CN217972296U - 一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,涉及双梁桥式起重机小车技术领域,具体为包括起重机小车,安装板的外表面通过轴杆转动连接有第二齿轮,第二齿轮的外表面设置有转动轮,驱动电机的外表面通过轴杆分别转动连接有第三齿轮和第四齿轮,安装板的内侧壁位于转动轮的下侧设置有限位轮,起重机小车的内侧壁设置有第一滑槽,第一滑槽的内侧壁设置有第一滑块,第一滑块的内侧壁设置有安装柱,安装块的外表面设置有铰接块,起重机小车的内侧壁设置有第二滑槽,第二滑槽的内侧壁设置有第二滑块,该装置具有便于对横梁滑轨的上表面进行自动清理和便于增加电动葫芦的缓冲性能的有益效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及双梁桥式起重机小车技术领域,具体为一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车。
背景技术
桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上,形状似桥。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行,可以充分利用桥架下面的空间吊运物料,不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。电动葫芦是一种特起重设备,安装在天车、龙门吊之上,电动葫芦具有体积小,自重轻,操作简单,使用方便等特点,用于工矿企业,仓储,码头等场所。电动葫芦一般通过移动小车安装在起重机的横梁滑轨上。
现有的电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,在使用时为了保证移动小车的顺畅运行,需要保证横梁起重机横梁滑轨上表面的洁净,但是现有的起重机小车不便于对横梁滑轨的上表面进行清理,容易造成起重机小车运行不平稳的现象,并且现有的电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,其移动小车与电动葫芦连接处缺少缓冲装置,运行后停止时由于惯性会向运行方向摆动,容易使起重机小车停止后再次发生短距离的位移,影响运行精度,所以现有的电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车具有不便于对横梁滑轨的上表面进行自动清理和不便于增加电动葫芦的缓冲性能的缺点。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,包括起重机小车,所述起重机小车的外表面设置有安装板,所述安装板的外表面设置有驱动电机,所述驱动电机的输出轴的一端设置有第一齿轮,所述安装板的外表面通过轴杆转动连接有第二齿轮,所述第二齿轮的外表面设置有转动轮,所述驱动电机的外表面通过轴杆分别转动连接有第三齿轮和第四齿轮,所述安装板的内侧壁位于转动轮的下侧设置有限位轮,所述起重机小车的内侧壁设置有第一滑槽,所述第一滑槽的内侧壁设置有第一滑块,所述第一滑块的内侧壁设置有安装柱,所述安装柱的外表面设置有安装块,所述安装块的外表面设置有铰接块,所述起重机小车的内侧壁设置有第二滑槽,所述第二滑槽的内侧壁设置有第二滑块,所述安装板的外表面设置有线路盒。
可选的,所述转动轮设置有两个且对称设置,所述第一齿轮的外表面与第二齿轮的外表面啮合。
可选的,所述第三齿轮的外表面与第二齿轮的外表面啮合,所述第四齿轮的外表面与第三齿轮的外表面啮合,所述第四齿轮的外表面设置有清理刷。
可选的,所述第一滑槽的内侧壁设置有第一弹簧,所述安装柱的外表面设置有连接块,所述连接块的下端通过第一连接螺栓和第二连接螺栓设置有起重机电动葫芦。
可选的,所述第二滑块的一侧设置有第二弹簧,所述第二滑块设置有两个,两个所述第二滑块之间设置有第三弹簧。
可选的,所述第二滑块的外表面转动连接有连杆,所述连杆的一端与铰接块活动连接。
可选的,所述第一滑槽设置有两个,两个所述第一滑槽关于中部对称设置。
可选的,所述第二滑槽设置有两个,两个所述第二滑槽关于中部对称设置。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,具备以下有益效果:
1、该一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,通过第三齿轮和第四齿轮的设置,使该电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车具备了便于自动清理横梁滑轨的效果,通过驱动电机、第一齿轮、第二齿轮、转动轮、第三齿轮、第四齿轮和清理刷的配合设置,在使用的过程中可以通过驱动电机带动第一齿轮转动,通过第一齿轮的传动作用带动两个第二齿轮同步转动,通过第二齿轮、第三齿轮和第四齿轮的啮合传动作用,从而使两个清理刷在转动轮转动的同时,两个清理刷能够分别于转动轮旋转相反方向,从而将横梁滑轨上表面的杂质和灰尘向装置的移动方向清扫,从而达到了便于对横梁滑轨的上表面进行自动清理的目的。
2、该一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,通过第一滑块、第一弹簧、安装块、铰接块、第二滑块、第二弹簧、第三弹簧和连杆的设置,使该电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车具备了更好的缓冲的效果,通过第一滑槽、第一滑块、安装柱和第一弹簧的配合设置,在使用的过程中,当装置通过驱动电机、第一齿轮和第二齿轮带动转动轮旋转时,可使四个转动轮在横梁滑轨上转动,从而达到移动起重机小车的效果,当停止运动瞬间,由于惯性使悬挂的货物将向运动方向摆动,此时可通过安装柱带动两个第一滑块在第一滑槽的内部向运动方向滑动,从而对该方向上的第一弹簧进行压缩,且对相对方向上的第一弹簧进行拉伸,此时通过两组第一弹簧对该作用力能够达到一定的缓冲,并且通过安装块、铰接块、第二滑槽、第二滑块、第二弹簧、第三弹簧以及连杆的配合设置,当安装柱带动第一滑块在第一滑槽的内部滑动时,将通过同侧的连杆的传动作用,驱动两个第二滑块分别在第二滑槽的内部向两端滑动,此时将对两个第二滑块一侧的第二弹簧进行挤压,且通过两个第二滑块之间的第三弹簧进行拉伸,同理,该运动将使移动方向对侧的第二弹簧和第三弹簧分别拉伸和挤压,从而通过两组第二弹簧和第三弹簧对该作用力进行吸收缓冲,进而达到了便于增加电动葫芦的缓冲性能的目的。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图;
图2为本实用新型前视的结构示意图;
图3为本实用新型图2中A处的结构示意图;
图4为本实用新型安装板侧视的结构示意图;
图5为本实用新型起重机小车俯视剖面的结构示意图;
图6为本实用新型的起重机电动葫芦立体结构示意图。
图中:1、起重机小车;2、安装板;3、驱动电机;4、第一齿轮;5、第二齿轮;6、转动轮;7、第三齿轮;8、第四齿轮;9、清理刷;10、限位轮; 11、第一滑槽;12、第一滑块;13、安装柱;14、第一弹簧;15、安装块; 16、连接块;17、铰接块;18、第二滑槽;19、第二滑块;20、第二弹簧; 21、第三弹簧;22、连杆;23、第一连接螺栓;24、第二连接螺栓;25、起重机电动葫芦;26、线路盒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例1
请参阅图1至图4,本实用新型提供技术方案:一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车1,包括起重机小车1,起重机小车1的外表面设置有安装板2,安装板2的外表面设置有驱动电机3,驱动电机3的输出轴的一端设置有第一齿轮4,安装板2的外表面通过轴杆转动连接有第二齿轮5,第二齿轮5 的外表面设置有转动轮6,转动轮6设置有两个且对称设置,第一齿轮4的外表面与第二齿轮5的外表面啮合,驱动电机3的外表面通过轴杆分别转动连接有第三齿轮7和第四齿轮8,第三齿轮7的外表面与第二齿轮5的外表面啮合,第四齿轮8的外表面与第三齿轮7的外表面啮合,第四齿轮8的外表面设置有清理刷9。
使用时,通过第三齿轮7和第四齿轮8的设置,使该电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车1具备了便于自动清理横梁滑轨的效果,通过驱动电机3、第一齿轮4、第二齿轮5、转动轮6、第三齿轮7、第四齿轮8和清理刷9的配合设置,在使用的过程中可以通过驱动电机3带动第一齿轮4转动,通过第一齿轮4的传动作用带动两个第二齿轮5同步转动,通过第二齿轮5、第三齿轮7和第四齿轮8的啮合传动作用,从而使两个清理刷9在转动轮6转动的同时,两个清理刷9能够分别于转动轮6旋转相反方向,从而将横梁滑轨上表面的杂质和灰尘向装置的移动方向清扫,从而达到了便于对横梁滑轨的上表面进行自动清理的目的。
实施例2
请参阅图1、图5和图6,本实用新型提供技术方案:安装板2的内侧壁位于转动轮6的下侧设置有限位轮10,起重机小车1的内侧壁设置有第一滑槽11,第一滑槽11的内侧壁设置有第一弹簧14,安装柱13的外表面设置有连接块16,连接块16的下端通过第一连接螺栓23和第二连接螺栓24设置有起重机电动葫芦25,第一滑槽11设置有两个,两个第一滑槽11关于中部对称设置,第一滑槽11的内侧壁设置有第一滑块12,第一滑块12的内侧壁设置有安装柱13,安装柱13的外表面设置有安装块15,安装块15的外表面设置有铰接块17,起重机小车1的内侧壁设置有第二滑槽18,第二滑槽18设置有两个,两个第二滑槽18关于中部对称设置,第二滑槽18的内侧壁设置有第二滑块19,第二滑块19的一侧设置有第二弹簧20,第二滑块19设置有两个,两个第二滑块19之间设置有第三弹簧21,第二滑块19的外表面转动连接有连杆22,连杆22的一端与铰接块17活动连接,安装板2的外表面设置有线路盒26。
使用时,通过第一滑块12、第一弹簧14、安装块15、铰接块17、第二滑块19、第二弹簧20、第三弹簧21和连杆22的设置,使该电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车1具备了更好的缓冲的效果,通过第一滑槽11、第一滑块12、安装柱13和第一弹簧14的配合设置,在使用的过程中,当装置通过驱动电机3、第一齿轮4和第二齿轮5带动转动轮6旋转时,可使四个转动轮 6在横梁滑轨上转动,从而达到移动起重机小车1的效果,当停止运动瞬间,由于惯性使悬挂的货物将向运动方向摆动,此时可通过安装柱13带动两个第一滑块12在第一滑槽11的内部向运动方向滑动,从而对该方向上的第一弹簧14进行压缩,且对相对方向上的第一弹簧14进行拉伸,此时通过两组第一弹簧14对该作用力能够达到一定的缓冲,并且通过安装块15、铰接块17、第二滑槽18、第二滑块19、第二弹簧20、第三弹簧21以及连杆22的配合设置,当安装柱13带动第一滑块12在第一滑槽11的内部滑动时,将通过同侧的连杆22的传动作用,驱动两个第二滑块19分别在第二滑槽18的内部向两端滑动,此时将对两个第二滑块19一侧的第二弹簧20进行挤压,且通过两个第二滑块19之间的第三弹簧21进行拉伸,同理,该运动将使移动方向对侧的第二弹簧20和第三弹簧21分别拉伸和挤压,从而通过两组第二弹簧20 和第三弹簧21对该作用力进行吸收缓冲,进而达到了便于增加电动葫芦的缓冲性能的目的。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,包括起重机小车(1),其特征在于:所述起重机小车(1)的外表面设置有安装板(2),所述安装板(2)的外表面设置有驱动电机(3),所述驱动电机(3)的输出轴的一端设置有第一齿轮(4),所述安装板(2)的外表面通过轴杆转动连接有第二齿轮(5),所述第二齿轮(5)的外表面设置有转动轮(6),所述驱动电机(3)的外表面通过轴杆分别转动连接有第三齿轮(7)和第四齿轮(8),所述安装板(2)的内侧壁位于转动轮(6)的下侧设置有限位轮(10),所述起重机小车(1)的内侧壁设置有第一滑槽(11),所述第一滑槽(11)的内侧壁设置有第一滑块(12),所述第一滑块(12)的内侧壁设置有安装柱(13),所述安装柱(13)的外表面设置有安装块(15),所述安装块(15)的外表面设置有铰接块(17),所述起重机小车(1)的内侧壁设置有第二滑槽(18),所述第二滑槽(18)的内侧壁设置有第二滑块(19),所述安装板(2)的外表面设置有线路盒(26)。
2.根据权利要求1所述的一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,其特征在于:所述转动轮(6)设置有两个且对称设置,所述第一齿轮(4)的外表面与第二齿轮(5)的外表面啮合。
3.根据权利要求1所述的一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,其特征在于:所述第三齿轮(7)的外表面与第二齿轮(5)的外表面啮合,所述第四齿轮(8)的外表面与第三齿轮(7)的外表面啮合,所述第四齿轮(8)的外表面设置有清理刷(9)。
4.根据权利要求1所述的一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,其特征在于:所述第一滑槽(11)的内侧壁设置有第一弹簧(14),所述安装柱(13)的外表面设置有连接块(16),所述连接块(16)的下端通过第一连接螺栓(23)和第二连接螺栓(24)设置有起重机电动葫芦(25)。
5.根据权利要求1所述的一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,其特征在于:所述第二滑块(19)的一侧设置有第二弹簧(20),所述第二滑块(19)设置有两个,两个所述第二滑块(19)之间设置有第三弹簧(21)。
6.根据权利要求1所述的一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,其特征在于:所述第二滑块(19)的外表面转动连接有连杆(22),所述连杆(22)的一端与铰接块(17)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,其特征在于:所述第一滑槽(11)设置有两个,两个所述第一滑槽(11)关于中部对称设置。
8.根据权利要求1所述的一种电动葫芦下置的双梁桥式起重机小车,其特征在于:所述第二滑槽(18)设置有两个,两个所述第二滑槽(18)关于中部对称设置。
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