CN215662928U - 一种油电混合动力装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油电混合动力装置，涉及汽车制造技术领域。包括发动机本体，所述发动机本体的一侧设置有发电机本体，所述发电机本体的一侧设置有变压器本体，所述变压器本体的两侧分别设置有蓄电池组和电动机本体，所述发动机本体的一侧通过连接管固定设置有固定盒。通过设置过滤器的一端插入连通头的内部，使得过滤器与连通盒之间相连通，再通过限位板进行移动，使得限位板带动限位杆贯穿固定块，且定位架的底部在限位杆的抵触和连接弹簧的弹性下先上后下，如此使得限位板被稳定固定在安装板的顶部，如此使得过滤器可以稳定过滤连通盒排出的废气，达到了过滤废气的效果，避免了废气直接排到外界，达到了环保的效果。

Description

一种油电混合动力装置

技术领域

本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体为一种油电混合动力装置。

背景技术

现有各式轿车均由发动机、传动装置、转向器、悬架、制动器和电子装置，外壳等众多零部件组装构成，机器复杂，每个零部件和其它零部件一起协同作用，才能驱动汽车工作。

现有技术中，一般油电混合动力汽车都是环保节能汽车，但是发动机启动后产生的废气也会对环境造成破坏，如此会导致油电混合动力汽车的环保功能降低，为解决上述问题，本实用新型提供了一种家用油电混合动力装置。

实用新型内容

本实用新型提供了一种油电混合动力装置，具备便于过滤废气和便于辅助安装的优点，以解决汽油产生的废气容易对环境造成破坏的问题。

为实现便于过滤废气和便于辅助安装的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种家用油电混合动力装置，包括发动机本体，所述发动机本体的一侧设置有发电机本体，所述发电机本体的一侧设置有变压器本体，所述变压器本体的两侧分别设置有蓄电池组和电动机本体，所述发动机本体的一侧通过连接管固定设置有固定盒；

所述固定盒的内部固定安装有连通盒，所述连通盒的一侧固定安装有连通头，所述固定盒的内部活动设置有安装板，所述安装板的内部设置有延伸至连通头内部的过滤器；

所述固定盒的顶部固定安装有固定块，所述固定块的内部活动安装有两个限位杆，两个所述限位杆的一端共同固定连接有限位板；

所述固定块的顶部固定安装有连接弹簧，所述连接弹簧的顶部固定安装有定位架；

所述固定盒内部的底部固定安装有支撑弹簧，所述支撑弹簧的顶部固定安装有位于安装板底部的支撑板，所述连通头的内部固定安装有贴合过滤器一端的第一密封块，所述固定盒和连通盒的侧面均固定安装有贴合连接管的第二密封块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定块的侧面固定连接有限位弹簧，所述限位弹簧的一端与限位板的侧面固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定盒内部的壁固定安装有支撑块，所述支撑块位于支撑板的底部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定盒的一侧固定安装有出气管，所述出气管与过滤器的位置之间对应匹配设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位杆的表面开设有定位槽，所述定位架的底部位于定位槽的内部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一密封块和第二密封块均为橡胶制成。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种家用油电混合动力装置，具备以下有益效果：

1、该油电混合动力装置，通过设置过滤器的一端插入连通头的内部，使得过滤器与连通盒之间相连通，再通过限位板进行移动，使得限位板带动限位杆贯穿固定块，且定位架的底部在限位杆的抵触和连接弹簧的弹性下先上后下，如此使得限位板被稳定固定在安装板的顶部，如此使得过滤器可以稳定过滤连通盒排出的废气，达到了过滤废气的效果，避免了废气直接排到外界，达到了环保的效果。

2、该家用油电混合动力装置，通过设置支撑块位于支撑板的底部，使得支撑块可以限制支撑板的移动距离，如此使得安装板可以快速到达与连通盒匹配的高度，通过第一密封块位于连通头的内部，使得第一密封块可以密封连通头与过滤器的连接处，从而达到了辅助安装的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构俯视图；

图2为图1中的A处结构放大图；

图3为本实用新型固定盒的结构侧剖图；

图4为本实用新型连通盒的结构示意图；

图5为本实用新型安装板的结构示意图；

图6为本实用新型限位板的结构示意图；

图7为本实用新型固定块的结构正剖图；

图8为图3中的B处结构放大图。

图中：1、发动机本体；2、发电机本体；3、变压器本体；4、蓄电池组；5、电动机本体；6、固定盒；7、连通盒；8、连通头；9、安装板；10、过滤器；11、限位板；12、固定块；13、限位杆；14、限位弹簧；15、连接弹簧；16、定位架；17、支撑弹簧；18、支撑板；19、支撑块；20、第一密封块；21、出气管；22、定位槽；23、第二密封块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8，本实用新型公开了一种家用油电混合动力装置，包括发动机本体1，所述发动机本体1的一侧设置有发电机本体2，所述发电机本体2的一侧设置有变压器本体3，所述变压器本体3的两侧分别设置有蓄电池组4和电动机本体5，所述发动机本体1的一侧通过连接管固定设置有固定盒6，所述固定盒6的内部固定安装有连通盒7，所述连通盒7的一侧固定安装有连通头8，所述固定盒6的内部活动设置有安装板9，所述安装板9的内部设置有延伸至连通头8内部的过滤器10，所述固定盒6的顶部固定安装有固定块12，所述固定块12的内部活动安装有两个限位杆13，两个所述限位杆13的一端共同固定连接有限位板11，所述固定块12的顶部固定安装有连接弹簧15，所述连接弹簧15的顶部固定安装有定位架16，通过设置过滤器10的一端插入连通头8的内部，使得过滤器10与连通盒7之间相连通，再通过限位板11进行移动，使得限位板11带动限位杆13贯穿固定块12，且定位架16的底部在限位杆13的抵触和连接弹簧15的弹性下先上后下，如此使得限位板11被稳定固定在安装板9的顶部，如此使得过滤器10可以稳定过滤连通盒7排出的废气，达到了过滤废气的效果，避免了废气直接排到外界，达到了环保的效果。

所述固定盒6内部的底部固定安装有支撑弹簧17，所述支撑弹簧17的顶部固定安装有位于安装板9底部的支撑板18，所述连通头8的内部固定安装有贴合过滤器10一端的第一密封块20，所述固定盒6和连通盒7的侧面均固定安装有贴合连接管的第二密封块23，所述第一密封块20和第二密封块23均为橡胶制成，所述固定盒6的一侧固定安装有出气管21，所述出气管21与过滤器10的位置之间对应匹配设置，通过设置支撑块19位于支撑板18的底部，使得支撑块19可以限制支撑板18的移动距离，如此使得安装板9可以快速到达与连通盒7匹配的高度，通过第一密封块20位于连通头8的内部，使得第一密封块20可以密封连通头8与过滤器10的连接处，从而达到了辅助安装的效果。

具体的，所述固定块12的侧面固定连接有限位弹簧14，所述限位弹簧14的一端与限位板11的侧面固定连接。

本实施方案中，利用限位弹簧14的一端与限位板11的侧面固定连接，使得限位弹簧14可以限制限位板11的移动范围，达到了限位移动效果。

具体的，所述固定盒6内部的壁固定安装有支撑块19，所述支撑块19位于支撑板18的底部。

本实施方案中，利用支撑块19位于支撑板18的底部，使得支撑块19可以给支撑板18提供支撑限制力，使得安装板9可以快速到达与连通盒7匹配的高度，达到了支撑辅助的效果。

具体的，所述限位杆13的表面开设有定位槽22，所述定位架16的底部位于定位槽22的内部。

本实施方案中，利用定位架16的底部位于定位槽22的内部，使得定位架16可以通过定位槽22限制限位杆13的位置，达到了定位的效果。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，启动发动机本体1，使得发动机本体1可以开启发电机本体2，使得发电机本体2产生的电量经过变压器本体3传递给电动机本体5，使得电动机本体5驱动汽车，而发动机本体1不启动时，开启蓄电池组4，使得蓄电池组4提供的电量也经过变压器本体3传递给电动机本体5，使得电动机本体5驱动汽车；当发动机本体1启动后产生废气时，废气通过连接管送入连通盒7中，使得连通盒7通过连通头8把废气送入过滤器10的内部过滤，之后过滤后的气体可以通过出气管21排出；需要更换过滤器10时，向上拉动定位架16，使得定位架16的底部可以脱离定位槽22的内部，使得人们拉动限位板11时可以带动限位杆13移出固定块12的内部，如此使得限位板11可以从安装板9的顶部移开，之后水平移动安装板9，使得安装板9可以带动过滤器10的一端从连通头8的内部脱离，之后松开安装板9，使得安装板9可以在支撑弹簧17的弹性下向上移动，如此方便人们取出安装板9并更换过滤器10。

综上所述，该油电混合动力装置，通过设置过滤器10的一端插入连通头8的内部，使得过滤器10与连通盒7之间相连通，再通过限位板11进行移动，使得限位板11带动限位杆13贯穿固定块12，且定位架16的底部在限位杆13的抵触和连接弹簧15的弹性下先上后下，如此使得限位板11被稳定固定在安装板9的顶部，如此使得过滤器10可以稳定过滤连通盒7排出的废气，达到了过滤废气的效果，避免了废气直接排到外界，达到了环保的效果；通过设置支撑块19位于支撑板18的底部，使得支撑块19可以限制支撑板18的移动距离，如此使得安装板9可以快速到达与连通盒7匹配的高度，通过第一密封块20位于连通头8的内部，使得第一密封块20可以密封连通头8与过滤器10的连接处，从而达到了辅助安装的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种油电混合动力装置，包括发动机本体(1)，其特征在于：所述发动机本体(1)的一侧设置有发电机本体(2)，所述发电机本体(2)的一侧设置有变压器本体(3)，所述变压器本体(3)的两侧分别设置有蓄电池组(4)和电动机本体(5)，所述发动机本体(1)的一侧通过连接管固定设置有固定盒(6)；

所述固定盒(6)的内部固定安装有连通盒(7)，所述连通盒(7)的一侧固定安装有连通头(8)，所述固定盒(6)的内部活动设置有安装板(9)，所述安装板(9)的内部设置有延伸至连通头(8)内部的过滤器(10)；

所述固定盒(6)的顶部固定安装有固定块(12)，所述固定块(12)的内部活动安装有两个限位杆(13)，两个所述限位杆(13)的一端共同固定连接有限位板(11)；

所述固定块(12)的顶部固定安装有连接弹簧(15)，所述连接弹簧(15)的顶部固定安装有定位架(16)；

所述固定盒(6)内部的底部固定安装有支撑弹簧(17)，所述支撑弹簧(17)的顶部固定安装有位于安装板(9)底部的支撑板(18)，所述连通头(8)的内部固定安装有贴合过滤器(10)一端的第一密封块(20)，所述固定盒(6)和连通盒(7)的侧面均固定安装有贴合连接管的第二密封块(23)。

2.根据权利要求1所述的一种家用油电混合动力装置，其特征在于：所述固定块(12)的侧面固定连接有限位弹簧(14)，所述限位弹簧(14)的一端与限位板(11)的侧面固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种家用油电混合动力装置，其特征在于：所述固定盒(6)内部的壁固定安装有支撑块(19)，所述支撑块(19)位于支撑板(18)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种家用油电混合动力装置，其特征在于：所述固定盒(6)的一侧固定安装有出气管(21)，所述出气管(21)与过滤器(10)的位置之间对应匹配设置。

5.根据权利要求1所述的一种家用油电混合动力装置，其特征在于：所述限位杆(13)的表面开设有定位槽(22)，所述定位架(16)的底部位于定位槽(22)的内部。

6.根据权利要求1所述的一种家用油电混合动力装置，其特征在于：所述第一密封块(20)和第二密封块(23)均为橡胶制成。

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