CN215706687U - 汽车挡泥板 - Google Patents

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欧贵塔
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Abstract

本实用新型公开的属于汽车技术领域,具体为汽车挡泥板,包括挡泥板、底隔音棉板和顶隔音棉板,所述挡泥板顶端连接所述顶隔音棉板的底部,所述底隔音棉板顶端连接所述挡泥板的底端,所述挡泥板顶端设有挡泥板顶面,所述挡泥板底端设有挡泥板底面,所述挡泥板顶面与顶隔音棉板底面通过粘合剂粘合在一起,所述挡泥板底面与底隔音棉板顶面通过粘合剂粘合在一起,本实用新型的有益效果是:底隔音棉板上的底隔音棉板顶面、顶隔音棉板上的顶隔音棉板底面,有效地起到了隔音效果,当泥水打在底隔音棉板上,由于L形条纹,泥水不容易附着在上面,便于后期对挡泥板进行清理。

Description

汽车挡泥板
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,具体为汽车挡泥板。
背景技术
挡泥板就是安装在车轮外框架后面的板式结构,通常为优质橡胶材质制造,也有采用工程塑料。挡泥板通常安装在自行车或机动车车轱辘后面的一个金属挡板,牛皮挡板,塑料挡板,橡胶挡板。
现有的汽车挡泥板,泥水容易附着在挡泥板上,不便于清理;并且泥水溅到挡泥板上时,会产生很大的噪音。
发明内容
鉴于现有汽车挡泥板中存在的问题,提出了本实用新型。
因此,本实用新型的目的是提供汽车挡泥板,通过在挡泥板上下两端分别设置顶隔音棉板和底隔音棉板,顶隔音棉板顶端有顶隔音棉板底面,底隔音棉板底端设有底隔音棉板顶面,有效进行降噪,并通过在底隔音棉板底部设置面积较大的L形A面和面积较小的L形B面,当泥水打在底隔音棉板上,由于L造型,泥水不容易附着在上面,解决了现有的汽车挡泥板,泥水容易附着在挡泥板上,不便于清理;并且泥水溅到挡泥板上时,会产生很大的噪音的问题。
为解决上述技术问题,根据本实用新型的一个方面,本实用新型提供了如下技术方案:
汽车挡泥板,包括挡泥板、底隔音棉板和顶隔音棉板,所述挡泥板顶端连接所述顶隔音棉板的底部,所述底隔音棉板顶端连接所述挡泥板的底端;
所述底隔音棉板顶端设有底隔音棉板顶面,所述底隔音棉板底端设有L形条纹,所述L形条纹上间隔分布有上设有L形A面和L形B面;
所述顶隔音棉板顶端设有顶隔音棉板底面。
作为本实用新型所述的汽车挡泥板的一种优选方案,其中:所述挡泥板顶端设有挡泥板顶面,所述挡泥板底端设有挡泥板底面。
作为本实用新型所述的汽车挡泥板的一种优选方案,其中:所述挡泥板顶面与顶隔音棉板底面通过粘合剂粘合在一起。
作为本实用新型所述的汽车挡泥板的一种优选方案,其中:所述挡泥板底面与底隔音棉板顶面通过粘合剂粘合在一起。
作为本实用新型所述的汽车挡泥板的一种优选方案,其中:所述L形B面的面积大于所述L形B面的面积。
与现有技术相比:
1、底隔音棉板上的底隔音棉板顶面、顶隔音棉板上的顶隔音棉板底面,有效地起到了隔音效果;
2、当泥水打在底隔音棉板上,由于L形条纹,泥水不容易附着在上面,便于后期对挡泥板进行清理。
附图说明
图1为本实用新型提供的结构示意图;
图2为本实用新型提供的图1的第一爆炸图;
图3为本实用新型提供的图1的第二爆炸图;
图4为本实用新型提供的底隔音棉板的示意图;
图5为本实用新型提供的安装到汽车上后的示意图;
图6为本实用新型提供的图5的俯视图。
图中:挡泥板100、挡泥板底面101、挡泥板顶面102、底隔音棉板200、底隔音棉板顶面201、L形主体202、L形主体A面203、L形主体B面204、顶隔音棉板300、顶隔音棉板底面301。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型的实施方式做进一步的详细描述。
本实用新型提供汽车挡泥板,请参阅图1-6,包括挡泥板100、底隔音棉板200和顶隔音棉板300,所述挡泥板100顶端连接所述顶隔音棉板300的底部,所述底隔音棉板200顶端连接所述挡泥板100的底端;
所述底隔音棉板200顶端设有底隔音棉板顶面201,所述底隔音棉板200底端设有L形条纹202,所述L形条纹202上间隔分布有上设有L形A面203和L形B面204;
所述顶隔音棉板300顶端设有顶隔音棉板底面301;顶隔音棉板底面301的作用是与挡泥板100的挡泥板顶面102进行连接,从而将顶隔音棉板300和挡泥板100连接在一起;
进一步的,所述挡泥板100顶端设有挡泥板顶面102,所述挡泥板100底端设有挡泥板底面101;挡泥板顶面102的作用是与顶隔音棉板底面301连接,从而使挡泥板100和顶隔音棉板底面301连接在一起。
进一步的,所述挡泥板顶面102与顶隔音棉板底面301通过粘合剂粘合在一起;挡泥板顶面102与顶隔音棉板底面301通过粘合剂粘合在一起,不会对挡泥板100和顶隔音棉板300产生破坏。
进一步的,所述挡泥板底面101与底隔音棉板顶面201通过粘合剂粘合在一起;挡泥板底面101与底隔音棉板顶面201通过粘合剂粘合在一起,使得底隔音棉板200和挡泥板100不会产生破坏。
进一步的,所述L形B面204的面积大于所述L形B面204的面积;从而使得泥水溅到底隔音棉板200上后,不易附着在底隔音棉板200上面。
在具体使用时,顶隔音棉板300的顶隔音棉板底面301与挡泥板100的挡泥板顶面102通过粘合剂使顶隔音棉板300和挡泥板100粘合在一起;底隔音棉板200的底隔音棉板顶面201与挡泥板100的挡泥板底面101通过粘合剂使底隔音棉板200和挡泥板100粘合在一起;在使用过程中,底隔音棉板200上的底隔音棉板顶面201、顶隔音棉板300上的顶隔音棉板底面301,有效地起到了隔音效果;当泥水打在底隔音棉板200上,由于L形条纹,泥水不容易附着在上面。
虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述,然而在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (5)

1.汽车挡泥板,包括挡泥板(100)、底隔音棉板(200)和顶隔音棉板(300),其特征在于:所述挡泥板(100)顶端连接所述顶隔音棉板(300)的底部,所述底隔音棉板(200)顶端连接所述挡泥板(100)的底端;
所述底隔音棉板(200)顶端设有底隔音棉板顶面(201),所述底隔音棉板(200)底端设有L形条纹(202),所述L形条纹(202)上间隔分布有上设有L形A面(203)和L形B面(204);
所述顶隔音棉板(300)顶端设有顶隔音棉板底面(301)。
2.根据权利要求1所述的汽车挡泥板,其特征在于,所述挡泥板(100)顶端设有挡泥板顶面(102),所述挡泥板(100)底端设有挡泥板底面(101)。
3.根据权利要求2所述的汽车挡泥板,其特征在于,所述挡泥板顶面(102)与顶隔音棉板底面(301)通过粘合剂粘合在一起。
4.根据权利要求2所述的汽车挡泥板,其特征在于,所述挡泥板底面(101)与底隔音棉板顶面(201)通过粘合剂粘合在一起。
5.根据权利要求1所述的汽车挡泥板,其特征在于,所述L形B面(204)的面积大于所述L形B面(204)的面积。
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