CN219100808U - 用于货场的安全通道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了用于货场的安全通道,属于货场设施领域,包括顶棚,所述顶棚两侧的底部均固定安装有支撑柱,所述顶棚的顶部设置有防护棚,所述顶棚的顶部等距开设有多个滑槽,所述滑槽的内部固定安装有横杆,所述横杆上滑动套接有两个相对称的滑块,所述横杆的两端均套接有弹簧,所述滑块的顶部铰接有支撑杆,所述支撑杆的上端与防护棚铰接,所述防护棚的顶部固定安装有弧形缓冲板;通过防护棚、横杆、滑块、弹簧、支撑杆和阻尼杆的设置,当高空坠物掉落到防护棚上时,利用弹簧对冲击力进行缓冲,同时阻尼杆能够对冲击势能进行吸收消减,从而可降低顶棚受到的冲击,提高安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于货场设施技术领域,具体涉及用于货场的安全通道。
背景技术
铁路货场是指铁路货运站办理货物承运、保管、装卸和交付作业的一个生产车间,也是铁路货物运输与其他货物运输工具衔接的场所。货场是铁路货物运输生产过程的起始、中转和终止的地点,与国民经济各部门直接发生联系,是铁路货物运输的主要环节。
目前,为了保障铁路货场工作人员的安全,通常需要在铁路货场设置安全通道,供工作人员流动,然而,现有的安全通道大多结构简单,对于高空坠物的缓冲能力较差,安全性不高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供用于货场的安全通道,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:用于货场的安全通道,包括顶棚,所述顶棚两侧的底部均固定安装有支撑柱,所述顶棚的顶部设置有防护棚,所述顶棚的顶部等距开设有多个滑槽,所述滑槽的内部固定安装有横杆,所述横杆上滑动套接有两个相对称的滑块,所述横杆的两端均套接有弹簧,所述滑块的顶部铰接有支撑杆,所述支撑杆的上端与防护棚铰接,所述防护棚的顶部固定安装有弧形缓冲板。
作为一种优选的实施方式,所述防护棚和弧形缓冲板之间固定连接有缓冲气囊。
作为一种优选的实施方式,所述弧形缓冲板的上表面固定连接有尼龙耐磨层。
作为一种优选的实施方式,所述顶棚顶部的两侧均固定安装多个等距布置的阻尼杆,所述阻尼杆的上端与防护棚固定连接。
作为一种优选的实施方式,所述顶棚底部的两侧均固定安装有防护板。
作为一种优选的实施方式,相邻所述支撑柱之间固定安装有剪刀撑。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该用于货场的安全通道,通过防护棚、横杆、滑块、弹簧、支撑杆和阻尼杆的设置,当高空坠物掉落到防护棚上时,防护棚会通过支撑杆带动滑块在横杆上滑动,使滑块对弹簧产生挤压,利用弹簧对冲击力进行缓冲,同时阻尼杆能够对冲击势能进行吸收消减,从而可降低顶棚受到的冲击,提高安全性;
该用于货场的安全通道,通过弧形缓冲板、缓冲气囊和尼龙耐磨层的设置,在高空坠物接触弧形缓冲板时,弧形缓冲板能够改变受力方向,卸掉部分冲击力,同时,缓冲气囊能够再次吸收部分冲击力,尼龙耐磨层能够降低弧形缓冲板受到的磨损,从而可提高安全通道的耐用性,延长使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型顶棚的侧视剖面结构示意图;
图3为本实用新型顶棚的主视剖面结构示意图。
图中:1、顶棚;2、支撑柱;3、防护棚;4、滑槽;5、横杆;6、滑块;7、弹簧;8、支撑杆;9、弧形缓冲板;10、缓冲气囊;11、尼龙耐磨层;12、阻尼杆;13、防护板;14、剪刀撑。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整,在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供用于货场的安全通道,包括顶棚1,顶棚1两侧的底部均固定安装有支撑柱2,顶棚1底部的两侧均固定安装有防护板13,相邻支撑柱2之间固定安装有剪刀撑14,通过剪刀撑14的设置,能够对支撑柱2起到加固作用。
顶棚1的顶部设置有防护棚3,顶棚1的顶部等距开设有多个滑槽4,滑槽4的内部固定安装有横杆5,横杆5上滑动套接有两个相对称的滑块6,横杆5的两端均套接有弹簧7,滑块6的顶部铰接有支撑杆8,支撑杆8的上端与防护棚3铰接,顶棚1顶部的两侧均固定安装多个等距布置的阻尼杆12,阻尼杆12的上端与防护棚3固定连接,通过防护棚3、横杆5、滑块6、弹簧7、支撑杆8和阻尼杆12的设置,当高空坠物掉落到防护棚3上时,防护棚3会通过支撑杆8带动滑块6在横杆5上滑动,使滑块6对弹簧7产生挤压,利用弹簧7对冲击力进行缓冲,同时阻尼杆12能够对冲击势能进行吸收消减,从而可降低顶棚受到的冲击,提高安全性。
防护棚3的顶部固定安装有弧形缓冲板9,防护棚3和弧形缓冲板9之间固定连接有缓冲气囊10,弧形缓冲板9的上表面固定连接有尼龙耐磨层11,通过弧形缓冲板9、缓冲气囊10和尼龙耐磨层11的设置,在高空坠物接触弧形缓冲板9时,弧形缓冲板9能够改变受力方向,卸掉部分冲击力,同时,缓冲气囊10能够再次吸收部分冲击力,尼龙耐磨层11能够降低弧形缓冲板9受到的磨损,从而可提高安全通道的耐用性,延长使用寿命。
本实用新型的工作原理及使用流程:首先,通过防护棚3、横杆5、滑块6、弹簧7、支撑杆8和阻尼杆12的设置,当高空坠物掉落到防护棚3上时,防护棚3会通过支撑杆8带动滑块6在横杆5上滑动,使滑块6对弹簧7产生挤压,利用弹簧7对冲击力进行缓冲,同时阻尼杆12能够对冲击势能进行吸收消减,从而可降低顶棚受到的冲击,提高安全性,通过弧形缓冲板9、缓冲气囊10和尼龙耐磨层11的设置,在高空坠物接触弧形缓冲板9时,弧形缓冲板9能够改变受力方向,卸掉部分冲击力,同时,缓冲气囊10能够再次吸收部分冲击力,尼龙耐磨层11能够降低弧形缓冲板9受到的磨损,从而可提高安全通道的耐用性,延长使用寿命。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.用于货场的安全通道,包括顶棚(1),其特征在于:所述顶棚(1)两侧的底部均固定安装有支撑柱(2),所述顶棚(1)的顶部设置有防护棚(3),所述顶棚(1)的顶部等距开设有多个滑槽(4),所述滑槽(4)的内部固定安装有横杆(5),所述横杆(5)上滑动套接有两个相对称的滑块(6),所述横杆(5)的两端均套接有弹簧(7),所述滑块(6)的顶部铰接有支撑杆(8),所述支撑杆(8)的上端与防护棚(3)铰接,所述防护棚(3)的顶部固定安装有弧形缓冲板(9)。
2.根据权利要求1所述的用于货场的安全通道,其特征在于:所述防护棚(3)和弧形缓冲板(9)之间固定连接有缓冲气囊(10)。
3.根据权利要求1所述的用于货场的安全通道,其特征在于:所述弧形缓冲板(9)的上表面固定连接有尼龙耐磨层(11)。
4.根据权利要求1所述的用于货场的安全通道,其特征在于:所述顶棚(1)顶部的两侧均固定安装多个等距布置的阻尼杆(12),所述阻尼杆(12)的上端与防护棚(3)固定连接。
5.根据权利要求1所述的用于货场的安全通道,其特征在于:所述顶棚(1)底部的两侧均固定安装有防护板(13)。
6.根据权利要求1所述的用于货场的安全通道,其特征在于:相邻所述支撑柱(2)之间固定安装有剪刀撑(14)。
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- 2022-12-20 CN CN202223418368.9U patent/CN219100808U/zh active Active
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