CN212354777U

CN212354777U - 一种控制器运输装置

Info

Publication number: CN212354777U
Application number: CN202020088939.9U
Authority: CN
Inventors: 王长怀
Original assignee: Henan Tianyun Aggregation Network Technology Co ltd
Current assignee: Henan Tianyun Aggregation Network Technology Co ltd
Priority date: 2020-01-16
Filing date: 2020-01-16
Publication date: 2021-01-15
Anticipated expiration: 2030-01-16

Abstract

本实用新型公开了一种控制器运输装置，涉及物流运输技术领域，包括仓体，所述仓体的内部设有放置板，仓体的内底壁固定连接有两组固定板，每组固定板之间均固定连接有滑杆，每个滑杆的外表面均缠绕有伸缩弹簧一，每个滑杆的外表面均滑动连接有滑环，每个滑环的外表面均通过销轴固定铰接有连动杆，每个连动杆的顶端均通过销轴与放置板的底面固定铰接，仓体的内底壁固定连接有压力筒，压力筒的内部设有压力塞，压力塞的上表面固定连接有压杆，压杆的顶端贯穿压力筒并与放置板的底面固定连接，压力筒的左右两侧面均固定连通有压力仓二。该控制器运输装置，整体能够有效的实现对控制器的减振，避免因运输过程中产生的振动造成控制器的损坏。

Description

一种控制器运输装置

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体为一种控制器运输装置。

背景技术

物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术。运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。

对于控制器的运输多使用运输箱进行运输，但现有的运输箱结构普遍较于简单，控制器在运输过程中常常因为颠簸而导致损坏，减振效果较差，为此，我们提供了一种控制器运输装置来解决这一问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供的一种控制器运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种控制器运输装置，包括仓体，所述仓体的内部设有放置板，仓体的内底壁固定连接有两组固定板，每组固定板之间均固定连接有滑杆，每个滑杆的外表面均缠绕有伸缩弹簧一，每个滑杆的外表面均滑动连接有滑环，每个滑环的外表面均通过销轴固定铰接有连动杆，每个连动杆的顶端均通过销轴与放置板的底面固定铰接。

仓体的内底壁固定连接有压力筒，压力筒的内部设有压力塞，压力塞的上表面固定连接有压杆，压杆的顶端贯穿压力筒并与放置板的底面固定连接，压力筒的左右两侧面均固定连通有压力仓，每个压力仓的内部均设有推动塞，两个推动塞相互远离的一侧面均固定连接有伸缩弹簧二。

放置板的上表面放置有控制器本体，放置板的上表面固定连接有两个轴承座，每个轴承座的内圈均固定连接有螺纹杆，控制器本体的上表面设有压板，压板的上表面固定镶嵌有两个螺环，两个螺环分别与两个螺纹杆螺纹连接。

进一步的，每个所述螺纹杆的上表面均固定连接有旋转把手。

通过采用上述技术方案，便于工作人员通过转动旋转把手来实现对螺纹杆的转动，方便使用。

进一步的，所述放置板的上表面固定连接有防滑垫，防滑垫位于控制器本体的正下放。

通过采用上述技术方案，能够有效的增加控制器本体底面于放置板上表面的摩擦力，避免控制器本体在放置板的上表面滑动。

进一步的，所述仓体的正面通过合页固定铰接有两个箱门，每个箱门的外表面均固定镶嵌有观察窗。

通过采用上述技术方案，便于工作人员在不打开箱门的情况下观察内部控制器本体的状况。

进一步的，所述仓体的内侧壁开设有两个相对称的滑槽，每个滑槽的内部均滑动连接有滑块，两个滑块相互靠近的一侧面分别与放置板的左右两侧面固定连接。

通过采用上述技术方案，能够有效的保证放置板在活动过程中的稳定性，避免放置板发生偏斜导致卡塞。

进一步的，所述仓体的底面固定连接有固定座，固定座上表面的大小大于仓体底面的大小。

通过采用上述技术方案，能够有效的增加运输装置整体的稳定性，避免运输装置发生倾斜或倾倒。

与现有技术相比，该控制器运输装置具备如下有益效果：

1、本实用新型连动杆、滑环、伸缩弹簧一、压杆、压力塞、压力筒、压力仓、推动塞和伸弹簧二，在运输之前，工作人员实现将控制器本体放置于压板的下部，通过转动螺纹杆，使螺环与螺纹杆发生螺纹关系，推动压板向下移动，对控制器本体进行固定，当产生振动时，放置板向下移动，推动连动杆，使连动杆推动滑环，滑环对伸缩弹簧一进行挤压，实现第一步减振，然后放置板推动压杆向下移动，压杆推动压力塞压缩压力筒内部空气，使空气流入两个压力仓的内部，利用气压推动两个推动塞相互远离，推动塞挤压两个伸缩弹簧二，实现第二步减振，使其整体能够有效的实现对控制器的减振，避免因运输过程中产生的振动造成控制器的损坏。

2、本实用新型通过旋转把手的设置，便于工作人员通过转动旋转把手来实现对螺纹杆的转动，方便使用，通过防滑垫的设置，能够有效的增加控制器本体底面于放置板上表面的摩擦力，避免控制器本体在放置板的上表面滑动，通过观察窗的设置，便于工作人员在不打开箱门的情况下观察内部控制器本体的状况。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型剖视结构示意图；

图3为本实用新型压力筒剖视结构示意图。

图中：1、仓体；2、箱门；3、观察窗；4、固定座；5、滑块；6、放置板；7、固定板；8、滑杆；9、压力仓；10、压力筒；11、压杆；12、滑环；13、伸缩弹簧一；14、滑槽；15、轴承座；16、螺环；17、螺纹杆；18、防滑垫；19、控制器本体；20、压板；21、旋转把手；22、伸缩弹簧二；23、推动塞；24、压力塞；25、连动杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种控制器运输装置，包括仓体1，仓体1的底面固定连接有固定座4，固定座4上表面的大小大于仓体 1底面的大小，能够有效的增加运输装置整体的稳定性，避免运输装置发生倾斜或倾倒，仓体1的内部设有放置板6，仓体1的内侧壁开设有两个相对称的滑槽14，每个滑槽14的内部均滑动连接有滑块5，两个滑块5相互靠近的一侧面分别与放置板6的左右两侧面固定连接，能够有效的保证放置板6在活动过程中的稳定性，避免放置板6发生偏斜导致卡塞，仓体1的内底壁固定连接有两组固定板7，每组固定板7之间均固定连接有滑杆8，每个滑杆8的外表面均缠绕有伸缩弹簧一13，每个滑杆8的外表面均滑动连接有滑环12，每个滑环12的外表面均通过销轴固定铰接有连动杆25，每个连动杆25的顶端均通过销轴与放置板6的底面固定铰接。

仓体1的内底壁固定连接有压力筒10，压力筒10的内部设有压力塞24，压力塞24的上表面固定连接有压杆11，压杆11的顶端贯穿压力筒10并与放置板6的底面固定连接，压力筒10的左右两侧面均固定连通有压力仓9，每个压力仓9的内部均设有推动塞23，两个推动塞23相互远离的一侧面均固定连接有伸缩弹簧二22。

放置板6的上表面放置有控制器本体19，放置板6的上表面固定连接有防滑垫18，防滑垫18位于控制器本体19的正下放，能够有效的增加控制器本体19底面于放置板6上表面的摩擦力，避免控制器本体19在放置板6的上表面滑动，放置板6的上表面固定连接有两个轴承座15，每个轴承座15的内圈均固定连接有螺纹杆17，每个螺纹杆17的上表面均固定连接有旋转把手21，便于工作人员通过转动旋转把手21来实现对螺纹杆17的转动，方便使用，控制器本体19的上表面设有压板20，压板20的上表面固定镶嵌有两个螺环16，两个螺环16分别与两个螺纹杆17螺纹连接，仓体1的正面通过合页固定铰接有两个箱门2，每个箱门2的外表面均固定镶嵌有观察窗3，便于工作人员在不打开箱门2的情况下观察内部控制器本体19的状况。

使用时，在运输之前，工作人员实现将控制器本体19放置于压板20的下部，通过转动螺纹杆17，使螺环16与螺纹杆17发生螺纹关系，推动压板20向下移动，对控制器本体19进行固定，当产生振动时，放置板6向下移动，推动连动杆25，使连动杆25推动滑环12，滑环12对伸缩弹簧一13进行挤压，实现第一步减振，然后放置板6推动压杆11向下移动，压杆11推动压力塞24压缩压力筒10内部空气，使空气流入两个压力仓9的内部，利用气压推动两个推动塞23相互远离，推动塞23挤压两个伸缩弹簧二22，实现第二步减振，使其整体能够有效的实现对控制器的减振，避免因运输过程中产生的振动造成控制器的损坏。

Claims

1.一种控制器运输装置，包括仓体（1），其特征在于：所述仓体（1）的内部设有放置板（6），仓体（1）的内底壁固定连接有两组固定板（7），每组固定板（7）之间均固定连接有滑杆（8），每个滑杆（8）的外表面均缠绕有伸缩弹簧一（13），每个滑杆（8）的外表面均滑动连接有滑环（12），每个滑环（12）的外表面均通过销轴固定铰接有连动杆（25），每个连动杆（25）的顶端均通过销轴与放置板（6）的底面固定铰接；仓体（1）的内底壁固定连接有压力筒（10），压力筒（10）的内部设有压力塞（24），压力塞（24）的上表面固定连接有压杆（11），压杆（11）的顶端贯穿压力筒（10）并与放置板（6）的底面固定连接，压力筒（10）的左右两侧面均固定连通有压力仓（9），每个压力仓（9）的内部均设有推动塞（23），两个推动塞（23）相互远离的一侧面均固定连接有伸缩弹簧二（22）；放置板（6）的上表面放置有控制器本体（19），放置板（6）的上表面固定连接有两个轴承座（15），每个轴承座（15）的内圈均固定连接有螺纹杆（17），控制器本体（19）的上表面设有压板（20），压板（20）的上表面固定镶嵌有两个螺环（16），两个螺环（16）分别与两个螺纹杆（17）螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种控制器运输装置，其特征在于：每个所述螺纹杆（17）的上表面均固定连接有旋转把手（21）。

3.根据权利要求1所述的一种控制器运输装置，其特征在于：所述放置板（6）的上表面固定连接有防滑垫（18），防滑垫（18）位于控制器本体（19）的正下方。

4.根据权利要求1所述的一种控制器运输装置，其特征在于：所述仓体（1）的正面通过合页固定铰接有两个箱门（2），每个箱门（2）的外表面均固定镶嵌有观察窗（3）。

5.根据权利要求1所述的一种控制器运输装置，其特征在于：所述仓体（1）的内侧壁开设有两个相对称的滑槽（14），每个滑槽（14）的内部均滑动连接有滑块（5），两个滑块（5）相互靠近的一侧面分别与放置板（6）的左右两侧面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种控制器运输装置，其特征在于：所述仓体（1）的底面固定连接有固定座（4），固定座（4）上表面的大小大于仓体（1）底面的大小。