CN215667016U - 液压驱动剪叉式高空作业平台 - Google Patents

Abstract

液压驱动剪叉式高空作业平台，包括车架、安装有剪叉机构以及作业平台的承载底板，承载底板位于所述车架上方，其特征在于，所述承载底板以及车架上设置有相互配合的球铰接座与球铰接头，所述车架上还设置有绕球铰接头或球铰接座呈圆周分布的用于调节承载底板角度的多个调节装置；所述调节装置包括支撑住所述承载底板的调节杆、和所述调节杆相连接升降气缸。本实用新型，调整方向更加宽泛，能够更好地适用于各种工况，确保作业平台安全平稳。

Description

液压驱动剪叉式高空作业平台

技术领域

本实用新型涉及液压驱动剪叉式高空作业平台，属于升降机技术领域。

背景技术

剪叉式高空作业平台是用途广泛的高空作业专用设备。高空作业平台在作业过程中，工作平台的稳定性，会直接影响工作平台上工作人员的操作安全，在实际作业过程中，经常会遇到崎岖不平的作业地面，因此，在地势不平、地面松软或者上坡、下坡的路况下，现有的高空作来平台会随着地势倾斜，使得作业平台发生倾斜，不能保证高空作业平台安全平稳工作。严重时甚至翻倒，造成工作人员安全事故的发生。

申请号为CN201822063239.X公布的一种防倾斜的高空作业平台，包括工作平台，用于供操作员站立进行作业；升降装置，与所述工作平台连接并用于升降所述工作平台；动力装置，与所述升降装置连接并为高空作业平台提供动力；底盘，所述底盘包括：底盘托架，用于与升降装置底部连接；基座，顶部与底盘托架转动连接；行走部，通过连杆铰接于基座两侧并用于驱动所述高空作业平台底盘移动;前后调平装置，用于调节底盘托架在前后方向上的倾斜角度，所述前后调平装置的一端与底盘托架铰接，另一端与所述基座铰接；左右调平装置，用于调节行走部在左右方向上的倾斜角度，所述左右调平装置的一端铰接于所述基座两侧，另一端与所述行走部铰接；角度检测装置，与底盘托架连接并用于检测底盘托架的倾斜角度；控制装置，用于控制前后调平装置和左右调平装置的工作，该专利，利用控制装置控制前后调平装置在前后方向上的倾斜角度，控制左右调平装置在左右方向上的倾斜角度，从而解决了在地面不平、地面松软或者上下坡的路况下底盘会随地势左右倾斜的问题，防止作业平台发生倾斜，保障了安全平稳工作，保障了工作人员的安全，然而，高空作业平台仅仅在前后左右方向实现调整，调整方向有限，不能更好地适用于各种工况。

实用新型内容

针对现有技术的不足之处，本实用新型提供液压驱动剪叉式高空作业平台，调整方向更加宽泛，能够更好地适用于各种工况，确保作业平台安全平稳。

液压驱动剪叉式高空作业平台，包括车架、安装有剪叉机构以及作业平台的承载底板，承载底板位于所述车架上方，其特征在于，所述承载底板以及车架上设置有相互配合的球铰接座与球铰接头，所述车架上还设置有绕球铰接头或球铰接座呈圆周分布的用于调节承载底板角度的多个调节装置；所述调节装置包括支撑住所述承载底板的调节杆、和所述调节杆相连接升降气缸。

本技术方案中，承载底板以及车架利用相互配合的球铰接座与球铰接头实现连接，在调节装置的作用下，承载底板的调整方向更加宽泛，不再局限在前后左右方向上，能够更好地适用于各种工况，确保作业平台安全平稳。

优选的，所述车架包括安装空间，所述升降气缸设置在所述安装空间中，所述调节杆伸入到所述安装空间中。调节装置的存在，势必会增高承载底板的高度，导致作业平台的高度也会增加，导致整个剪叉式高空作业平台的重心变高，而将升降气缸设置在车架的安装空间中，尽可能降低剪叉式高空作业平台的重心，使得剪叉式高空作业平台更加稳定。

优选的，所述调节装置的数量为8-20个。

优选的，所述调节杆的顶端设置有球形槽，所述球形槽中设置有部分露出于球形槽的支撑球。调节杆在调节时，其顶部是贴合承载底板滑动时，而本申请中设计，在调节杆的顶部设置支撑球，能够降低磨损。

优选的，所述车架的顶部还设置有将调整后的承载底板固定住的固定机构；固定机构包括多个侧向顶紧杆、和所述侧向顶紧杆相连接的侧推气缸。

优选的，所述侧向顶紧杆以及侧推气缸位于车架的外轮廓之内。

优选的，所述车架的顶部设置有用于限制承载底板转动角度的限位环，所有所述调节杆处于限位环的包围中。

优选的，所述承载底板上设置有和所述侧向顶紧杆相作用的增厚部；增厚部包括上增厚部以及下增厚部。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1：承载底板以及车架利用相互配合的球铰接座与球铰接头实现连接，在调节装置的作用下，承载底板的调整方向更加宽泛，不再局限在前后左右方向上，能够更好地适用于各种工况，确保作业平台安全平稳。

2：将升降气缸设置在车架的安装空间中，尽可能降低剪叉式高空作业平台的重心，使得剪叉式高空作业平台更加稳定。

附图说明

图1为液压驱动剪叉式高空作业平台的连接示意简图；

图2为调节杆的顶部示意图；

图3为固定机构在俯视状态下的布置图。

具体实施方式

下面将结合附图，通过具体实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：如图1-3所示，液压驱动剪叉式高空作业平台，包括车架1、安装有剪叉机构2以及作业平台3的承载底板4，作业平台3位于剪叉机构2的顶部，并利用剪叉机构2的升降而实现升降，剪叉机构2通过液压杆进行升降动作，液压杆在图中未示意出，承载底板4位于所述车架1上方，剪叉机构2以及作业平台3为现有技术，在此不做具体介绍，区别于现有技术的是，本实施例，所述承载底板4以及车架1上设置有相互配合的球铰接座51与球铰接头52，当球铰接座51位于承载底板4上时，球铰接头52位于车架1上，当球铰接座51位于车架1上时，球铰接头52位于承载底板4上，所述车架1上还设置有绕球铰接头52或球铰接座51呈圆周分布的用于调节承载底板4角度的多个调节装置6，调节装置6的数量为8-20个，具体地，所述调节装置6包括支撑住所述承载底板4的调节杆61、和所述调节杆61相连接升降气缸62，一方面，承载底板4在所有调节杆61的支撑下处于平稳状态，另一方面，当该液压驱动剪叉式高空作业平台在崎岖不平的作业地面上工作时，作业平台3呈倾斜状态， 即作业平台3上的各个位置有高低之分，此时，将作业平台3高处位置处对应的调节杆61调低，将作业平台3低处位置处对应的调节杆61调高，最终使得作业平台3被调平也就是调成水平， 本实施例，正是由于承载底板4以及车架1利用了相互配合的球铰接座51与球铰接头52实现连接，所以，在调节装置6的作用下，承载底板4的调整方向更加宽泛，不再局限在前后左右方向上，能够更好地适用于各种工况，确保作业平台安全平稳。

调节装置6的存在，势必会增高承载底板4的高度，导致作业平台3的高度也会增加，导致整个剪叉式高空作业平台的重心变高，为此，本实施例，车架1包括安装空间11，安装空间11由组成车架1的若干型材件围成，型材件包括方钢等，所述升降气缸62设置在所述安装空间11中，所述调节杆61伸入到所述安装空间11中，将升降气缸62设置在车架1的安装空间11中，尽可能降低剪叉式高空作业平台的重心，使得剪叉式高空作业平台更加稳定。

作业平台3低处位置处对应的调节杆61在调高过程中，其顶部是贴合承载底板4滑动的，为了降低调节杆61的磨损，本实施例，进一步地，所述调节杆61的顶端设置有球形槽63，所述球形槽63中设置有部分露出于球形槽63的支撑球64。

所述车架1的顶部还设置固定机构7，固定机构7用于将调整后的承载底板4固定住，使得承载底板4更加稳固，具体地，固定机构7包括多个侧向顶紧杆71、和所述侧向顶紧杆71相连接的侧推气缸72，侧推气缸72通过安装块73安装在车架1的顶部，本实施例，侧向顶紧杆71设置在承载底板4的两侧，顶住在承载底板4的侧面，承载底板4两侧的侧向顶紧杆71的顶紧方向相反，侧向顶紧杆71以及侧推气缸72位于车架1的外轮廓之内，使得侧向顶紧杆71以及侧推气缸72的位置布置更加合理。在崎岖不平的工况地面将业平台3调平后，承载底板4相对于侧向顶紧杆71的位置发生了变化，即承载底板4绕球铰接座51或球铰接头52发生了转动，为了确保侧向顶紧杆71还能够作用到发生转动的承载底板4的侧面，所述承载底板4上设置有和所述侧向顶紧杆71相作用的增厚部41，增厚部41包括上增厚部411以及下增厚部412。

所述车架1的顶部设置有用于限制承载底板4转动角度的限位环12，所有所述调节杆61处于限位环12的包围中，所有的侧向顶紧杆71在承载底板4的可转动范围内均可顶住所述承载底板4。

上面所述的实施例仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

Claims (8)

1.液压驱动剪叉式高空作业平台，包括车架（1）、安装有剪叉机构（2）以及作业平台（3）的承载底板（4），承载底板（4）位于所述车架（1）上方，其特征在于，所述承载底板（4）以及车架（1）上设置有相互配合的球铰接座（51）与球铰接头（52），所述车架（1）上还设置有绕球铰接头（52）或球铰接座（51）呈圆周分布的用于调节承载底板（4）角度的多个调节装置（6）；所述调节装置（6）包括支撑住所述承载底板（4）的调节杆（61）、和所述调节杆（61）相连接升降气缸（62）。

2.根据权利要求1所述的液压驱动剪叉式高空作业平台，其特征在于，所述车架（1）包括安装空间（11），所述升降气缸（62）设置在所述安装空间（11）中，所述调节杆（61）伸入到所述安装空间（11）中。

3.根据权利要求1所述的液压驱动剪叉式高空作业平台，其特征在于，所述调节装置（6）的数量为8-20个。

4.根据权利要求1所述的液压驱动剪叉式高空作业平台，其特征在于，所述调节杆（61）的顶端设置有球形槽（63），所述球形槽（63）中设置有部分露出于球形槽（63）的支撑球（64）。

5.根据权利要求1所述的液压驱动剪叉式高空作业平台，其特征在于，所述车架（1）的顶部还设置有将调整后的承载底板（4）固定住的固定机构（7）；固定机构（7）包括多个侧向顶紧杆（71）、和所述侧向顶紧杆（71）相连接的侧推气缸（72）。

6.根据权利要求5所述的液压驱动剪叉式高空作业平台，其特征在于，所述侧向顶紧杆（71）以及侧推气缸（72）位于车架（1）的外轮廓之内。

7.根据权利要求5所述的液压驱动剪叉式高空作业平台，其特征在于，所述承载底板（4）上设置有和所述侧向顶紧杆（71）相作用的增厚部（41）；增厚部（41）包括上增厚部（411）以及下增厚部（412）。

8.根据权利要求1所述的液压驱动剪叉式高空作业平台，其特征在于，所述车架（1）的顶部设置有用于限制承载底板（4）转动角度的限位环（12），所有所述调节杆（61）处于限位环（12）的包围中。

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