CN205602634U - 矿仓带式卸料系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种矿仓带式卸料系统，主要针对现有技术下矿仓带式卸料系统结构松散的问题，提出了一种矿仓带式卸料系统，包括两带式输送机和依次设置在带式输送机上的带式分料车和带式卸料车，所述带式分料车包括两分料装置，所述分料装置包括两分料漏斗，所述分料漏斗包括第一卸料出口和第二卸料出口，所述两第一卸料出口的下方设置有可逆分料带式输送机；所述带式卸料车包括两带式卸料装置，所述带式卸料装置包括卸料漏斗，所述卸料漏斗下方设置有可逆卸料带式输送机。本实用新型结构紧凑、一次投资少、维护费用低、生产安全性好、生产可交换性高。

Description

矿仓带式卸料系统

技术领域

本实用新型涉及一种矿仓带式卸料系统。

背景技术

矿仓上卸料系统主要用于散装物料输送领域，工况比较恶劣。目前矿仓上卸料系统主要包括卸料车及带式输送机，卸料车是骑跨在一条带式输送机机上的一种移动设备，卸料车有两条行走轨道，目的是通过卸料车将带式输送机上的各种散装物料通过溜卸入不同的仓内，卸料时落差较大，卸料车主要包括：行走机构、车架、卸料漏斗、改向滚筒组、托辊组等。目前很多仓上面布置2条以上带式输送机，目的是互为备用和加大卸料能力，由于每台卸料车设有两条行走轨道，因此两条带式输送机之间距离较大，仓上平面布置比较拥挤；如果仓需要贮存的原料品种较多，很多企业采用双排料仓，此时，卸料车只能将原料卸入其下部的料仓内，而不能卸入另一侧料仓，更不能在料仓上卸料时实现互换；卸料车可以作为其下部带式输送机的安全跨梯，但从仓的一侧倒另一侧需要跨越2台卸料车，因此跨越时间较长；卸料车直接将原料通过溜卸入仓内时落差大，原料对溜冲击较大，溜冲击面磨损严重，需要经常维护，影响生产，增加维护成本。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供一种结构紧凑的矿仓带式卸料系统。

为达到上述目的，本实用新型包括通廊、一端与通廊连接的两带式输送机、与所述带式输送机配合的带式分料车和带式卸料车、设置在所述带式输送机两侧的两行走轨道、和设置在所述两带式输送机下方两侧的两排矿仓；

所述带式卸料车包括车架、设置在车架底部两侧的两行走机构、分别与所述两带式输送机配合的两卸料装置和可逆卸料带式输送机；所述两卸料装置沿所述车架的前后方向平行设置，所述卸料装置包括承托带式输送机的托辊组、用于改变带式输送机运行方向的改向滚筒组、用于承接和导流卸下的散料的卸料漏斗；所述卸料漏斗设置在所述可逆卸料带式输送机的上方；

所述带式分料车包括车架、设置在车架底部两侧的行走机构、分别与所述两带式输送机配合的两卸料装置和可逆分料带式输送机；所述两卸料装置沿所述车架的前后方向平行设置，所述卸料装置包括分料漏斗、改向滚筒组和托辊组；其中，所述分料漏斗包括第一卸料出口和第二卸料出口；所述第一卸料出口和第二卸料出口的相交处设置有分料板，当所述分料板向第一卸料出口方向转动到极限位置时，所述第二卸料出口出料，当所述分料板向第二卸料出口方向转动到极限位置时，所述第一卸料出口出料；所述分料漏斗的第一卸料出口设置在所述可逆分料带式输送机的上方，所述第二卸料出口设置在所述可逆分料带式输送机的后方。

进一步地，所述改向滚筒组包括设置在卸料漏斗内的第一滚筒和设置在第一滚筒前下方的第二滚筒；所述托辊组包括由前向后、由低到高依次排列的若干托辊。

进一步地，所述托辊组的各托辊和所述第一滚筒有一个公切面，所述公切面在所述各托辊和所述第一滚筒的上方。

进一步地，所述行走机构包括滚轮和驱动装置，所述驱动装置与所述车架连接；所述两行走机构的滚轮分别与两条行走轨道配合。

进一步地，所述车架包括水平设置的底部支架、在所述底部支架后部设置的竖直支架、以及连接所述底部支架前端和所述竖直支架顶端的斜撑支架；所述托辊组设置在所述斜撑支架上，所述第一滚筒设置在所述斜撑支架的顶端，所述第二滚筒设置在所述斜撑支架下方的水平支架上。

进一步地，所述可逆分料带式输送机和可逆卸料带式输送机的两端下方均设置有二次卸料漏斗，所述二次卸料漏斗与所述车架连接。

进一步地，所述改向滚筒组的第一滚筒和第二滚筒之间的皮带与竖直方向的夹角为15°～60°。

进一步地，所述可逆分料带式输送机皮带的宽度与运行速度的乘积为可逆分料输送量，可逆卸料带式输送机皮带的宽度与运行速度的乘积为可逆卸料输送量，所述带式输送机皮带的宽度与速度乘积为运载输送量，所述可逆分料输送量和可逆卸料输送量均不小于所述两带式输送机的运载输送量之和。

进一步地，所述可逆分料带式输送机和所述可逆卸料带式输送机皮带的宽度不小于所述带式输送机皮带的宽度。

本发明的卸料车骑跨在两条带式输送机上；因此，缩小了两条带式输送机之间的距离，仓面上布置更加紧凑，还可以减小进仓带式输送机通廊的宽度，简化了设计；采用可逆带式输送机卸料，卸料车或分料车上的车上的两卸料装置和两分料装置共用一条可逆带式输送机，可逆带式输送机和仓上的两条带式输送机垂直布置，并位于其上部、卸料漏斗的下部，由于卸料车将原料通过卸料漏斗卸到可逆带式输送机上并卸入仓内，也可以通过卸料漏斗的分料卸到带式输送机上继续前行到另一个卸料车并卸入其他仓内，又由于可逆带式输送机可以将两条带式输送机上的物料根据生产需要单独或合并卸入任何一个料仓，因此生产互换性好；又由于卸料车可以作为其下部两条带式输送机的安全跨梯，跨越很方便，因此增加了仓上的安全作业；又由于采用可逆带式输送机取代了溜槽，降低了原料落差，因此降低了维护成本，便于生产维护。

附图说明

图1是本实用新型矿仓带式卸料系统的主视图；

图2是图1所示A方向的剖视图；

图3是图1的B-B剖视图；

图4是图1的C-C剖视图；

图5是本发明卸料的第一种流程图；

图6是本发明卸料的第二种流程图；

图7是本发明卸料的第三种流程图；

图8是本发明卸料的第四种流程图；

图9是本发明卸料的第五种流程图；

图10是本发明卸料的第六种流程图；

图11是本发明卸料的第七种流程图；

图12是本发明卸料的第八种流程图；

图13是本发明卸料的第九种流程图；

图14是本发明卸料的第十种流程图；

图15是本发明卸料的第十一种流程图；

图16是本发明卸料的第十二种流程图；

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步的描述。

实施例1

如图1-4所示，本实施例的矿仓带式卸料系统包括通廊13、一端与通廊连接的两带式输送机8、9、与带式输送机配合的带式分料车20和带式卸料车30、设置在带式输送机两侧的两行走轨道10、10a、和设置在两带式输送机下方两侧的两排矿仓12；

带式卸料车包括车架3a、设置在车架底部两侧的两行走机构1a、11a、分别与两带式输送机配合的两卸料装置和可逆卸料带式输送机4a；两卸料装置沿车架的前后方向平行设置，卸料装置包括承托带式输送机的托辊组7a、71a、用于改变带式输送机运行方向的改向滚筒组6a、61a、用于承接和导流卸下的散料的卸料漏斗5a、51a；卸料漏斗5a、51a设置在可逆卸料带式输送机4a的上方；

带式分料车包括车架3、设置在车架底部两侧的行走机构1、11、分别与两带式输送机8、9配合的两卸料装置和可逆分料带式输送机4；两卸料装置沿车架的前后方向平行设置，卸料装置包括分料漏斗5、51、改向滚筒组6、61和托辊组7、71；其中，分料漏斗包括第一卸料出口和第二卸料出口；第一卸料出口和第二卸料出口的相交处设置有分料板5-1、51-1，当分料板5-1、51-1向第一卸料出口方向转动到极限位置时，第二卸料出口出料，当分料板5-1、51-1向第二卸料出口方向转动到极限位置时，第一卸料出口出料；分料漏斗的第一卸料出口设置在可逆分料带式输送机4的上方，第二卸料出口设置在可逆分料带式输送机4的后方。

从图1及图2可知，带式输送机8、9经过通廊13从一端到矿仓12上，行走轨道10、10a设置在矿仓12上，分料车20、卸料车30骑跨在带式输送机8、9上并在行走轨道10、10a上行走；带式输送机8、9将运来的原料通过分料车20、卸料车30卸到指定的矿仓12内。

从图1、图2、图3及图4可知：卸料车20主要包括：行走机构1和11、车架3、可逆带式输送机4、分料漏斗5、51、分料板5-1、51-1、改向滚筒6、61、托辊组7、71等；卸料车30主要包括：行走机构1a、11a、车架3a、可逆带式输送机4a、卸料漏斗5a、51a、改向滚筒6a、61a、托辊组7a、71a等；分料车20和卸料车30的不同之处在于分料车20的分料漏斗5、51内设置有分料板5-1、51-1，主要目的是实现原料在带式输送机8或9的运输过程中可以经过分料车20上的分料板5-1、51-1的分料后经过带式输送机8或9运输到卸料车30进行卸料。

从图1、图2及图3可知：分料车20骑跨在带式输送机8和9上，车架3底部两侧设置有行走机构1、11，卸料车20的行走机构1、11行走轨道10、10a上行走，可逆带式输送机4安装在车架3上，并位于分料漏斗5、51的下方，分料板5-1、51-1安装在分料漏斗5、51内，改向滚筒6、61和托辊组7、71安装在车架3上，带式输送机8和9位于车架3的下方，输送带91和81通过托辊组7、71和改向滚筒6、61从卸料车20上绕过，行走轨道10、10a固定在仓12的仓面上。

从图1、图2及图4可知：卸料车30骑跨在带式输送机8和9上，车架3a底部两侧设置有行走机构1a、11a联接，卸料车30的行走机构1a、11a行走轨道10、10a上行走，可逆带式输送机4a安装在车架3a上，并位于卸料漏斗5a、51a的下方，改向滚筒6a、61a和托辊组7a、71a安装在车架3a上，带式输送机8和9位于车架3a的下方，输送带91和81通过托辊组7a、71a和改向滚筒6a、61a从卸料车30上绕过，行走轨道10、10a固定在仓12的仓面上。

从图1、图2、图3及图4可知：带式输送机8和9的分料车20、卸料车30上设置有两个分料装置和两个卸料装置，能够为两个带式输送机同时分料和卸料，从而减少了两条行走轨道，行走轨道10(10a)设置在仓12的的混凝土地坪上，由于减少了2条行走轨道10(10a)，缩小了带式输送机8和9之间的距离，仓12上的布置更加紧凑，还可以减小进仓带式输送机通廊13的宽度，简化了设计；带式输送机8和9的分料车20、卸料车30共用1条可逆带式输送机4、4a，可逆带式输送机4、4a和仓12上带式输送机9和8垂直布置，并位于其上部、卸料漏斗5、51及5a、51a的下部，由于卸料车20将原料通过卸料漏斗5、51的分料板5-1、51-1可以将原料卸到可逆带式输送机4上并卸入仓12内，也可以通过分料板5-1、51-1卸到带式输送机9或8上继续前行到另一个卸料车30并通过可逆带式输送机4a卸入仓12内，又由于可逆带式输送机4、4a可以将带式输送机9和8上的物料根据生产需要单独或合并卸入任何一个料仓12内，因此生产互换性好；又由于分料车20、卸料车30可以作为带式输送机9或8的安全跨梯，因此增加了仓12上的安全作业；又由于采用可逆带式输送机4、4a取代了现有卸料车两侧的溜槽，不需要对溜槽的冲击部位进行检修，同时也降低了原料落差，因此降低了生产维护成本，便于生产维护。

如图5-16所示，本实施例的矿仓带式卸料系统的卸料流程如下：

图5-6所示带式输送机9的原料经过分料车20的分料板5-1分料后继续前行，通过下一个卸料车30上的可逆带式输送机4a卸入仓12的A1～An或B1～Bn中，带式输送机8的原料经过分料板51-1分料到可逆带式输送机4上并卸入仓12的A1～An中；

图7-8所示带式输送机8的原料经过分料车20的分料板51-1分料后继续前行，通过下一个卸料车30上的可逆带式输送机4a卸入仓12的A1～An或B1～Bn中，带式输送机9的原料经过分料板5-1分料到可逆带式输送机4上并卸入仓12的A1～An中；

图9-10所示带式输送机9的原料经过分料车20的分料板5-1分料后继续前行，通过下一个卸料车30上的可逆带式输送机4a卸入仓12的A1～An或B1～Bn中，带式输送机8的原料经过分料板51-1分料到可逆带式输送机4上并卸入仓12的B1～Bn中；

图11-12所示带式输送机8的原料经过分料车20的分料板51-1分料后继续前行，通过下一个卸料车30上的可逆带式输送机4a卸入仓12的A1～An或B1～Bn中，带式输送机9的原料经过分料板5-1分料到可逆带式输送机4上并卸入仓12的B1～Bn中；

图13-14所示带式输送机9和8的原料均经过分料板5-1和51-1分料到可逆带式输送机4上并卸入仓12的A1～A3或B1～Bn中，由于带式输送机8和9的原料合并后流量较大，如果生产需要该流程，则设计时可以通过加大可逆带式输送机4的输送带宽度来满足运输能力；

图15-16所示带式输送机9和8的原料经过分料车20的分料板5-1(51-1)分料后继续前行，通过下一个卸料车30上的可逆带式输送机4a卸入仓12的A1～An或B1～Bn中，由于带式输送机8和9的原料合并后流量较大，如果生产需要该流程，则设计时可以通过加大可逆带式输送机4的输送带宽度来满足运输能力；

可以看出矿仓上卸料系统可以在带式输送机8和9的原料运输过程中在仓12上实现12种流程切换，可以将原料卸入仓12的任何一个A1～An或B1～Bn内，因此，生产互换性好。

实施例2

在上述实施例的基础上，改向滚筒组6、61、6a、61a包括设置在卸料漏斗5a、51a或分料漏斗5、51内的第一滚筒和设置在第一滚筒前下方的第二滚筒；托辊组7、71、7a、71a包括由前向后、由低到高依次排列的若干托辊。

将第二滚筒设置在第一滚筒的前下方，能够使第一滚筒和第二滚筒之间的带式输送机皮带与竖直方向呈一定角度，方便物料卸入分料漏斗5、51或卸料漏斗5a、51a，托辊组7、71、7a、71a由前向后、由低到高排列能够使带式输送机8、9的皮带在卸料前首先向上升起，为第二改向滚筒提供足够的位置，便于皮带改向和卸料。

实施例3

在上述实施例的基础上，托辊组7、71、7a、71a的各托辊和第一滚筒有一个公切面，公切面在各托辊和第一滚筒的上方。

各托辊与第一滚筒在上侧有公切面，使带式输送机的皮带沿该公切面布置，能够使减少带式输送机8、9方向的变化，方向变化的减少能够减少阻力，节省能源。

实施例4

在上述实施例的基础上，行走机构包括滚轮和驱动装置，驱动装置2、21或2a、21a与车架3或3a连接；两行走机构的滚轮分别与两条行走轨道10、10a配合。

滚轮与行走轨道10、10a配合作为驱动带式卸料车的行走机构，能够保证带式卸料车和带式分料车的平稳运行，同时，还能够将带式卸料车和带式分料车前进或后退的摩擦力转化为滚动摩擦，能够节省驱动带式卸料车行走的动力。

实施例5

在上述实施例的基础上，本实施例矿仓带式卸料系统的车架3、3a包括水平设置的底部支架、在底部支架后部设置的竖直支架、以及连接底部支架前端和竖直支架顶端的斜撑支架；托辊组7、71、7a、71a设置在斜撑支架上，第一滚筒设置在斜撑支架的顶端，第二滚筒设置在斜撑支架下方的水平支架上。

将车架3、3a按照托辊组7、71、7a、71a需要的形状设置，能够为托辊组7、71、7a、71a和改向滚筒组6、61、6a、61a提供足够的支撑和空间，能够方便托辊组7、71、7a、71a和改向滚筒组6、61、6a、61a的安装，同时，将车架设置成需要的形状可以直接在车架上设置托辊组7、71、7a、71a和改向滚筒组6、61、6a、61a，无需单独设置支架。

实施例6

在上述实施例的基础上，本实施例矿仓带式卸料系统的可逆分料带式输送机4和可逆卸料带式输送机4a的两端下方均设置有二次卸料漏斗，二次卸料漏斗与车架连接。

在可逆带式输送机4、4a的下方设置二次卸料漏斗，能够对可逆带式输送机4、4a卸下的物料进行导流，使卸下的散料能够卸到指定位置，同时，利用二次卸料漏斗进行卸料还能够在一定程度上避免扬尘。

实施例7

在上述实施例的基础上，改向滚筒组6、61、6a、61a的第一滚筒和第二滚筒之间的皮带与竖直方向的夹角为15°～60°。

15°～60°的夹角能够保证物料经过第一滚筒后成功卸下，同时，还能该角度能够不占用过多的空间，使托辊组7、71、7a、71a与水平面之间的夹角不至于过大。托辊组与水平面之间的夹角过大将导致散料向前滑落，使散料不能成功卸入卸料漏斗内。

实施例8

在上述实施例的基础上，可逆带式输送机4、4a皮带的宽度与运行速度的乘积为可逆输送量，带式输送机8、9皮带的宽度与速度乘积为运载输送量，可逆输送量不小于两带式输送机的运载输送量之和。

由于可逆带式输送机4、4a可以同时将两条带式输送机上的物料合并卸入某一侧的仓内，因此，可逆带式输送机4、4a的可逆输送量不能小于两条带式输送机8、9的运载输送量，如果小于两条带式输送机的运载输送量将导致物料在可逆带式输送机上堆积，甚至阻塞可逆带式输送机的运动，造成设备损坏。

实施例9

在上述实施例的基础上，可逆带式输送机4、4a皮带的宽度不小于带式输送机皮带8、9的宽度。

如果可逆带式输送机4、4a的运动速度过快，容易导致扬尘，也容易导致物料在未到达指定位置前洒落，因此，将可逆带式输送机4、4a的皮带宽度设定为不小于带式输送机皮带8、9的宽度，从而可以在可逆带式输送机不需要过高速度的情况下就能保证其可逆运载量。

以上，仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种矿仓带式卸料系统，其特征在于：包括通廊、一端与通廊连接的两带式输送机、与所述带式输送机配合的带式分料车和带式卸料车、设置在所述带式输送机两侧的两行走轨道、和设置在所述两带式输送机下方两侧的两排矿仓；

所述带式卸料车包括车架、设置在车架底部两侧的两行走机构、分别与所述两带式输送机配合的两卸料装置和可逆卸料带式输送机；所述两卸料装置沿所述车架的前后方向平行设置，所述卸料装置包括承托带式输送机的托辊组、用于改变带式输送机运行方向的改向滚筒组、用于承接和导流卸下的散料的卸料漏斗；所述卸料漏斗设置在所述可逆卸料带式输送机的上方；

所述带式分料车包括车架、设置在车架底部两侧的行走机构、分别与所述两带式输送机配合的两卸料装置和可逆分料带式输送机；所述两卸料装置沿所述车架的前后方向平行设置，所述卸料装置包括分料漏斗、改向滚筒组和托辊组；其中，所述分料漏斗包括第一卸料出口和第二卸料出口；所述第一卸料出口和第二卸料出口的相交处设置有分料板，当所述分料板向第一卸料出口方向转动到极限位置时，所述第二卸料出口出料，当所述分料板向第二卸料出口方向转动到极限位置时，所述第一卸料出口出料；所述分料漏斗的第一卸料出口设置在所述可逆分料带式输送机的上方，所述第二卸料出口设置在所述可逆分料带式输送机的后方。

2.如权利要求1所述矿仓带式卸料系统，其特征在于：所述改向滚筒组包括设置在卸料漏斗内的第一滚筒和设置在第一滚筒前下方的第二滚筒；所述托辊组包括由前向后、由低到高依次排列的若干托辊。

3.如权利要求2所述矿仓带式卸料系统，其特征在于：所述托辊组的各托辊和所述第一滚筒有一个公切面，所述公切面在所述各托辊和所述第一滚筒的上方。

4.如权利要求1所述矿仓带式卸料系统，其特征在于：所述行走机构包括 滚轮和驱动装置，所述驱动装置与所述车架连接；所述两行走机构的滚轮分别与两条行走轨道配合。

5.如权利要求2所述矿仓带式卸料系统，其特征在于：所述车架包括水平设置的底部支架、在所述底部支架后部设置的竖直支架、以及连接所述底部支架前端和所述竖直支架顶端的斜撑支架；所述托辊组设置在所述斜撑支架上，第一滚筒设置在所述斜撑支架的顶端，第二滚筒设置在所述斜撑支架下方的水平支架上。

6.如权利要求1所述矿仓带式卸料系统，其特征在于：所述可逆分料带式输送机和可逆卸料带式输送机的两端下方均设置有二次卸料漏斗，所述二次卸料漏斗与所述车架连接。

7.如权利要求5所述矿仓带式卸料系统，其特征在于：所述改向滚筒组的第一滚筒和第二滚筒之间的皮带与竖直方向的夹角为15°～60°。

8.如权利要求5所述矿仓带式卸料系统，其特征在于：所述可逆分料带式输送机皮带的宽度与运行速度的乘积为可逆分料输送量，可逆卸料带式输送机皮带的宽度与运行速度的乘积为可逆卸料输送量，所述带式输送机皮带的宽度与速度乘积为运载输送量，所述可逆分料输送量和可逆卸料输送量均不小于所述两带式输送机的运载输送量之和。

9.如权利要求1所述矿仓带式卸料系统，其特征在于：所述可逆分料带式输送机和所述可逆卸料带式输送机皮带的宽度不小于所述带式输送机皮带的宽度。