CN117040170B - 一种汽车起停电机用碳刷刷架及碳刷刷架快速装配装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电机技术领域，尤其为一种汽车起停电机用碳刷刷架及碳刷刷架快速装配装置，包括底板，所述底板上端面四角均通过销轴转动连接有第二连杆，所述第二连杆上端通过销轴转动连接有第一连杆，本发明实现了可对不同直径的刷架板起到一个夹持定位效果，保证了装配过程中，刷架板的稳定性，提高了装配效率；可对刷架板的高度以及倾斜角度进行调节，更方便人员进行装配工作，较为便捷省力；通过定位槽调整刷盒的相对位置，方便了刷盒内碳刷组件的安装，也方便了使用后，对碳刷组件的更换和维护；在碳杆上设拨杆，在相应的刷盒上设拨杆槽，从而可以在安装时，通过拨杆把碳杆回拨，方便安装。
Description
技术领域
本发明涉及电机技术领域，具体为一种汽车起停电机用碳刷刷架及碳刷刷架快速装配装置。
背景技术
刷架的作用是通过弹簧将压力加在换向器或集电环表面滑动接触的碳刷上，使碳刷能稳定地传导电流。对于电机刷架，刷架上具有安装碳刷的刷盒，刷盒用于稳定地将碳刷安装于其中，同时借助弹簧提供的压力压住碳刷以防止碳刷振动。刷架和碳刷都是重要的部件，合适的刷架配合特性良好的碳刷，才能保证碳刷充分发挥其优良的特性，稳定地为电机导电，保障电机的性能和寿命。
例如公开号为CN212486266U的专利文件公开了一种电机刷架，属于电机技术领域。该电机刷架包括：刷架板体和刷盒体，所述刷架板体和所述刷盒体为一体结构，所述刷架板体上具有输出轴过孔，至少两个所述刷盒体沿所述输出轴过孔的周向布置，所述刷盒体具有碳刷安装通槽，各个所述碳刷安装通槽的延伸方向均穿过且垂直于所述输出轴过孔的轴线。本公开能简化电机刷架的安装流程，且降低电机刷架的造价成本。
但是，上述专利文件在实际应用过程中还存在以下不足：
不便对不同直径的刷架板体起到一个夹持定位效果，导致刷架板体在装配过程中，可能出现偏移的情况，装配效率较低；并且，不便根据实际需要对刷架板体的高度以及角度进行调节，装配工作不够方便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车起停电机用碳刷刷架及碳刷刷架快速装配装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车起停电机用碳刷刷架快速装配装置，包括底板，所述底板上端面四角均通过销轴转动连接有第二连杆，所述第二连杆上端通过销轴转动连接有第一连杆，所述第一连杆上端通过销轴转动连接有升降板，所述升降板上端面前侧中部通过销轴转动连接有安装板，所述安装板上安装有用于对刷架进行装配的定位机构。
优选地，所述定位机构包括第二转轴，所述第二转轴转动连接于安装板，所述第二转轴前端面固定连接有第四连杆，所述第四连杆上下两端均通过销轴转动连接有第三连杆，所述第三连杆远离第四连杆的一端通过销轴转动连接有定位块，所述定位块后端面中部固定连接有滑杆，所述滑杆后端通过凹槽滑动连接于安装板，所述第二转轴后端套设并固定连接有第一蜗轮，所述安装板后端面上侧左右两端均转动连接有第一蜗杆，所述第一蜗杆与第一蜗轮相互啮合。
优选地，所述定位块中部通过凹槽滑动连接有压紧块，所述第二转轴内腔壁转动连接有第一转轴，所述第一转轴后端套设并固定连接有第二蜗轮，所述安装板后端面中部左右两侧均转动连接有第二蜗杆，所述第二蜗杆与第二蜗轮相互啮合，所述第一转轴前端套设并固定连接有第二锥齿轮，所述安装板前端面中部左右两侧均固定连接有支撑杆，所述支撑杆前端转动连接有凹槽筒，左右两侧所述凹槽筒相互靠近的一端固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相互啮合，所述凹槽筒通过键槽的方式插接有凸块杆，所述凸块杆远离凹槽筒的一端套设并固定连接有第五连杆，所述第五连杆通过销轴嵌入有T型杆并与其滑动相连，所述T型杆后端面固定连接于压紧块。
优选地，所述底板上端面中部固定连接有限位杆，所述限位杆滑动连接有齿条，所述齿条左端螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆后端转动连接于底板，前端左侧所述第二连杆与底板的连接处通过销轴固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条相互啮合。
优选地，所述升降板上端面后侧中部通过销轴转动连接有转动套，所述转动套转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块左端面中部通过销轴与安装板转动相连。
一种汽车起停电机用碳刷刷架，包括刷架板，所述刷架板呈圆环形，所述刷架板前端面上下两侧设有一组对称的刷盒安装轨，所述刷盒安装轨滑动连接有刷盒，所述刷盒两侧设有第二定位槽，所述刷架板上设有第一定位槽，所述刷盒内部设置有碳刷组件。
优选地，所述刷架板上设有两个螺孔，所述螺孔通过圆心且位于两个条形凸台的中间位置，所述螺孔的两侧设有U型卡槽，所述刷架板边缘设有矩形卡槽，所述矩形卡槽与相邻螺孔间的夹角为90°
优选地，所述碳刷组件包括碳杆、铜套，所述碳杆的侧底面通过弹簧连接在铜套侧底面，所述铜套上还连有通电线。
优选地，所述碳杆上还设有拨杆，所述刷盒的上表面设有拨杆槽，所述拨杆滑动连接于拨杆槽。
优选地，所述刷盒上还设缺口，所述刷架板上设导线柱，所述通电线穿过缺口和导线柱连接在接线柱上。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
1.本发明中，通过人员手动转动第一蜗杆带动第一蜗轮转动，即可使第二转轴带动第四连杆转动，第四连杆通过第三连杆带动左右两侧的定位块同时不同向滑动，并相互远离，即可使其与刷架板贴合，然后人员手动转动第二蜗杆带动第二蜗轮和第一转轴转动，第一转轴带动第二锥齿轮转动，第二锥齿轮带动左右两侧的第一锥齿轮转动，即可使凹槽筒、凸块杆、第五连杆同时转动，第五连杆利用销轴带动T型杆和压紧块移动，使压紧块对刷架板进行压紧，即可完成定位，从而可对不同直径的刷架板起到一个夹持定位效果，进而保证了装配过程中，刷架板的稳定性，提高了装配效率。
2.本发明中，通过人员手动转动第二螺纹杆带动齿条移动并在限位杆上滑动，即可使齿轮转动，使第一连杆和第二连杆之间的夹角发生变化，即可使升降板的高度发生变化，然后人员手动转动第一螺纹杆带动螺纹块移动，即可使安装板转动，使刷架板倾斜，从而可对刷架板的高度以及倾斜角度进行调节，进而更方便人员进行装配工作，较为便捷省力。
3.本发明中，刷盒可拆卸的安装在刷架板上，并可通过定位槽调整刷盒的相对位置，方便了刷盒内碳刷组件的安装，也方便了使用后，对碳刷组件的更换和维护；在碳杆上设拨杆，在相应的刷盒上设拨杆槽，从而可以在安装时，通过拨杆把碳杆回拨，方便安装。
附图说明
图1为本发明立体结构示意图；
图2为本发明刷架板处局部立体结构示意图；
图3为本发明图2中A区域放大结构示意图；
图4为本发明图2中B区域放大结构示意图；
图5为本发明后视完整立体结构示意图；
图6为本发明图5中C区域放大结构示意图；
图7为本发明定位块处局部立体结构示意图；
图8为本发明碳刷组件和刷盒结构示意图；
图9为本发明第二转轴处局部立体结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
图中：1、刷架板；2、刷盒；3、刷盒安装轨；4、碳杆；5、接线柱；6、拨杆；7、导线柱；8、螺孔；9、U型卡槽；10、第一定位槽；11、矩形卡槽；12、拨杆槽；13、升降板；14、第一连杆；15、第二连杆；16、底板；17、齿轮；18、齿条；19、第二定位槽；20、缺口；21、通电线；22、铜套；23、弹簧；24、定位块；25、压紧块；26、第三连杆；27、第四连杆；28、支撑杆；29、第一锥齿轮；30、第一转轴；31、第二锥齿轮；32、凹槽筒；33、凸块杆；34、第三锥齿轮；35、第五连杆；36、T型杆；37、滑杆；38、第一蜗杆；39、第一蜗轮；40、第二蜗轮；41、第二蜗杆；42、螺纹块；43、第一螺纹杆；44、限位杆；45、第二螺纹杆；46、安装板；47、第二转轴；48、转动套。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的若干实施例。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-9，本发明提供一种技术方案：
一种汽车起停电机用碳刷刷架快速装配装置，包括底板16，底板16上端面四角均通过销轴转动连接有第二连杆15，第二连杆15上端通过销轴转动连接有第一连杆14，第一连杆14上端通过销轴转动连接有升降板13，升降板13上端面前侧中部通过销轴转动连接有安装板46，安装板46上安装有用于对刷架进行装配的定位机构。
本实施例中，定位机构包括第二转轴47，第二转轴47转动连接于安装板46，第二转轴47前端面固定连接有第四连杆27，第四连杆27上下两端均通过销轴转动连接有第三连杆26，第三连杆26远离第四连杆27的一端通过销轴转动连接有定位块24，定位块24后端面中部固定连接有滑杆37，滑杆37后端通过凹槽滑动连接于安装板46，第二转轴47后端套设并固定连接有第一蜗轮39，安装板46后端面上侧左右两端均转动连接有第一蜗杆38，第一蜗杆38与第一蜗轮39相互啮合。定位块24中部通过凹槽滑动连接有压紧块25，第二转轴47内腔壁转动连接有第一转轴30，第一转轴30后端套设并固定连接有第二蜗轮40，安装板46后端面中部左右两侧均转动连接有第二蜗杆41，第二蜗杆41与第二蜗轮40相互啮合，第一转轴30前端套设并固定连接有第二锥齿轮31，安装板46前端面中部左右两侧均固定连接有支撑杆28，支撑杆28前端转动连接有凹槽筒32，左右两侧凹槽筒32相互靠近的一端固定连接有第一锥齿轮29，第一锥齿轮29与第二锥齿轮31相互啮合，凹槽筒32通过键槽的方式插接有凸块杆33，凸块杆33远离凹槽筒32的一端套设并固定连接有第五连杆35，第五连杆35通过销轴嵌入有T型杆36并与其滑动相连，T型杆36后端面固定连接于压紧块25。通过人员手动转动第一蜗杆38带动第一蜗轮39转动，即可使第二转轴47带动第四连杆27转动，第四连杆27通过第三连杆26带动左右两侧的定位块24同时不同向滑动，并相互远离，即可使其与刷架板1贴合，然后人员手动转动第二蜗杆41带动第二蜗轮40和第一转轴30转动，第一转轴30带动第二锥齿轮31转动，第二锥齿轮31带动左右两侧的第一锥齿轮29转动，即可使凹槽筒32、凸块杆33、第五连杆35同时转动，第五连杆35利用销轴带动T型杆36和压紧块25移动，使压紧块25对刷架板1进行压紧，即可完成定位，从而可对不同直径的刷架板1起到一个夹持定位效果，进而保证了装配过程中，刷架板1的稳定性，提高了装配效率。
本实施例中，底板16上端面中部固定连接有限位杆44，限位杆44滑动连接有齿条18，齿条18左端螺纹连接有第二螺纹杆45，第二螺纹杆45后端转动连接于底板16，前端左侧第二连杆15与底板16的连接处通过销轴固定连接有齿轮17，齿轮17与齿条18相互啮合。升降板13上端面后侧中部通过销轴转动连接有转动套48，转动套48转动连接有第一螺纹杆43，第一螺纹杆43螺纹连接有螺纹块42，螺纹块42左端面中部通过销轴与安装板46转动相连。通过人员手动转动第二螺纹杆45带动齿条18移动并在限位杆44上滑动，即可使齿轮17转动，使第一连杆14和第二连杆15之间的夹角发生变化，即可使升降板13的高度发生变化，然后人员手动转动第一螺纹杆43带动螺纹块42移动，即可使安装板46转动，使刷架板1倾斜，从而可对刷架板1的高度以及倾斜角度进行调节，进而更方便人员进行装配工作，较为便捷省力。
一种汽车起停电机用碳刷刷架，包括刷架板1，刷架板1呈圆环形，刷架板1前端面上下两侧设有一组对称的刷盒安装轨3，刷盒安装轨3滑动连接有刷盒2，刷盒2两侧设有第二定位槽19，刷架板1上设有第一定位槽10，刷盒2内部设置有碳刷组件
本实施例中，刷架板1上设有两个螺孔8，螺孔8通过圆心且位于两个条形凸台的中间位置，螺孔8的两侧设有U型卡槽9，刷架板1边缘设有矩形卡槽11，矩形卡槽11与相邻螺孔8间的夹角为90°。碳刷组件包括碳杆4、铜套22，碳杆4的侧底面通过弹簧23连接在铜套22侧底面，铜套22上还连有通电线21。碳杆4上还设有拨杆6，刷盒2的上表面设有拨杆槽12，拨杆6滑动连接于拨杆槽12。刷盒2可拆卸的安装在刷架板1上，并可通过定位槽调整刷盒2的相对位置，方便了刷盒2内碳刷组件的安装，也方便了使用后，对碳刷组件的更换和维护；在碳杆4上设拨杆6，在相应的刷盒2上设拨杆槽12，从而可以在安装时，通过拨杆6把碳杆4回拨，方便安装。
使用时，人员手动转动第一蜗杆38带动第一蜗轮39转动，即可使第二转轴47带动第四连杆27转动，第四连杆27通过第三连杆26带动左右两侧的定位块24同时不同向滑动，并相互远离，即可使其与刷架板1贴合，然后人员手动转动第二蜗杆41带动第二蜗轮40和第一转轴30转动，第一转轴30带动第二锥齿轮31转动，第二锥齿轮31带动左右两侧的第一锥齿轮29转动，即可使凹槽筒32、凸块杆33、第五连杆35同时转动，第五连杆35利用销轴带动T型杆36和压紧块25移动，使压紧块25对刷架板1进行压紧，即可完成定位，从而可对不同直径的刷架板1起到一个夹持定位效果，进而保证了装配过程中，刷架板1的稳定性，提高了装配效率；人员手动转动第二螺纹杆45带动齿条18移动并在限位杆44上滑动，即可使齿轮17转动，使第一连杆14和第二连杆15之间的夹角发生变化，即可使升降板13的高度发生变化，然后人员手动转动第一螺纹杆43带动螺纹块42移动，即可使安装板46转动，使刷架板1倾斜，从而可对刷架板1的高度以及倾斜角度进行调节，进而更方便人员进行装配工作，较为便捷省力；刷盒2可拆卸的安装在刷架板1上，并可通过定位槽调整刷盒2的相对位置，方便了刷盒2内碳刷组件的安装，也方便了使用后，对碳刷组件的更换和维护；在碳杆4上设拨杆6，在相应的刷盒2上设拨杆槽12，从而可以在安装时，通过拨杆6把碳杆4回拨，方便安装。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (3)
1.一种汽车起停电机用碳刷刷架快速装配装置，包括底板(16)，其特征在于：所述底板(16)上端面四角均通过销轴转动连接有第二连杆(15)，所述第二连杆(15)上端通过销轴转动连接有第一连杆(14)，所述第一连杆(14)上端通过销轴转动连接有升降板(13)，所述升降板(13)上端面前侧中部通过销轴转动连接有安装板(46)，所述安装板(46)上安装有用于对刷架进行装配的定位机构；
所述定位机构包括第二转轴(47)，所述第二转轴(47)转动连接于安装板(46)，所述第二转轴(47)前端面固定连接有第四连杆(27)，所述第四连杆(27)上下两端均通过销轴转动连接有第三连杆(26)，所述第三连杆(26)远离第四连杆(27)的一端通过销轴转动连接有定位块(24)，所述定位块(24)后端面中部固定连接有滑杆(37)，所述滑杆(37)后端通过凹槽滑动连接于安装板(46)，所述第二转轴(47)后端套设并固定连接有第一蜗轮(39)，所述安装板(46)后端面上侧左右两端均转动连接有第一蜗杆(38)，所述第一蜗杆(38)与第一蜗轮(39)相互啮合；
所述定位块(24)中部通过凹槽滑动连接有压紧块(25)，所述第二转轴(47)内腔壁转动连接有第一转轴(30)，所述第一转轴(30)后端套设并固定连接有第二蜗轮(40)，所述安装板(46)后端面中部左右两侧均转动连接有第二蜗杆(41)，所述第二蜗杆(41)与第二蜗轮(40)相互啮合，所述第一转轴(30)前端套设并固定连接有第二锥齿轮(31)，所述安装板(46)前端面中部左右两侧均固定连接有支撑杆(28)，所述支撑杆(28)前端转动连接有凹槽筒(32)，左右两侧所述凹槽筒(32)相互靠近的一端固定连接有第一锥齿轮(29)，所述第一锥齿轮(29)与第二锥齿轮(31)相互啮合，所述凹槽筒(32)通过键槽的方式插接有凸块杆(33)，所述凸块杆(33)远离凹槽筒(32)的一端套设并固定连接有第五连杆(35)，所述第五连杆(35)通过销轴嵌入有T型杆(36)并与其滑动相连，所述T型杆(36)后端面固定连接于压紧块(25)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车起停电机用碳刷刷架快速装配装置，其特征在于：所述底板(16)上端面中部固定连接有限位杆(44)，所述限位杆(44)滑动连接有齿条(18)，所述齿条(18)左端螺纹连接有第二螺纹杆(45)，所述第二螺纹杆(45)后端转动连接于底板(16)，前端左侧所述第二连杆(15)与底板(16)的连接处通过销轴固定连接有齿轮(17)，所述齿轮(17)与齿条(18)相互啮合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车起停电机用碳刷刷架快速装配装置，其特征在于：所述升降板(13)上端面后侧中部通过销轴转动连接有转动套(48)，所述转动套(48)转动连接有第一螺纹杆(43)，所述第一螺纹杆(43)螺纹连接有螺纹块(42)，所述螺纹块(42)左端面中部通过销轴与安装板(46)转动相连。
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