CN201530595U - 垃圾压缩机 - Google Patents

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CN201530595U CN2009201833892U CN200920183389U CN201530595U CN 201530595 U CN201530595 U CN 201530595U CN 2009201833892 U CN2009201833892 U CN 2009201833892U CN 200920183389 U CN200920183389 U CN 200920183389U CN 201530595 U CN201530595 U CN 201530595U
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何朝祥
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何朝祥
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垃圾压缩机,涉及一种垃圾处理设备。提供一种结构简单、压缩效果好、转运便捷、自动化程度高、安全性好的垃圾压缩机。设有机架、压缩室、压缩缸座、压缩缸、压缩板、推出缸、推出缸座、推出板、提闸架、提箱架、转运箱推拉机构、液压控制装置和电路控制装置;压缩室设于机架上,压缩缸水平安装于压缩缸座上,压缩板设于压缩缸活塞杆前端;推出缸水平安装于推出缸座上,推出板设于推出缸的活塞杆前端,提闸架设有提闸框架、提闸油缸和提闸杆,提箱架设有左右提箱架,左右提箱架设于转运箱左右两侧,左提箱架设有提箱框架、提箱油缸和提箱叉板,转运箱推拉机构设于提箱架侧方,推拉杆后端与推拉油缸的活塞杆连接。

Description

垃圾压縮机
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种垃圾处理设备,尤其是涉及一种用于垃圾中转站的垃圾压縮机。
背景技术
[0002] 现有用于垃圾中转站的地埋式垃圾压縮机,其压縮油缸一般是垂直立式设置,压
縮油缸从上向下对埋于地面下的垃圾储箱中的垃圾进行挤压,然后将垃圾储箱吊起移至运
输车上转移走。这种方式存在明显缺点:工作效率较低,操作麻烦,安全性较差,易造成二次
污染等。为了解决这些问题,也有一些相关报道,将压縮油缸横向设置,压縮油缸进行水平
方向压縮。但存在结构复杂、转运不便、自动化程度较低、安全性较低等问题。
[0003] 公告号为CN200977733的实用新型专利提供了一种立式垃圾压縮机。其底座上设
置机架,机架上设置快速油缸,机架一侧设置推料架,机架另一侧设置垃圾储存车,机架腔
体内设有移动坑,移动坑与自动复位挂钩相配置,机架腔体内移动坑上方设有压块,压块与
快速油缸的活塞连接成一体;推料架采用移动箱体式结构,其中固定箱体由支架固定在地
面上,固定箱体内设置移动箱体,移动箱体由设置在固定箱体内的推料油缸驱动,移动箱体
内设置导杆,导杆的端部设置推板。
[0004] 公告号为CN200939701的实用新型专利提供了一种卧式液压垃圾压縮机,包括带有进料仓的箱体,进料仓后端设置有带压台的油缸,进料仓前方为压縮室,压縮室末端的箱体上设有活动门装置,对应进料仓上方的箱体上设有进料斗,箱体下端设有升降机构,所述升降机构包括中间点相互铰接的两个支撑杆和基座,其中一个支撑杆带有驱动装置,该两个支撑杆活动连接在基座与箱体之间。
[0005] 公告号为CN201201334的实用新型专利提供了一种地埋式垃圾压縮机,包括置于地坑内的垃圾箱,该垃圾箱前端制有出料口 ,垃圾箱的中间位置制有投料仓,垃圾箱前端配设有闸门机构;该闸门机构设有位于出料口内侧的闸门,闸门与投料仓之间形成有储料仓,该储料仓顶部配制有面层体;上述的垃圾箱后端配装有后顶座,该后顶座与投料仓之间形成有推压仓;推压仓内配有相运动连接的推出机构和压縮机构;压縮机构设有压縮座,压縮座后端面配装有压縮油缸,并且该压縮油缸固定在所述的后顶座上;采用插装结构的前置闸门,垃圾箱上下运行灵活;分设压縮和推出双重机构,整机使用寿命长;凸起的顶圾块设计,作业效率高;双层相滑移的上部挡圾板,垃圾箱后部清洁好;配置保险机构,操作安全。
发明内容
[0006] 本实用新型的目的是提供一种结构简单、压縮效果好、转运便捷、自动化程度高、安全性好的垃圾压縮机。本实用新型的目的由下述技术方案实现。
[0007] 本实用新型设有机架、压縮室、压縮缸座、压縮缸、压縮板、推出缸、推出缸座、推出板、提闸架、提箱架、转运箱推拉机构、液压控制装置和电路控制装置;[0008] 机架设于地基上,机架上设有进料口 ,压縮室设于机架上,压縮缸水平安装于压縮
缸座上,压縮缸座与机架连接,压縮板设于压縮缸的活塞杆前端;推出缸水平安装于推出缸
座上,推出缸座与机架连接,推出板设于推出缸的活塞杆前端,推出缸中心线与压縮缸中心
线垂直;提闸架设有提闸框架、提闸油缸和提闸杆,提闸框架设于机架上,提闸油缸设于提
闸框架上且为垂直设置,提闸杆的上端与提闸油缸的活塞杆连接,提闸杆的下端与压縮室
的出料闸门连接,提闸杆两侧设有滚轮,与设于提闸框架上的导轨滚动配合;提箱架设有
相同结构的左提箱架与右提箱架,左提箱架与右提箱架分别垂直设于转运箱的左右两侧且
为对称布置,左提箱架设有提箱框架、提箱油缸和提箱叉板,提箱框架设于地基上,提箱油
缸设于提箱框架上且为垂直设置,提箱叉板的上端与提箱油缸的活塞杆连接,提箱叉板的
下端的叉头插顶在转运箱的底面上;转运箱推拉机构设于提箱架侧方,转运箱推拉机构设
有推拉杆和推拉油缸,推拉杆前端与外部的转运箱连接,推拉杆后端与推拉油缸的活塞杆
连接;液压控制装置设有油箱、油泵和电机,油箱、油泵和电机设于机架上,油泵的进口接
油箱,油泵的出口分别接压縮缸、推出缸、提闸油缸、提箱油缸和推拉油缸,电机与油泵电连
接;电路控制装置包括电源、可编程控制器、压縮缸行程开关和提闸油缸行程开关,可编程
控制器的输入端分别接压縮缸行程开关和提闸油缸行程开关,可编程控制器的输出端分别
接用于控制压縮缸、推出缸、提闸油缸、提箱油缸和推拉油缸启闭的电磁阀以及电机。
[0009] 所述机架的外形最好为L字形,L字形机架的一端设压縮缸,L字形机架的另一端
设推出缸,L字形机架的直角区域为压縮室。
[0010] 所述机架最好为角钢等钢质型材焊接而成的机架。
[0011] 所述机架上最好设有供压縮板移动的导轨和供推出板移动的导轨。
[0012] 所述压縮室的出料闸门可直接采用外部的转运箱的箱门。
[0013] 所述转运箱推拉机构最好设于转运箱的前端,转运箱推拉机构的推拉油缸最好设有3个,其中,中间推拉油缸为主动力油缸,左右两侧对称设置的推拉油缸为导向调整油缸。
[0014] 所述电路控制装置的可编程控制器最好采用PLC可编程控制器。
[0015] 本实用新型应用时,将机架置于地坑内(事先预制好地坑),运送来的垃圾从进料
口倒入,各种车辆(如汽车、板车、三轮车等)倒料时都十分方便。启动电源开关,压縮缸
工作,压縮缸通过压縮板前行对垃圾进行压縮,并在压縮室处将垃圾压縮形成垃圾块,当压
縮板碰触压縮缸行程开关时停止压縮,然后提闸架的提闸油缸工作,提闸油缸通过提闸杆
将压縮室出料闸门提起打开,当提闸杆上升过程碰触到提闸油缸行程开关时停止提闸,然
后推出缸工作,推出缸通过推出板前行将工作垃圾块推入转运箱内(转运箱后箱门事先打
开)并随后关好后箱门,然后提箱架的提箱油缸工作,提箱油缸通过提箱叉板将转运箱提
起至地面位置,这样就可方便地将转运箱吊起放入运输车辆上运去垃圾场处理。
[0016] 与现有垃圾压縮机比较,本实用新型具有以下突出的优点和显著的效果。
[0017] 1、结构新颖:为适用于城市垃圾量处理比较多的需要,可设置较大的垃圾进料储
存室(如长2. 7m,宽2. 5m,高1. 2m时可同时倒入8m3垃圾),它能适用于收集板车,三轮垃
圾车、拖拉机、汽车等方式倾倒垃圾,大大减少了环卫工人倾倒垃圾的时间;
[0018] 2、工作效率高:如采用压縮比为1 : 3的压縮方案,每天可处理垃圾约120〜150
吨;[0019] 3、巧妙利用地下空间,减少了建设垃圾中转站成本。而且特别适合对已有的垃圾中转站的改造;
[0020] 4、设计了提箱机构,可方便地将转运箱(垃圾集装箱)提升到地面位置,确保现有
的垃圾转运车(摆臂车)能适用,可安全吊运转运箱(垃圾集装箱);
[0021] 5、采用了自动控制电路,操作方便、精确,另外手动控制仍可保留;
[0022] 6、转运箱(垃圾集装箱)全封闭沉入地面下,能有效的减少垃圾臭味和有害气体
的挥发,在装车过程和运输过程中不产生滴、漏、洒等现象,有效避免了二次污染。
附图说明
[0023] 图1为本实用新型实施例的俯视结构示意图。[0024] 图2为本实用新型实施例的左视结构示意图。[0025] 图3为本实用新型实施例的前视结构示意图。
具体实施方式
[0026] 下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。
[0027] 参见图1〜3,设有L字形机架1、压縮室11、压縮缸21、压縮缸座22、压縮缸22、压縮板23、推出缸31、推出缸座32、推出板33、提闸架4、转运箱P、提箱架、转运箱推拉机构7 、液压控制装置和电路控制装置。
[0028] 机架1安装于预制好的地面下的地坑内(地坑未画出),机架1为角钢等型材焊接而成的机架。机架1设有进料口 12(由设于机架1的底部和侧部的挡板构成),压縮室ll(由设于机架1的底部、侧部和顶部的挡板构成)设于机架1的直角区域,机架1的一端设压縮缸21,机架1的另一端设推出缸22。压縮缸21水平安装于压縮缸座22上,压縮缸座22与机架1连接,压縮板23设于压縮缸21的活塞杆前端。推出缸31水平安装于推出缸座32上,压縮板23可沿设于机架1上的导轨13移动,推出板33可沿设于机架1上的导轨14移动。推出缸座32与机架1连接,推出板33设于推出缸31的活塞杆前端,推出缸31中心线与压縮缸21中心线垂直。提闸架4设有提闸框架41、提闸油缸42和提闸杆43,提闸框架41设于机架1上,提闸油缸42设于框架41顶面上且为垂直设置,提闸杆43的上端与提闸油缸42的活塞杆421连接,提闸杆43的下端与压縮室11的出料闸门111连接,提闸杆43的两侧设有滚轮431,滚轮431与设于提闸框架41上的导轨滚动配合。转运箱P的后箱门Pl面对压縮室11的出料闸门lll(后箱门Pl也可直接设计作为压縮室11的出料闸门),转运箱P设有4个支脚P4。提箱架设有相同结构的左提箱架61与右提箱架62,左提箱架61与右提箱架62分别垂直设于转运箱P的左右两侧且为对称布置。右提箱架62设有提箱框架621、提箱油缸622和提箱叉板623,提箱框架621也设于地坑内,提箱油缸622设于提箱框架621上且为垂直设置,提箱叉板623的上端与提箱油缸622的活塞杆连接,提箱叉板623的下端的叉头插顶在转运箱P的底面P2上。左提箱架61的结构与右提箱架62结构相同。转运箱推拉机构7设有主动力推拉油缸71、对称的左推拉油缸72和右推拉油缸73,左推拉油缸72和右推拉油缸73为导向调整油缸,主动力推拉油缸71的活塞杆端与转运箱P前端面P3底部连接,右推拉油缸73的活塞杆通过推拉杆731与转运箱P前端右侧底部连接,左推拉油缸72的活塞杆也通过推拉杆与转运箱P前端左侧底部连接。当主动
5力推拉油缸71及左推拉油缸72和右推拉油缸73将转运箱P位置调整好后,松开与转运箱P的连接。然后由提箱架将转运箱P提升至一定高度,再由垃圾转运车辆运走。液压控制装置设有油箱8(在图l和3中未画出)、油泵(图1〜3中未画出)和电机(图1〜3中未画出),油箱8、油泵和电机设于机架上。油泵的进口接油箱8,油泵的出口分别接压縮缸21、推出缸31、提闸油缸42、右提箱油缸622与左提箱油缸612、主动力推拉油缸71,电机与油泵电连接。电路控制装置(图1〜3中未画出)包括电源、PLC可编程控制器、压縮缸行程开关和提闸油缸行程开关,PLC可编程控制器的输入端分别接压縮缸行程开关和提闸油缸行程开关,PLC可编程控制器的输出端分别接用于控制压縮缸、推出缸、提闸油缸、提箱油缸和3个推拉油缸启闭的电磁阀(图1〜3中未画出)以及电机。

Claims (7)

  1. 垃圾压缩机,其特征在于设有机架、压缩室、压缩缸座、压缩缸、压缩板、推出缸、推出缸座、推出板、提闸架、提箱架、转运箱推拉机构、液压控制装置和电路控制装置;机架设于地基上,机架上设有进料口,压缩室设于机架上,压缩缸水平安装于压缩缸座上,压缩缸座与机架连接,压缩板设于压缩缸的活塞杆前端;推出缸水平安装于推出缸座上,推出缸座与机架连接,推出板设于推出缸的活塞杆前端,推出缸中心线与压缩缸中心线垂直;提闸架设有提闸框架、提闸油缸和提闸杆,提闸框架设于机架上,提闸油缸设于提闸框架上且为垂直设置,提闸杆的上端与提闸油缸的活塞杆连接,提闸杆的下端与压缩室的出料闸门连接,提闸杆两侧设有滚轮,与设于提闸框架上的导轨滚动配合;提箱架设有相同结构的左提箱架与右提箱架,左提箱架与右提箱架分别垂直设于转运箱的左右两侧且为对称布置,左提箱架设有提箱框架、提箱油缸和提箱叉板,提箱框架设于地基上,提箱油缸设于提箱框架上且为垂直设置,提箱叉板的上端与提箱油缸的活塞杆连接,提箱叉板的下端的叉头插顶在转运箱的底面上;转运箱推拉机构设于提箱架侧方,转运箱推拉机构设有推拉杆和推拉油缸,推拉杆前端与外部的转运箱连接,推拉杆后端与推拉油缸的活塞杆连接;液压控制装置设有油箱、油泵和电机,油箱、油泵和电机设于机架上,油泵的进口接油箱,油泵的出口分别接压缩缸、推出缸、提闸油缸、提箱油缸和推拉油缸,电机与油泵电连接;电路控制装置包括电源、可编程控制器、压缩缸行程开关和提闸油缸行程开关,可编程控制器的输入端分别接压缩缸行程开关和提闸油缸行程开关,可编程控制器的输出端分别接用于控制压缩缸、推出缸、提闸油缸、提箱油缸和推拉油缸启闭的电磁阀以及电机。
  2. 2. 如权利要求1所述的垃圾压縮机,其特征在于所述机架的外形为L字形,L字形机架 的一端设压縮缸,L字形机架的另一端设推出缸,L字形机架的直角区域为压縮室。
  3. 3. 如权利要求1或2所述的垃圾压縮机,其特征在于所述机架为钢质型材焊接而成的 机架。
  4. 4. 如权利要求1或2所述的垃圾压縮机,其特征在于所述机架上设有供压縮板移动的 导轨和供推出板移动的导轨。
  5. 5. 如权利要求1所述的垃圾压縮机,其特征在于所述压縮室的出料闸门直接采用转运 箱的箱门。
  6. 6. 如权利要求1所述的垃圾压縮机,其特征在于所述转运箱推拉机构设于转运箱的前 端,转运箱推拉机构的推拉油缸设有3个,其中,中间推拉油缸为主动力油缸,左右两侧对 称设置的推拉油缸为导向调整油缸。
  7. 7. 如权利要求1所述的垃圾压縮机,其特征在于所述电路控制装置的可编程控制器采 用PLC可编程控制器。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN102133801A (zh) * 2011-01-27 2011-07-27 山东恒祥机械有限公司 建筑垃圾利用自动成型机
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Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
AV01 Patent right actively abandoned

Granted publication date: 20100721

Effective date of abandoning: 20091016