CN220578813U - 一种具有减震功能的升降机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种具有减震功能的升降机,涉及升降机技术领域,包括底板,还包括减震结构以及驱动结构,所述底板的顶端安装有四个支撑柱,所述支撑柱的顶端安装有第一顶板,且支撑柱的内部均开设有空腔,所述空腔内部的顶端均通过转轴安装有单向螺纹杆,且单向螺纹杆的外壁均通过螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块之间连接有承载板,且承载板顶端的两侧均安装有侧板,所述侧板的顶端安装有第二顶板,且驱动结构位于空腔内部单向螺纹杆的底端。本实用新型通过滑块将缓冲弹簧进行压缩,在伸缩弹簧以及缓冲弹簧的反作用力下,对下落时地面产生的冲力进行一定程度的缓解,从而缓解下落时的震感,该结构实现了升降机的有效减震。
Description
技术领域
本实用新型涉及升降机技术领域,具体为一种具有减震功能的升降机。
背景技术
升降机是运载人或货物沿着导轨作垂直升降运动的机械,一般由电动机和吊着的箱状装置构成,广泛用于矿井、高炉、建筑工地和多层建筑物等处,作为建筑施工中的一项大型起重机械,升降机存在不小的危险性,因此,不管是在运输施工人员的过程中,还是在运输材料货物的过程中,均应当开展好安全监督管理工作,防范不良安全事故的发生。
传统的升降机具有作业面大,范围广和平衡性能好的优点,但仍然存在其不足之处。
传统的升降机在进行使用的过程中,在其下落时,升降机的仓底部与地面接触,易产生强烈的震感,而传统的升降机并未设置有效的减震手段,因此减震的效果不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有减震功能的升降机,以解决上述背景技术中提出的减震效果不好的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有减震功能的升降机,包括底板,还包括减震结构以及驱动结构;
所述底板的顶端安装有四个支撑柱,所述支撑柱的顶端安装有第一顶板,且支撑柱的内部均开设有空腔,所述空腔内部的顶端均通过转轴安装有单向螺纹杆,且单向螺纹杆的外壁均通过螺纹连接有螺纹块,所述螺纹块之间连接有承载板,且承载板顶端的两侧均安装有侧板,所述侧板的顶端安装有第二顶板,且驱动结构位于空腔内部单向螺纹杆的底端;
所述支撑柱远离承载板一侧底板的顶端均安装有伺服电机,且减震结构位于承载板的底端;
所述减震结构包括伸缩杆,所述伸缩杆均安装于承载板底端两侧的前后两端,且伸缩杆的底端安装有接触板,所述伸缩杆的外壁均套设有伸缩弹簧,且承载板底端的前后两端均安装有安装槽,所述安装槽的内部均横向安装有滑杆,且滑杆的外壁均滑动连接有两个滑块,所述滑块与安装槽之间滑杆的外壁均套设有缓冲弹簧,且滑块的底端均通过铰接键连接有连接杆。
优选的,所述连接杆的底端均穿过安装槽,且连接杆的底端均延伸至安装槽的下方。
优选的,所述连接杆均通过铰接键连接于接触板的顶端,且连接杆均通过滑块与滑杆构成滑动结构。
优选的,所述驱动结构包括驱动杆、从动齿轮和驱动齿轮,所述从动齿轮均安装于单向螺纹杆的底端,且驱动杆均安装于伺服电机的输出端,所述驱动杆靠近单向螺纹杆的一端均安装有驱动齿轮。
优选的,所述驱动杆的一端均穿过支撑柱,且驱动杆的一端均延伸至空腔的内部。
优选的,所述从动齿轮均位于驱动齿轮的上方,且从动齿轮均与驱动齿轮相互啮合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:承载板移动至最底端,则接触板首先与地面接触,通过接触板使伸缩杆压缩,并使伸缩弹簧压缩,通过接触板推动连接杆,使连接杆推动滑块,使滑块在滑杆的外壁向相互远离的方向移动,通过滑块将缓冲弹簧进行压缩,在伸缩弹簧以及缓冲弹簧的反作用力下,对下落时地面产生的冲力进行一定程度的缓解,从而缓解下落时的震感,该结构实现了升降机的有效减震。
附图说明
图1为本实用新型的主视剖视结构示意图;
图2为本实用新型的主视结构示意图;
图3为本实用新型的侧视结构示意图;
图4为本实用新型的图1中A处放大结构示意图;
图5为本实用新型的图1中B处放大结构示意图。
图中:1、底板;2、伸缩杆;3、接触板;4、伸缩弹簧;5、支撑柱;6、伺服电机;7、单向螺纹杆;8、承载板;9、驱动结构;901、驱动杆;902、从动齿轮;903、驱动齿轮;10、侧板;11、空腔;12、第一顶板;13、第二顶板;14、螺纹块;15、连接杆;16、安装槽;17、滑杆;18、滑块;19、缓冲弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例1:请参阅图1-5,一种具有减震功能的升降机,包括底板1,还包括减震结构以及驱动结构9;
底板1的顶端安装有四个支撑柱5,支撑柱5的顶端安装有第一顶板12,且支撑柱5的内部均开设有空腔11,空腔11内部的顶端均通过转轴安装有单向螺纹杆7,且单向螺纹杆7的外壁均通过螺纹连接有螺纹块14,螺纹块14之间连接有承载板8,且承载板8顶端的两侧均安装有侧板10,侧板10的顶端安装有第二顶板13,且驱动结构9位于空腔11内部单向螺纹杆7的底端;
支撑柱5远离承载板8一侧底板1的顶端均安装有伺服电机6,且减震结构位于承载板8的底端;
请参阅图1-5,一种具有减震功能的升降机还包括减震结构,减震结构包括伸缩杆2,伸缩杆2均安装于承载板8底端两侧的前后两端,且伸缩杆2的底端安装有接触板3,伸缩杆2的外壁均套设有伸缩弹簧4,且承载板8底端的前后两端均安装有安装槽16,安装槽16的内部均横向安装有滑杆17,且滑杆17的外壁均滑动连接有两个滑块18,滑块18与安装槽16之间滑杆17的外壁均套设有缓冲弹簧19,且滑块18的底端均通过铰接键连接有连接杆15;
连接杆15的底端均穿过安装槽16,且连接杆15的底端均延伸至安装槽16的下方;
连接杆15均通过铰接键连接于接触板3的顶端,且连接杆15均通过滑块18与滑杆17构成滑动结构;
具体地,如图1、图2、图3和图4所示,使用该机构时,通过接触板3使伸缩杆2压缩,并使伸缩弹簧4压缩,通过接触板3推动连接杆15,使连接杆15推动滑块18,使滑块18在滑杆17的外壁向相互远离的方向移动,通过滑块18将缓冲弹簧19进行压缩。
实施例2:驱动结构9包括驱动杆901、从动齿轮902和驱动齿轮903,从动齿轮902均安装于单向螺纹杆7的底端,且驱动杆901均安装于伺服电机6的输出端,驱动杆901靠近单向螺纹杆7的一端均安装有驱动齿轮903;
驱动杆901的一端均穿过支撑柱5,且驱动杆901的一端均延伸至空腔11的内部;
从动齿轮902均位于驱动齿轮903的上方,且从动齿轮902均与驱动齿轮903相互啮合;
具体地,如图1、图2和图5所示,使用该机构时,通过伺服电机6带动驱动杆901旋转,通过驱动杆901带动驱动齿轮903旋转,由于驱动齿轮903与从动齿轮902相互啮合,通过从动齿轮902带动单向螺纹杆7旋转。
工作原理:工作人员将伺服电机6启动,通过伺服电机6带动驱动杆901旋转,通过驱动杆901带动驱动齿轮903旋转,由于驱动齿轮903与从动齿轮902相互啮合,通过从动齿轮902带动单向螺纹杆7旋转,由于单向螺纹杆7与螺纹块14通过螺纹连接,故在单向螺纹杆7进行旋转的过程中,螺纹块14可以在单向螺纹杆7的外壁上下移动,通过伺服电机6调节驱动杆901的旋转方向,即可改变单向螺纹杆7的旋转方向,改变螺纹块14的移动方向,通过螺纹块14带动承载板8上下移动,通过承载板8带动侧板10以及空腔11上下移动;
当承载板8移动至最底端,则接触板3首先与地面接触,通过接触板3使伸缩杆2压缩,并使伸缩弹簧4压缩,通过接触板3推动连接杆15,使连接杆15推动滑块18,使滑块18在滑杆17的外壁向相互远离的方向移动,通过滑块18将缓冲弹簧19进行压缩,在伸缩弹簧4以及缓冲弹簧19的反作用力下,对下落时地面产生的冲力进行一定程度的缓解,从而缓解下落时的震感。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (6)
1.一种具有减震功能的升降机,包括底板(1),其特征在于:还包括减震结构以及驱动结构(9);
所述底板(1)的顶端安装有四个支撑柱(5),所述支撑柱(5)的顶端安装有第一顶板(12),且支撑柱(5)的内部均开设有空腔(11),所述空腔(11)内部的顶端均通过转轴安装有单向螺纹杆(7),且单向螺纹杆(7)的外壁均通过螺纹连接有螺纹块(14),所述螺纹块(14)之间连接有承载板(8),且承载板(8)顶端的两侧均安装有侧板(10),所述侧板(10)的顶端安装有第二顶板(13),且驱动结构(9)位于空腔(11)内部单向螺纹杆(7)的底端;
所述支撑柱(5)远离承载板(8)一侧底板(1)的顶端均安装有伺服电机(6),且减震结构位于承载板(8)的底端;
所述减震结构包括伸缩杆(2),所述伸缩杆(2)均安装于承载板(8)底端两侧的前后两端,且伸缩杆(2)的底端安装有接触板(3),所述伸缩杆(2)的外壁均套设有伸缩弹簧(4),且承载板(8)底端的前后两端均安装有安装槽(16),所述安装槽(16)的内部均横向安装有滑杆(17),且滑杆(17)的外壁均滑动连接有两个滑块(18),所述滑块(18)与安装槽(16)之间滑杆(17)的外壁均套设有缓冲弹簧(19),且滑块(18)的底端均通过铰接键连接有连接杆(15)。
2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的升降机,其特征在于:所述连接杆(15)的底端均穿过安装槽(16),且连接杆(15)的底端均延伸至安装槽(16)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的升降机,其特征在于:所述连接杆(15)均通过铰接键连接于接触板(3)的顶端,且连接杆(15)均通过滑块(18)与滑杆(17)构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的升降机,其特征在于:所述驱动结构(9)包括驱动杆(901)、从动齿轮(902)和驱动齿轮(903),所述从动齿轮(902)均安装于单向螺纹杆(7)的底端,且驱动杆(901)均安装于伺服电机(6)的输出端,所述驱动杆(901)靠近单向螺纹杆(7)的一端均安装有驱动齿轮(903)。
5.根据权利要求4所述的一种具有减震功能的升降机,其特征在于:所述驱动杆(901)的一端均穿过支撑柱(5),且驱动杆(901)的一端均延伸至空腔(11)的内部。
6.根据权利要求4所述的一种具有减震功能的升降机,其特征在于:所述从动齿轮(902)均位于驱动齿轮(903)的上方,且从动齿轮(902)均与驱动齿轮(903)相互啮合。
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