CN215747487U - 一种汽车部件铝合金焊接夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车部件铝合金焊接夹具,包括夹具底座,所述夹具底座上固定安装有三个间隔设置的支撑座,所述支撑座上设置有支撑槽;所述夹具底座的一端固定安装有定位座,所述定位座上设置有倾斜设置的定位面;所述夹具底座上还安装有压紧组件;所述夹具底座向外固定安装有支架,所述支架向外固定安装有垫板,所述垫板上设置有定位孔,定位孔内插接配合有定位销,所述支架上还安装有用于对连接件进行固定的固定组件。本汽车部件铝合金焊接夹具具有结构简单,定位精度高,便于使用的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及焊接夹具技术领域,特别是涉及一种汽车部件铝合金焊接夹具。
背景技术
汽车前防撞梁是在汽车行驶过程中的重要安全保证。汽车前防撞梁为铝合金部件。汽车前防撞梁在生产过程中,需要焊接连接件,以便于后期安装。但是现在针对汽车前防撞梁的焊接夹具,结构复杂,成本高,而且连接件定位精度差,导致最后焊接得到的汽车前防撞梁总成质量差,影响后期的安装。
发明内容
针对上述现有技术的不足,本专利申请所要解决的技术问题是如何提供一种结构简单,定位精度高,便于使用的汽车部件铝合金焊接夹具。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用了如下的技术方案:
一种汽车部件铝合金焊接夹具,包括夹具底座,所述夹具底座上固定安装有三个间隔设置的支撑座,所述支撑座上设置有支撑槽;
所述夹具底座的一端固定安装有定位座,所述定位座上设置有倾斜设置的定位面;所述夹具底座上还安装有压紧组件;
所述夹具底座向外固定安装有支架,所述支架向外固定安装有垫板,所述垫板上设置有定位孔,定位孔内插接配合有定位销,所述支架上还安装有用于对连接件进行固定的固定组件。
这样,汽车前防撞梁放置在支撑槽内,利用三个间隔设置的支撑座对汽车前防撞梁进行支撑,汽车前防撞梁的一端与定位座的定位面抵接,实现定位,并利用压紧组件压紧,实现对汽车前防撞梁的位置固定;然后将连接件与垫板贴合,利用定位销插入连接件上的安装孔后插入定位孔,然后利用固定组件对连接件进行固定,之后利用焊接设备对连接件与汽车前防撞梁的接触位置焊接即可。结构简单,便于快速夹持,提高效率。
其中,所述定位孔设置有2个。提高定位效果,利用两个定位孔实现定位,两个定位孔可以对连接件的位置进行限定,避免连接件转动。
其中,所述固定组件包括与支架固定连接的支撑块,所述支撑块上固定安装工有两个横向快速压夹。连接件与垫板接触,利用定位销定位后,通过横向快速压夹将连接件压紧在垫板上。
其中,所述压紧组件包括与夹具底座固定连接的连接座,所述连接座上固定安装有支撑柱,所述支撑柱上安装有竖向快速压夹。通过竖向快速压夹将汽车前防撞梁压紧在支撑槽内。
其中,所述压紧组件间隔设置有两个。提高压紧效果。
综上,本汽车部件铝合金焊接夹具具有结构简单,定位精度高,便于使用的优点。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种汽车部件铝合金焊接夹具的结构示意图。
图2为图1中夹具底座与支撑座和定位座的示意图。
图3为图1中支座、垫板、连接件、固定组件、定位销和支撑块的示意图。
图4为汽车前防撞梁总成的示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“上、下”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
如图1-4所示,一种汽车部件铝合金焊接夹具,包括夹具底座1,所述夹具底座上固定安装有三个间隔设置的支撑座2,所述支撑座上设置有支撑槽3;
所述夹具底座的一端固定安装有定位座4,所述定位座上设置有倾斜设置的定位面;所述夹具底座上还安装有压紧组件;
所述夹具底座向外固定安装有支架5,所述支架向外固定安装有垫板6,所述垫板上设置有定位孔,定位孔内插接配合有定位销7,所述支架上还安装有用于对连接件8进行固定的固定组件。
这样,汽车前防撞梁9放置在支撑槽内,利用三个间隔设置的支撑座对汽车前防撞梁进行支撑,汽车前防撞梁的一端与定位座的定位面抵接,实现定位,并利用压紧组件压紧,实现对汽车前防撞梁的位置固定;然后将连接件与垫板贴合,利用定位销插入连接件上的安装孔10后插入定位孔,然后利用固定组件对连接件进行固定,之后利用焊接设备对连接件与汽车前防撞梁的接触位置焊接即可。结构简单,便于快速夹持,提高效率。
其中,所述定位孔设置有2个。提高定位效果,利用两个定位孔实现定位,两个定位孔可以对连接件的位置进行限定,避免连接件转动。
其中,所述固定组件包括与支架固定连接的支撑块11,所述支撑块上固定安装工有两个横向快速压夹12。连接件与垫板接触,利用定位销定位后,通过横向快速压夹将连接件压紧在垫板上。
其中,所述压紧组件包括与夹具底座固定连接的连接座13,所述连接座上固定安装有支撑柱14,所述支撑柱上安装有竖向快速压夹15。通过竖向快速压夹将汽车前防撞梁压紧在支撑槽内。
其中,所述压紧组件间隔设置有两个。提高压紧效果。
原理:
汽车前防撞梁放置在支撑槽内,利用三个间隔设置的支撑座对汽车前防撞梁进行支撑,汽车前防撞梁的一端与定位座的定位面抵接,实现定位,并利用压紧组件压紧,实现对汽车前防撞梁的位置固定;然后将连接件与垫板贴合,利用定位销插入连接件上的安装孔后插入定位孔,然后利用固定组件对连接件进行固定,之后利用焊接设备对连接件与汽车前防撞梁的接触位置焊接即可。结构简单,便于快速夹持,提高效率。
最后应说明的是:本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等统计数的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型。
Claims (5)
1.一种汽车部件铝合金焊接夹具,其特征在于,包括夹具底座,所述夹具底座上固定安装有三个间隔设置的支撑座,所述支撑座上设置有支撑槽;
所述夹具底座的一端固定安装有定位座,所述定位座上设置有倾斜设置的定位面;所述夹具底座上还安装有压紧组件;
所述夹具底座向外固定安装有支架,所述支架向外固定安装有垫板,所述垫板上设置有定位孔,定位孔内插接配合有定位销,所述支架上还安装有用于对连接件进行固定的固定组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件铝合金焊接夹具,其特征在于,所述定位孔设置有2个。
3.根据权利要求2所述的一种汽车部件铝合金焊接夹具,其特征在于,所述固定组件包括与支架固定连接的支撑块,所述支撑块上固定安装工有两个横向快速压夹。
4.根据权利要求1所述的一种汽车部件铝合金焊接夹具,其特征在于,所述压紧组件包括与夹具底座固定连接的连接座,所述连接座上固定安装有支撑柱,所述支撑柱上安装有竖向快速压夹。
5.根据权利要求1所述的一种汽车部件铝合金焊接夹具,其特征在于,所述压紧组件间隔设置有两个。
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CN202122218538.8U CN215747487U (zh) | 2021-09-14 | 2021-09-14 | 一种汽车部件铝合金焊接夹具 |
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