CN215754467U - 一种推压式卸料的垃圾转运半挂车 - Google Patents
一种推压式卸料的垃圾转运半挂车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215754467U CN215754467U CN202122306396.0U CN202122306396U CN215754467U CN 215754467 U CN215754467 U CN 215754467U CN 202122306396 U CN202122306396 U CN 202122306396U CN 215754467 U CN215754467 U CN 215754467U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil cylinder
- plate
- seat
- cylinder
- semitrailer
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Abstract
本实用新型涉及一种推压式卸料的垃圾转运半挂车，属于垃圾半挂车技术领域，具体包括半挂车厢内安装有推料板，半挂车厢的后部设置有安装口，推料板的高度与半挂车厢的内高相同，推料板的后部安装有多缸推板机构，多缸推板机构位于安装口内，多缸推板机构的第一油缸固定在半挂车厢的底板上，第一油缸上滑动安装有第一油缸座，第一油缸座的前端与第一油缸的活塞杆相连接，第二油缸固定在第一油缸座上，第二油缸上滑动安装有第二油缸座，第二油缸座的前端与第二油缸的活塞杆相连接，第三油缸固定在第二油缸座上，第三油缸的活塞杆连接在推料板的背部，本实用新型结构简单，设计合理，受力更加均匀合理，卸料效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种推压式卸料的垃圾转运半挂车，属于垃圾半挂车技术领域。
背景技术
垃圾转运半挂车是一种垃圾转运的主要运输工具，与牵引汽车及半挂车集装箱配套使用，广泛运用于大型垃圾转运站装载垃圾压缩机压缩后的城市生活垃圾，并转运至垃圾填埋场、垃圾焚烧厂等垃圾处置中心，具有装载量大、转运效率高的特点，是垃圾压缩、转运的主要环卫设备之一。现有的垃圾转运半挂车的卸料结构主要采用后翻式和推压式结构。后翻式结构由于受到使用空间的限制，使用非常不方便。推压式结构主要是利用液压油缸推动推料板移动进行卸料，但是现有的液压油缸和推料板的结构布置不合理，导致推料板的受力不均匀，卸料效率低，并且容易推料板卡死的情况。
实用新型内容
为解决现有技术存在的技术问题，本实用新型提供了一种结构简单，设计合理，受力更加均匀合理，卸料效率高的推压式卸料的垃圾转运半挂车。
为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案为一种推压式卸料的垃圾转运半挂车，包括半挂车厢，所述半挂车厢内安装有推料板，所述半挂车厢的后部设置有安装口，所述推料板的高度与半挂车厢的内高相同，所述推料板的后部安装有多缸推板机构，所述多缸推板机构位于安装口内，所述多缸推板机构主要由第一油缸、第二油缸和第三油缸构成，所述第一油缸固定在半挂车厢的底板上，所述第一油缸上滑动安装有第一油缸座，所述第一油缸座的前端与第一油缸的活塞杆相连接，所述第二油缸固定在第一油缸座上，所述第二油缸上滑动安装有第二油缸座，所述第二油缸座的前端与第二油缸的活塞杆相连接，所述第三油缸固定在第二油缸座上，所述第三油缸的活塞杆连接在推料板的背部，且第三油缸的轴线与推料板的重心重合。
优选的，所述第一油缸座和第二油缸座的结构相同，均主要由上板和下弧板构成，所述上板的底部固定有下弧板，所述下弧板的内壁两侧设置有导向槽，所述第一油缸和第二油缸的两侧分别设置有导轨，所述导轨分别安装在导向槽内，所述上板用于固定油缸，所述上板的前端底部设置有下连接板，所述下连接板用于连接活塞杆，所述上板的后端上部设置有上连接板，所述上连接板用于对油缸进行限位。
优选的，所述推料板的底部设置有支撑座，且所述推料板倾斜安装在支撑座上，所述支撑座的底部安装有四个行走轮，所述推料板的两侧分别安装有导向机构，与之相对应的，所述半挂车厢的两侧设置有滑轨。
优选的，所述导向机构包括C型固定座及安装在C型固定座内部上方和下方的导向轮，所述C型固定座固定在推料板的背部，所述滑轨上表面和下表面设置有导向槽，所述导向轮安装在导向槽内，所述推料板上还设置有与滑轨配合的导槽。
与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：本实用新型结构简单，设计合理，采用多油缸推板机构控制推料板移动,多油缸推板机构由多个油缸叠加构成，通过个油缸叠加设置，能够使多油缸推板机构的作用点更加靠近推料板的重心，进而使推料板受力更加合理，推料板运行更加平稳；同时推料板还配合导向机构的使用，推料板运行更加平顺，进而能够大大提高卸料效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型中推料板的正面结构示意图。
图3为图2中A处的局部放大图。
图4为本实用新型中油缸座的安装结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1至图4所示，一种推压式卸料的垃圾转运半挂车，包括半挂车厢1，半挂车厢1内安装有推料板2，半挂车厢1的后部设置有安装口3，推料板2的高度与半挂车厢1的内高相同，推料板2的后部安装有多缸推板机构，多缸推板机构位于安装口3内，多缸推板机构主要由第一油缸4、第二油缸5和第三油缸6构成，第一油缸4固定在半挂车厢1的底板上，第一油缸4上滑动安装有第一油缸座7，第一油缸座7的前端与第一油缸4的活塞杆相连接，第二油缸4固定在第一油缸座7上，第二油缸5上滑动安装有第二油缸座8，第二油缸座8的前端与第二油缸5的活塞杆相连接，第三油缸6固定在第二油缸座8上，第三油缸6的活塞杆连接在推料板2的背部，且第三油缸6的轴线与推料板2的重心重合。
本实用新型中采用在推料板的后部安装有多缸推板机构，多缸推板机构由三个油缸构成，三个油缸叠加设置，这样能够提高油缸的作用点，使作用点更靠近推料板的重心，进而使推料板的运行更加平稳。在需要推料时，第一油缸先动作，活塞杆伸出至最长，在此过程中第二油缸随第一油缸座移动，并且第一油缸座与第一油缸不分离，然后第二油缸继续伸出至最长，在此过程中第三油缸随第二油缸座移动，并且第二油缸座与第二油缸不分离，进而实现了推料板的移动。
其中，第一油缸座7和第二油缸座8的结构相同，均主要由上板9和下弧板10构成，上板9的底部固定有下弧板10，下弧板10的内壁两侧设置有导向槽11，第一油缸4和第二油缸5的两侧分别设置有导轨12，导轨12分别安装在导向槽11内，上板9用于固定油缸，上板9的前端底部设置有下连接板13，下连接板13用于连接活塞杆，上板9的后端上部设置有上连接板14，上连接板14用于对油缸进行限位。油缸之间通过油缸座进行连接，连接方便，油缸座安装更加方便，运行也更加平稳。
此外，推料板2的底部设置有支撑座15，且推料板2倾斜安装在支撑座15上，支撑座15的底部安装有四个行走轮16，推料板2的两侧分别安装有导向机构17，与之相对应的，半挂车厢1的两侧设置有滑轨18。导向机构17包括C型固定座19及安装在C型固定座19内部上方和下方的导向轮20，C型固定座19固定在推料板2的背部，滑轨18上表面和下表面设置有导向槽21，导向轮20安装在导向槽21内，推料板2上还设置有与滑轨18配合的导槽22。推料板通过行走轮和导向机构的使用，能够使推料板运行更加稳定、顺畅。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型范围内。
Claims (4)
1.一种推压式卸料的垃圾转运半挂车，包括半挂车厢，其特征在于：所述半挂车厢内安装有推料板，所述半挂车厢的后部设置有安装口，所述推料板的高度与半挂车厢的内高相同，所述推料板的后部安装有多缸推板机构，所述多缸推板机构位于安装口内，所述多缸推板机构主要由第一油缸、第二油缸和第三油缸构成，所述第一油缸固定在半挂车厢的底板上，所述第一油缸上滑动安装有第一油缸座，所述第一油缸座的前端与第一油缸的活塞杆相连接，所述第二油缸固定在第一油缸座上，所述第二油缸上滑动安装有第二油缸座，所述第二油缸座的前端与第二油缸的活塞杆相连接，所述第三油缸固定在第二油缸座上，所述第三油缸的活塞杆连接在推料板的背部，且第三油缸的轴线与推料板的重心重合。
2.根据权利要求1所述的一种推压式卸料的垃圾转运半挂车，其特征在于：所述第一油缸座和第二油缸座的结构相同，均主要由上板和下弧板构成，所述上板的底部固定有下弧板，所述下弧板的内壁两侧设置有导向槽，所述第一油缸和第二油缸的两侧分别设置有导轨，所述导轨分别安装在导向槽内，所述上板用于固定油缸，所述上板的前端底部设置有下连接板，所述下连接板用于连接活塞杆，所述上板的后端上部设置有上连接板，所述上连接板用于对油缸进行限位。
3.根据权利要求1所述的一种推压式卸料的垃圾转运半挂车，其特征在于：所述推料板的底部设置有支撑座，且所述推料板倾斜安装在支撑座上，所述支撑座的底部安装有四个行走轮，所述推料板的两侧分别安装有导向机构，与之相对应的，所述半挂车厢的两侧设置有滑轨。
4.根据权利要求3所述的一种推压式卸料的垃圾转运半挂车，其特征在于：所述导向机构包括C型固定座及安装在C型固定座内部上方和下方的导向轮，所述C型固定座固定在推料板的背部，所述滑轨上表面和下表面设置有导向槽，所述导向轮安装在导向槽内，所述推料板上还设置有与滑轨配合的导槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122306396.0U CN215754467U (zh) | 2021-09-23 | 2021-09-23 | 一种推压式卸料的垃圾转运半挂车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122306396.0U CN215754467U (zh) | 2021-09-23 | 2021-09-23 | 一种推压式卸料的垃圾转运半挂车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN215754467U true CN215754467U (zh) | 2022-02-08 |
Family
ID=80090237
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122306396.0U Active CN215754467U (zh) | 2021-09-23 | 2021-09-23 | 一种推压式卸料的垃圾转运半挂车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN215754467U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115230560A (zh) * | 2022-07-20 | 2022-10-25 | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 | 一种新型平推自卸半挂车 |
-
2021
- 2021-09-23 CN CN202122306396.0U patent/CN215754467U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115230560A (zh) * | 2022-07-20 | 2022-10-25 | 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司 | 一种新型平推自卸半挂车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN215754467U (zh) | 一种推压式卸料的垃圾转运半挂车 | |
| CN101712208B (zh) | 一种垃圾压缩机 | |
| CN1320967C (zh) | 垃圾压缩机 | |
| CN101712402A (zh) | 垃圾压缩机 | |
| CN108545380B (zh) | 一种水平垃圾压缩站中工位定位结构及其压缩站 | |
| CN110697299A (zh) | 一种新型侧装式压缩车 | |
| CN201342797Y (zh) | 前进前出式垃圾压缩设备 | |
| CN200988314Y (zh) | 升降机提升侧装整体式垂直垃圾压块机 | |
| CN203255594U (zh) | 省力垃圾手推车 | |
| CN205872997U (zh) | 垃圾压缩设备及具有其的垃圾车 | |
| CN201245350Y (zh) | 应用于垃圾车的帘布堆高装置 | |
| CN208412885U (zh) | 电动环卫车用垃圾挤压装置 | |
| CN203332767U (zh) | 一种移动式带压缩装置的垃圾车厢 | |
| CN209382735U (zh) | 垃圾收集箱 | |
| CN217375841U (zh) | 一种垃圾车推料机构及一种垃圾车 | |
| CN110789890A (zh) | 一种二级接力式水平垃圾压缩及出料装置和方法 | |
| CN207293197U (zh) | 一种翻桶压缩垃圾车 | |
| CN201580750U (zh) | 生活垃圾压缩机 | |
| CN209536080U (zh) | 一种垃圾处理用压缩装置 | |
| CN211253943U (zh) | 一种新型侧装式垃圾压缩车压缩机构 | |
| CN201136679Y (zh) | 垃圾转运车 | |
| CN217779687U (zh) | 一种径向挤压式垃圾车 | |
| CN206013590U (zh) | 一种垃圾处理站的换箱装置 | |
| CN218056863U (zh) | 一种环保用生活垃圾转运装置 | |
| CN2522381Y (zh) | 连续压块式垃圾压缩机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |