CN215672951U - 环保柜断路器机构缓冲油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电气设备领域，尤其是涉及一种环保柜断路器机构缓冲油缸，包括：油缸盖，缸体，油缸盖与所述缸体围成储油腔室，该储油腔室内储存有液压油，缓冲组件，穿过油缸盖并向所述储油腔室内延伸。缓冲组件包括：缓冲头，穿过油缸盖并向所述储油腔室内延伸，活塞环，固定于所述缓冲头下方侧面，开设于缓冲头内部的排油道，其底面与所述储油腔室相通，开设于活塞环上方并与所述排油道相通的排油孔，开设于所述活塞环上的回油孔。本实用新型采用金属材料制成的缓冲头和缸体相较于传统硅胶垫设计而言，可靠性更高，不易损坏；采用弹簧+液压油的双重缓冲形式，相较于传统硅胶垫而言提供了更好的抗冲击性能。

Description

环保柜断路器机构缓冲油缸

技术领域

本实用新型涉及电气设备领域，尤其是涉及一种环保柜断路器机构缓冲油缸。

背景技术

断路器分闸时需要对操作机构分闸拐臂进行限位，使其具有缓冲作用，防止机构因分闸过位而导致开关损坏。传统的缓冲方式通常采用硅胶垫设计，一方面硅胶垫寿命短，另一方面硅胶垫的抗冲击缓冲能力也较差，不适宜用于现代化环保柜中。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是设计一种环保柜断路器机构缓冲油缸。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

环保柜断路器机构缓冲油缸，其特征在于，包括：

油缸盖，

缸体，油缸盖与所述缸体围成储油腔室，该储油腔室内储存有液压油，

缓冲组件，穿过油缸盖并向所述储油腔室内延伸。

进一步地，所述缓冲组件包括：

缓冲头，穿过油缸盖并向所述储油腔室内延伸，

活塞环，固定于所述缓冲头下方侧面，

开设于缓冲头内部的排油道，其底面与所述储油腔室相通，

开设于活塞环上方并与所述排油道相通的排油孔，

开设于所述活塞环上的回油孔。

进一步地，所述缓冲头采用的是金属材料制成。

进一步地，所述活塞环与所述缸体内侧上表面之间还设有弹簧。

进一步地，所述油缸盖与所述缸体之间设有密封圈。

进一步地，还包括底座，所述缸体底部向下延伸出连接部，所述连接部通过螺母与所述底座固定连接。

综上所述，本实用新型相较于传统技术手段具有的有益效果是：

1.本实用新型采用金属材料制成的缓冲头和缸体相较于传统硅胶垫设计而言，可靠性更高，不易损坏。

2.本实用新型采用弹簧+液压油的双重缓冲形式，相较于传统硅胶垫而言提供了更好的抗冲击性能。

附图说明

通过下面结合附图的详细描述，本实用新型前述的和其他的目的、特征和优点将变得显而易见。

图1为本实用新型的剖面结构示意图。

其中：1.油缸盖、2.缸体、3.储油腔室、4.缓冲组件、41.缓冲头、42.活塞环、43.排油道、44.排油孔、45.回油孔、5.弹簧、6. 密封圈、7.连接部、8.底座。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考下列附图，对本实用新型进行进一步地说明：

环保柜断路器机构缓冲油缸，包括：油缸盖1，缸体2。油缸盖1与所述缸体2围成储油腔室3，该储油腔室3内储存有液压油，缓冲组件4，穿过油缸盖1并向所述储油腔室3内延伸。

在本实用新型中，缓冲组件4将冲击能量传递给储油腔室3内的液压油从而完成缓冲。在具体实施中，缸体2顶部设置向外延展的平台，起到对油缸盖1的支撑作用，油缸盖1下端呈台阶状，与缸体2 相匹配，不易发生游移和泄漏。

在本实施例中，所述缓冲组件4包括：缓冲头41，穿过油缸盖1 并向所述储油腔室3内延伸。活塞环42，固定于所述缓冲头41下方侧面。开设于缓冲头41内部的排油道43，其底面与所述储油腔室3 相通。开设于活塞环42上方并与所述排油道43相通的排油孔44。开设于所述活塞环42上的回油孔45。

在上述的缓冲组件4中，缓冲头41顶部呈扁平状，面积稍大，从而可以稳定接收外部的冲击。缓冲头41杆身与油缸盖1相匹配。活塞环42固定在缓冲头41杆身上，在一个或多个实施例中，可以采用焊接或者一体成型或者利用连接套固定等多种连接方式进行固定。为了达到更好的实施效果，活塞环42外径应与缸体2内径相一致。

在具体的实施过程中，缓冲头41受压带动活塞环42向下运动，将冲击能量传递给液压油，液压油在挤压作用下通过回油孔45进入活塞环42上方，待压力释放后，再通过排油孔44进入排油道43，最终回排入活塞环42下方。

在本实施例中，所述缓冲头41采用的是金属材料制成。由于冲击能量较大，采用技术材料制成的缓冲头41更加耐用。

在本实施例中，所述活塞环42与所述缸体2内侧上表面之间还设有弹簧5。弹簧5一方面起到辅助缓冲的作用，另一方面起到对活塞环42的支撑作用，给活塞环42和缸体2底部之间预留出储存液压油的缓冲空间。

在本实施例中，所述油缸盖1与所述缸体2之间设有密封圈6。密封圈6设置在油缸盖1台阶的拐角处，能有效防止液压油的泄漏。

在本实施例中，还包括底座8，所述缸体2底部向下延伸出连接部7，所述连接部7通过螺母与所述底座8固定连接。底座8可以和外部多种零部件进行连接，适用范围广。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (3)

1.环保柜断路器机构缓冲油缸，其特征在于，包括：

油缸盖，

缸体，油缸盖与所述缸体围成储油腔室，该储油腔室内储存有液压油，

缓冲组件，穿过油缸盖并向所述储油腔室内延伸，

所述缓冲组件包括：

缓冲头，穿过油缸盖并向所述储油腔室内延伸，

活塞环，固定于所述缓冲头下方侧面，

开设于缓冲头内部的排油道，其底面与所述储油腔室相通，

开设于活塞环上方并与所述排油道相通的排油孔，

开设于所述活塞环上的回油孔，

所述活塞环与所述缸体内侧上表面之间还设有弹簧，

还包括底座，所述缸体底部向下延伸出连接部，所述连接部通过螺母与所述底座固定连接。

2.根据权利要求1所述的环保柜断路器机构缓冲油缸，其特征在于，所述缓冲头采用的是金属材料制成。

3.根据权利要求1所述的环保柜断路器机构缓冲油缸，其特征在于，所述油缸盖与所述缸体之间设有密封圈。

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