CN215616946U - 一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具 - Google Patents
一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN215616946U CN215616946U CN202122378940.2U CN202122378940U CN215616946U CN 215616946 U CN215616946 U CN 215616946U CN 202122378940 U CN202122378940 U CN 202122378940U CN 215616946 U CN215616946 U CN 215616946U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- drive shaft
- top surface
- fixing frame
- bearing platform
- frame
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)
Abstract
本实用新型属于驱动轴壳体加工设备技术领域,且公开了一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具,包括固定底座和驱动轴壳体,所述固定底座的顶面设有承载平台,所述承载平台的顶面固定安装有定位座,所述定位座的顶面固定安装有定位轴,所述驱动轴壳体的底面开设有安装孔,所述固定底座顶面的左端活动连接有机座。本实用新型通过在机座的右侧面安装连接轴与驱动电机电性连接,在驱动电机移动时会通过机座带动连接轴向右移动,当连接轴的右侧面与连电板的左侧面接触时,连电板将两个连接轴连通,从而实现对驱动电机进行短接断电,从而可以精准的控制砂轮对驱动轴壳体端面的打磨量,提高了对驱动轴壳体的加工质量。
Description
技术领域
本实用新型属于驱动轴壳体加工设备技术领域,具体是一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具。
背景技术
拖拉机是常见的农用机械设备之一,其驱动轴上通常会套上壳体来对驱动轴进行防护,在对驱动轴壳体进行生产加工时,需要使用到打磨装置对驱动轴壳体的两端进行打磨加工处理,在加工时需要使用到固定夹具将驱动轴壳体进行固定。
现有的固定夹具在使用时,大多采用左右固定夹紧的方式对驱动轴壳体进行定位支撑,然后使用打磨装置对驱动轴壳体进行加工,但现有的加工方式大多是通过人工经验的方式来控制打磨的程度,在使用时,可能会出现过度加工或者加工未完成的情况,从而降低了对驱动轴壳体的加工质量。
现有的固定夹具在使用时,大多需要对驱动轴壳体进行固定后才能对驱动轴壳体进行加工,但驱动轴壳体的两端均需要进行打磨处理,现有的固定夹具在使用时,需要操作人员在打磨一端后,将驱动轴壳体取下后,在反向安装对另一端进行打磨,操作复杂,增加了操作人员的劳动强度。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上问题,本实用新型提供了一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具,具有提高了对驱动轴壳体的加工质量,降低了操作人员的劳动强度的优点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具,包括固定底座和驱动轴壳体,所述固定底座的顶面设有承载平台,所述承载平台的顶面固定安装有定位座,所述定位座的顶面固定安装有定位轴,所述驱动轴壳体的底面开设有安装孔,所述固定底座顶面的左端活动连接有机座,所述机座的顶面固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出端固定套接有砂轮,启动驱动电机,使驱动电机带动砂轮旋转,然后在向右移动驱动电机,使旋转中的驱动电机逐渐向驱动轴壳体的左侧面移动,从而实现对驱动轴壳体的左侧面进行打磨,所述机座的右侧面固定安装有连接轴,所述承载平台底面的左右两侧均固定安装有连电板,在驱动电机移动时会通过机座带动连接轴向右移动,当连接轴的右侧面与连电板的左侧面接触时,连电板将两个连接轴连通,从而实现对驱动电机进行短接,使驱动电机停止带动砂轮旋转,从而实现可以对驱动轴壳体的端面进行定量打磨,所述定位座顶面的左右两侧均设有固定机构。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述承载平台的底面固定安装有连接轴,所述连接轴中部的左右两侧均固定安装有定位条,所述连接轴的内腔活动连接有复位弹簧,所述复位弹簧的顶端固定安装有推板,所述连接轴的内腔活动连接有从动板,所述固定底座的中部固定安装有限位轴,所述固定底座的右端开设有定位槽和旋转槽,将机座向左移动至最左侧,然后向下按压驱动轴壳体,使驱动轴壳体通过定位座带动承载平台向下移动,从而带动连接轴和定位条下移,通过在推板的上方设置从动板,利用从动板避免复位弹簧在连接轴旋转时发生扭曲变形。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述机座的底面固定安装有滑轨,所述固定底座顶端的左侧开设有滑槽,所述滑轨活动连接在滑槽内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定机构包括连接架,所述连接架固定安装在定位座顶面的四角处,所述连接架的顶端活动连接有前固定架和后固定架,所述前固定架和后固定架的顶端插接有锁止销,将前固定架和后固定架依次向上旋转,使得在驱动轴壳体的顶面呈现后固定架扣在前固定架的上方,然后将锁止销插入前固定架和后固定架顶端开设的圆孔内,从而实现对驱动轴壳体进行竖直方向上的固定。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述前固定架和后固定架分别位于驱动轴壳体的前后两侧,所述前固定架和后固定架的形状均为“L”形,所述后固定架的顶端位于前固定架顶端的上方,设计成“L”形的前固定架和后固定架,可以更好的与驱动轴壳体的前后两个侧面和顶面接触,从而保证了对驱动轴壳体固定的牢固性。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述旋转槽与定位槽之间相互连通,所述旋转槽位于定位槽的底端,所述定位槽的顶端贯穿固定底座的顶面,所述定位条活动连接在定位槽内,定位槽通过定位条对承载平台进行定位,当定位条移动至旋转槽内时,定位条失去定位槽的限制,此时可以将承载平台旋转一百八十度,从而将驱动轴壳体的右端面移动至左侧。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述从动板位于推板的上方,所述限位轴的顶端活动连接在连接轴的内腔中,所述复位弹簧的底端固定安装在限位轴的顶面上,松开驱动轴壳体,此时处于压缩状态的复位弹簧会带动推板上移,从而将连接轴向上推动,使定位条再次卡接在定位槽内,从而对承载平台进行固定。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述连接轴位于连电板的正左侧,所述定位轴插接在安装孔的内腔中,所述驱动轴壳体的左右两个侧面分别与承载平台的左右两个侧面处于同一竖直平面,在对驱动轴壳体进行固定时,将驱动轴壳体底端开设的安装孔与定位轴对齐,向下移动驱动轴壳体,使定位轴插入安装孔内,从而实现对驱动轴壳体进行水平方向上的固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过在机座的右侧面安装连接轴与驱动电机电性连接,在驱动电机移动时会通过机座带动连接轴向右移动,当连接轴的右侧面与连电板的左侧面接触时,连电板将两个连接轴连通,从而实现对驱动电机进行短接断电,从而可以精准的控制砂轮对驱动轴壳体端面的打磨量,提高了对驱动轴壳体的加工质量。
2、本实用新型通过向下按压驱动轴壳体,驱动轴壳体带动连接轴和定位条下移,当定位条移动至旋转槽内时,将承载平台旋转一百八十度,然后松开驱动轴壳体,此时处于压缩状态的复位弹簧会带动推板上移,使定位条再次卡接在定位槽内,在承载平台旋转一百八十度后,驱动轴壳体的右端面会位于承载平台的左侧,从而实现快速的对驱动轴壳体的右端面进行打磨处理,操作简单,降低了操作人员的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构驱动电机爆炸连接示意图;
图3为本实用新型结构驱动轴壳体爆炸连接示意图;
图4为本实用新型结构固定机构连接示意图;
图5为本实用新型结构固定底座剖视示意图;
图6为本实用新型结构推板爆炸连接示意图。
图中:1、固定底座;2、驱动轴壳体;3、承载平台;4、定位座;5、定位轴;6、安装孔;7、机座;8、驱动电机;9、砂轮;10、滑轨;11、滑槽;12、连电板;13、固定机构;131、连接架;132、前固定架;133、后固定架;134、锁止销;14、连接轴;15、定位条;16、复位弹簧;17、从动板;18、推板;19、限位轴;20、定位槽;21、旋转槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图6所示,本实用新型提供一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具,包括固定底座1和驱动轴壳体2,固定底座1的顶面设有承载平台3,承载平台3的顶面固定安装有定位座4,定位座4的顶面固定安装有定位轴5,驱动轴壳体2的底面开设有安装孔6,固定底座1顶面的左端活动连接有机座7,机座7的顶面固定安装有驱动电机8,驱动电机8的输出端固定套接有砂轮9,启动驱动电机8,使驱动电机8带动砂轮9旋转,然后在向右移动驱动电机8,使旋转中的驱动电机8逐渐向驱动轴壳体2的左侧面移动,从而实现对驱动轴壳体2的左侧面进行打磨,机座7的右侧面固定安装有连接轴14,承载平台3底面的左右两侧均固定安装有连电板12,在驱动电机8移动时会通过机座7带动连接轴14向右移动,当连接轴14的右侧面与连电板12的左侧面接触时,连电板12将两个连接轴14连通,从而实现对驱动电机8进行短接,使驱动电机8停止带动砂轮9旋转,从而实现可以对驱动轴壳体2的端面进行定量打磨,定位座4顶面的左右两侧均设有固定机构13。
其中,承载平台3的底面固定安装有连接轴14,连接轴14中部的左右两侧均固定安装有定位条15,连接轴14的内腔活动连接有复位弹簧16,复位弹簧16的顶端固定安装有推板18,连接轴14的内腔活动连接有从动板17,固定底座1的中部固定安装有限位轴19,固定底座1的右端开设有定位槽20和旋转槽21,将机座7向左移动至最左侧,然后向下按压驱动轴壳体2,使驱动轴壳体2通过定位座4带动承载平台3向下移动,从而带动连接轴14和定位条15下移,通过在推板18的上方设置从动板17,利用从动板17避免复位弹簧16在连接轴14旋转时发生扭曲变形。
其中,机座7的底面固定安装有滑轨10,固定底座1顶端的左侧开设有滑槽11,滑轨10活动连接在滑槽11内。
其中,固定机构13包括连接架131,连接架131固定安装在定位座4顶面的四角处,连接架131的顶端活动连接有前固定架132和后固定架133,前固定架132和后固定架133的顶端插接有锁止销134,将前固定架132和后固定架133依次向上旋转,使得在驱动轴壳体2的顶面呈现后固定架133扣在前固定架132的上方,然后将锁止销134插入前固定架132和后固定架133顶端开设的圆孔内,从而实现对驱动轴壳体2进行竖直方向上的固定。
其中,前固定架132和后固定架133分别位于驱动轴壳体2的前后两侧,前固定架132和后固定架133的形状均为“L”形,后固定架133的顶端位于前固定架132顶端的上方,设计成“L”形的前固定架132和后固定架133,可以更好的与驱动轴壳体2的前后两个侧面和顶面接触,从而保证了对驱动轴壳体2固定的牢固性。
其中,旋转槽21与定位槽20之间相互连通,旋转槽21位于定位槽20的底端,定位槽20的顶端贯穿固定底座1的顶面,定位条15活动连接在定位槽20内,定位槽20通过定位条15对承载平台3进行定位,当定位条15移动至旋转槽21内时,定位条15失去定位槽20的限制,此时可以将承载平台3旋转一百八十度,从而将驱动轴壳体2的右端面移动至左侧。
其中,从动板17位于推板18的上方,限位轴19的顶端活动连接在连接轴14的内腔中,复位弹簧16的底端固定安装在限位轴19的顶面上,松开驱动轴壳体2,此时处于压缩状态的复位弹簧16会带动推板18上移,从而将连接轴14向上推动,使定位条15再次卡接在定位槽20内,从而对承载平台3进行固定。
其中,连接轴14位于连电板12的正左侧,定位轴5插接在安装孔6的内腔中,驱动轴壳体2的左右两个侧面分别与承载平台3的左右两个侧面处于同一竖直平面,在对驱动轴壳体2进行固定时,将驱动轴壳体2底端开设的安装孔6与定位轴5对齐,向下移动驱动轴壳体2,使定位轴5插入安装孔6内,从而实现对驱动轴壳体2进行水平方向上的固定。
本实用新型的工作原理及使用流程:
在使用前,锁止销134与前固定架132和后固定架133分离,此时前固定架132和后固定架133处于张开的状态;
在对驱动轴壳体2进行固定时,将驱动轴壳体2底端开设的安装孔6与定位轴5对齐,向下移动驱动轴壳体2,使定位轴5插入安装孔6内,从而实现对驱动轴壳体2进行水平方向上的固定,然后将前固定架132和后固定架133依次向上旋转,使得在驱动轴壳体2的顶面呈现后固定架133扣在前固定架132的上方,然后将锁止销134插入前固定架132和后固定架133顶端开设的圆孔内,从而实现对驱动轴壳体2进行竖直方向上的固定;
在对驱动轴壳体2的左端面进行打磨处理时,启动驱动电机8,使驱动电机8带动砂轮9旋转,然后在向右移动驱动电机8,使旋转中的驱动电机8逐渐向驱动轴壳体2的左侧面移动,从而实现对驱动轴壳体2的左侧面进行打磨,在驱动电机8移动时会通过机座7带动连接轴14向右移动,当连接轴14的右侧面与连电板12的左侧面接触时,连电板12将两个连接轴14连通,从而实现对驱动电机8进行短接,使驱动电机8停止带动砂轮9旋转,从而实现可以对驱动轴壳体2的端面进行定量打磨;
当驱动轴壳体2的左端面打磨完毕后,将机座7向左移动至最左侧,然后向下按压驱动轴壳体2,使驱动轴壳体2通过定位座4带动承载平台3向下移动,从而带动连接轴14和定位条15下移,当定位条15移动至旋转槽21内时,定位条15失去定位槽20的限制,此时可以将承载平台3旋转一百八十度,然后松开驱动轴壳体2,此时处于压缩状态的复位弹簧16会带动推板18上移,从而将连接轴14向上推动,使定位条15再次卡接在定位槽20内,从而对承载平台3进行固定,在承载平台3旋转一百八十度后,驱动轴壳体2的右端面会位于承载平台3的左侧,从而实现快速的对驱动轴壳体2的右端面进行打磨处理。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具,包括固定底座(1)和驱动轴壳体(2),其特征在于:所述固定底座(1)的顶面设有承载平台(3),所述承载平台(3)的顶面固定安装有定位座(4),所述定位座(4)的顶面固定安装有定位轴(5),所述驱动轴壳体(2)的底面开设有安装孔(6),所述固定底座(1)顶面的左端活动连接有机座(7),所述机座(7)的顶面固定安装有驱动电机(8),所述驱动电机(8)的输出端固定套接有砂轮(9),所述机座(7)的右侧面固定安装有连接轴(14),所述承载平台(3)底面的左右两侧均固定安装有连电板(12),所述定位座(4)顶面的左右两侧均设有固定机构(13)。
2.根据权利要求1所述的一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具,其特征在于:所述承载平台(3)的底面固定安装有连接轴(14),所述连接轴(14)中部的左右两侧均固定安装有定位条(15),所述连接轴(14)的内腔活动连接有复位弹簧(16),所述复位弹簧(16)的顶端固定安装有推板(18),所述连接轴(14)的内腔活动连接有从动板(17),所述固定底座(1)的中部固定安装有限位轴(19),所述固定底座(1)的右端开设有定位槽(20)和旋转槽(21)。
3.根据权利要求1所述的一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具,其特征在于:所述机座(7)的底面固定安装有滑轨(10),所述固定底座(1)顶端的左侧开设有滑槽(11),所述滑轨(10)活动连接在滑槽(11)内。
4.根据权利要求1所述的一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具,其特征在于:所述固定机构(13)包括连接架(131),所述连接架(131)固定安装在定位座(4)顶面的四角处,所述连接架(131)的顶端活动连接有前固定架(132)和后固定架(133),所述前固定架(132)和后固定架(133)的顶端插接有锁止销(134)。
5.根据权利要求4所述的一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具,其特征在于:所述前固定架(132)和后固定架(133)分别位于驱动轴壳体(2)的前后两侧,所述前固定架(132)和后固定架(133)的形状均为“L”形,所述后固定架(133)的顶端位于前固定架(132)顶端的上方。
6.根据权利要求2所述的一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具,其特征在于:所述旋转槽(21)与定位槽(20)之间相互连通,所述旋转槽(21)位于定位槽(20)的底端,所述定位槽(20)的顶端贯穿固定底座(1)的顶面,所述定位条(15)活动连接在定位槽(20)内。
7.根据权利要求2所述的一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具,其特征在于:所述从动板(17)位于推板(18)的上方,所述限位轴(19)的顶端活动连接在连接轴(14)的内腔中,所述复位弹簧(16)的底端固定安装在限位轴(19)的顶面上。
8.根据权利要求1所述的一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具,其特征在于:所述连接轴(14)位于连电板(12)的正左侧,所述定位轴(5)插接在安装孔(6)的内腔中,所述驱动轴壳体(2)的左右两个侧面分别与承载平台(3)的左右两个侧面处于同一竖直平面。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122378940.2U CN215616946U (zh) | 2021-09-29 | 2021-09-29 | 一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122378940.2U CN215616946U (zh) | 2021-09-29 | 2021-09-29 | 一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN215616946U true CN215616946U (zh) | 2022-01-25 |
Family
ID=79933510
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122378940.2U Active CN215616946U (zh) | 2021-09-29 | 2021-09-29 | 一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN215616946U (zh) |
-
2021
- 2021-09-29 CN CN202122378940.2U patent/CN215616946U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN111015420B (zh) | 一种钣金加工用去毛刺装置 | |
CN215616946U (zh) | 一种拖拉机驱动轴壳体固定夹具 | |
CN117444788A (zh) | 一种具有散热效果的汽车涡轮增压器轴承壳体加工设备 | |
CN110450032B (zh) | 一种铝棒热加工前处理设备 | |
CN115635211A (zh) | 一种双焊缝焊接方法及其焊接装置 | |
CN113894664A (zh) | 一种全自动的底盒打磨装置 | |
CN108202993B (zh) | 一种板材的双面开槽装置的工作方法 | |
CN110103127B (zh) | 一种汽车压缩机支撑板上表面自动抛光机 | |
CN215394234U (zh) | 一种实木家具加工用打磨装置 | |
CN215281200U (zh) | 一种汽车离合器生产用打磨设备 | |
CN219131781U (zh) | 一种塑料制品加工用毛边打磨装置 | |
CN113334169A (zh) | 一种集成电路板的批量打磨装置 | |
CN213615854U (zh) | 一种环形铸造件的打磨装置 | |
CN113059449A (zh) | 一种家具连接榫头木结构成型精加工处理设备 | |
CN117040170B (zh) | 一种汽车起停电机用碳刷刷架及碳刷刷架快速装配装置 | |
CN217750832U (zh) | 一种汽车配件加工用打磨装置 | |
CN216151959U (zh) | 一种铸造用的环保型砂型打磨装置 | |
CN213498388U (zh) | 一种玻璃挂片双面研磨抛光机 | |
CN118456261B (zh) | 一种家具生产用自动翻转双面打磨抛光装置 | |
CN217992152U (zh) | 一种滚珠丝杠副螺母加工专用夹具 | |
CN221111184U (zh) | 一种轴零件加工用打磨装置 | |
CN221454556U (zh) | 一种齿轮加工夹具 | |
CN218613409U (zh) | 一种轴承套圈磨头机构 | |
CN216505491U (zh) | 电路板的毛边切割机 | |
CN220944486U (zh) | 一种新能源汽车锂电池极板加工装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |