CN215696092U - 一种钢包车轨道清渣装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种钢包车轨道清渣装置,车身、设于所述车身下方的车轮及设于所述车轮前端的清理机构;所述清理机构包括设于所述车身两侧的固定板、设于所述固定板上的限位块及设于所述固定板上的清理组件;本实用新型通过钢包车自身行走功能,利用前端的清理组件将轨道上的喷溅或残留的钢渣自动推动清理,减少了人员劳动强度和危险系数,提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于钢包车技术领域,尤其是涉及一种钢包车轨道清渣装置。
背景技术
钢包车是电动平车的一种,炼钢厂运送钢包用的电动平车。由于钢水、钢渣等温度过高,为避免出现烧伤,好平车厂家专门为此设计了一种电动平车。其动力由电机提供,电机为耐高温防爆电机。
各厂钢包车运行工况较为恶劣,转炉喷溅或炉身清理钢渣会全部掉落到钢包车轨道之间,人工清理费时费力且有很大安全隐患,特别是在生产过程出现喷溅,红渣喷溅到轨道上不及时处理会造成钢车行走掉道,如果人员清理就需要停产处理。这样,即影响生产,事故率和危险性也高。
实用新型内容
本实用新型为了克服现有技术的不足,提供一种钢包车轨道清渣装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种钢包车轨道清渣装置,包括车身、设于所述车身下方的车轮及设于所述车轮前端的清理机构;所述清理机构包括设于所述车身两侧的固定板、设于所述固定板上的限位块及设于所述固定板上的清理组件;通过钢包车自身行走功能,利用前端的清理组件将轨道上的喷溅或残留的钢渣自动推动清理,减少了工作人员劳动强度和危险系数,提高工作效率。
进一步的,所述清理组件包括清理板、设于所述清理板上的转轴、设于所述转轴上的第一扭簧、设于所述固定板上的第一转槽、设于所述清理板上的旋转部件、设于所述清理板上的收集部件及设于所述清理板上的挡板部件;通过限位块可限制清理板的位置,也可通过第一扭簧的作用力,使清理板与地面接触。
进一步的,所述旋转组件包括滑杆、设于所述固定板上的滑槽及设于所述清理板上的压板;通过脚踏滑杆的一端,使滑杆向下滑动,从而压动压板,使清理板绕转轴向上旋转,使清理板上的钢渣向清理板内移动。
进一步的,所述挡板部件包括挡板、设于所述挡板上的漏料槽、设于所述清理板上的挡板滑槽、设于所述挡板上的挡板弹簧及设于所述挡板底部的滚轮;清理板向上旋转的同时,挡板底部的滚轮不与地面接触,通过挡板弹簧的作用力,将挡板向下移动,通过挡板两侧的定位块将漏料槽与漏槽对齐,使钢渣通过漏槽漏至后方的收集部件中。
进一步的,所述漏料槽底面为弧形;弧形可使钢渣更容易滑落后部的收集部件,也防止钢渣与其贴合,粘在漏料槽的底面上。
进一步的,所述滚轮与地面接触。
进一步的,所述收集部件包括收集盒、设于所述收集盒侧壁上的出料门、设于所述出料门上的第二扭簧、设于所述收集盒侧壁上的第二转槽及设于所述收集盒内的刮板;当收集盒内部存储过多需要清理时,可通过拉动刮板,通过钢渣对出料门的挤压力从收集盒中清除掉。
进一步的,所述清理板最前端上部设有斜面。
进一步的,清理板最前端与地面接触。
进一步的,所述清理板两侧壁上布有一个凸块,与固定板内壁上的多个圆点相配合;在清理板向上旋转的同时,凸块与圆点相接处时,为清理板底面与地面水平,通过凸块与圆点的接触,可将粘在清理板上的钢渣抖下。
综上所述,本实用新型通过钢包车自身行走功能,利用前端的清理组件将轨道上的喷溅或残留的钢渣自动推动清理,减少了人员劳动强度和危险系数,提高工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的侧视图。
图2为图1的A-A处剖视图。
图3为本实用新型的正视图。
图4为图3的B-B处剖视图。
图5为图3的C-C处剖视图。
图6为图5的D处放大图。
图7为图3的E-E处剖视图。
具体实施方式
如图1-7所示,一种钢包车轨道清渣装置,包括车身1、车轮10及清理机构;所述清理机构包括固定板2、限位块20及清理组件;车身下方布有车轮10;车身1两侧各布有一个固定板2,所述固定板2上的内壁上对称布有限位块20。
具体的,所述清理组件包括清理板3、转轴30、第一扭簧31、第一转槽21、旋转部件、收集部件及挡板部件;清理板3通过两端的转轴30可在固定板2上转动;转轴30套有第一扭簧31,可在固定板2上的第一转槽21中转动,第一扭簧31一端固定连接在转轴30上,另一端固定连接在第一转槽21的端壁上;所述旋转组件包括滑杆4、滑槽22及压板32; 清理板3后壁上端布有压板32,压板32为“L”型,翻边向上,滑杆4接触压板32的上顶面,可在固定板2中间处的滑槽22中滑动;所述挡板部件包括挡板5、漏料槽50、挡板滑槽33、挡板弹簧51及滚轮52;清理板3里面底部布有多个漏槽36,挡板5可在漏槽36中间处的挡板滑槽33中上下滑动;挡板5上端布有漏料槽50,所述漏料槽50底面为弧形;漏料槽50大小与漏槽36的大小一致,挡板弹簧51一端固定连接在挡板5的顶面上,另一端固定连接在挡板滑槽33的顶面上;滚轮52可在挡板5底部滚动,
且与地面接触;所述收集部件包括收集盒6、出料门60、第二扭簧61、第二转槽62及刮板63;收集盒6固定在清理板3的后壁下端,与清理板3贴合的壁上对应清理板3也布置多个漏槽36,收集盒6侧壁上布有一个可转动的出料门60,出料门60上端的转轴上布有第二扭簧61,且第二扭簧61可在收集盒6侧壁上端的第二转槽62中转动杆;收集盒6内部设有一刮板63;刮板63贴合收集盒6的内壁,侧面有一拉杆。
具体的,所述清理板3最前端上部设有斜面34,清理板3的底面与地面呈10°夹角,且最前端与地面接触。
具体的,所述清理板两侧壁上布有一个凸块35,与固定板内壁上的多个圆点23相配合;最内侧圆点23的中心与转轴30的连线与凸块35与转轴30中心的连线呈10°夹角。
工作原理:通过钢包车自身行走功能,利用前端的清理板3将轨道上的喷溅或残留的钢渣自动推动清理,通过脚踏滑杆4的一端,使滑杆4向下滑动,从而压动压板32,使清理板3绕转轴30向上旋转,使清理板3上的钢渣向清理板3内移动;在清理板3向上旋转的同时,凸块35与圆点23相接处时,为清理板3底面与地面水平,通过凸块35与多个圆点23的接触,可将粘在清理板3上的钢渣抖下;清理板3向上旋转,挡板5底部的滚轮52不与地面接触,通过挡板弹簧51的作用力,将挡板5向下移动,通过挡板5两侧的定位块将漏料槽50与漏槽36对齐,使钢渣通过漏槽36漏至后方的收集盒6中;松开脚后,通过第一扭簧31的作用力,使清理板3与地面接触,可继续清理;当收集盒6内部存储过多需要清理时,可通过拉动刮板63,通过钢渣对出料门60的挤压力从收集盒6中清除掉。
Claims (10)
1.一种钢包车轨道清渣装置,其特征在于:包括车身(1)、设于所述车身下方的车轮(10)及设于所述车轮前端的清理机构;所述清理机构包括设于所述车身两侧的固定板(2)、设于所述固定板上的限位块(20)及设于所述固定板上的清理组件。
2.根据权利要求1所述的一种钢包车轨道清渣装置,其特征在于:所述清理组件包括清理板(3)、设于所述清理板上的转轴(30)、设于所述转轴上的第一扭簧(31)、设于所述固定板上的第一转槽(21)、设于所述清理板上的旋转部件、设于所述清理板上的收集部件及设于所述清理板上的挡板部件。
3.根据权利要求2所述的一种钢包车轨道清渣装置,其特征在于:所述旋转组件包括滑杆(4)、设于所述固定板上的滑槽(22)及设于所述清理板上的压板(32)。
4.根据权利要求2所述的一种钢包车轨道清渣装置,其特征在于:所述挡板部件包括挡板(5)、设于所述挡板上的漏料槽(50)、设于所述清理板上的挡板滑槽(33)、设于所述挡板上的挡板弹簧(51)及设于所述挡板底部的滚轮(52)。
5.根据权利要求4所述的一种钢包车轨道清渣装置,其特征在于:所述漏料槽(50)底面为弧形。
6.根据权利要求4所述的一种钢包车轨道清渣装置,其特征在于:所述滚轮(52)与地面接触。
7.根据权利要求2所述的一种钢包车轨道清渣装置,其特征在于:所述收集部件包括收集盒(6)、设于所述收集盒侧壁上的出料门(60)、设于所述出料门上的第二扭簧(61)、设于所述收集盒侧壁上的第二转槽(62)及设于所述收集盒内的刮板(63)。
8.根据权利要求2所述的一种钢包车轨道清渣装置,其特征在于:所述清理板(3)最前端上部设有斜面(34)。
9.根据权利要求8所述的一种钢包车轨道清渣装置,其特征在于:清理板(3)最前端与地面接触。
10.根据权利要求2所述的一种钢包车轨道清渣装置,其特征在于:所述清理板两侧壁上布有一个凸块(35),与固定板内壁上的多个圆点(23)相配合。
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