CN205677894U - 一种夹钳快进增压系统 - Google Patents

Abstract

一种夹钳快进增压系统，包括缸筒、上盖板、顶杆、上杆、压板、下端盖和下杆，缸筒内设置有上腔和下腔；上盖板置于缸筒的上端；顶杆嵌在上盖板的中部，且其下部伸入上腔内；上杆竖直贯穿上腔和下腔，上杆可竖直的在上腔和下腔内伸缩；上杆的上部设置有凹槽，凹槽的底部设置有竖直贯穿上杆连通下腔的中心孔，凹槽的底部还设置有第一弹簧，压板置于上杆的上端，压板的中部对应顶杆的下方设置有通孔，通孔的下端设置有单向阀，单向阀的下端抵触第一弹簧的上端，下端盖固定置于缸筒的下端，下杆贯穿下端盖，且下杆可竖直伸缩出缸筒的下端。相对现有技术，本实用新型产生压力大，减少钻杆不能拆卸的情况，降低钻杆表面磨损机率，提高施工作业效率。

Description

一种夹钳快进增压系统

技术领域

本实用新型涉及钻机技术领域，特别涉及一种夹钳快进增压系统。

背景技术

目前市场钻机普遍使用的是夹钳是不带增压功能的，并且夹紧速度慢，不能阶梯运行。由于夹钳在夹紧钻杆时需要很大的力，而现有的夹钳由于液压系统提供压力限制而达不到钻机理想的夹紧力。钻杆经常由于夹不紧而造成拆卸困难，并且因此而造成钻杆表面损坏的情况比比皆是。这给用户在操作上带来了极大的不便，并在经济上产生过多的损失。而夹紧速度慢又会明显降低用户的作业效率。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种产生压力大，减少钻杆不能拆卸的情况，降低钻杆表面磨损机率，提高施工作业效率的夹钳快进增压系统。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种夹钳快进增压系统，包括缸筒、上盖板、顶杆、上杆、压板、下端盖和下杆，所述缸筒内设置有上腔和下腔；

所述上盖板置于所述缸筒的上端；所述顶杆嵌在所述上盖板的中部，且其下部伸入所述上腔内；所述上杆竖直贯穿所述上腔和下腔，所述上杆可竖直的在所述上腔和下腔内伸缩；所述上杆的上部设置有凹槽，所述凹槽的底部设置有竖直贯穿上杆连通所述下腔的中心孔，所述凹槽的底部还设置有第一弹簧，所述压板置于所述上杆的上端，所述压板的中部对应所述顶杆的下方设置有通孔，所述通孔的下端设置有单向阀，所述单向阀的下端抵触所述第一弹簧的上端，所述下端盖固定置于所述缸筒的下端，所述下杆贯穿所述下端盖，且所述下杆可竖直伸缩出所述缸筒的下端。

本实用新型的有益效果是：通过缸筒、上盖板、顶杆、上杆、压板、下端盖和下杆协调运作，使得下杆产生足够的压力，实现夹钳在夹紧钻杆时产生足够的夹紧力；还能实现空载时快速，夹紧受力时慢速，减少钻杆不能拆卸的情况，降低钻杆表面磨损机率，同时提高施工作业效率。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述上杆的下部套装有第二弹簧，且所述第二弹簧的下端抵触所述上腔的底部。

采用上述进一步方案的有益效果是：第二弹簧能实现上杆回弹，加快第二弹簧回弹速度，实现空载时快速反弹，减少钻杆不能拆卸的情况，降低钻杆表面磨损机率，同时提高施工作业效率。

进一步，所述上盖板上设置有第一通油口，所述缸筒对应所述上腔的底部处设置有第二通油口。

采用上述进一步方案的有益效果是：第一通油口和第二通油口为上杆伸缩过程中进行加快液压油流动速度，提高施工作业效率。

进一步，所述缸筒对应所述下腔的上部设置有第三通油口，所述缸筒对应所述下腔的底部处设置有第四通油口。

采用上述进一步方案的有益效果是：第三通油口和第四通油口为下杆伸缩过程中进行加快液压油流动速度，提高施工作业效率。

进一步，所述第三通油口处设置有堵头。

采用上述进一步方案的有益效果是：堵头对第三通油口进行封堵，能实现下杆下压过程中增大下杆的压力，使得下杆产生足够的压力，实现夹钳在夹紧钻杆时产生足够的夹紧力。

进一步，所述上杆的上部套装有第一活塞密封圈，所述缸筒的中部内嵌有紧贴所述上杆下部的第一杆用密封圈。

采用上述进一步方案的有益效果是：第一活塞密封圈和第一杆用密封圈能对上杆伸缩过程中对上腔空间进行密封，增强上杆伸缩压力和速度。

进一步，所述下杆的上部套装有第二活塞密封圈，所述下端盖的中部内嵌有紧贴所述下杆下部的第二杆用密封圈。

采用上述进一步方案的有益效果是：第二活塞密封圈和第二杆用密封圈能对上杆伸缩过程中对下腔空间进行密封，增强上杆伸缩压力和速度。

进一步，所述下端盖的下端面上设置有紧贴所述下杆下部的防尘圈。

采用上述进一步方案的有益效果是：防尘圈能防止灰尘通过下杆进入缸筒内，保持缸筒内洁净，延迟本装置的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种夹钳快进增压系统的结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、缸筒，2、上盖板，3、顶杆，4、上杆，5、压板，6、下端盖，7、下杆，8、上腔，9、下腔，10、凹槽，11、中心孔，12、第一弹簧，13、单向阀，14、第二弹簧，15、第一通油口，16、第二通油口，17、第三通油口，18、第四通油口，19、堵头，20、第一活塞密封圈，21、第一杆用密封圈，22、第二活塞密封圈，23、第二杆用密封圈，24、防尘圈。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种夹钳快进增压系统，包括缸筒1、上盖板2、顶杆3、上杆4、压板5、下端盖6和下杆7，所述缸筒1内设置有上腔8和下腔9；

所述上盖板2置于所述缸筒1的上端；所述顶杆3嵌在所述上盖板2的中部，且其下部伸入所述上腔8内；所述上杆4竖直贯穿所述上腔8和下腔9，所述上杆4可竖直的在所述上腔8和下腔9内伸缩；所述上杆4的上部设置有凹槽10，所述凹槽10的底部设置有竖直贯穿上杆4连通所述下腔9的中心孔11，所述凹槽10的底部还设置有第一弹簧12，所述压板5置于所述上杆4的上端，所述压板5的中部对应所述顶杆3的下方设置有通孔，所述通孔的下端设置有单向阀13，所述单向阀13的下端抵触所述第一弹簧12的上端，所述下端盖6固定置于所述缸筒1的下端，所述下杆7贯穿所述下端盖6，且所述下杆7可竖直伸缩出所述缸筒1的下端。

优选的，所述上杆4的下部套装有第二弹簧14，且所述第二弹簧14的下端抵触所述上腔8的底部。

优选的，所述上盖板2上设置有第一通油口15，所述缸筒1对应所述上腔8的底部处设置有第二通油口16。

优选的，所述缸筒1对应所述下腔9的上部设置有第三通油口17，所述缸筒1对应所述下腔9的底部处设置有第四通油口18。

优选的，所述第三通油口17处设置有堵头19。

优选的，所述上杆4的上部套装有第一活塞密封圈20，所述缸筒1的中部内嵌有紧贴所述上杆4下部的第一杆用密封圈21。

优选的，所述下杆7的上部套装有第二活塞密封圈22，所述下端盖6的中部内嵌有紧贴所述下杆7下部的第二杆用密封圈23。

优选的，所述下端盖6的下端面上设置有紧贴所述下杆7下部的防尘圈24。

实施本方案，活塞杆的受力面积与压力成一定比例，通过活塞受力面积的变化获得不同的压力，得P1A1＝P2A2，推导出P2＝(A1/A2)P1，P1为上杆受到的压力，P2为下杆受到的压力，A1为上杆的受力面积，A2为下杆的受力面积；

空载时快速，夹紧受力时慢速；空载时，上腔8中上杆4上端的液压油通过单向阀13和中心孔11进入到下腔9，增强下腔9的油压，推动下杆7伸出，当下杆7受力遇到阻力后，下杆7的压力P2上升，由于此时单向阀13处于打开状态，P1＝P2，又由于A1大于A2，所以P1A1>P2A2而导致活塞杆1受力快速向下运动，实现空载时快速伸出；直至单向阀13与顶杆3分离而关闭中心孔11，实现上腔8和下腔9隔断，此后P1与P2成比例(A2/A1)上升，实现P2>P1，达到减速增压作用。

通过缸筒1、上盖板2、顶杆3、上杆4、压板5、下端盖6和下杆7协调运作，使得下杆7产生足够的压力，实现夹钳在夹紧钻杆时产生足够的夹紧力；还能实现空载时快速，夹紧受力时慢速，减少钻杆不能拆卸的情况，降低钻杆表面磨损机率，同时提高施工作业效率。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种夹钳快进增压系统，其特征在于：包括缸筒(1)、上盖板(2)、顶杆(3)、上杆(4)、压板(5)、下端盖(6)和下杆(7)，所述缸筒(1)内设置有上腔(8)和下腔(9)；

所述上盖板(2)置于所述缸筒(1)的上端；所述顶杆(3)嵌在所述上盖板(2)的中部，且其下部伸入所述上腔(8)内；所述上杆(4)竖直贯穿所述上腔(8)和下腔(9)，所述上杆(4)可竖直的在所述上腔(8)和下腔(9)内伸缩；所述上杆(4)的上部设置有凹槽(10)，所述凹槽(10)的底部设置有竖直贯穿上杆(4)连通所述下腔(9)的中心孔(11)，所述凹槽(10)的底部还设置有第一弹簧(12)，所述压板(5)置于所述上杆(4)的上端，所述压板(5)的中部对应所述顶杆(3)的下方设置有通孔，所述通孔的下端设置有单向阀(13)，所述单向阀(13)的下端抵触所述第一弹簧(12)的上端，所述下端盖(6)固定置于所述缸筒(1)的下端，所述下杆(7)贯穿所述下端盖(6)，且所述下杆(7)可竖直伸缩出所述缸筒(1)的下端。

2.根据权利要求1所述一种夹钳快进增压系统，其特征在于：所述上杆(4)的下部套装有第二弹簧(14)，且所述第二弹簧(14)的下端抵触所述上腔(8)的底部。

3.根据权利要求1或2所述一种夹钳快进增压系统，其特征在于：所述上盖板(2)上设置有第一通油口(15)，所述缸筒(1)对应所述上腔(8)的底部处设置有第二通油口(16)。

4.根据权利要求3所述一种夹钳快进增压系统，其特征在于：所述缸筒(1)对应所述下腔(9)的上部设置有第三通油口(17)，所述缸筒(1)对应所述下腔(9)的底部处设置有第四通油口(18)。

5.根据权利要求4所述一种夹钳快进增压系统，其特征在于：所述第三通油口(17)处设置有堵头(19)。

6.根据权利要求1所述一种夹钳快进增压系统，其特征在于：所述上杆(4)的上部套装有第一活塞密封圈(20)，所述缸筒(1)的中部内嵌有紧贴所述上杆(4)下部的第一杆用密封圈(21)。

7.根据权利要求1或6所述一种夹钳快进增压系统，其特征在于：所述下杆(7)的上部套装有第二活塞密封圈(22)，所述下端盖(6)的中部内嵌有紧贴所述下杆(7)下部的第二杆用密封圈(23)。

8.根据权利要求1所述一种夹钳快进增压系统，其特征在于：所述下端盖(6)的下端面上设置有紧贴所述下杆(7)下部的防尘圈(24)。