CN215677519U - 气门嘴多性能检测一体化组装设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型揭示了气门嘴多性能检测一体化组装设备，包括若干安装有用于装载铝嘴的传送载具的传送线、设于传送载具侧边的用于检测贯通腔体通气状况的第一通气检测机构、用于检测侧通孔通气状况的第二通气检测机构、用于气门芯上料且位于传送载具的下方相配合的气门芯载具、依序设于气门芯载具上的用于旋钮气门芯由贯通腔体底部塞入的旋钮组件、用于由下向上延伸至贯通腔体内的用于检测气门芯装入的同心度的第一传感组件、用于由下向上延伸至贯通腔体内的用于检测气门芯装入的高度的第二传感组件、以及用于密封圈转套入铝嘴外壁的密封圈上料机构。本实用新型实现了气门嘴组装与多性能检测一体的自动化设备。

Description

气门嘴多性能检测一体化组装设备

技术领域

本实用新型属于检测组装设备技术领域，尤其涉及一种气门嘴多性能检测一体化组装设备。

背景技术

气门嘴的功能主要对轮胎的过压情况进行放气，并维持轮胎充气后的密封性，用于防止灰尘进入气门嘴影响其内部的气门芯的正常工作。常规的气门嘴的组装步骤包括将气门芯塞入气门嘴，再将密封圈套装在气门嘴的外部。组装步骤的功能较为单一，无法实现在组装过程中对气门嘴的其性能进行检查，后续发现问题导致重装困难。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述技术问题，而提供气门嘴多性能检测一体化组装设备，从而实现气门嘴组装与多性能检测一体的自动化设备。为了达到上述目的，本实用新型技术方案如下：

气门嘴多性能检测一体化组装设备，气门嘴包括铝嘴、设于铝嘴内的贯通腔体、嵌入贯通腔体的气门芯、以及套设于铝嘴外部的密封圈，所述铝嘴的外壁设有横向贯穿且连通贯通腔体的侧通孔，包括若干安装有用于装载铝嘴的传送载具的传送线、设于传送载具侧边的用于检测贯通腔体通气状况的第一通气检测机构、用于检测侧通孔通气状况的第二通气检测机构、用于气门芯上料且位于传送载具的下方相配合的气门芯载具、依序设于气门芯载具上的用于旋钮气门芯由贯通腔体底部塞入的旋钮组件、用于由下向上延伸至贯通腔体内的用于检测气门芯装入的同心度的第一传感组件、用于由下向上延伸至贯通腔体内的用于检测气门芯装入的高度的第二传感组件、以及用于密封圈转套入铝嘴外壁的密封圈上料机构。

具体的，所述传送载具上设有若干用于定位铝嘴的载具孔，所述铝嘴的上部外壁设有环形的凸缘，凸缘架置于载具孔顶部。

具体的，所述第一通气检测机构包括弹性压接密封铝嘴顶端外壁的第一通气管、弹性抵接密封铝嘴底端外壁的第二通气管；所述第一通气管封堵侧通孔且与贯通腔体连通设置。

具体的，所述气门芯载具包括排列设置的若干支架、设于支架顶部的载具套；所述载具套的顶部与铝嘴的底部相对应插接配合，所述传送线的外侧设有可升降压接传送载具内铝嘴顶端的压杆，所述载具套内部装载气门芯。

具体的，所述旋钮组件包括可旋转升降的齿轮、连接齿轮的旋转轴；所述旋转轴与载具套相对应设置。

具体的，所述第一传感组件包括可升降设置的传感器、套设于传感器外部的弹簧；所述弹簧限位于载具套的底端。

具体的，所述第二传感组件包括可升降设置的检测杆、设于检测杆外侧的接近开关。

具体的，所述密封圈上料机构包括转盘、设于转盘上的若干用于定位铝嘴的转接套、设于部分转接套内弹性设置的用于支撑密封圈的锥形件、以及用于夹持铝嘴压接转接套转移密封圈的可升降的压动夹爪。

与现有技术相比，本实用新型气门嘴多性能检测一体化组装设备的有益效果主要体现在：

通过沿传送线设置第一通气检测机构、第二通气检测机构、气门芯载具上的旋钮组件、第一传感组件、第二传感组件进行气门嘴组装过程的多功能测试，能全方位的保证各部件组装的准确性，减少后续不必要的重装的问题，提高装配效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实施例中气门嘴结构示意图；

图3为本实施例中铝嘴剖视结构示意图；

图4为本实施例中传送载具结构示意图；

图5为本实施例中第一通气检测机构示意图；

图6为本实施例中气门芯载具结构示意图；

图7为本实施例中旋钮组件结构示意图；

图8为本实施例中密封圈上料机构示意图；

图中数字表示：

1铝嘴、11贯通腔体、12气门芯、13密封圈、14凸缘、15侧通孔、2传送载具、21传送链条、22载具孔、3第一通气检测机构、31第二通气检测机构、32第一通气管、33第二通气管、4气门芯载具、401支架、402载具套、403压杆、41旋钮组件、411齿轮、412旋转轴、42第一传感组件、421弹簧、43第二传感组件、431检测杆、432接近开关、5密封圈上料机构、51转盘、52转接套、53锥形件、54压动夹爪、6第一搬运组件、61气缸夹爪、62第二搬运组件。

具体实施方式

下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例：

参照图1-8所示，本实施例为气门嘴多性能检测一体化组装设备，气门嘴包括铝嘴1、设于铝嘴1内的贯通腔体11、嵌入贯通腔体11的气门芯12、以及套设于铝嘴1外部的密封圈13。铝嘴1的上部外壁设有环形的凸缘14，铝嘴1的外壁位于凸缘14的上方设有横向贯穿且连通贯通腔体11的侧通孔15。

一体化组装设备包括若干安装有用于装载铝嘴1的传送载具2的传送线、设于传送载具2侧边的用于检测贯通腔体11通气状况的第一通气检测机构3、用于检测侧通孔15通气状况的第二通气检测机构31、用于气门芯12上料且位于传送载具2的下方相配合的气门芯载具4、依序设于气门芯载具4上的用于旋钮气门芯12由贯通腔体11底部塞入的旋钮组件41、用于由下向上延伸至贯通腔体11内的用于检测气门芯12装入的同心度的第一传感组件42、用于由下向上延伸至贯通腔体11内的用于检测气门芯12装入的高度的第二传感组件43、以及用于密封圈13转套入铝嘴1外壁的密封圈上料机构5。

传送线包括传送链条21、连接传送链条21上的若干传送载具2；传送链条21受电机驱动循环旋转。传送载具2上设有若干用于定位铝嘴1的载具孔22，凸缘14架置于载具孔22顶部。

传送链条21的侧边设有用于移载铝嘴1至传送载具2的第一搬运组件6，第一搬运组件6包括可伸缩升降移动的气缸夹爪61。

第一通气检测机构3包括弹性压接密封铝嘴1顶端外壁的第一通气管32、弹性抵接密封铝嘴1底端外壁的第二通气管33；第一通气管32封堵侧通孔15且与贯通腔体11连通设置，第一通气管32和第二通气管33充气检测贯通腔体的通气状态，第一通气管32或第二通气管33连接有气压检测器(图中未示出)。

第一通气检测机构3与第二通气检测机构31结构一致，第二通气检测机构31的第一通气管32封堵贯通腔体11的顶端且与侧通孔15连通设置，第二通气检测机构31的第一通气管32和第二通气管33充气检测侧通孔15的通气状态。

气门芯载具4包括排列设置的若干支架401、设于支架401顶部的载具套402；载具套402的顶部与铝嘴1的底部相对应插接配合。传送线的外侧设有可升降压接传送载具2内铝嘴1顶端的压杆403。载具套402内部装载气门芯12。

旋钮组件41包括可旋转升降的齿轮411、连接齿轮411的旋转轴412；旋转轴412贯穿载具套402延伸抵推气门芯12塞入铝嘴1的贯通腔体11中。

第一传感组件42包括可升降设置的传感器(图中未标注)、套设于传感器外部的弹簧421；传感器延伸至铝嘴1的贯通腔体11内检测气门芯12的同心度。弹簧421限位于载具套402的底端。

第二传感组件43包括可升降设置的检测杆431、设于检测杆431外侧的接近开关432；检测杆431贯穿载具套402延伸至铝嘴1的贯通腔体11抵接气门芯12，检测气门芯12装入的高度，判断是否装入到位。

密封圈上料机构5包括转盘51、设于转盘上51的若干用于定位铝嘴1的转接套52、设于部分转接套52内弹性设置的用于支撑密封圈13的锥形件53、以及用于夹持铝嘴1压接转接套52转移密封圈13的可升降的压动夹爪54。传送链条21的侧边设有用于移载铝嘴1至转盘51的第二搬运组件62，第一搬运组件6与第二搬运组件62结构一致，第二搬运组件62的气缸夹爪61夹取铝嘴1放入转接套52内，有锥形件53的转接套52上定位密封圈13，压动夹爪54夹持铝嘴1压接锥形件53并将密封圈13转移至铝嘴1的外壁，已装入密封圈13的铝嘴1再次被放入空的转接套52内，由第二搬运组件62再次转移至传送载具2进行下料。

应用本实施例时，铝嘴1上料至传送载具2中，分别在第一通气检测机构3进行贯通腔体11的通气检测，在第二通气检测机构31进行侧通孔15的通气检测；气门芯12定位在气门芯载具4内，分别在旋钮组件41中旋钮组装入铝嘴1内，在第一传感组件42中检测气门芯12组装的同心度，在第二传感组件43中检测气门芯12组装的高度；密封圈上料机构5中定位密封圈13，并将密封圈13转套于铝嘴1的外部，装配完成后回到传送载具2中进行下料。

本实施例中通过沿传送线设置第一通气检测机构3、第二通气检测机构31、气门芯载具4上的旋钮组件41、第一传感组件42、第二传感组件43进行气门嘴组装过程的多功能测试，能全方位的保证各部件组装的准确性，减少后续不必要的重装的问题，提高装配效率。

以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.气门嘴多性能检测一体化组装设备，气门嘴包括铝嘴、设于铝嘴内的贯通腔体、嵌入贯通腔体的气门芯、以及套设于铝嘴外部的密封圈，所述铝嘴的外壁设有横向贯穿且连通贯通腔体的侧通孔，其特征在于：包括若干安装有用于装载铝嘴的传送载具的传送线、设于传送载具侧边的用于检测贯通腔体通气状况的第一通气检测机构、用于检测侧通孔通气状况的第二通气检测机构、用于气门芯上料且位于传送载具的下方相配合的气门芯载具、依序设于气门芯载具上的用于旋钮气门芯由贯通腔体底部塞入的旋钮组件、用于由下向上延伸至贯通腔体内的用于检测气门芯装入的同心度的第一传感组件、用于由下向上延伸至贯通腔体内的用于检测气门芯装入的高度的第二传感组件、以及用于密封圈转套入铝嘴外壁的密封圈上料机构。

2.根据权利要求1所述的气门嘴多性能检测一体化组装设备，其特征在于：所述传送载具上设有若干用于定位铝嘴的载具孔，所述铝嘴的上部外壁设有环形的凸缘，凸缘架置于载具孔顶部。

3.根据权利要求1所述的气门嘴多性能检测一体化组装设备，其特征在于：所述第一通气检测机构包括弹性压接密封铝嘴顶端外壁的第一通气管、弹性抵接密封铝嘴底端外壁的第二通气管；所述第一通气管封堵侧通孔且与贯通腔体连通设置。

4.根据权利要求1所述的气门嘴多性能检测一体化组装设备，其特征在于：所述气门芯载具包括排列设置的若干支架、设于支架顶部的载具套；所述载具套的顶部与铝嘴的底部相对应插接配合，所述传送线的外侧设有可升降压接传送载具内铝嘴顶端的压杆，所述载具套内部装载气门芯。

5.根据权利要求4所述的气门嘴多性能检测一体化组装设备，其特征在于：所述旋钮组件包括可旋转升降的齿轮、连接齿轮的旋转轴；所述旋转轴与载具套相对应设置。

6.根据权利要求4所述的气门嘴多性能检测一体化组装设备，其特征在于：所述第一传感组件包括可升降设置的传感器、套设于传感器外部的弹簧；所述弹簧限位于载具套的底端。

7.根据权利要求4所述的气门嘴多性能检测一体化组装设备，其特征在于：所述第二传感组件包括可升降设置的检测杆、设于检测杆外侧的接近开关。

8.根据权利要求1所述的气门嘴多性能检测一体化组装设备，其特征在于：所述密封圈上料机构包括转盘、设于转盘上的若干用于定位铝嘴的转接套、设于部分转接套内弹性设置的用于支撑密封圈的锥形件、以及用于夹持铝嘴压接转接套转移密封圈的可升降的压动夹爪。

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