CN215657926U - 一种高精度轧辊车床装夹机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高精度轧辊车床装夹机构,涉及轧辊车床装夹机构领域,包括底座,底座的上方一侧两端分别固定连接有第一支架和第二支架,第一支架和第二支架的形状均设置呈三角形,第一支架和第二支架之间固定连接有固定板,固定板和支架之间均插接有螺栓,固定板的一端表面上安装有四爪卡盘,底座的另一侧两端通过螺栓分别固定连接有第一导轨和第二导轨,第一导轨和第二导轨的上端外侧表面设置有滑块,滑块的形状设置呈梯形,第一导轨和第二导轨之间安装有齿条,齿条和每组导轨之间设置呈滚动槽,齿条和两组导轨的上方活动设置有装夹结构本体,结构简单有效,实现车床快速装夹轧辊。
Description
技术领域
本实用新型涉及轧辊车床装夹机构领域,更具体地说,涉及一种高精度轧辊车床装夹机构。
背景技术
轧辊是轧钢机上的重要零件,利用一对或一组轧辊滚动时产生的压力来轧碾钢材。
现有技术中大多采用PLC控制夹块进行张开或闭合,车床装夹机构复杂,当车床出现问题时,检修困难,而且轧辊在装夹时费时费力,拆卸同样困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高精度轧辊车床装夹机构,旨在能够有效地解决现有技术中的问题。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案:
一种高精度轧辊车床装夹机构,包括底座,所述底座的上方一侧两端分别固定连接有第一支架和第二支架,所述第一支架和第二支架的形状均设置呈三角形,所述第一支架和第二支架之间固定连接有固定板,所述固定板和支架之间均插接有螺栓,所述固定板的一端表面上安装有四爪卡盘,所述底座的另一侧两端通过螺栓分别固定连接有第一导轨和第二导轨,所述第一导轨和第二导轨的上端外侧表面设置有滑块,所述滑块的形状设置呈梯形,所述第一导轨和第二导轨之间安装有齿条,所述齿条和每组导轨之间设置呈滚动槽,所述齿条和两组导轨的上方活动设置有装夹结构本体,结构简单有效,实现车床快速装夹轧辊。
优选的,所述四爪卡盘中主要包括盘体,所述盘体上按圆周均匀开设有四组调节槽,四组所述调节槽的下方设置有调节插孔,四组所述调节槽中均设置有卡爪。
优选的,所述装夹结构本体中主要包括壳体,所述壳体的上方开设有凹槽,所述凹槽的中间部位开设有第一轧辊槽。
优选的,所述凹槽的两侧均设置有第一装夹块和第二装夹块,所述第一装夹块和第二装夹块的内侧壁中均开设有第二轧辊槽,所述第一装夹块和第二装夹块的另一侧均设置有螺纹杆,所述凹槽的两侧内壁中均贯通开设有螺纹孔,所述螺纹孔和螺纹杆之间螺纹连接,所述螺纹杆的另一侧设置有第一调节柄,所述第一调节柄的内侧壁和壳体的外侧壁之间固定连接有压缩弹簧。
优选的,所述第一轧辊槽中放置有轧辊,当所述第一装夹块和第二装夹块合并后,两组所述第二轧辊槽和第一轧辊槽的内壁贴合轧辊的外侧壁设置。
优选的,所述壳体的底部两侧均滚动设置有滚轮,两组所述滚轮均和滚动槽之间相对应设置,两组所述滚轮的外侧均开设有滑槽,所述滑槽均和滑块之间滑动设置。
优选的,所述第一调节柄的下方设置有第二调节柄,所述第二调节柄的内侧设置有转动轴,所述转动轴延伸至壳体的内部且连接有齿轮,所述齿轮和齿条之间呈啮合连接。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本案中第一轧辊槽的内壁相当于二分之一圆,两组第二轧辊槽的内壁相当于四分之一圆,当第一轧辊槽和两组第二轧辊槽合并后,形成一整个圆,以便固定轧辊的辊头。
(2)本案中转动壳体两侧第一调节柄,在螺纹杆的作用下驱动第一装夹块和第二装夹块相对移动,并且挤压压缩弹簧,然后两组装夹块闭合后,将轧辊固定,结构简单,安装与拆卸便捷。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型的四爪卡盘立体结构结构示意图;
图3为本实用新型的装夹结构本体结构半剖示意图;
图4为本实用新型的装夹结构本体结构半剖示意图;
图5为本实用新型的齿轮与齿条之间立体结构示意图。
图中标号说明:
1、底座;2、第一支架;3、第二支架;4、固定板;5、螺栓;6、四爪卡盘;601、盘体;602、调节槽;603、调节插孔;604、卡爪;7、第一导轨;8、第二导轨;9、滑块;10、齿条;11、滚动槽;12、装夹结构本体;1201、壳体;1202、凹槽;1203、第一轧辊槽;1204、第一装夹块;1205、第二装夹块;1206、第二轧辊槽;1207、螺纹杆;1208、螺纹孔;1209、第一调节柄;1210、压缩弹簧;1211、滚轮;1212、滑槽;1213、第二调节柄;1214、转动轴;1215、齿轮;13、轧辊。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
请参阅图1-5,一种高精度轧辊车床装夹机构,包括底座1,底座1的上方一侧两端分别固定连接有第一支架2和第二支架3,第一支架2和第二支架3的形状均设置呈三角形,第一支架2和第二支架3之间固定连接有固定板4,固定板4和支架之间均插接有螺栓5,固定板4的一端表面上安装有四爪卡盘6,底座1的另一侧两端通过螺栓5分别固定连接有第一导轨7和第二导轨8,第一导轨7和第二导轨8的上端外侧表面设置有滑块9,滑块9的形状设置呈梯形,第一导轨7和第二导轨8之间安装有齿条10,齿条10和每组导轨之间设置呈滚动槽11,齿条10和两组导轨的上方活动设置有装夹结构本体12。
本实施例中,通过第一支架2、第二支架3和固定板4之间的配合固定安装四爪卡盘6,用于固定连接轧辊13的另一端。经过第二调节柄1213调节壳体1201与四爪卡盘6之间的距离,以便装夹各种长度的轧辊13。
具体的,四爪卡盘6中主要包括盘体601,盘体601上按圆周均匀开设有四组调节槽602,四组调节槽602的下方设置有调节插孔603,四组调节槽602中均设置有卡爪604。
本实施例中,通过调节插孔603调节卡爪604的张开与闭合,以便固定轧辊13的一端。
具体的,装夹结构本体12中主要包括壳体1201,壳体1201的上方开设有凹槽1202,凹槽1202的中间部位开设有第一轧辊槽1203。
本实施例中,凹槽1202的开设是为了两组装夹块的移动,将轧辊13先放置在第一轧辊槽1203中,然后闭合两组装夹块,以便固定轧辊13。
具体的,凹槽1202的两侧均设置有第一装夹块1204和第二装夹块1205,第一装夹块1204和第二装夹块1205的内侧壁中均开设有第二轧辊槽1206,第一装夹块1204和第二装夹块1205的另一侧均设置有螺纹杆1207,凹槽1202的两侧内壁中均贯通开设有螺纹孔1208,螺纹孔1208和螺纹杆1207之间螺纹连接,螺纹杆1207的另一侧设置有第一调节柄1209,第一调节柄1209的内侧壁和壳体1201的外侧壁之间固定连接有压缩弹簧1210。
本实施例中,将轧辊13先放置在第一轧辊槽1203中,转动壳体1201两侧第一调节柄1209,在螺纹杆1207的作用下驱动第一装夹块1204和第二装夹块1205相对移动,并且挤压压缩弹簧1210,然后两组装夹块闭合后,将轧辊13固定。
具体的,第一轧辊槽1203中放置有轧辊13,当第一装夹块1204和第二装夹块1205合并后,两组第二轧辊槽1206和第一轧辊槽1203的内壁贴合轧辊13的外侧壁设置。
本实施例中,第一轧辊槽1203的内壁相当于二分之一圆,两组第二轧辊槽1206的内壁相当于四分之一圆,当第一轧辊槽1203和两组第二轧辊槽1206合并后,形成一整个圆,以便固定轧辊13的辊头。
具体的,壳体1201的底部两侧均滚动设置有滚轮1211,两组滚轮1211均和滚动槽11之间相对应设置,两组滚轮1211的外侧均开设有滑槽1212,滑槽1212均和滑块9之间滑动设置。
本实施例中,滚轮1211与滚动槽11之间,以及滑块9与滑槽1212之间均是提高壳体1201的移动性而设置,便于在轧辊13装夹的时候调节距离。
具体的,第一调节柄1209的下方设置有第二调节柄1213,第二调节柄1213的内侧设置有转动轴1214,转动轴1214延伸至壳体1201的内部且连接有齿轮1215,齿轮1215和齿条10之间呈啮合连接。
本实施例中,转动第二调节柄1213,一同带动转动轴1214与轴体上的齿轮1215转动,齿轮1215与齿条10的配合下带动装夹结构本体12移动,以便调节距离。
工作原理:
使用时,通过调节插孔603调节卡爪604的张开与闭合,以便固定轧辊13的一端,转动第二调节柄1213,一同带动转动轴1214与轴体上的齿轮1215转动,齿轮1215与齿条10的配合下带动装夹结构本体12移动,以便调节距离。轧辊13的另一端放置在第一轧辊槽1203中,转动壳体1201两侧第一调节柄1209,在螺纹杆1207的作用下驱动第一装夹块1204和第二装夹块1205相对移动,并且挤压压缩弹簧1210,然后两组装夹块闭合后,将轧辊13固定,结构简单有效,实现车床快速装夹轧辊13。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种高精度轧辊车床装夹机构,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上方一侧两端分别固定连接有第一支架(2)和第二支架(3),所述第一支架(2)和第二支架(3)的形状均设置呈三角形,所述第一支架(2)和第二支架(3)之间固定连接有固定板(4),所述固定板(4)和支架之间均插接有螺栓(5),所述固定板(4)的一端表面上安装有四爪卡盘(6),所述底座(1)的另一侧两端通过螺栓(5)分别固定连接有第一导轨(7)和第二导轨(8),所述第一导轨(7)和第二导轨(8)的上端外侧表面设置有滑块(9),所述滑块(9)的形状设置呈梯形,所述第一导轨(7)和第二导轨(8)之间安装有齿条(10),所述齿条(10)和每组导轨之间设置呈滚动槽(11),所述齿条(10)和两组导轨的上方活动设置有装夹结构本体(12)。
2.根据权利要求1所述的一种高精度轧辊车床装夹机构,其特征在于:所述四爪卡盘(6)中主要包括盘体(601),所述盘体(601)上按圆周均匀开设有四组调节槽(602),四组所述调节槽(602)的下方设置有调节插孔(603),四组所述调节槽(602)中均设置有卡爪(604)。
3.根据权利要求1所述的一种高精度轧辊车床装夹机构,其特征在于:所述装夹结构本体(12)中主要包括壳体(1201),所述壳体(1201)的上方开设有凹槽(1202),所述凹槽(1202)的中间部位开设有第一轧辊槽(1203)。
4.根据权利要求3所述的一种高精度轧辊车床装夹机构,其特征在于:所述凹槽(1202)的两侧均设置有第一装夹块(1204)和第二装夹块(1205),所述第一装夹块(1204)和第二装夹块(1205)的内侧壁中均开设有第二轧辊槽(1206),所述第一装夹块(1204)和第二装夹块(1205)的另一侧均设置有螺纹杆(1207),所述凹槽(1202)的两侧内壁中均贯通开设有螺纹孔(1208),所述螺纹孔(1208)和螺纹杆(1207)之间螺纹连接,所述螺纹杆(1207)的另一侧设置有第一调节柄(1209),所述第一调节柄(1209)的内侧壁和壳体(1201)的外侧壁之间固定连接有压缩弹簧(1210)。
5.根据权利要求4所述的一种高精度轧辊车床装夹机构,其特征在于:所述第一轧辊槽(1203)中放置有轧辊(13),当所述第一装夹块(1204)和第二装夹块(1205)合并后,两组所述第二轧辊槽(1206)和第一轧辊槽(1203)的内壁贴合轧辊(13)的外侧壁设置。
6.根据权利要求3所述的一种高精度轧辊车床装夹机构,其特征在于:所述壳体(1201)的底部两侧均滚动设置有滚轮(1211),两组所述滚轮(1211)均和滚动槽(11)之间相对应设置,两组所述滚轮(1211)的外侧均开设有滑槽(1212),所述滑槽(1212)均和滑块(9)之间滑动设置。
7.根据权利要求4所述的一种高精度轧辊车床装夹机构,其特征在于:所述第一调节柄(1209)的下方设置有第二调节柄(1213),所述第二调节柄(1213)的内侧设置有转动轴(1214),所述转动轴(1214)延伸至壳体(1201)的内部且连接有齿轮(1215),所述齿轮(1215)和齿条(10)之间呈啮合连接。
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