CN112578826A - 一种用于物流仓储的温控装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于物流仓储的温控装置,包括温控器本体、固定机构、限位机构、卡板、抵杆、伸缩弹簧、凸块、气囊和卡合机构。本发明的有益效果是:卡板滑动于固定机构内部且与温控器本体抵触,若干个凸块安装于卡板侧壁并与气囊抵触,气囊安装于固定机构内壁,卡板与抵杆连接,抵杆一端贯穿固定机构侧壁并滑动于固定机构内部,伸缩弹簧两端分别固定于两个抵杆侧壁,推动抵杆,伸缩弹簧在张力作用下张开使卡板滑动,进而便于放置温控器本体;松开推动抵杆的手,抵杆在伸缩弹簧作用下复位,使卡板在气囊挤压力下滑动并对温控器本体进行挤压限位,从而防止了温控器本体在运输时抖动与传感器连接导线脱落的情况,也提高了装置的使用效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种温控装置,具体为一种用于物流仓储的温控装置,属于物流仓储技术领域。
背景技术
仓储物流设备是指在仓储管理过程中使用到的硬件设施和信息管理软件系统,其结构主要包括立体货架、堆垛机、室内搬运车、出入输送设备、分拣系统、升降设备(提升机或升降机)、以及计算机管理和监控系统。这些设备可以组成半自动化、自动化、机械化的仓库,来堆放、存取和分拣物品。
然而,传统的用于物流仓储的温控装置在货物进行运输的途中,由于运输装置在移动时会发生颠簸,温控装置产生抖动时可能会使温度传感器与其连接处的导线脱落导致装置测量的温度产生误差,从而不利于提高温控装置的使用效率。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于物流仓储的温控装置,操作灵活,便于安装,通过推动抵杆使卡板在气囊的反作用力对温控器进行挤压,从而防止了温控器抖动与传感器连接处断开影响其测量效果的情况。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于物流仓储的温控装置,包括温控器本体,所述温控器本体安装于固定机构的内部,所述固定机构的内部滑动有限位机构,所述限位机构包括卡板、抵杆、伸缩弹簧、凸块和气囊,两个所述卡板滑动连接于所述固定机构的内部且一侧与所述温控器本体抵触,若干个所述凸块等距安装于所述卡板背离所述温控器本体的侧壁,且所述凸块与所述气囊的侧壁抵触,所述气囊安装于所述固定机构的内壁,所述卡板的端部与所述抵杆固定连接,所述抵杆的一端贯穿所述固定机构的侧壁并滑动于所述固定机构的内部,所述伸缩弹簧的两端分别固定连接于两个所述抵杆的侧壁,所述固定机构的内部滑动有卡合机构。
优选的,为了便于固定温控器本体,所述固定机构包括安装块,两个所述卡板对称滑动于所述安装块的内部,所述气囊安装于所述安装块背离所述卡板的内壁,所述抵杆滑动于所述安装块的内部。
优选的,为了便于固定安装块,所述固定机构还包括支架,若干个所述支架两两一组对称固定连接于所述安装块的侧壁,且所述支架为L形结构。
优选的,为了防止导线脱落,所述固定机构还包括固定块和卡块,所述固定块安装于所述温控器本体背离所述抵杆的侧壁,所述卡块螺纹连接于所述固定块的侧壁。
优选的,为了便于使螺杆转动,所述卡合机构包括旋钮和螺杆,所述螺杆的一端贯穿所述安装块的侧壁并延伸至所述旋钮,所述旋钮转动连接于所述安装块的侧壁,所述螺杆的另一端转动于所述安装块的内部且所述螺杆两端螺纹的转动方向相反。
优选的,为了便于使卡环卡合,所述卡合机构还包括滑块和卡环,两个所述滑块螺纹连接于所述螺杆的侧壁并滑动连接于所述安装块的内壁,所述卡环固定连接于所述滑块的端部,且所述卡环为弧状结构。
优选的,为了对传感器进行固定,所述卡合机构还包括橡胶垫和连接块,所述橡胶垫粘接于所述卡环的内壁,所述连接块固定连接于一个所述卡环端部的侧壁。
本发明的有益效果是:两个卡板滑动连接于固定机构的内部且一侧与温控器本体抵触,若干个凸块等距安装于卡板背离温控器本体的侧壁,且凸块与气囊的侧壁抵触,气囊安装于固定机构的内壁,卡板的端部与抵杆固定连接,抵杆的一端贯穿固定机构的侧壁并滑动于固定机构的内部,伸缩弹簧的两端分别固定连接于两个抵杆的侧壁,推动抵杆,伸缩弹簧在张力作用下张开使卡板滑动,进而便于放置温控器本体;松开推动抵杆的手时,抵杆在伸缩弹簧的作用下复位,使卡板在气囊的挤压力下滑动并对温控器本体进行挤压限位,从而防止了温控器本体在运输时抖动与传感器连接的导线脱落的情况,也提高了装置的使用效率。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为图1所示的固定机构和卡合机构的连接结构示意图;
图3为图2所示的A部结构放大示意图;
图4为图2所示的B部结构放大示意图;
图5为图1所示的温控器本体和固定机构的连接结构示意图。
图中:1、温控器本体,2、固定机构,21、支架,22、安装块,23、固定块,24、卡块,3、限位机构,31、卡板,32、抵杆,33、伸缩弹簧,34、凸块,35、气囊,4、卡合机构,41、旋钮,42、滑块,43、橡胶垫,44、卡环,45、连接块,46、螺杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-5所示,一种用于物流仓储的温控装置,包括温控器本体1,所述温控器本体1安装于固定机构2的内部,所述固定机构2的内部滑动有限位机构3,所述限位机构3包括卡板31、抵杆32、伸缩弹簧33、凸块34和气囊35,两个所述卡板31滑动连接于所述固定机构2的内部且一侧与所述温控器本体1抵触,若干个所述凸块34等距安装于所述卡板31背离所述温控器本体1的侧壁,且所述凸块34与所述气囊35的侧壁抵触,所述气囊35安装于所述固定机构2的内壁,所述卡板31的端部与所述抵杆32固定连接,所述抵杆32的一端贯穿所述固定机构2的侧壁并滑动于所述固定机构2的内部,所述伸缩弹簧33的两端分别固定连接于两个所述抵杆32的侧壁,所述固定机构2的内部滑动有卡合机构4。
作为本发明的一种技术优化方案,所述固定机构2包括安装块22,两个所述卡板31对称滑动于所述安装块22的内部,所述气囊35安装于所述安装块22背离所述卡板31的内壁,所述抵杆32滑动于所述安装块22的内部。
作为本发明的一种技术优化方案,所述固定机构2还包括支架21,若干个所述支架21两两一组对称固定连接于所述安装块22的侧壁,且所述支架21为L形结构。
作为本发明的一种技术优化方案,所述固定机构2还包括固定块23和卡块24,所述固定块23安装于所述温控器本体1背离所述抵杆32的侧壁,所述卡块24螺纹连接于所述固定块23的侧壁。
作为本发明的一种技术优化方案,所述卡合机构4包括旋钮41和螺杆46,所述螺杆46的一端贯穿所述安装块22的侧壁并延伸至所述旋钮41,所述旋钮41转动连接于所述安装块22的侧壁,所述螺杆46的另一端转动于所述安装块22的内部且所述螺杆46两端螺纹的转动方向相反。
作为本发明的一种技术优化方案,所述卡合机构4还包括滑块42和卡环44,两个所述滑块42螺纹连接于所述螺杆46的侧壁并滑动连接于所述安装块22的内壁,所述卡环44固定连接于所述滑块42的端部,且所述卡环44为弧状结构。
作为本发明的一种技术优化方案,所述卡合机构4还包括橡胶垫43和连接块45,所述橡胶垫43粘接于所述卡环44的内壁,所述连接块45固定连接于一个所述卡环44端部的侧壁。
本发明在使用时,首先,操作人员先使用工具将安装块22侧壁固定的支架21安装在运输装置的侧壁,然后再用手将两个抵杆32往张开的方向推动,抵杆32端部与卡板31的侧壁固定连接,伸缩弹簧33的两端与两个抵杆32的侧壁固定连接,两个卡板31对称滑动于安装块22的内部且侧壁等距固定有若干个凸块34,凸块34与气囊35的侧壁抵触,气囊35安装于安装块22的内壁,抵杆32往两边滑动时,伸缩弹簧33在张力作用下张开,使卡板31滑动带动凸块34对气囊35进行挤压,进而便于操作人员将温控器本体1放入安装块22内部;操作人员松开推动抵杆32的手,抵杆32在伸缩弹簧33的作用力下复位,使气囊35复位时对凸块34进行挤压,进而使卡板31在滑动时对放置在安装块22内部的温控器本体1进行挤压,从而防止了温控器本体1在运输中抖动或产生碰撞时与温度传感器连接处的导线脱落导致测量的结果产生误差的情况,一定程度上也提高了温控装置的使用效率;操作人员在使用时可以转动安装块22侧壁的旋钮41,旋钮41与螺杆46一端连接且螺杆46与两个滑块42的内壁螺纹连接,滑块42滑动于安装块22的内壁且端部连接有弧形结构的卡环44,一个卡环44端部的侧壁安装有连接块45,转动旋钮41时,由于螺杆46两端螺纹转动的方向是相反的,进而使滑块42顺着螺杆46侧壁滑动时带动卡环44滑动,进而使两个卡环44抵触时连接块45卡合到另一个卡环44的内壁,从而便于操作人员对温度传感器进行固定;温控器本体1的侧壁安装有固定块23,卡块24贯穿连接的导线并与固定块23的侧壁螺纹连接,进而便于防止温控器本体1与温度传感器连接处的导线脱落。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (7)
1.一种用于物流仓储的温控装置,包括温控器本体(1),其特征在于:所述温控器本体(1)安装于固定机构(2)的内部,所述固定机构(2)的内部滑动有限位机构(3),所述限位机构(3)包括卡板(31)、抵杆(32)、伸缩弹簧(33)、凸块(34)和气囊(35),两个所述卡板(31)滑动连接于所述固定机构(2)的内部且一侧与所述温控器本体(1)抵触,若干个所述凸块(34)等距安装于所述卡板(31)背离所述温控器本体(1)的侧壁,且所述凸块(34)与所述气囊(35)的侧壁抵触,所述气囊(35)安装于所述固定机构(2)的内壁,所述卡板(31)的端部与所述抵杆(32)固定连接,所述抵杆(32)的一端贯穿所述固定机构(2)的侧壁并滑动于所述固定机构(2)的内部,所述伸缩弹簧(33)的两端分别固定连接于两个所述抵杆(32)的侧壁,所述固定机构(2)的内部滑动有卡合机构(4)。
2.根据权利要求1所述的一种用于物流仓储的温控装置,其特征在于:所述固定机构(2)包括安装块(22),两个所述卡板(31)对称滑动于所述安装块(22)的内部,所述气囊(35)安装于所述安装块(22)背离所述卡板(31)的内壁,所述抵杆(32)滑动于所述安装块(22)的内部。
3.根据权利要求2所述的一种用于物流仓储的温控装置,其特征在于:所述固定机构(2)还包括支架(21),若干个所述支架(21)两两一组对称固定连接于所述安装块(22)的侧壁,且所述支架(21)为L形结构。
4.根据权利要求2所述的一种用于物流仓储的温控装置,其特征在于:所述固定机构(2)还包括固定块(23)和卡块(24),所述固定块(23)安装于所述温控器本体(1)背离所述抵杆(32)的侧壁,所述卡块(24)螺纹连接于所述固定块(23)的侧壁。
5.根据权利要求2所述的一种用于物流仓储的温控装置,其特征在于:所述卡合机构(4)包括旋钮(41)和螺杆(46),所述螺杆(46)的一端贯穿所述安装块(22)的侧壁并延伸至所述旋钮(41),所述旋钮(41)转动连接于所述安装块(22)的侧壁,所述螺杆(46)的另一端转动于所述安装块(22)的内部且所述螺杆(46)两端螺纹的转动方向相反。
6.根据权利要求5所述的一种用于物流仓储的温控装置,其特征在于:所述卡合机构(4)还包括滑块(42)和卡环(44),两个所述滑块(42)螺纹连接于所述螺杆(46)的侧壁并滑动连接于所述安装块(22)的内壁,所述卡环(44)固定连接于所述滑块(42)的端部,且所述卡环(44)为弧状结构。
7.根据权利要求6所述的一种用于物流仓储的温控装置,其特征在于:所述卡合机构(4)还包括橡胶垫(43)和连接块(45),所述橡胶垫(43)粘接于所述卡环(44)的内壁,所述连接块(45)固定连接于一个所述卡环(44)端部的侧壁。
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