于,包括吊具和如权利要求1-9任一项所述的吊装连接架。
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CN202122014623.2U CN215755907U (zh) | 2021-08-25 | 2021-08-25 | 一种吊装连接架及吊装装置 |
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