CN211767330U - 一种物流用中转运输箱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流用中转运输箱，涉及物流运输技术领域，包括箱体，所述箱体的内侧壁固定连接有两个相对称的固定板，每个固定板的上表面均转动连接有螺纹杆，箱体的内部设有活动板，活动板的上表面固定镶嵌有两个螺环，两个螺纹杆的顶端分别贯穿两个螺环并延伸至螺环的外部，且螺纹杆的外表面与螺环的内圈螺纹连接，活动板的底面固定连接有两个套筒，每个套筒的内顶壁均固定连接有伸缩弹簧，每个伸缩弹簧的底面均固定连接有压杆，压杆的底面固定连接有压板，箱体的内侧壁固定连接有两个相对称的支撑板。该物流用中转运输箱，整体能够有效的货物进行夹持，避免货物在运输过程中互相发生碰撞，导致损坏。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种物流用中转运输箱。
背景技术
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。
运输箱其合理的设计，优良的品质，适用于工厂物流中的运输、配送、储存、流通加工等环节，目前运输箱在运输过程中内部货物会随着运输车颠簸发生晃动，导致货物之间发生碰撞，造成货物的损坏，为此，我们提供了一种物流用中转运输箱来解决这一问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供的一种物流用中转运输箱，以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种物流用中转运输箱，包括箱体，所述箱体的内侧壁固定连接有两个相对称的固定板，每个固定板的上表面均转动连接有螺纹杆，箱体的内部设有活动板，活动板的上表面固定镶嵌有两个螺环，两个螺纹杆的顶端分别贯穿两个螺环并延伸至螺环的外部，且螺纹杆的外表面与螺环的内圈螺纹连接，活动板的底面固定连接有两个套筒，每个套筒的内顶壁均固定连接有伸缩弹簧，每个伸缩弹簧的底面均固定连接有压杆，压杆的底面固定连接有压板。
箱体的内侧壁固定连接有两个相对称的支撑板，每个支撑板的上表面均固定连接有压力仓，每个压力仓的内部均设有压力塞，每个压力塞的上表面均固定连接有推杆，推杆的顶端依次贯穿压力仓和固定板并与活动板的底面固定连接，箱体的内侧壁固定连接有两个气囊，两个气囊均通过通管分别与两个压力仓相连通，两个气囊相互靠近的一侧面均固定连接有夹板，箱体底面的中部放置有货物本体。
进一步的，所述箱体的内侧壁开设有两个滑槽，每个滑槽的内部均滑动连接有滑块，两个滑块相互靠近的一侧面分别与活动板的左右两侧面固定连接。
通过采用上述技术方案，能够有效的保证活动板在活动过程中的稳定性，避免活动板发生偏斜导致卡死，影响运输箱的正常使用。
进一步的，所述箱体的底面固定连接有防滑垫，货物本体位于防滑垫上表面的中部。
通过采用上述技术方案，能够有效的增加货物本体与箱体之间的摩擦力，且具备一定的缓冲效果，避免夹持力度过大导致货物损坏。
进一步的，所述螺纹杆的顶端贯穿箱体并延伸至箱体的外部，螺纹杆的上表面固定连接有转盘。
通过采用上述技术方案，便于工作人员对螺纹杆进行转动，便于操作。
进一步的，所述箱体的正面通过销轴固定铰接有箱门，箱门的正面设有拉手。
通过采用上述技术方案，便于工作人员对货物的取放，方便快捷。
进一步的，所述箱体的底面固定连接有固定座，固定座的底面开设有防滑纹。
通过采用上述技术方案，能够有效的提高运输箱在运输过程中的稳定性，提高使用效果。
与现有技术相比，该物流用中转运输箱具备如下有益效果：
1、本实用新型通过螺纹杆、螺环、活动板、甜筒、伸缩弹簧、压杆、压板、推杆、压力塞、压力仓和气囊之间的配合设置，工作人员通过转动螺纹杆，使螺纹杆与螺环发生螺纹关系推动活动板向下移动，活动板推动套筒，套筒通过伸缩弹簧推动压杆向下移动，压杆推动压板对货物本体进行压持，同时活动板向下移动的过程中会推动推杆，推杆推动压力塞压缩压力仓内部的空气，使空气通过通管进图气囊的内部，使气囊进行彭正，气囊膨胀推动夹板相互靠近对货物本体的侧面进行夹齿，使其整体能够有效的货物进行夹持，避免货物在运输过程中互相发生碰撞，导致损坏。
2、本实用新型通过滑槽和滑块之间的配合设置，能够有效的保证活动板在活动过程中的稳定性，避免活动板发生偏斜导致卡死，影响运输箱的正常使用，通过防滑垫的设置，能够有效的增加货物本体与箱体之间的摩擦力，且具备一定的缓冲效果，避免夹持力度过大导致货物损坏。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图；
图2为本实用新型剖视结构示意图；
图3为本实用新型压力仓剖视结构示意图。
图中：1、箱体；2、螺纹杆；3、转盘；4、箱门；5、固定座；6、滑槽；7、固定板；8、防滑垫；9、压杆；10、压板；11、货物本体；12、气囊；13、夹板；14、支撑板；15、压力仓；16、推杆；17、滑块；18、伸缩弹簧；19、套筒；20、活动板；21、压力塞；22、螺环。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种物流用中转运输箱，包括箱体1，箱体1的内侧壁开设有两个滑槽6，每个滑槽6的内部均滑动连接有滑块17，两个滑块17相互靠近的一侧面分别与活动板20的左右两侧面固定连接，能够有效的保证活动板20在活动过程中的稳定性，避免活动板20发生偏斜导致卡死，影响运输箱的正常使用，箱体1的正面通过销轴固定铰接有箱门4，箱门4的正面设有拉手，便于工作人员对货物的取放，方便快捷，箱体1的底面固定连接有固定座5，固定座5的底面开设有防滑纹，能够有效的提高运输箱在运输过程中的稳定性，提高使用效果，箱体1的内侧壁固定连接有两个相对称的固定板7，每个固定板7的上表面均转动连接有螺纹杆2，箱体1的内部设有活动板20，活动板20的上表面固定镶嵌有两个螺环22，两个螺纹杆2的顶端分别贯穿两个螺环22并延伸至螺环22的外部，且螺纹杆2的外表面与螺环22的内圈螺纹连接，螺纹杆2的顶端贯穿箱体1并延伸至箱体1的外部，螺纹杆2的上表面固定连接有转盘3螺纹杆2的顶端贯穿箱体1并延伸至箱体1的外部，螺纹杆2的上表面固定连接有转盘3，活动板20的底面固定连接有两个套筒19，每个套筒19的内顶壁均固定连接有伸缩弹簧18，每个伸缩弹簧18的底面均固定连接有压杆9，压杆9的底面固定连接有压板10。
箱体1的内侧壁固定连接有两个相对称的支撑板14，每个支撑板14的上表面均固定连接有压力仓15，每个压力仓15的内部均设有压力塞21，每个压力塞21的上表面均固定连接有推杆16，推杆16的顶端依次贯穿压力仓15和固定板7并与活动板20的底面固定连接，箱体1的内侧壁固定连接有两个气囊12，两个气囊12均通过通管分别与两个压力仓15相连通，两个气囊12相互靠近的一侧面均固定连接有夹板13，箱体1底面的中部放置有货物本体11，箱体1的底面固定连接有防滑垫8，货物本体11位于防滑垫8上表面的中部，能够有效的增加货物本体11与箱体1之间的摩擦力，且具备一定的缓冲效果，避免夹持力度过大导致货物损坏。
使用时，工作人员通过转动螺纹杆2，使螺纹杆2与螺环22发生螺纹关系推动活动板20向下移动，活动板20推动套筒19，套筒19通过伸缩弹簧18推动压杆9向下移动，压杆9推动压板10对货物本体11进行压持，同时活动板20向下移动的过程中会推动推杆16，推杆16推动压力塞21压缩压力仓15内部的空气，使空气通过通管进图气囊12的内部，使气囊12进行彭正，气囊12膨胀推动夹板13相互靠近对货物本体11的侧面进行夹齿，使其整体能够有效的货物进行夹持，避免货物在运输过程中互相发生碰撞，导致损坏。
Claims (6)
1.一种物流用中转运输箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的内侧壁固定连接有两个相对称的固定板(7)，每个固定板(7)的上表面均转动连接有螺纹杆(2)，箱体(1)的内部设有活动板(20)，活动板(20)的上表面固定镶嵌有两个螺环(22)，两个螺纹杆(2)的顶端分别贯穿两个螺环(22)并延伸至螺环(22)的外部，且螺纹杆(2)的外表面与螺环(22)的内圈螺纹连接，活动板(20)的底面固定连接有两个套筒(19)，每个套筒(19)的内顶壁均固定连接有伸缩弹簧(18)，每个伸缩弹簧(18)的底面均固定连接有压杆(9)，压杆(9)的底面固定连接有压板(10)；
箱体(1)的内侧壁固定连接有两个相对称的支撑板(14)，每个支撑板(14)的上表面均固定连接有压力仓(15)，每个压力仓(15)的内部均设有压力塞(21)，每个压力塞(21)的上表面均固定连接有推杆(16)，推杆(16)的顶端依次贯穿压力仓(15)和固定板(7)并与活动板(20)的底面固定连接，箱体(1)的内侧壁固定连接有两个气囊(12)，两个气囊(12)均通过通管分别与两个压力仓(15)相连通，两个气囊(12)相互靠近的一侧面均固定连接有夹板(13)，箱体(1)底面的中部放置有货物本体(11)。
2.根据权利要求1所述的一种物流用中转运输箱，其特征在于：所述箱体(1)的内侧壁开设有两个滑槽(6)，每个滑槽(6)的内部均滑动连接有滑块(17)，两个滑块(17)相互靠近的一侧面分别与活动板(20)的左右两侧面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种物流用中转运输箱，其特征在于：所述箱体(1)的底面固定连接有防滑垫(8)，货物本体(11)位于防滑垫(8)上表面的中部。
4.根据权利要求1所述的一种物流用中转运输箱，其特征在于：所述螺纹杆(2)的顶端贯穿箱体(1)并延伸至箱体(1)的外部，螺纹杆(2)的上表面固定连接有转盘(3)。
5.根据权利要求1所述的一种物流用中转运输箱，其特征在于：所述箱体(1)的正面通过销轴固定铰接有箱门(4)，箱门(4)的正面设有拉手。
6.根据权利要求1所述的一种物流用中转运输箱，其特征在于：所述箱体(1)的底面固定连接有固定座(5)，固定座(5)的底面开设有防滑纹。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202020310952.4U CN211767330U (zh) | 2020-03-13 | 2020-03-13 | 一种物流用中转运输箱 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202020310952.4U CN211767330U (zh) | 2020-03-13 | 2020-03-13 | 一种物流用中转运输箱 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN211767330U true CN211767330U (zh) | 2020-10-27 |
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| CN (1) | CN211767330U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112578826A (zh) * | 2020-11-05 | 2021-03-30 | 白四春 | 一种用于物流仓储的温控装置 |
| CN112849695A (zh) * | 2021-01-11 | 2021-05-28 | 淮阴师范学院 | 一种防碰撞的天文望远镜收纳装置 |
-
2020
- 2020-03-13 CN CN202020310952.4U patent/CN211767330U/zh not_active Expired - Fee Related
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