CN215754503U - 一种国际货运仓储用货物固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种国际货运仓储用货物固定装置，包括第一支撑板、移动机构，所述第一支撑板的内部固定连接有双向液压缸，所述双向液压缸的输出端均固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱远离双向液压缸的一端均固定连接第二支撑板，所述第二支撑板的上表面固定连接有支撑侧板，所述第二支撑板的前表面活动连接有第一挡板。本实用新型，设置伸缩柱与第二支撑板、支撑侧板，适用于单个、多个货物进行固定，且不会发生脱落的现象，设置第二伸缩杆、第一挡板、压板，增强货物的稳固性，且不会发生侧翻的现象，提高了该装置的稳定性，设置第一压簧、第二压簧，避免货物侧表面受到该装置的挤压损坏，提高了货物的质量。

Description

一种国际货运仓储用货物固定装置

技术领域

本实用新型涉及固定装置技术领域，尤其涉及一种国际货运仓储用货物固定装置。

背景技术

仓储就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物，传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的，以满足供应链上下游的需求为目的，在特定的有形或无形的场所、运用现代技术对物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效的计划、执行和控制的物流活动。

目前一些货运仓储中的货物在转运过程中，一般使用绳索对货物进行固定，这样固定的货物稳固性较差，并且在对其进行搬运的过程中会发生货物脱落的现象，而且还会对货物造成损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种国际货运仓储用货物固定装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种国际货运仓储用货物固定装置，包括第一支撑板、移动机构，所述第一支撑板的内部固定连接有双向液压缸，所述双向液压缸的输出端均固定连接有伸缩柱，所述伸缩柱远离双向液压缸的一端固定连接第二支撑板，所述第二支撑板的上表面固定连接有支撑侧板；

所述第二支撑板的前表面活动连接有第一挡板，所述第一挡板的内部固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸的输出端固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆远离第二液压缸的一端固定连接有第二挡板，所述第二挡板的前表面固定连接有压板；

所述支撑侧板的左侧面固定连接有第一压簧，所述第一压簧的远离支撑侧板的一端固定连接有第一隔板，所述压板的下表面固定连接有第二压簧，所述第二压簧远离压板的一端固定连接有第二隔板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述移动机构包含辅助架、活动销、移动轮，所述辅助架与第一支撑板的下表面固定连接，所述辅助架与移动轮通过活动销活动连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述伸缩柱远离双向液压缸的一端均延伸至第一支撑板的外部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二支撑板的前后表面均固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸的输出端固定连接有第一伸缩杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第一伸缩杆远离第一液压缸的一端与第一挡板的左侧面固定连接。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二伸缩杆远离第二液压缸的一端延伸至第一挡板的外部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二挡板的延伸长度高于支撑侧板的高度。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二支撑板的前后表面均设置有滑槽，所述第一挡板的后侧面固定连接有滑块，所述第二支撑板与第一挡板通过滑槽、滑块相连接。

本实用新型具有如下有益效果：

1、与现有技术相比，该国际货运仓储用货物固定装置，通过设置伸缩柱与第二支撑板、支撑侧板，能够适用于单个、多个货物进行固定，且不会发生脱落的现象，提高了该装置的实用性。

2、与现有技术相比，该国际货运仓储用货物固定装置，通过设置第二伸缩杆、第一挡板、压板，能够增强货物的稳固性，且不会发生侧翻的现象，提高了该装置的稳定性。

3、与现有技术相比，该国际货运仓储用货物固定装置，通过设置第一压簧、第二压簧，能够避免货物侧表面受到该装置的挤压损坏，提高了货物的质量。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种国际货运仓储用货物固定装置的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种国际货运仓储用货物固定装置的内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种国际货运仓储用货物固定装置的正视图；

图4为图2中A处的放大图。

图例说明：

1、第一支撑板；2、移动机构；201、辅助架；202、活动销；203、移动轮；3、双向液压缸；4、第一伸缩杆；5、第二支撑板；6、第一液压缸；7、第一伸缩杆；8、第一挡板；9、第二液压缸；10、第二伸缩杆；11、第二挡板；12、压板；13、支撑侧板；14、第一压簧；15、第一隔板；16、第二压簧；17、第二隔板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-4，本实用新型提供的一种国际货运仓储用货物固定装置：包括第一支撑板1、移动机构2，移动机构2的位置位于第一支撑板1的下方，移动机构2包含辅助架201、活动销202、移动轮203，辅助架201与第一支撑板1的下表面固定连接，辅助架201与移动轮203通过活动销202活动连接。

通过设置此结构，设置移动机构2便于对该装置进行推动，同时也便于第二支撑板5的延伸。

第一支撑板1的内部固定连接有双向液压缸3，双向液压缸3的输出端均固定连接有伸缩柱4，伸缩柱4远离双向液压缸3的一端均延伸至第一支撑板1的外部，伸缩柱4远离双向液压缸3的一端固定连接第二支撑板5，便于增大存放货物的存放面积，第二支撑板5的前后表面均设置有滑槽，第一挡板8的后侧面固定连接有滑块，第二支撑板5与第一挡板8通过滑槽、滑块相连接，第二支撑板5的前后表面均固定连接有第一液压缸6，作为第一挡板8移动的动力源，第一液压缸6的输出端固定连接有第一伸缩杆7，第一伸缩杆7远离第一液压缸6的一端与第一挡板8的左侧面固定连接，第二支撑板5的上表面固定连接有支撑侧板13，便于对货物进行固定。

通过设置此结构，设置伸缩柱4与第二支撑板5、支撑侧板13，能够适用于单个、多个货物进行固定，且不会发生脱落的现象，提高了该装置的实用性。

第二支撑板5的前表面活动连接有第一挡板8，第一挡板8的内部固定连接有第二液压缸9，第二液压缸9的输出端固定连接有第二伸缩杆10，第二伸缩杆10远离第二液压缸9的一端延伸至第一挡板8的外部，第二伸缩杆10远离第二液压缸9的一端固定连接有第二挡板11，便于提高压板12的高度位置，第二挡板11的延伸长度高于支撑侧板13的高度，第二挡板11的前表面固定连接有压板12，便于对货物的上表面进行固定。

通过设置此结构，设置第二伸缩杆10、第一挡板8、压板12，能够增强货物的稳固性，且不会发生侧翻的现象，提高了该装置的稳定性。

支撑侧板13的左侧面固定连接有第一压簧14，避免货物的侧表面发生挤压裂开的现象，第一压簧14的远离支撑侧板13的一端固定连接有第一隔板15，压板12的下表面固定连接有第二压簧16，避免货物的上表面发生破裂的现象，第二压簧16远离压板12的一端固定连接有第二隔板17。

通过设置此结构，设置第一压簧14、第二压簧16，能够避免货物侧表面受到该装置的挤压损坏，提高了货物的质量。

工作原理：在使用时，通过双向液压缸3，使第二支撑板5向两侧移动，再通过第一液压缸6将第一挡板8移动到第二支撑板5的边缘之处，再启动第二液压缸9将压板12向上方移动，避免阻挡货物的存放，货物存放完毕后，启动双向液压缸3向内侧移动以此俩对货物进行固定，通过第一压簧14的弹性性能，能够表避免货物表面发生损坏，此时在通过第一液压缸6带动第一挡板8向内侧移动，移动指定位置即可，通过第二液压缸9带动压板12向下方移动，以此来对货物的上方进行固定，以此来增强货物的稳固性，再通过第二压簧16，来避免压板12对货物造成损坏。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种国际货运仓储用货物固定装置，包括第一支撑板(1)、移动机构(2)，其特征在于：所述第一支撑板(1)的内部固定连接有双向液压缸(3)，所述双向液压缸(3)的输出端均固定连接有伸缩柱(4)，所述伸缩柱(4)远离双向液压缸(3)的一端固定连接第二支撑板(5)，所述第二支撑板(5)的上表面固定连接有支撑侧板(13)；

所述第二支撑板(5)的前表面活动连接有第一挡板(8)，所述第一挡板(8)的内部固定连接有第二液压缸(9)，所述第二液压缸(9)的输出端固定连接有第二伸缩杆(10)，所述第二伸缩杆(10)远离第二液压缸(9)的一端固定连接有第二挡板(11)，所述第二挡板(11)的前表面固定连接有压板(12)；

所述支撑侧板(13)的左侧面固定连接有第一压簧(14)，所述第一压簧(14)的远离支撑侧板(13)的一端固定连接有第一隔板(15)，所述压板(12)的下表面固定连接有第二压簧(16)，所述第二压簧(16)远离压板(12)的一端固定连接有第二隔板(17)。

2.根据权利要求1所述的一种国际货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述移动机构(2)包含辅助架(201)、活动销(202)、移动轮(203)，所述辅助架(201)与第一支撑板(1)的下表面固定连接，所述辅助架(201)与移动轮(203)通过活动销(202)活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种国际货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述伸缩柱(4)远离双向液压缸(3)的一端均延伸至第一支撑板(1)的外部。

4.根据权利要求1所述的一种国际货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述第二支撑板(5)的前后表面均固定连接有第一液压缸(6)，所述第一液压缸(6)的输出端固定连接有第一伸缩杆(7)。

5.根据权利要求4所述的一种国际货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述第一伸缩杆(7)远离第一液压缸(6)的一端与第一挡板(8)的左侧面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种国际货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述第二伸缩杆(10)远离第二液压缸(9)的一端延伸至第一挡板(8)的外部。

7.根据权利要求1所述的一种国际货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述第二挡板(11)的延伸长度高于支撑侧板(13)的高度。

8.根据权利要求1所述的一种国际货运仓储用货物固定装置，其特征在于：所述第二支撑板(5)的前后表面均设置有滑槽，所述第一挡板(8)的后侧面固定连接有滑块，所述第二支撑板(5)与第一挡板(8)通过滑槽、滑块相连接。

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