CN215709894U - 一种车间用传送装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及车间传送装置技术领域，具体是一种车间用传送装置，所述车间用传动装置包括：传送轨道，所述传送轨道内设置有传送带，所述传送带上滑动连接有工件；第一限位口，设置于传送轨道上方一侧，所述第一限位口外侧安装有挡料装置；第二限位口，设置于第一限位口一侧，所述第二限位口内设置有传动装置，所述传动装置与挡料装置通过联动机构相连接。本实用新型通过设置挡料装置与传动装置配合，能够有效的对工件的进料节奏进行控制，为工件的加工处理提供充足时间，避免工件始终处于同一传送速率，在工件经过加工时间较长的工位时，造成掉线，影响工件的加工质量。

Description

一种车间用传送装置

技术领域

本实用新型涉及车间传送装置技术领域，具体是一种车间用传送装置。

背景技术

车间物料转送的应用在日常生产中有着重要的意义，在现有的各类的生产车间中，大都需要对各种原料或者对成品进行转送工作，进而完成对原料和成品的搬运工作。目前车间的主要传送装置分为自动皮带线和无动力滚筒线，同时在传送装置两侧设置加工工位。

而在车间生产过程中，由于各个工位对工件加工的时间不同，当工件传输至需要加工时间较长的工位时，如果不对工件的传送节奏进行控制，容易导致工件堆积在一起，影响对工件的加工效果和加工质量。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车间用传送装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种车间用传送装置，所述车间用传动装置包括：

传送轨道，所述传送轨道内设置有传送带，所述传送带上滑动连接有工件；

第一限位口，设置于传送轨道上方一侧，所述第一限位口外侧安装有挡料装置；

第二限位口，设置于第一限位口一侧，所述第二限位口内设置有传动装置，所述传动装置与挡料装置通过联动机构相连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置挡料装置与传动装置配合，能够有效的对工件的进料节奏进行控制，使工件逐一通过第二限位口，为工件的加工处理提供充足时间，避免工件始终处于同一传送速率，在工件经过加工时间较长的工位时，造成掉线，影响工件的加工质量。

附图说明

图1为车间用传送装置的结构示意图。

图2为车间用传送装置中挡料装置的结构示意图。

图3为车间用传送装置中挡料装置的侧视图。

图中：1-传送轨道，2-传送带，3-工件，4-第一限位口，5-挡料装置，51-固定座，52-旋转轴，53-挡料转盘，54-挡料杆，55-联动转盘，56-限位槽，57-第一安装座，58-第一固定杆，59-限位杆，510-限位块，511-第一连接座，512-第二连接座，513-压缩弹簧，6-第二限位口，7-第二安装座，8-第二固定杆，9-传动杆，10-联动转杆，11-联动横杆。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

下面详细描述本专利的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本专利，而不能理解为对本专利的限制。

实施例1

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种车间用传送装置，所述车间用传动装置包括：

传送轨道1，所述传送轨道1内设置有传送带2，所述传送带2上滑动连接有工件3；

其中，所述工件3的宽度与传送轨道1的宽度相同，使得工件3能够在传送轨道1上有序进行排列，所述传送轨道1表面设置为光滑的平面；

其中可以将传送轨道1倾斜设置，当传送轨道1的倾斜角度足够大时可以取消传送带2，利用工件3自身的重力作为传输动力。

第一限位口4，设置于传送轨道1上方一侧，所述第一限位口4外侧安装有挡料装置5；

第二限位口6，设置于第一限位口4一侧，所述第二限位口6内设置有传动装置，所述传动装置与挡料装置5通过联动机构相连接；

其中第一限位口4位于第二限位口6前方，挡料装置5用于控制工件3逐一通过，当前一个工件3通过第二限位口6时，与传动装置接触，此时传动装置通过联动机构控制挡料装置5运动，传输下一个工件3。

实施例2

请参阅图2和3，本实施例中，所述挡料装置5包括：

固定座51，所述固定座51通过连接杆与传送轨道1相连接，所述固定座51内部活动安装有旋转轴52；

挡料转盘53，安装于旋转轴52顶端，所述挡料转盘53外部周向安装有多个挡料杆54；

联动转盘55，安装于旋转轴52底端，所述联动转盘55外部设置有限位槽56；

第一安装座57，所述第一安装座57通过第一固定杆58与传送轨道1连接，所述第一安装座57内活动安装有限位杆59，所述限位杆59的端部安装有限位块510，所述限位块510与限位槽56相配合；

在工件3传输过程中，挡料杆54穿过第一限位口4至传送轨道1内部，对工件3进行阻挡，联动转盘55外侧的限位槽56与限位块510起到固定作用，防止联动转盘55以及挡料转盘53转动。

本实施例中，所述限位杆59顶部通过支杆固定连接有第一连接座511，所述固定座51上安装有第二连接座512，所述第一连接座511与第二连接座512之间安装有压缩弹簧513。

本实施例中，所述挡料杆54与限位槽56的数目相同，所述挡料杆54与限位槽56均以旋转轴52为对称中心圆周对称分布，所述挡料杆54的数量与工件3的体积大小相关联。

本实施例中，所述传动装置包括：

第二安装座7，所述第二安装座7通过第二固定杆8与传送轨道1相连接；

传动杆9，所述传动杆9活动安装于第二安装座7内，所述传动杆9的一端穿过第二限位口6至传送轨道1内部，所述传动杆9靠近挡料装置5一侧连接有联动机构；

所述联动机构包括联动转杆10，其一端与所述传动杆9活动连接，所述联动转杆10的另一端活动连接有联动横杆11，所述联动横杆11的另一端与限位杆59活动连接；

其中联动转杆10与传动杆9、联动横杆11的连接方式可以是铰接；

当最前端的工件3运动至第二限位口6处时，工件3会与传动杆9接触，推动传动杆9转动，此时传动杆9通过联动转杆10和联动横杆11的配合下，带动限位杆59转动，使限位块510移出限位槽56，此时联动转盘55失去了固定，在传送带2的作用下，第一限位口4处的工件3向前移动，同时推动挡料板转动，第一限位口4处的工件3继续向着第二限位口6处移动；而第二限位口6处的工件3穿过第二限位口6时，工件3与传动杆9失去接触，限位杆59和传动杆9会在压缩弹簧513的回弹力下复位，此时限位块510重新与限位槽56配合，联动转盘55与挡料转盘53停止转动，此时挡料杆54阻挡下一个工件3穿过第一限位口4，直至前一个工件3通过第二限位口6时，重复上述动作，后续工件3逐一通过第一限位口4，实现对工件3的逐一传送，有效的控制了传送装置传输物料的节奏，避免传输带一次性传送工件3较多，来不及加工导致工件3推挤，影响车间生产效率。

综上所述：本实用新型通过设置挡料装置5与传动装置配合，能够有效的对工件3的进料节奏进行控制，使工件3逐一通过第二限位口6，为工件3的加工处理提供充足时间，避免工件3始终处于同一传送速率，在工件3经过加工时间较长的工位时，造成掉线，影响工件的加工质量。

以上的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。

Claims (6)

1.一种车间用传送装置，其特征在于，所述车间用传动装置包括：

传送轨道，所述传送轨道内设置有传送带，所述传送带上滑动连接有工件；

第一限位口，设置于传送轨道上方一侧，所述第一限位口外侧安装有挡料装置；

第二限位口，设置于第一限位口一侧，所述第二限位口内设置有传动装置，所述传动装置与挡料装置通过联动机构相连接。

2.根据权利要求1所述的车间用传送装置，其特征在于，所述挡料装置包括：

固定座，所述固定座通过连接杆与传送轨道相连接，所述固定座内部活动安装有旋转轴；

挡料转盘，安装于旋转轴顶端，所述挡料转盘外部周向安装有多个挡料杆；

联动转盘，安装于旋转轴底端，所述联动转盘外部设置有限位槽；

第一安装座，所述第一安装座通过第一固定杆与传送轨道连接，所述第一安装座内活动安装有限位杆，所述限位杆的端部安装有限位块，所述限位块与限位槽相配合。

3.根据权利要求2所述的车间用传送装置，其特征在于，所述限位杆顶部通过支杆固定连接有第一连接座，所述固定座上安装有第二连接座，所述第一连接座与第二连接座之间安装有压缩弹簧。

4.根据权利要求2所述的车间用传送装置，其特征在于，所述挡料杆与限位槽的数目相同，所述挡料杆与限位槽均以旋转轴为对称中心圆周对称分布。

5.根据权利要求1所述的车间用传送装置，其特征在于，所述传动装置包括：

第二安装座，所述第二安装座通过第二固定杆与传送轨道相连接；

传动杆，所述传动杆活动安装于第二安装座内，所述传动杆的一端穿过第二限位口至传送轨道内部，所述传动杆靠近挡料装置一侧连接有联动机构。

6.根据权利要求5所述的车间用传送装置，其特征在于，所述联动机构包括联动转杆，其一端与所述传动杆活动连接，所述联动转杆的另一端活动连接有联动横杆，所述联动横杆的另一端与限位杆活动连接。

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