CN215697109U - 一种电热管多弯头成型装置 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及电热管加工设备的技术领域,尤其是涉及一种电热管多弯头成型装置。其包括操作台、设置于操作台上的加工面板以及与加工面板相适配的加工组件,所述加工面板包括放置板以及对称设置于放置板上的第一成型件,所述第一成型件包括设置于放置板内的第一驱动气缸以及设置于第一驱动气缸的活塞杆上的第一成型块,所述放置板的端面对称开设有第一通槽,所述第一成型块往复滑移于第一通槽内,且所述第一成型块可与加工组件协同成型第一弯部。本申请具有降低加热管的次品率的效果。
Description
技术领域
本申请涉及电热管加工设备的技术领域,尤其是涉及一种电热管多弯头成型装置。
背景技术
电热管是一种常用的管状电热元件,其一般由不锈钢管、高温氧化镁粉、电热丝等材料制备而成,且由于其具有优良的整体性能、超长的寿命以及容易维修的特点,进而广泛应用于加热设备领域中。
参照图1,为相关技术中的一种电热管,其主要包括连接部1、对称设置于连接部1的两端的第一弯部2、设置于第一弯部2远离连接部1的一端的第二弯部3以及设置第二弯部3远离第一弯部2的一端的第三弯部4,且连接部1、第一弯部2、第二弯部3以及第三弯部4均一体成型。
针对上述中的相关技术,发明人认为,当需要对上述电热管进行制备时,由于上述电热管具有较强的弹性模量,所以需要操作人员施加较大的力才能促使电热管发生形变,而这种人工成型加热管的方式对力的要求较高,如果施力不准确便极容易导致加热管出现非正常弯曲,存在电热管的次品率较高的缺陷。
实用新型内容
为了降低加热管的次品率,本申请提供一种电热管多弯头成型装置。
本申请提供的一种电热管多弯头成型装置采用如下的技术方案:
一种电热管多弯头成型装置,包括操作台、设置于操作台上的加工面板以及与加工面板相适配的加工组件,所述加工面板包括放置板以及对称设置于放置板上的第一成型件,所述第一成型件包括设置于放置板内的第一驱动气缸以及设置于第一驱动气缸的活塞杆上的第一成型块,所述放置板的端面对称开设有第一通槽,所述第一成型块往复滑移于第一通槽内,且所述第一成型块可与加工组件协同成型第一弯部。
通过采用上述技术方案,当需要对第一弯部进行加工时,操作人员可以直接将加热管固定于放置板上,随后以第一成型块作为成型模具对加热管进行弯曲并成型得到第一弯部,进而提高同批次第一弯部的加工精确度,有效降低加热管的次品率。
可选的,所述加工组件包括连接块、第一插接柱以及第一成型柱,所述连接块上设置有第一侧壁,所述第一插接柱以及第一成型柱均固定连接于第一侧壁上;所述第一成型块远离第一驱动气缸的一侧开设有第一插接孔,所述第一插接柱插接于第一插接孔内,而第一成型柱的外周面与加热管的外周面抵接,且所述第一成型柱以第一插接柱为支点迫使加热管形变并成型得到第一弯部。
通过采用上述技术方案,当需要对第一弯部进行加工时,操作人员可以直接将第一插接柱插接于第一插接孔内,随后将第一成型柱的外周面与加热管的外周面抵接,之后,操作人员只要以第一插接柱为支点旋转连接块,第一成型柱便可以在这个旋转力的作用下迫使加热管弯曲并成型第一弯部,通过省去人工直接弯曲加热管的操作,有效降低成型第一弯部的操作难度。
可选的,所述连接块远离第一插接柱的端面设置有延长杆,而所述延长杆用于延长第一插接柱与操作人员的施力点之间的距离。
通过采用上述技术方案,当需要对第一弯部进行加工时,延长杆给予操作人员一个延长力臂的作用,进而促使操作人员可以通过较小的力便可以促使加热管发生形变,进一步降低成型第一弯部的操作难度。
可选的,所述第一成型柱远离连接块的移动设置有第一轴承,且所述第一轴承的外周面与加热管的外周面抵接。
通过采用上述技术方案,由于第一轴承的设置,所以当需要对第一弯部进行加工时,第一轴承可以给予加热管进行滚动导向,通过减少第一成型柱与加热管之间的摩擦力,有效降低成型第一弯部的操作难度。
可选的,所述加工面板还包括对称设置于放置板上的第二成型件,所述第二成型件包括设置于放置板内的第二驱动气缸以及设置于第二驱动气缸的活塞杆上的第二成型块,所述放置板的端面对称开设有第二通槽,所述第二成型块往复滑移于第二通槽内,且所述第二成型块可用于成型得到第二弯部。
通过采用上述技术方案,当需要对第二弯部进行加工时,操作人员可以以第二成型块作为成型模具对加热管进行弯曲并成型得到第二弯部,进而提高同批次第二弯部的加工精确度,有效降低加热管的次品率。
可选的,所述加工组件还包括第二插接柱以及第二成型柱,所述连接块上设置有与第一侧壁相对的第二侧壁,所述第二插接柱以及第二成型柱均固定连接于第二侧壁上,且所述第二成型柱远离连接块的一侧设置有第二轴承;所述第二成型块远离第二驱动气缸的一侧开设有第二插接孔,所述第二插接柱插接于第二插接孔内,而第二轴承的外周面与加热管的外周面抵接,且所述第二成型柱以第二插接柱为支点迫使加热管形变并成型得到第二弯部。
通过采用上述技术方案,当需要对第二弯部进行加工时,操作人员可以直接将第二插接柱插接于第二插接孔内,随后将第二轴承的外周面与加热管的外周面抵接,之后,操作人员只要以第二插接柱为支点旋转连接块,第二轴承便可以在这个旋转力的作用下迫使加热管弯曲并成型第二弯部,通过省去人工直接弯曲加热管的操作,有效降低成型第二弯部的操作难度。
可选的,所述加工面板还包括对称设置于放置板上的第三成型件,所述第三成型件包括设置于放置板内的第三驱动气缸以及设置于第三驱动气缸的活塞杆上的第三成型块,所述放置板的端面对称开设有第三通槽,所述第三成型块往复滑移于第三通槽内,且所述第三成型块可用于成型得到第三弯部。
通过采用上述技术方案,当需要对第三弯部进行加工时,操作人员可以以第三成型块作为成型模具对加热管进行弯曲并成型得到第三弯部,进而提高同批次第三弯部的加工精确度,有效降低加热管的次品率。
可选的,所述加工组件还包括第三插接柱以及第三成型柱,所述连接块上设置有与第一侧壁相邻的第三侧壁,所述第三插接柱以及第三成型柱均固定连接于第三侧壁上,且所述第三成型柱远离连接块的一侧设置有第三轴承;所述第三成型块远离第三驱动气缸的一侧开设有第三插接孔,所述第三插接柱插接于第三插接孔内,而第三轴承的外周面与加热管的外周面抵接,且所述第三成型柱以第三插接柱为支点迫使加热管形变并成型得到第三弯部。
通过采用上述技术方案,当需要对第三弯部进行加工时,操作人员可以直接将第三插接柱插接于第三插接孔内,随后将第三轴承的外周面与加热管的外周面抵接,之后,操作人员只要以第三插接柱为支点旋转连接块,第三轴承便可以在这个旋转力的作用下迫使加热管弯曲并成型第三弯部,通过省去人工直接弯曲加热管的操作,有效降低成型第三弯部的操作难度。
可选的,所述放置板上间隔设置有第一定位块以及第二定位块,而所述第一定位块以及第二定位块用于对连接部进行夹持定位。
通过采用上述技术方案,当需要制备加热管是,第一定位块以及第二定位块可以协同对加热管进行夹持,在有效减少加热管发生偏移的可能性的同时,还可以促使同批次的第一弯部的位置保持相同,间接降低加热管的次品率。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.当需要对第一弯部进行加工时,第一成型块可以作为成型模具对第一弯部进行加工,有效降低加热管的次品率;
2.当需要对第一弯部进行加工时,操作人员可以直接以第一插接柱为支点旋转第一成型柱,而第一成型柱又通过第一轴承对第一弯部进行制备,有效降低成型第一弯部的操作难度。
附图说明
图1是相关技术中的加热管的结构示意图。
图2是电热管多弯头成型装置的结构示意图。
图3是加工面板的结构示意图。
图4是加工组件的结构示意图。
图5是制备第一弯部时的状态示意图。
图6是制备第三弯部时的状态示意图。
图7是制备第二弯部的状态示意图。
附图标记说明:1、连接部;2、第一弯部;3、第二弯部;4、第三弯部;5、操作台;6、加工面板;7、加工组件;8、放置板;9、第一成型件;10、第二成型件;11、第三成型件;12、第一定位块;13、第二定位块;14、第一驱动气缸;15、第一成型块;16、安装槽;17、第一通槽;18、连接块;19、第一插接柱;20、第一成型柱;21、第一侧壁;22、第一轴承;23、延长杆;24、第一插接孔;25、第三驱动气缸;26、第三成型块;27、第三通槽;28、第三插接柱;29、第三成型柱;30、第三侧壁;31、第三轴承;32、第三插接孔;33、第二驱动气缸;34、第二成型块;35、第二通槽;36、第二插接柱;37、第二成型柱;38、第二轴承;39、第二插接孔;40、第二侧壁。
具体实施方式
以下结合附图2-7对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种电热管多弯头成型装置。参照图2和图3,电热管多弯头成型装置包括操作台5、固定连接于操作台5的上端面的加工面板6以及与加工面板6相适配的加工组件7。
具体的,加工面板6包括通过螺栓固定连接于操作台5的上端面的放置板8、对称设置于放置板8上的第一成型件9、对称设置于放置板8上的第二成型件10以及对称设置放置板8上的第三成型件11。
其中,放置板8用于对连接部1进行固定,第一成型件9用于与加工组件7协同成型得到第一弯部2,第二成型件10用于与加工组件7协同成型得到第二弯部3,第三成型件11用于与加工组件7协同成型得到第三弯部4。
而对于成型得到第一弯部2的结构以及方法具体如下:
参照图3和图4,放置板8远离操作台5的一侧焊接固定有第一定位块12以及第二定位块13,且第一定位块12以及第二定位块13相互间隔,进而在需要对第一弯部2进行成型制备时,操作人员可以将连接部1的弯曲段放置于第一定位块12以及第二定位块13之间,使得第一定位块12以及第二定位块13协同对于连接部1进行限位固定,通过减少连接部1发生偏移的可能性,有效减低加热管的次品率。
第一成型件9包括第一驱动气缸14以及螺纹连接于第一驱动气缸14的活塞杆上的第一成型块15,放置板8的侧壁贯穿开设有安装槽16,且安装槽16的上槽壁对称开设有第一通槽17,第一驱动气缸14通过螺栓固定连接于安装槽16的下槽壁上,而第一成型块15往复滑移于第一通槽17内。
当需要制备得到第一弯部2时,首先开启第一驱动气缸14,而第一驱动气缸14迫使第一成型块15穿出第一通槽17,此时,第一成型块15的侧壁恰好与加热管的外周面抵接,随后便可以将第一成型块15作为成型模具来向内弯曲加热管,进而制备得到第一弯部2。
而对于弯曲得到第一弯部2的结构以及操作具体如下:
参照图4和图5,加工组件7包括连接块18、用于与第一成型块15固定的第一插接柱19以及用于成型得到第一弯部2的第一成型柱20。具体的,连接块18上设置有第一侧壁21,第一插接柱19以及第一成型柱20分别焊接固定于第一侧壁21的两端,且第一成型柱20远离连接块18的一端过盈套设有第一轴承22,而连接块18远离第一插接柱19的端面焊接固定有延长杆23。
第一成型块15远离第一驱动气缸14的一侧开设有第一插接孔24,当需要对第一弯部2进行弯曲成型时,操作人员可以首先将第一插接柱19插接于第一插接孔24内,随后握持延长杆23并以第一插接柱19为支点进行旋转,当第一轴承22的外周面与加热管的外周面抵接时,第一成型柱20便可以通过第一轴承22的加热管进行做功,进而迫使加热管以第一成型块15的形状作为模板进行弯曲,并最终得到第一弯部2。
当第一弯部2成型完毕后,为了促使对这个加热管的成型更为简单方便,操作人员通常会首先对第三弯部4进行成型,随后再对第二弯部3进行成型,而对于成型第三弯部4的结构以及操作具体如下:
参照图3和图6,第三成型件11包括第三驱动气缸25以及螺纹连接于第三驱动气缸25的活塞杆上的第三成型块26,安装槽16的上槽壁对称开设有第三通槽27,第三驱动气缸25通过螺栓固定连接于安装槽16的下槽壁上,而第三成型块26往复滑移于第三通槽27内。
当需要制备得到第一弯部2时,首先开启第三驱动气缸25,而第三驱动气缸25迫使第三成型块26穿出第三通槽27,此时,第三成型块26的侧壁恰好与加热管的外周面抵接,随后便可以将第三成型块26作为成型模具来往外弯曲加热管,进而制备得到第三弯部4。
而对于弯曲得到第三弯部4的结构以及操作具体如下:
参照图4和图6,加工组件7还包括用于与第三成型块26固定的第三插接柱28以及用于成型得到第三弯部4的第三成型柱29。具体的,连接块18上设置有与第一侧壁21相邻的第三侧壁30,第三插接柱28以及第三成型柱29分别焊接固定于第三侧壁30的两端,且第三成型柱29远离连接块18的一端过盈套设有第三轴承31。
第三成型块26远离第三驱动气缸25的一侧开设有第三插接孔32,当需要对第三弯部4进行弯曲成型时,操作人员可以首先将第三插接柱28插接于第三插接孔32内,随后握持延长杆23并以第三插接柱28为支点进行旋转,当第三轴承31的外周面与加热管的外周面抵接时,第三成型柱29便可以通过第三轴承31的加热管进行做功,进而迫使加热管以第三成型块26的形状作为模板进行弯曲,并最终得到第三弯部4。
而对于成型第二弯部3的结构以及操作具体如下:
参照图4和图6,第二成型件10包括第二驱动气缸33以及螺纹连接于第二驱动气缸33的活塞杆上的第二成型块34,安装槽16的上槽壁对称开设有第二通槽35,第二驱动气缸33通过螺栓固定连接于安装槽16的下槽壁上,而第二成型块34往复滑移于第二通槽35内。
当需要制备得到第二弯部3时,首先开启第三驱动气缸25,而第三驱动气缸25迫使第三成型块26滑移至第三通槽27内。随后开启第二气缸,而第二气缸迫使第二成型块34穿出第二通槽35,此时,第二成型块34的侧壁恰好与加热管的外周面抵接,随后便可以将第二成型块34作为成型模具来往内弯曲加热管,进而制备得到第二弯部3。
而对于弯曲得到第二弯部3的结构以及操作具体如下:
加工组件7还包括用于与第二成型块34固定的第二插接柱36以及用于成型得到第二弯部3的第二成型柱37。具体的,连接块18上设置有与第一侧壁21相对的第二侧壁40,第二插接柱36以及第二成型柱37分别焊接固定于第二侧壁40的两端,且第二成型柱37远离连接块18的一端过盈套设有第二轴承38。
第二成型块34远离第二驱动气缸33的一侧开设有第二插接孔39,当需要对第二弯部3进行弯曲成型时,操作人员可以首先将第二插接柱36插接于第二插接孔39内,随后握持延长杆23并以第二插接柱36为支点进行旋转,当第二轴承38的外周面与加热管的外周面抵接时,第二成型柱37便可以通过第二轴承38的加热管进行做功,进而迫使加热管以第二成型块34的形状作为模板进行弯曲,并最终得到第二弯部3,进而完成对加热管的制备。
本申请实施例一种电热管多弯头成型装置的实施原理为:
当需要制备得到加热管时,操作人员可以首先将连接部1的弯曲段放置于第一定位块12以及第二定位块13之间,随后通过加工组件7以及第一成型件9成型得到第一弯部2,随后通过加工组件7以及第三成型件11成型得到第三弯部4,再之后便通过加工组件7以及第二成型件10成型得到第二弯部3,进而完成对加热管的成型。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种电热管多弯头成型装置,其特征在于:包括操作台(5)、设置于操作台(5)上的加工面板(6)以及与加工面板(6)相适配的加工组件(7),所述加工面板(6)包括放置板(8)以及对称设置于放置板(8)上的第一成型件(9),所述第一成型件(9)包括设置于放置板(8)内的第一驱动气缸(14)以及设置于第一驱动气缸(14)的活塞杆上的第一成型块(15),所述放置板(8)的端面对称开设有第一通槽(17),所述第一成型块(15)往复滑移于第一通槽(17)内,且所述第一成型块(15)可与加工组件(7)协同成型第一弯部(2)。
2.根据权利要求1所述的电热管多弯头成型装置,其特征在于:所述加工组件(7)包括连接块(18)、第一插接柱(19)以及第一成型柱(20),所述连接块(18)上设置有第一侧壁(21),所述第一插接柱(19)以及第一成型柱(20)均固定连接于第一侧壁(21)上;所述第一成型块(15)远离第一驱动气缸(14)的一侧开设有第一插接孔(24),所述第一插接柱(19)插接于第一插接孔(24)内,而第一成型柱(20)的外周面与加热管的外周面抵接,且所述第一成型柱(20)以第一插接柱(19)为支点迫使加热管形变并成型得到第一弯部(2)。
3.根据权利要求2所述的电热管多弯头成型装置,其特征在于:所述连接块(18)远离第一插接柱(19)的端面设置有延长杆(23),而所述延长杆(23)用于延长第一插接柱(19)与操作人员的施力点之间的距离。
4.根据权利要求2所述的电热管多弯头成型装置,其特征在于:所述第一成型柱(20)远离连接块(18)的移动设置有第一轴承(22),且所述第一轴承(22)的外周面与加热管的外周面抵接。
5.根据权利要求2所述的电热管多弯头成型装置,其特征在于:所述加工面板(6)还包括对称设置于放置板(8)上的第二成型件(10),所述第二成型件(10)包括设置于放置板(8)内的第二驱动气缸(33)以及设置于第二驱动气缸(33)的活塞杆上的第二成型块(34),所述放置板(8)的端面对称开设有第二通槽(35),所述第二成型块(34)往复滑移于第二通槽(35)内,且所述第二成型块(34)可用于成型得到第二弯部(3)。
6.根据权利要求5所述的电热管多弯头成型装置,其特征在于:所述加工组件(7)还包括第二插接柱(36)以及第二成型柱(37),所述连接块(18)上设置有与第一侧壁(21)相对的第二侧壁(40),所述第二插接柱(36)以及第二成型柱(37)均固定连接于第二侧壁(40)上,且所述第二成型柱(37)远离连接块(18)的一侧设置有第二轴承(38);所述第二成型块(34)远离第二驱动气缸(33)的一侧开设有第二插接孔(39),所述第二插接柱(36)插接于第二插接孔(39)内,而第二轴承(38)的外周面与加热管的外周面抵接,且所述第二成型柱(37)以第二插接柱(36)为支点迫使加热管形变并成型得到第二弯部(3)。
7.根据权利要求2所述的电热管多弯头成型装置,其特征在于:所述加工面板(6)还包括对称设置于放置板(8)上的第三成型件(11),所述第三成型件(11)包括设置于放置板(8)内的第三驱动气缸(25)以及设置于第三驱动气缸(25)的活塞杆上的第三成型块(26),所述放置板(8)的端面对称开设有第三通槽(27),所述第三成型块(26)往复滑移于第三通槽(27)内,且所述第三成型块(26)可用于成型得到第三弯部(4)。
8.根据权利要求7所述的电热管多弯头成型装置,其特征在于:所述加工组件(7)还包括第三插接柱(28)以及第三成型柱(29),所述连接块(18)上设置有与第一侧壁(21)相邻的第三侧壁(30),所述第三插接柱(28)以及第三成型柱(29)均固定连接于第三侧壁(30)上,且所述第三成型柱(29)远离连接块(18)的一侧设置有第三轴承(31);所述第三成型块(26)远离第三驱动气缸(25)的一侧开设有第三插接孔(32),所述第三插接柱(28)插接于第三插接孔(32)内,而第三轴承(31)的外周面与加热管的外周面抵接,且所述第三成型柱(29)以第三插接柱(28)为支点迫使加热管形变并成型得到第三弯部(4)。
9.根据权利要求1所述的电热管多弯头成型装置,其特征在于:所述放置板(8)上间隔设置有第一定位块(12)以及第二定位块(13),而所述第一定位块(12)以及第二定位块(13)用于对连接部(1)进行夹持定位。
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