CN215660032U - 一种角接触推力轴承的拆卸装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及轴承拆卸领域，尤其涉及一种角接触推力轴承的拆卸装置。该装置包括轴承密室封套、第一拆卸工装、第二拆卸工装和顶轴螺钉；第二拆卸工装包括上拆卸工装和下拆卸工装，上拆卸工装和下拆卸工装分别位于轴承上下侧并且通过螺钉上下连接；上拆卸工装和下拆卸工装的一侧都设置有拆卸凸台，拆卸凸台侧面与轴承密室封套内侧面相贴合；第一拆卸工装分别与上拆卸工装和下拆卸工装的另一侧可拆卸连接，第一拆卸工装设置有螺纹孔，顶轴螺钉旋合在螺纹孔内并且其顶面与转轴外侧面相接触。通过在角接触推力轴承内侧设置轴承室密封套以保护轴承拆卸时不受损伤，并且通过顶轴螺钉旋转将轴系与轴承分离以实现无伤拆卸角接触推力轴承。

Description

一种角接触推力轴承的拆卸装置

技术领域

本实用新型涉及轴承拆卸领域，尤其涉及一种角接触推力轴承的拆卸装置。

背景技术

角接触推力轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷，能在较高的转速下工作。接触角越大，轴向承载能力越高。角接触推力轴承广泛应用于汽车、船舶、航空等领域，包括应用于这些领域的高速回转体中， 而高速回转体对轴承的过盈配合量有着严格的要求，此时轴承内圈既要起到固定作用，又要在装配调试过程中方便拆卸，这就对轴承拆卸工具有着较高的要求。

中国实用新型专利申请（公开号CN206373846U，公开日：20170804）公开了一种轴承拆卸装置，包括用于包裹轴承并带动轴运动的卡箍本体，卡箍本体上安装牵引机构，牵引机构连接旋转机构，旋转机构在外力作用下带动牵引机构运动，该轴承拆卸装置适用于分离型的角接触轴承的拆卸，根据角接触轴承的外径及倒角设计卡箍本体，卡箍本体包裹轴承，具有自适应均衡载荷的作用，拆卸时使轴承受力均衡，保证轴承内圈整环受力，避免局部过载而留下的拆卸痕迹；能够用于紧靠配合件的轴承，不会在相邻配合件上留下拆卸痕迹；拆卸过程流畅，避免刮伤主轴，轴承接触面也不会留下压痕。

现有技术存在以下不足：角接触推力轴承与轴系的配合为过渡配合不易拆卸，再加上角接触推力轴承的外圈只有一个挡肩，因此在拆卸角接触推力轴承的过程中极容易损坏轴承，造成不必要的经济损失。

发明内容

本实用新型的目的是：针对上述问题，提出通过在角接触推力轴承内侧设置轴承室密封套以保护轴承拆卸时不受损伤，并且通过顶轴螺钉旋转将轴系与轴承分离以实现无伤拆卸角接触推力轴承的一种角接触推力轴承的拆卸装置。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种角接触推力轴承的拆卸装置，该装置包括轴承密室封套、第一拆卸工装、第二拆卸工装和顶轴螺钉，轴承密室封套内孔与转轴间隙配合，并且轴承密室封套两侧面分别与轴承内圈内侧面和轴肩外侧面相贴合；第二拆卸工装包括上拆卸工装和下拆卸工装，上拆卸工装和下拆卸工装分别位于轴承上下侧并且通过螺钉上下连接；上拆卸工装和下拆卸工装的一侧都设置有拆卸凸台，拆卸凸台侧面与轴承密室封套内侧面相贴合；第一拆卸工装分别与上拆卸工装和下拆卸工装的另一侧可拆卸连接，第一拆卸工装设置有螺纹孔，顶轴螺钉旋合在螺纹孔内并且其顶面与转轴外侧面相接触。

作为优选，上拆卸工装和下拆卸工装内表面都为内凹圆弧形状，并且上下连接后的上拆卸工装和下拆卸工装的圆弧内表面相对齐形成腔体将角接触推力轴承容纳。

作为优选，第一拆卸工装通过螺钉分别与上拆卸工装和下拆卸工装相连接。

作为优选，螺纹孔位于第一拆卸工装中心位置。

作为优选，拆卸凸台内表面为圆弧形状，并且拆卸凸台圆弧内表面与轴肩外表面相配合。

本实用新型采用上述技术方案的一种角接触推力轴承的拆卸装置的优点是：

在轴系上的角接触推力轴承内侧装有轴承室密封套，与轴为0.01mm间隙配合，使得在拆卸时拆卸凸台与轴承室密封套接触进而推动角接触推力轴承，防止拆卸凸台直接与角接触推力轴承相接触损坏轴承；同时，第二拆卸工装为哈夫结构，在拆卸轴承时，上拆卸工装和下拆卸工装的拆卸凸台位于轴承室密封套内侧，并且上拆卸工装和下拆卸工装通过螺钉紧固为一体；再将第一拆卸工装通过螺钉与第二拆卸工装紧固，最后通过顶轴螺钉旋转将轴系与轴承分离，达到无伤拆卸角接触推力轴承的目的。本工装结构简单，一个型号的轴承只需做一套工装即可，可以实现快速无伤拆卸角接触推力轴承。

附图说明

图1为角接触推力轴承拆装之前的装配结构示意图。

图2为拆卸角接触推力轴承的结构示意图。

图3、图4为第一拆卸工装的结构示意图。

图5、图6为第二拆卸工装的结构示意图。

11-轴系、12-角接触推力轴承、13-前轴承座、14-后轴承座、15-机壳、16-定子绕组。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细的说明。

实施例1

一种角接触推力轴承的拆卸装置，该装置包括轴承密室封套1、第一拆卸工装2、第二拆卸工装3和顶轴螺钉4，轴承密室封套1内孔与转轴间隙配合，并且轴承密室封套1两侧面分别与轴承内圈内侧面和轴肩外侧面相贴合；第二拆卸工装3包括上拆卸工装5和下拆卸工装6，上拆卸工装5和下拆卸工装6分别位于轴承上下侧并且通过螺钉上下连接；上拆卸工装5和下拆卸工装6的一侧都设置有拆卸凸台7，拆卸凸台7侧面与轴承密室封套1内侧面相贴合；第一拆卸工装2分别与上拆卸工装5和下拆卸工装6的另一侧可拆卸连接，第一拆卸工装2设置有螺纹孔8，顶轴螺钉4旋合在螺纹孔8内并且其顶面与转轴外侧面相接触。此种方式中，在轴系上的角接触推力轴承内侧装有轴承室密封套1，与轴为0.01mm间隙配合，使得在拆卸时拆卸凸台7与轴承室密封套1接触进而推动角接触推力轴承，防止拆卸凸台7直接与角接触推力轴承相接触损坏轴承；同时，第二拆卸工装3为哈夫结构，在拆卸轴承时，上拆卸工装5和下拆卸工装6的拆卸凸台7位于轴承室密封套1内侧，并且上拆卸工装5和下拆卸工装6通过螺钉紧固为一体；再将第一拆卸工装2通过螺钉与第二拆卸工装3紧固，最后通过顶轴螺钉4旋转将轴系与轴承分离，达到无伤拆卸角接触推力轴承的目的。本工装结构简单，一个型号的轴承只需做一套工装即可，可以实现快速无伤拆卸角接触推力轴承。

上拆卸工装5和下拆卸工装6内表面都为内凹圆弧形状，并且上下连接后的上拆卸工装5和下拆卸工装6的圆弧内表面相对齐形成腔体将角接触推力轴承容纳。

第一拆卸工装2通过螺钉分别与上拆卸工装5和下拆卸工装6相连接。

螺纹孔8位于第一拆卸工装2中心位置以使得顶轴螺钉4沿着第一拆卸工装2中心对其提供向外的拉力，进而使得第一拆卸工装2受力更加均匀。

拆卸凸台7内表面为圆弧形状，并且拆卸凸台7圆弧内表面与轴肩外表面相配合从而对上拆卸工装5和下拆卸工装6的移动进行限位。

Claims (5)

1.一种角接触推力轴承的拆卸装置，其特征在于，该装置包括轴承密室封套（1）、第一拆卸工装（2）、第二拆卸工装（3）和顶轴螺钉（4），轴承密室封套（1）内孔与转轴间隙配合，并且轴承密室封套（1）两侧面分别与轴承内圈内侧面和轴肩外侧面相贴合；第二拆卸工装（3）包括上拆卸工装（5）和下拆卸工装（6），上拆卸工装（5）和下拆卸工装（6）分别位于轴承上下侧并且通过螺钉上下连接；上拆卸工装（5）和下拆卸工装（6）的一侧都设置有拆卸凸台（7），拆卸凸台（7）侧面与轴承密室封套（1）内侧面相贴合；第一拆卸工装（2）分别与上拆卸工装（5）和下拆卸工装（6）的另一侧可拆卸连接，第一拆卸工装（2）设置有螺纹孔（8），顶轴螺钉（4）旋合在螺纹孔（8）内并且其顶面与转轴外侧面相接触。

2.根据权利要求1所述一种角接触推力轴承的拆卸装置，其特征在于，上拆卸工装（5）和下拆卸工装（6）内表面都为内凹圆弧形状，并且上下连接后的上拆卸工装（5）和下拆卸工装（6）的圆弧内表面相对齐形成腔体将角接触推力轴承容纳。

3.根据权利要求1所述一种角接触推力轴承的拆卸装置，其特征在于，第一拆卸工装（2）通过螺钉分别与上拆卸工装（5）和下拆卸工装（6）相连接。

4.根据权利要求1所述一种角接触推力轴承的拆卸装置，其特征在于，螺纹孔（8）位于第一拆卸工装（2）中心位置。

5.根据权利要求1所述一种角接触推力轴承的拆卸装置，其特征在于，拆卸凸台（7）内表面为圆弧形状，并且拆卸凸台（7）圆弧内表面与轴肩外表面相配合。

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