CN215629481U - 一种桥梁检修辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于桥梁检修技术领域,涉及一种桥梁检修辅助装置,其中,包括底板,所述底板上开设有第一凹槽和第二凹槽,第一凹槽和第二凹槽的数量均为四个。其有益效果是,该桥梁检修辅助装置,通过电机、第一滑槽、螺纹帽、螺纹杆、轴承、转轴、主动齿轮、从动齿轮和链条的设置,可以对第二梯子的位置进行调节,从而使第二梯子向下进行移动,从而增加第一梯子的长度,方便对不同高度的桥梁进行使用,通过第二滑槽、滑杆和滑套的设置,在螺纹帽转动的过程中,滑套可以对螺纹帽进行限位,从而方便进行上下调节,通过盛放槽和箱门的设置,可以在盛放槽的内部放置一些检修时用到的工具,从而方便工作人员随时拿去工具进行使用。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁检修技术领域,具体涉及一种桥梁检修辅助装置。
背景技术
桥梁,一般指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物,近年来随着我过交通运输量的大幅增加,行车密度以及车辆载重量越来越大,这对于桥梁的安全性形成了全新的挑战,适当的桥梁管理和保养能够避免因为桥梁坍塌等问题为引起的意外事故。目前现有的桥梁检修设备,主要是针对桥梁底部、桥梁侧边以及桥墩进行设计的重型机械设备,如果只是日常桥梁侧边的检修工作,那么动用重型机械设备进行维修作业,无疑是增加了维修成本,但是现有的一些小型检修装置大多不便于移动,导致使用不便,而且有的装置不能对梯子的长度进行调节,导致梯子的长度固定,使用不便。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种桥梁检修辅助装置,其解决了不便于移动和对梯子的长度不便于调节的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种桥梁检修辅助装置,包括底板,所述底板上开设有第一凹槽和第二凹槽,所述第一凹槽和第二凹槽的数量均为四个,四个所述第一凹槽的内壁顶部均固定连接有第一电动液压推杆,四个所述第一电动液压推杆的另一端均固定连接有万向轮,四个所述第二凹槽的内壁底部均固定连接有第二电动液压推杆,四个所述第二电动液压推杆的另一端固定连接有同一个支撑板,所述支撑板上开设有第三凹槽,所述第三凹槽的数量为两个,两个所述第二凹槽的内壁一侧均固定连接有第三电动液压推杆,两个所述第三电动液压推杆的另一端固定连接有同一个第一梯子,所述第一梯子上开设有第一滑槽和第二滑槽,所述第一滑槽的内壁顶部和底部均固定连接有轴承,两个所述轴承内均活动穿设有转轴,两个所述转轴的相对端固定连接有同一个螺纹杆,所述第一滑槽的内壁顶部固定连接有电机,所述电机的输出轴固定连接主动齿轮,所述螺纹杆上固定连接有从动齿轮,所述主动齿轮和从动齿轮上啮合连接有同一个链条,所述螺纹杆上螺纹连接有螺纹帽,所述螺纹帽的外表面固定连接有第二梯子,所述第二梯子位于第一梯子的一侧,所述底板上开设有通槽和通孔,通孔的内部搭接有固定板,所述通槽的数量为两个,两个所述通槽的内壁一侧均固定连接有第四电动液压推杆。
作为本实用新型的进一步方案:所述底板上设置有蓄电池,所述底板的正面设置有控制器。
作为本实用新型的进一步方案:所述蓄电池与控制器通过导线电性连接,所述控制器分别与第一电动液压推杆、第二电动液压推杆、第三电动液压推杆、第四电动液压推杆和电机通过导线电性连接。
作为本实用新型的进一步方案:所述第二滑槽的内壁顶部和底部固定连接有滑杆,所述滑杆上滑动连接有滑套,所述滑套的一侧与第二梯子的另一侧固定连接,所述第二梯子的另一侧固定连接有支撑台。
作为本实用新型的进一步方案:所述底板上开设有盛放槽,所述底板的正面通过合页活动连接有箱门,所述箱门通过锁扣与底板的背面扣接。
作为本实用新型的进一步方案:两个所述第四电动液压推杆的另一端均固定连接有固定块,两个所述固定块的正面和背面分别与固定板的背面和正面固定连接,所述固定板上开设有放置槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该桥梁检修辅助装置,通过电机、第一滑槽、螺纹帽、螺纹杆、轴承、转轴、主动齿轮、从动齿轮和链条的设置,可以对第二梯子的位置进行调节,从而使第二梯子向下进行移动,从而增加第一梯子的长度,方便对不同高度的桥梁进行使用,通过第二滑槽、滑杆和滑套的设置,在螺纹帽转动的过程中,滑套可以对螺纹帽进行限位,从而方便进行上下调节。
2、该桥梁检修辅助装置,通过盛放槽和箱门的设置,可以在盛放槽的内部放置一些检修时用到的工具,从而方便工作人员随时拿去工具进行使用,通过第一电动液压推杆和万向轮的设置,可以带动底板进行移动,从而减少工作人员的工作量。
3、该桥梁检修辅助装置,通过固定板和放置槽的设置,可以在放置槽上放置一些重物,从而增加重量,从而方便工作人员使用第一梯子和第二梯子。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型正视的结构示意图;
图2为本实用新型正视剖面的结构示意图;
图3为本实用新型后视剖面的结构示意图;
图4为本实用新型中固定板的俯视剖面的结构示意图;
图5为本实用新型图1中A部放大的结构示意图;
图6为本实用新型中底板的立体的结构示意图;
图中:1、第一凹槽;2、第一电动液压推杆;3、控制器;4、蓄电池;5、盛放槽;6、箱门;7、第二凹槽;8、第二电动液压推杆;9、支撑板;10、第三凹槽;11、第三电动液压推杆;12、底板;13、第一梯子;14、第一滑槽;15、电机;16、主动齿轮;17、从动齿轮;18、链条;19、轴承;20、转轴;21、螺纹杆;22、螺纹帽;23、第二梯子;24、通槽;25、第四电动液压推杆;26、固定块;27、固定板;28、第二滑槽;29、滑杆;30、滑套;31、支撑台。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1-6,本实用新型提供以下技术方案:一种桥梁检修辅助装置,包括底板12,底板12上开设有第一凹槽1和第二凹槽7,第一凹槽1和第二凹槽7的数量均为四个,四个第一凹槽1的内壁顶部均固定连接有第一电动液压推杆2,四个第一电动液压推杆2的另一端均固定连接有万向轮,通过第一电动液压推杆2和万向轮的设置,可以带动底板12进行移动,从而减少工作人员的工作量,四个第二凹槽7的内壁底部均固定连接有第二电动液压推杆8,四个第二电动液压推杆8的另一端固定连接有同一个支撑板9,支撑板9上开设有第三凹槽10,第三凹槽10的数量为两个,两个第二凹槽7的内壁一侧均固定连接有第三电动液压推杆11,两个第三电动液压推杆11的另一端固定连接有同一个第一梯子13,第一梯子13上开设有第一滑槽14和第二滑槽28,第一滑槽14的内壁顶部和底部均固定连接有轴承19,两个轴承19内均活动穿设有转轴20,两个转轴20的相对端固定连接有同一个螺纹杆21,第一滑槽14的内壁顶部固定连接有电机15,电机15的输出轴固定连接主动齿轮16,螺纹杆21上固定连接有从动齿轮17,主动齿轮16和从动齿轮17上啮合连接有同一个链条18,螺纹杆21上螺纹连接有螺纹帽22,螺纹帽22的外表面固定连接有第二梯子23,通过电机15、第一滑槽14、螺纹帽22、螺纹杆21、轴承19、转轴20、主动齿轮16、从动齿轮17和链条18的设置,可以对第二梯子23的位置进行调节,从而使第二梯子23向下进行移动,从而增加第一梯子13的长度,方便对不同高度的桥梁进行使用,第二梯子23位于第一梯子13的一侧,底板12上开设有通槽24和通孔,通孔的内部搭接有固定板27,通槽24的数量为两个,两个通槽24的内壁一侧均固定连接有第四电动液压推杆25,通过固定板27和放置槽的设置,可以在放置槽上放置一些重物,从而增加重量,从而方便工作人员使用第一梯子13和第二梯子23。
具体的,底板12上设置有蓄电池4,底板12的正面设置有控制器3,蓄电池4与控制器3通过导线电性连接,控制器3可为计算机等起到控制的常规已知设备,控制器3分别与第一电动液压推杆2、第二电动液压推杆8、第三电动液压推杆11、第四电动液压推杆25和电机15通过导线电性连接,通过控制器3的设置,可以分别对第一电动液压推杆2、第二电动液压推杆8、第三电动液压推杆11、第四电动液压推杆25和电机15的工作状态进行控制,第二滑槽28的内壁顶部和底部固定连接有滑杆29,滑杆29上滑动连接有滑套30,滑套30的一侧与第二梯子23的另一侧固定连接,通过第二滑槽28、滑杆29和滑套30的设置,在螺纹帽22转动的过程中,滑套30可以对螺纹帽22进行限位,从而方便进行上下调节,第二梯子23的另一侧固定连接有支撑台31。
具体的,底板12上开设有盛放槽5,底板12的正面通过合页活动连接有箱门6,箱门6通过锁扣与底板12的背面扣接,通过盛放槽5和箱门6的设置,可以在盛放槽5的内部放置一些检修时用到的工具,从而方便工作人员随时拿去工具进行使用,两个第四电动液压推杆25的另一端均固定连接有固定块26,两个固定块26的正面和背面分别与固定板27的背面和正面固定连接,固定板27上开设有放置槽。
本实用新型的工作原理为:
S1、使用时,将该装置移动到合适的位置,控制器3控制第一电动液压推杆2进行时伸长,带动万向轮向下进行移动,从而使底板12的底部不再与地面进行接触,推动该装置进行移动,移动到合适的位置,控制器3控制第一电动液压推杆2进行收缩,带动万向轮向上进行移动,从而使底板12的底部与地面接触;
S2、随后,控制器3控制第四电动液压推杆25进行伸长,带动固定块26向另一侧进行移动,带动固定板27向另一侧移动,从而使固定板27不再位于通孔内部,在放置槽内部放置一些重量大的物体,从而使该装置不发生移动,打开锁扣,将箱门6向一侧翻转,从而将盛放槽5需要用到的工具取出,从而方便使用,控制器3控制第二电动液压推杆8进行伸长,使第二梯子23的高度高于桥栏杆的高度;
S3、控制器3控制第三电动液压推杆11进行伸长,带动第一梯子13向一侧移动,从而使第一梯子13和第二梯子23位于桥栏杆的外侧,控制器3控制第二电动液压推杆8进行收缩,调节支撑板9与桥栏杆之间的高度,控制器3控制第三电动液压推杆11进行收缩,调节第一梯子13和桥栏杆之间的距离,从而方便工作人员进行使用,工作人员从支撑板9上上到第一梯子13和第二梯子23上,从而上到支撑台31上。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。
Claims (6)
1.一种桥梁检修辅助装置,包括底板(12),其特征在于:所述底板(12)上开设有第一凹槽(1)和第二凹槽(7),所述第一凹槽(1)和第二凹槽(7)的数量均为四个,四个所述第一凹槽(1)的内壁顶部均固定连接有第一电动液压推杆(2),四个所述第一电动液压推杆(2)的另一端均固定连接有万向轮,四个所述第二凹槽(7)的内壁底部均固定连接有第二电动液压推杆(8),四个所述第二电动液压推杆(8)的另一端固定连接有同一个支撑板(9),所述支撑板(9)上开设有第三凹槽(10),所述第三凹槽(10)的数量为两个,两个所述第二凹槽(7)的内壁一侧均固定连接有第三电动液压推杆(11),两个所述第三电动液压推杆(11)的另一端固定连接有同一个第一梯子(13),所述第一梯子(13)上开设有第一滑槽(14)和第二滑槽(28),所述第一滑槽(14)的内壁顶部和底部均固定连接有轴承(19),两个所述轴承(19)内均活动穿设有转轴(20),两个所述转轴(20)的相对端固定连接有同一个螺纹杆(21),所述第一滑槽(14)的内壁顶部固定连接有电机(15),所述电机(15)的输出轴固定连接主动齿轮(16),所述螺纹杆(21)上固定连接有从动齿轮(17),所述主动齿轮(16)和从动齿轮(17)上啮合连接有同一个链条(18),所述螺纹杆(21)上螺纹连接有螺纹帽(22),所述螺纹帽(22)的外表面固定连接有第二梯子(23),所述第二梯子(23)位于第一梯子(13)的一侧,所述底板(12)上开设有通槽(24)和通孔,通孔的内部搭接有固定板(27),所述通槽(24)的数量为两个,两个所述通槽(24)的内壁一侧均固定连接有第四电动液压推杆(25)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁检修辅助装置,其特征在于:所述底板(12)上设置有蓄电池(4),所述底板(12)的正面设置有控制器(3)。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁检修辅助装置,其特征在于:所述蓄电池(4)与控制器(3)通过导线电性连接,所述控制器(3)分别与第一电动液压推杆(2)、第二电动液压推杆(8)、第三电动液压推杆(11)、第四电动液压推杆(25)和电机(15)通过导线电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁检修辅助装置,其特征在于:所述第二滑槽(28)的内壁顶部和底部固定连接有滑杆(29),所述滑杆(29)上滑动连接有滑套(30),所述滑套(30)的一侧与第二梯子(23)的另一侧固定连接,所述第二梯子(23)的另一侧固定连接有支撑台(31)。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁检修辅助装置,其特征在于:所述底板(12)上开设有盛放槽(5),所述底板(12)的正面通过合页活动连接有箱门(6),所述箱门(6)通过锁扣与底板(12)的背面扣接。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁检修辅助装置,其特征在于:两个所述第四电动液压推杆(25)的另一端均固定连接有固定块(26),两个所述固定块(26)的正面和背面分别与固定板(27)的背面和正面固定连接,所述固定板(27)上开设有放置槽。
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