CN215633456U - 一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构，包括底板和托板，所述底板的下表面四周均固定安装有支撑座，所述底板的上表面固定安装有支撑柱，所述支撑柱的一侧固定安装有连接板，所述连接板的下表面固定安装有支撑杆，所述支撑柱的上表面开设有槽口，所述支撑柱中位于槽口的内部下方固定安装有橡胶块，所述橡胶块的上表面固定连接有弹簧，所述托板的下表面固定安装有连接柱，所述托板的上表面粘贴有橡胶垫，所述托板的上表面架设有油箱，所述托板的上表面转动安装有卡环，所述卡环的外表面一侧固定安装有卡块。本实用新型使发电机组油箱结构更加稳定，并且使发电机组油箱结构便于拆装，具有实用性。

Description

一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构

技术领域

本实用新型涉及发电机组件技术领域，特别涉及一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构。

背景技术

发电机组是由发动机、发电机和控制系统组成，所以叫发电机组，柴油发电机组是以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备，是一种起动迅速、操作维修方便、投资少、对环境的适应性能较强的发电装置，油箱是柴油发电机不可或缺的组件，用于存储柴油发电机发电时所需的燃油；

现有的发电机组油箱结构存在一定缺陷，不便于拆装，并且抗震的效果不好，给使用带来不便，在发电机组发生损坏时，无法第一时间将油箱进行拆卸，容易发生危险，并且抗震效果不好也会导致油箱损坏脱离的情况，会危害到油箱的使用寿命，并且在发生形变后还有导致油箱无法使用的情况，因此，现在提出种抗震式车载柴油发电机组油箱结构。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供种抗震式车载柴油发电机组油箱结构，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构，包括底板和托板，所述底板的下表面四周均固定安装有支撑座，所述底板的上表面固定安装有支撑柱，所述支撑柱的一侧固定安装有连接板，所述连接板的下表面固定安装有支撑杆，所述支撑柱的上表面开设有槽口，所述支撑柱中位于槽口的内部下方固定安装有橡胶块，所述橡胶块的上表面固定连接有弹簧，所述托板的下表面固定安装有连接柱，所述托板的上表面粘贴有橡胶垫，所述托板的上表面架设有油箱，所述托板的上表面转动安装有卡环，所述卡环的外表面一侧固定安装有卡块。

优选的，所述油箱的外表面固定安装有箱盖，所述托板的上表面一侧固定安装有卡扣，所述油箱通过卡扣和卡块固定安装在托板与卡环之间的位置。

优选的，所述托板的上表面位于和卡环的连接处固定安装有合页，所述托板与卡环通过合页转动连接。

优选的，所述支撑柱的数量为四组，四组所述支撑柱分别安装在底板上表面四周的位置。

优选的，所述支撑杆的两端分别与支撑柱和连接板固定连接，所述连接板与支撑杆分别固定安装在四组支撑柱之间。

优选的，所述连接柱滑动安装在支撑柱的内部与弹簧固定连接，所述托板通过支撑柱和连接柱与底板活动连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、通过设置的支撑柱、连接板、支撑杆、橡胶块、弹簧、连接柱和橡胶垫使发电机组油箱结构更加稳定，能够有效的在支撑油箱的同时进行抗震，可以及时的吸收震动产生的力并进行释放，防止因为震动的问题而导致油箱倾倒，提高了油箱的使用寿命；

2、通过设置的卡扣、合页、卡环和卡块使发电机组油箱结构便于拆装，可以在发现问题时第一时间将其拆卸下来，能够及时的避免意外的发生，同时使发电机组的维护和保养也更加便捷，提高了安装维护人员的安装体验，具有实用性。

附图说明

图1为本实用新型种抗震式车载柴油发电机组油箱结构的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构中底板与支撑柱的连接结构示意图；

图3为本实用新型一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构中托板的局部结构示意图；

图4为本实用新型一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构中托板与支撑柱的连接结构示意图；

图5为本实用新型一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构中托板与油箱的连接结构示意图。

图中：1、底板；2、支撑座；3、支撑柱；4、连接板；5、支撑杆；6、橡胶块；7、弹簧；8、托板；9、连接柱；10、橡胶垫；11、油箱；12、卡环；13、卡块；14、箱盖；15、卡扣；16、合页。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体的情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如图1-5所示，一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构，包括底板1和托板8，底板1的下表面四周均固定安装有支撑座2，底板1的上表面固定安装有支撑柱3，支撑柱3的一侧固定安装有连接板4，连接板4的下表面固定安装有支撑杆5，支撑柱3的上表面开设有槽口，支撑柱5中位于槽口的内部下方固定安装有橡胶块6，橡胶块6的上表面固定连接有弹簧7，托板8的下表面固定安装有连接柱9，托板8的上表面粘贴有橡胶垫10，托板8的上表面架设有油箱11，托板8的上表面转动安装有卡环12，卡环12的外表面一侧固定安装有卡块13。

油箱11的外表面固定安装有箱盖14，托板8的上表面一侧固定安装有卡扣15，油箱11通过卡扣15和卡块13固定安装在托板8与卡环12之间的位置，利用卡扣15和卡环12上的卡块13将油箱11卡合在托板8上，能够有效的防止油箱因为固定不好而摔落。

托板8的上表面位于和卡环12的连接处固定安装有合页16，托板8与卡环12通过合页16转动连接，将油箱11架设在托板8上，然后利用合页16转动卡环12，然后来闭合卡环12，可以起到限位的效果。

支撑柱3的数量为四组，四组支撑柱3分别安装在底板1上表面四周的位置，四组支撑柱3能够有效支撑托板8，避免托板8因为受力不均而不稳。

支撑杆5的两端分别与支撑柱3和连接板4固定连接，连接板4与支撑杆3分别固定安装在四组支撑柱3之间，支撑柱3上的连接板4会将四组支撑柱3连接在一起，同时，连接板4下的支撑杆5会辅助连接板4起到衬托的作用，可以辅助托起托板8。

连接柱9滑动安装在支撑柱3的内部与弹簧7固定连接，托板8通过支撑柱3和连接柱9与底板1活动连接，在遇到震荡时，托板8下的连接柱9会在支撑柱3的卡槽中滑动，连接柱9会下压弹簧7，弹簧7会吸收震荡力，然后在橡胶块6上进行释放，避免因为震荡而导致油箱11倾倒，同时托板8上的橡胶垫10也会有效的缓冲油箱11的力。

需要说明的是，本实用新型为一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构，在使用时，将底板1水平放置，支撑座2会隔离底板1，避免底板1与地面接触产生磨损，将油箱11架设在托板8上，然后利用合页16转动卡环12，然后来闭合卡环12，利用卡扣15和卡环12上的卡块13将油箱11卡合在托板8上，可以打开油箱11上的箱盖14来使用油箱11内部的燃油，支撑柱3上的连接板4会将四组支撑柱3连接在一起，同时，连接板4下的支撑杆5会辅助连接板4起到衬托的作用，可以辅助托起托板8，在遇到震荡时，托板8下的连接柱9会在支撑柱3的卡槽中滑动，连接柱9会下压弹簧7，弹簧7会吸收震荡力，然后在橡胶块6上进行释放，避免因为震荡而导致油箱11倾倒，同时托板8上的橡胶垫10也会有效的缓冲油箱11的力。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (6)

1.一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构，包括底板(1)和托板(8)，其特征在于，所述底板(1)的下表面四周均固定安装有支撑座(2)，所述底板(1)的上表面固定安装有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的一侧固定安装有连接板(4)，所述连接板(4)的下表面固定安装有支撑杆(5)，所述支撑柱(3)的上表面开设有槽口，所述支撑柱(3)中位于槽口的内部下方固定安装有橡胶块(6)，所述橡胶块(6)的上表面固定连接有弹簧(7)，所述托板(8)的下表面固定安装有连接柱(9)，所述托板(8)的上表面粘贴有橡胶垫(10)，所述托板(8)的上表面架设有油箱(11)，所述托板(8)的上表面转动安装有卡环(12)，所述卡环(12)的外表面一侧固定安装有卡块(13)。

2.根据权利要求1所述一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构，其特征在于，所述油箱(11)的外表面固定安装有箱盖(14)，所述托板(8)的上表面一侧固定安装有卡扣(15)，所述油箱(11)通过卡扣(15)和卡块(13)固定安装在托板(8)与卡环(12)之间的位置。

3.根据权利要求1所述一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构，其特征在于，所述托板(8)的上表面位于和卡环(12)的连接处固定安装有合页(16)，所述托板(8)与卡环(12)通过合页(16)转动连接。

4.根据权利要求1所述一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构，其特征在于，所述支撑柱(3)的数量为四组，四组所述支撑柱(3) 分别安装在底板(1)上表面四周的位置。

5.根据权利要求4所述一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构，其特征在于，所述支撑杆(5)的两端分别与支撑柱(3)和连接板(4)固定连接，所述连接板(4)与支撑杆(5)分别固定安装在四组支撑柱(3)之间。

6.根据权利要求1所述一种抗震式车载柴油发电机组油箱结构，其特征在于，所述连接柱(9)滑动安装在支撑柱(3)的内部与弹簧(7)固定连接，所述托板(8)通过支撑柱(3)和连接柱(9)与底板(1)活动连接。

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