CN2522381Y - 连续压块式垃圾压缩机 - Google Patents
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Abstract
连续压块式垃圾压缩机包括有推料装置部分和压料装置部分,其特点是还包括有置放在地下基坑内的活动箱体部分,活动箱体部分由推箱油缸、箱架、滚轮、固定导轨、前料斗箱、后料斗箱等构成,前料斗箱和后料斗箱上装有用来吊挂链条的插销和牵挂链条的限位销,在压料装置部分的压头上装有用来吊挂料斗箱的吊链,在压料机架上装有用来牵挂料斗箱的挂链。本实用新型以两个料斗箱连续工作的方式取代现有单箱式垃圾工作站一个料斗箱的工作方式,使得垃圾转运车一次可装运两个垃圾块,从而提高了转运效率,还可节约垃圾站用地和减少建站投资。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种在有中间压挤的容器之间传送垃圾的装置,具体是指一种连续压块式垃圾压缩机。
背景技术
对于垃圾的处理,目前国内外通用的垃圾卫生填埋方式因其成本低、二次污染较少而得到广泛的应用。在此基础上,将垃圾经压缩处理后再填埋,比之将散装垃圾直接填埋更具有优势。为此,各地环保产品生产厂商相继推出各种压缩式垃圾车、压块式垃圾站等产品,为净化人类居住环境作出了不少贡献。其中压块式垃圾站是处理城市垃圾装备中较为新颖、技术含量较高的一种新型装置,它以能有效改善垃圾中转站工作环境、减轻工人劳动强度、基本杜绝二次污染、节约垃圾运输成本等优点而受到市场认同和接受。
然而,由于垃圾压块式处理尚属一新的工艺,为之服务的设备也在不断完善更新之中。目前已投入使用的儿种压块式垃圾站,均为单机单箱作业,都存在如下缺陷:①不能连续工作:因为只有一个箱体,这个箱体贮满垃圾压成块后,必须清空之后才能继续接收垃圾,这就限制了垃圾处理效率的提高。②出现空车待料现象:垃圾转运车辆一般可装两块垃圾块(以5T车为例),而单箱垃圾压块机每次只能提供一块垃圾块,于是出现空车待料现象。为了解决空车等待问题,每个垃圾站必须安装两台以上垃圾压块机。由此造成垃圾站一次性投资增大,增加土地使用面积,同时也增大了设备维护工作量。
发明内容
本实用新型的目的,在于解决现有单箱式垃圾压块机存在着的不能连续作业和造成空车待料现象的技术问题,提供一种可连续进行垃圾压块作业且可给垃圾转运车辆一次性提供两块垃圾块的连续压块式垃圾压缩机。
本实用新型的解决方案如下。它仍然包括有推料装置部分和压料装置部分,而其在结构上的特征之处是,还具一个置放于推料装置部分和压料装置部分下方的活动箱体部分,该活动箱体部分具有一处在推料装置部分下方的推箱油缸,推箱油缸通过其前端的法兰与一箱架的后端板相连,箱架的底部装设有数量至少为三根的平行于推箱油缸的轴线的槽钢,每根槽钢的下方都垫置有可让槽钢在其上滑动的固定导轨,箱架前、后两侧各装有一个分别置于两侧固定导轨上起导向作用的滚轮,箱架内的中部固定有前、后两块均开设有排污通孔的中间孔板,两块中间孔板之间具有固定在箱架内的中间隔板,靠近箱架的前端板和后端板的箱架内分别固定有各开设了排污通孔的前孔板和后孔板,在前孔板与在前的一块中间孔板之间的箱架内置放有一可从箱架顶部的开口向上活动取出的前料斗箱,在后孔板与在后的一块中间孔板之间的箱架块后,将放下来的压头上的四根吊链分别吊挂在前料斗箱顶部左、右两侧的前、后插销上并将插销插固好,然后启动压料装置部分的压料油缸,将前料斗箱提升至卸料位置,立即将两根挂链分别牵挂在前料斗箱下部左、右两侧的限位销上,以使前料斗箱在卸料时不致向前方倾斜。接下来,启动推料装置部分的推料油缸,带动所连推板向前方运动,将前料斗箱内的垃圾块向前推出卸在运输车的车厢内。再接着将推板返回原位,取下两根挂链,放下压头,卸下前料斗箱至箱架内原位置,然后取掉四根吊链。再启动推箱油缸,将箱架连同前、后料斗箱向前推至开始工作位置,将四根吊链分别吊挂在装着垃圾块的后料斗箱顶部的四个插销上并将插销插固好,然后重复与前料斗箱相同的上述卸料工作过程。就这样,最后便将前、后料斗箱内共计两个垃圾块一次性地装卸在运输车的车厢内。随后,应将后料斗箱放回箱架内原位置。至此,第一轮工作全过程结束,等待第二轮工作开始。
由上可见,本实用新型连续压块式垃圾压缩机是以两个料斗箱连续工作的方式取代现有单箱式垃圾工作站一个料斗箱的工作方式,克服了单箱式垃圾工作站料斗箱不能连续工作和出现空车待料现象的弊端,使得垃圾转运车一次可装运两个垃圾块,从而获得了提高垃圾转运效率、节约垃圾站用地和减少建站投资的有益效果。
附图说明
图1为本实用新型一种具体结构在安装好之后的侧
参见图1与图2。本实用新型的推料装置部分1和压料装置部分2均采用现有技术。在附图实施中,推料装置部分1主要由推料支架11、推板支架12、推料油缸1、导向轮14、导轨15、法兰16及推板17连接构成。其中推料油缸13固定在推料支架11上,推料油缸13的活塞杆通过法兰16与推板17连接,推板17与推板支架12连为一整体结构,导向轮14安装在推板支架12上,导向轮14与推料支架11上的导轨15的上、下工作面都相接触且能在上面自由滚动。推料油缸13在左、右动作时,推板支架12与推板17也随之左、右移动,导向轮14可保证推板支架12能顺利移动并限制其不能上下窜动。
在附图实施例中,压料装置部分2主要由压料机架21、压料油缸22及压头23连接构成。压料油缸22装在压料机架21的上方,压头23装在压料油缸22的活塞杆端,压头23随压料油缸22的开启可上、下运动,实现对下方前料斗箱35或后料斗箱36内的垃圾进行压缩或对料斗箱进行提升。
参见图1,本实用新型的活动箱体部分3置入在地下基坑4内时,其推箱油缸31固定于基坑4内后方,三根平行的固定导轨33固定于基坑4内底面上。基坑4的顶口除正对压头23的部分需留出开口以让料斗箱上、下出入外,顶口其它区域都应盖上盖板5。根据本实用新型的设计思想,还可在箱架内装设三个、或四个、或多个料斗箱而成为多箱连续压块式垃圾压缩机。
Claims (2)
1、一种连续压块式垃圾压缩机,包括有推料装置部分和压料装置部分,其特征在于,还具一个置放于推料装置部分和压料装置部分下方的活动箱体部分,该活动箱体部分具有一处在推料装置部分下方的推箱油缸,推箱油缸通过其前端的法兰与一箱架的后端板相连,箱架的底部装设有数量至少为三根的平行于推箱油缸的轴线的槽钢,每根槽钢的下方都垫置有可让槽钢在其上滑动的固定导轨,箱架前、后两侧各装有一个分别置于两侧固定导轨上起导向作用的滚轮,箱架内的中部固定有前、后两块均开设有排污通孔的中间孔板,两块中间孔板之间具有固定在箱架内的中间隔板,靠近箱架的前端板和后端板的箱架内分别固定有各开设了排污通孔的前孔板和后孔板,在前孔板与在前的一块中间孔板之间的箱架内置放有一可从箱架顶部的开口向上活动取出的前料斗箱,在后孔板与在后的一块中间孔板之间的箱架内置放有一可从箱架顶部的开口向上活动取出的后料斗箱,前料斗箱和后料斗箱均呈前后贯通、顶部开口的盒状,且前料斗箱和后料斗箱的顶部左、右两侧各插入固定有前、后两个可活动拔出的用以吊挂链条的插销,在前料斗箱和后料斗箱的下部左、右两侧各固定有一个用来牵挂链条的限位销;在压料装置部分的压头上的四角处分别固定装设有一根用来吊挂料斗箱的吊链,在压料装置部分的压料机架上的后下部固定有左、右两根用来牵制料斗箱的挂链。
2、根据权利要求1所述的连续压块式垃圾压缩机,其特征在于,在箱架底部每根槽钢的与固定导轨相接触的内底面上均焊接加设一根薄钢条与固定导轨相接触。
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CN100434263C (zh) * | 2007-02-01 | 2008-11-19 | 阮志华 | 整体式垃圾压缩机 |
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